Actualité logistique

Stratégie de développement des infrastructures dans le secteur du transport en Thaïlande 2015-2022

Bangkok carrefour de l’Asie du Sud-Est, carrefour du monde Avec une population de plus de 19 millions d’habitants, Bangkok est l’une des villes les plus visités du monde. Cette ville est considérée comme une destination attractive pour les expatriés qui profitent de tout les avantagent qu’elle propose. Bangkok accueille plus de 20 millions de visiteurs par an. En plus d’être une destination prisée, la Thaïlande est membre de l’ASEAN (Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ANASE ou ASEAN) qui est une organisation politique, économique

Qu’est ce que l’ASEAN ?

ASEAN – Association of Southeast Asian Nations L’ASEAN (ou The Association of Southeast Asian Nations), a été créé le 8 Août 1967 à Bangkok, en Thaïlande, avec la signature de la « Déclaration de l’ASEAN » (Déclaration de Bangkok) par les pays fondateurs à savoir l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour et la Thaïlande. Brunei Darussalam a ensuite rejoint le groupe le 7 Janvier 1984, le Viet Nam, le 28 Juillet 1995, le Laos et le Myanmar le 23 Juillet 1997, et enfin le

Infrastructure de transport en Thaïlande

Infrastructure de transport en Thaïlande   Transport routier La Thaïlande dispose globalement d’infrastructures de qualité par rapport à ses voisins (Cambodge Laos Birmanie Vietnam Inde…). Le transport routier reste prédominant en Thaïlande (selon les sources la part du transport routier oscille entre 80% et 92% du tonnage des marchandises transportées en Thaïlande). Cette situation s’explique par plusieurs facteurs :   Un réseau routier bien plus développé qu’un réseau ferroviaire (159.000 km de route contre moins de 5.000 km de rail)    Les trains ne sont pas

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