[TOP 7] Innovation et Développement dans la logistique internationale

[TOP 7] Innovations et Développement dans la logistique internationale

La logistique évolue et s’adapte avec la demande. En effet, on remarque depuis ces dernières années une forte augmentation de la demande. La cause, l'e-commerce. La possibilité d’obtenir des produits se trouvant à l’autre bout du monde attire de plus en plus de client. Un exemple, Amazon qui cumule près de 197 millions de visites chaque mois. Le géant de l'e-commerce impressionne grâce à la variété des produits proposés. D'ici à 2023, les plateformes d'e-commerce correspondront à 22 % des ventes au détail.
De ce fait, la logistique se doit d’évoluer pour pouvoir répondre à la demande. L’industrie n’a jamais eu autant besoin de moyens innovant et efficace pour améliorer son système de livraison. Le but étant de maximiser la satisfaction client en effectuant le plus de livraison possible en un minimum de temps.
Certaines entreprises possèdent déjà des solutions pour répondre à cette problématique. Notamment avec les applications de livraison, que l’on peut retrouver soit sur internet, soit sur notre smartphone. Ces applis permettent de savoir en temps réel où se trouve notre colis. Cela rassure le client de pouvoir connaitre la position de son colis à tout instant. En moyenne, un colis met entre 3 à 5 jours ouvrable pour être livré. Nous vous proposons sept moyens qui ont et vont grandement aider les entreprises à atteindre leur objectif.

Lire la suite

Partenariat entre la Thaïlande et l’UE (Union Européenne)

Partenariat entre la Thaïlande et l’UE (Union Européenne)

Cet article donne un aperçu des relations entre l’Union européenne (UE) et la Thaïlande dans des domaines tels que les relations politiques, économiques et commerciales, la coopération financière et l’aide humanitaire.

Lire la suite

Assurance transport en Thaïlande

Assurance transport en Thaïlande

La plupart des acteurs de la chaîne de transport font circuler les marchandises dans des conditions limitant leur responsabilité en cas de problème.

Cet article décrira comment prendre les dispositions nécessaires avant que le sinistre arrive. Nous aborderons les différentes clauses dans les contrats d’assurance, les détails au sujet de la stratégie à prendre et la façon de faire une réclamation.

Lire la suite

Transport de produis dangereux

Transport de produits dangereux

Le transport des produits dangereux est soumis à la fois à une réglementation nationale et internationale. Ce type de transport doit être sécurisé au maximum et remplir toutes les conditions imposées par les autorités compétentes.

Lire la suite

Économie de la Thaïlande

Qu’est ce que l’ASEAN ?

ASEAN – Association of Southeast Asian Nations

L’ASEAN (ou The Association of Southeast Asian Nations), a été créé le 8 Août 1967 à Bangkok, en Thaïlande, avec la signature de la « Déclaration de l’ASEAN » (Déclaration de Bangkok) par les pays fondateurs à savoir l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour et la Thaïlande.

Brunei Darussalam a ensuite rejoint le groupe le 7 Janvier 1984, le Viet Nam, le 28 Juillet 1995, le Laos et le Myanmar le 23 Juillet 1997, et enfin le Cambodge le 30 Avril 1999, font jusqu’à ce qui est aujourd’hui les dix États membres de l’ASEAN.

Buts et objectifs

Comme indiqué dans la Déclaration de l’ASEAN, les buts et objectifs de l’ASEAN sont:

  • D’accélérer la croissance économique, le progrès social et le développement culturel dans la région grâce à des initiatives conjointes dans l’esprit d’égalité et de partenariat afin de renforcer les bases d’une communauté prospère et pacifique des nations d’Asie du Sud-Est;
  • De promouvoir la paix et la stabilité régionale par respect de la justice et la primauté du droit dans les relations entre les pays de la région et l’adhésion aux principes de la Charte des Nations Unies;
  • De promouvoir la collaboration active et une assistance mutuelle sur les questions d’intérêt commun dans les domaines économiques, sociaux, culturels, techniques, scientifiques et administratifs;
  • De fournir une entraide sous la forme de formation et de recherche dans les domaines éducatifs, professionnels, techniques et administratives;
  • De collaborer plus efficacement pour la plus grande utilisation de leur agriculture et de l’industrie, l’expansion de leur commerce, y compris l’étude des problèmes du commerce international des matières premières, l’amélioration de leur transport et de moyens de communication et de l’élévation du niveau de vie de leurs peuples;
  • De promouvoir les études d’Asie du Sud;
  • De maintenir une coopération étroite et bénéfique avec les organisations internationales et régionales existantes avec des objectifs et des buts similaires, et d’explorer toutes les possibilités de coopération encore plus étroite entre eux.

Principes fondamentaux

Dans leurs relations mutuelles, les États membres de l’ASEAN ont adopté les principes fondamentaux suivants, tels qu’ils figurent dans le Traité d’amitié et de coopération en Asie du Sud-Est (TAC) de 1976:

  • Le respect mutuel de l’indépendance, la souveraineté, l’égalité, l’intégrité territoriale et l’identité nationale de toutes les nations;
  • Le droit de chaque État de mener son existence nationale libre de toute ingérence extérieure, la subversion ou la coercition;
  • La non-ingérence dans les affaires intérieures de l’autre;
  • Règlement des différends ou litiges par des moyens pacifiques;
  • Renonciation à la menace ou l’emploi de la force;
  • Une coopération efficace entre eux.

La charte de l’ASEAN

La Charte de l’ASEAN sert de base solide dans la réalisation de la Communauté en fournissant un statut juridique et un cadre institutionnel pour la région. Il codifie également les normes, règles et valeurs; fixe des objectifs clairs pour les membres; et présente la responsabilité et le respect de chacun.

La Charte de l’ASEAN est entré en vigueur le 15 Décembre 2008. Un rassemblement des ministres des Affaires étrangères des pays membres a eu lieu au Secrétariat de l’ASEAN à Jakarta pour marquer cette occasion très historique.

Avec l’entrée en vigueur de la Charte de l’ASEAN, cette région pourra désormais opérer sous un nouveau cadre juridique et mettre en place un certain nombre de nouveaux organes pour renforcer son processus de développement communautaire.

En effet, la Charte de l’ASEAN est devenue un accord juridiquement contraignant entre les 10 États membres de l’ASEAN.
Pour plus d’informations, se rendre sur le site officiel de l’ASEAN

SIAM Shipping | Approvisionnement - Contrôle qualité - Logistique

Alibaba, Dhgate, made-in-china... Beaucoup connaissent des sites internet pour s'approvisionner en Asie mais combien tombe sur une arnaque ?! Il est très risqué de payer un fournisseur Asiatique à l'autre bout du monde en se basant uniquement sur des promesses ! DocShipper vous propose des services d'approvisionnement complet intégrant les besoins logistiques : achat, contrôle qualité, personnalisation, obtention des license, transport...

La communication est importante, c'est pourquoi nous nous efforçons de discuter de la manière la plus appropriée pour vous!

Economie de la Thailande

Économie de la Thaïlande

L’économie de la Thaïlande est selon le FMI une économie de pays dit « émergent ». Fortement dépendante de ses exportations qui représentent plus de la moitié du PIB, 654 milliards de dollars en 2015. Cette même année, la Thaïlande est la seconde plus grande économie de l’Asie du Sud-Est, après l’Indonésie mais devant la Malaisie.

Le redressement de la Thaïlande depuis la crise économique asiatique de 1997, s’exprime notamment par une spécialisation dans certains secteurs de l’exportation comme la construction automobile, l’industrie agroalimentaire, l’électronique. D’autres domaines comme le tourisme permettent de faire rentrer d’importantes quantités de devises. La croissance du PIB de la Thaïlande tourne depuis une décennie entre 2 % et 8 %, avec une forte volatilité, notamment à cause des conséquences des tensions dans le Sud de la Thaïlande, du tsunami de 2004 et l’instabilité politique lié aux chemises rouges et aux chemises jaunes, ainsi que de la Crise de 2008.

Lire la suite