GrĂące Ă  des prix de fabrication plus bas, la ThaĂŻlande a des coĂ»ts de main-d'Ɠuvre infĂ©rieurs Ă  ceux de l'Australie. Par consĂ©quent, il est tout Ă  fait logique pour les entreprises d'importer des articles de ThaĂŻlande afin d'Ă©conomiser de l'argent.

Le ministÚre des affaires étrangÚres et du commerce a rendu publiques les informations sur ses exportations. La Thaïlande achÚte chaque année prÚs de 15 milliards de livres sterling à l'Australie. La Thaïlande est le cinquiÚme plus grand importateur et exportateur de produits de l'Australie.

 

Sommaire de la page

Quels sont les modes de transport entre l’Australie et la ThaĂŻlande

Les modes de fret entre l'Australie et la Thaïlande sont principalement le fret maritime et le fret aérien. Le fret maritime est le mode le plus utilisé pour l'exportation et l'importation des marchandises entre ces deux pays, en raison de sa capacité à transporter des cargaisons volumineuses et pesantes. Le fret aérien est préférable pour les marchandises de moins de 2 m3, car il accélÚre la livraison et offre une sécurité accrue pour les marchandises. Les entreprises peuvent également choisir le transport multimodal, qui se compose de différents moyens de transport (route, mer et air) pour acheminer leurs marchandises.

Fret maritime

Cargo

Fret maritime

Le fret maritime est le moyen le plus couramment utilisé pour transporter des biens entre la Thaïlande et l'Australie. En effet, le fret maritime est généralement plus abordable et plus fiable que les autres moyens de transport, et il peut transporter de grandes quantités de marchandises à la fois. La vitesse de transport maritime dépend de la distance entre les ports de départ et d'arrivée, mais généralement il prend de deux à cinq semaines pour livrer les marchandises. Il est important de noter que le fret maritime est soumis à des restrictions et à des taxes.

Les avantages

Le fret maritime représente à lui seulement d'énormes avantages environnementaux et économiques, à prendre en compte aussi la diversité des marchandises et la sécurité de celle-ci.

  • Il est le mode de transport le plus rentable pour les grandes quantitĂ©s de marchandises
  • Les frais de douane sont infĂ©rieurs Ă  ceux du transport aĂ©rien pour des quantitĂ©s de marchandises beaucoup plus importantes
  • Le fret maritime est moins cher que tout autre type de transport pour les marchandises
  • Les cargos du fret maritime sont des moyens de transport trĂšs polyvalents qui peuvent transporter toutes les marchandises.

 

Les inconvénients

Bien que le transport maritime soit bien avantageux pour les clients et les fournisseurs, il a aussi des inconvénients tels que :

  • L'expĂ©dition peut prendre d'une semaine Ă  un mois, de sorte que l'acheminement peut prendre du temps et entraĂźner des retards importants.
  • Il est difficile de contrĂŽler l'emplacement exact des marchandises expĂ©diĂ©es. Le produit peut ĂȘtre endommagĂ© pendant le chargement et le dĂ©chargement.
  • Certains pays sont difficiles d'accĂšs car ils ne disposent pas de ports pour les importations par voie maritime. La seule option est d'importer le conteneur dans un pays voisin et de le transporter par voie terrestre jusqu'Ă  sa destination finale.

Les principaux Port internationaux de l’Australie et de la ThaĂŻlande

Les Ports internationaux de l’Australie

BrisbanePort brisbane

Le Port de Brisbane est le plus grand port du Queensland et le port des conteneurs à la croissance la plus rapide du pays.Le port est actuellement le troisiÚme port le plus fréquenté d'Australie et le port des conteneurs à la croissance la plus rapide du pays avec une capacité totale de 33 millions de tonnes en 2010-2011.

Fremantle

Fremantle port

Fremantle Harbour est situĂ© dans la partie ouest du pays. Ce port est le plus grand et le plus achalandĂ© de cette rĂ©gion, traitant d'Ă©normes volumes de toute sorte de produits. Sa situation gĂ©ographique, Ă©tant situĂ©e dans la rĂ©gion mĂ©tropolitaine de Perth, en fait l'un des principaux hubs du pays. Évidemment, nous expĂ©dions Ă©galement vers les autres plus grands ports du pays, afin d'assurer une flexibilitĂ© maximale Ă  nos clients.

Tarifs pour le fret maritime

Le fret maritime n'est pas le meilleur choix à prendre en considération si vous avez besoin de livraisons rapides de la Thaïlande vers l'Australie. Pour les entreprises et les particuliers qui ne sont pas pressés et qui souhaitent réduire leurs frais de transport, le fret maritime est la meilleure option.

En rĂ©alitĂ©, il y a deux avantages clĂ© Ă  expĂ©dier des marchandises par voie maritime : vous pouvez expĂ©dier de grandes quantitĂ©s au moindre coĂ»t. Cela peut ĂȘtre particuliĂšrement intrigant pour le trafic frĂ©quent et intense entre les deux pays.

Durée de transite

TOP 5 SHIPPING LINE

CMA CGM logo Cosco shipping logo MSC cruises logo

 

 

Info DocShipper : DocShipper organise la livraison de vos produits depuis l'entrepÎt du fournisseur jusqu'à l'emplacement final. Quelle que soit la méthode d'expédition, nous nous occupons de tous les détails, y compris l'emballage, la planification du transit, le dédouanement et les tùches administratives (aériennes, maritimes, routiÚres, ferroviaires).Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit en moins d'une journée. Pour toutes vos questions n'hésitez pas  a contacter nos expert.

Fret aérienFret aérienavion cargo

Le transport aérien est le mouvement de fret par avion-cargo. Des conventions internationales et des accords IATA (International Air Transport Association) régissent cette activité.

L'utilisation du transport aérien a récemment augmenté en raison de la mondialisation, en particulier pour les expéditions internationales.

Les avantages

  • Rapide Ă  l’acheminement.
  • Il offre une excellente couverture gĂ©ographique.
  • Les rĂ©servations et les dĂ©lais sont respectĂ©s.

Les inconvénients

  • Le fret aĂ©rien est beaucoup plus coĂ»teux que les autres types de fret
  • Le fret aĂ©rien est coĂ»teux : la nature du moyen de transport, l’avion, est coĂ»teux, surtout avec les services annexes qui vont avec, tel que les rĂ©parations, la maintenance, le carburant
 
  • le fret aĂ©rien n'est pas appropriĂ© pour les marchands qui doivent ĂȘtre transportĂ©s avec prĂ©cision et dĂ©licatesse.
  • Il est Ă©galement d'une des plus complexes procĂ©dures de dĂ©douanement du fait du nombre incalculable de procĂ©dures Ă  remplir.

Remarque : Le fret aérien a plus d'inconvénient que d'avantages, mais pour certains produits, il est trÚs important que les marchandises arrivent à destination le plus vite que possible.

Les aĂ©roports internationaux de l’Australie

Les aĂ©roports internationaux de l’Australie

Sidney

Sydney aéroport

Sydney est la destination de la plupart de nos envois de Thaïlande vers l'Australie. L'aéroport le plus fréquenté du pays se trouve ici. Toutes les grandes compagnies aériennes desservent cet aéroport, vous offrant un accÚs rapide et cohérent aux services de fret aérien.

Melbourne

Melbourne aéroport

Le deuxiÚme aéroport le plus fréquenté du pays se trouve à Tullamarine, Melbourne. Il sert de plaque tournante majeure pour les plus grandes compagnies aériennes australiennes, notamment Qantas, Tiger Airways Australia et Jetstar Airways. SIAM Shipping reconnaßt donc l'importance de maintenir un service régulier et cohérent pour les opérations quotidiennes de votre entreprise.

 

Brisbane aéroport

 

Brisbane

L'aéroport de Brisbane dispose également d'un terminal de fret, qui voit un trafic intense quotidiennement. C'est également une plaque tournante logistique majeure pour les pays vers lesquels nous expédions fréquemment. Le fret maritime est assuré.

 

Conseil DocShipper : Pour ĂȘtre plus sĂ©curisĂ©, la livraison de fret aĂ©rien est recommandĂ©e pour les articles dĂ©licats, pĂ©rissables ou de grande valeur. Les marchandises se trouvent sur une surface stable pour empĂȘcher  les accidents, et les marchandises sont rapides et trĂšs fiables.Pour en savoir davantage sur le transport des produits alimentaire, vous pouvez nous contactez.

Les meilleurs services de livraison

Livraison porte-Ă -porte

L'expédition de porte à porte est une méthode d'expédition trÚs sécurisée. L'idée est simple :
Le colis ou la cargaison est rĂ©cupĂ©rĂ© au domicile ou Ă  l'entreprise de l'expĂ©diteur et transportĂ© par un vĂ©hicule appropriĂ© jusqu'Ă  la porte du destinataire final ou au port ou Ă  l'aĂ©roport de destination pour ĂȘtre livrĂ© au domicile du client.

Les avantages 

  • La coordination, la visibilitĂ© et la sĂ©curitĂ© sont toutes en place pour les envois par porte Ă  porte et les envois porte Ă  porte sont des livraisons Ă  domicile, ce qui rend le porte Ă  porte plus confortable et plus pratique.
  • Le transport porte Ă  porte permet de livrer des marchandises de grandes valeurs d'une maniĂšre fiable et secure.

Les inconvénients

  • Tarif Ă©levĂ© : plus le transport de colis est urgent, plus le tarif est Ă©levĂ©, de mĂȘme pour le poids et les dimensions de l’envoi qui ont aussi leur influence que le prix.
  • le service porte a porte possede des limitation au niveau du poids et de la taille de la marchandises.

Un service porte-à-porte coûtera plus cher qu'un service porte-aéroport.

Expédition express

Fret aérien classique ou express

Info DocShipper : Un de nos services exceptionnels est le transport porte-Ă -porte. Ce service est disponible indĂ©pendamment dans le pays de dĂ©part ou d'arrivĂ©e : local, national comme international, nous vous assistons avec professionnalisme et d’une façon trĂšs secoureuse.Pour plus d'information sur le service porte-Ă -porte ou contactez-nous pour plus d'information.

Les transports spĂ©ciaux entre l’Australie et la ThaĂŻlande

Il y a beaucoup de services qui contrent l'humidité, l'érosion naturel ou le endommagement des marchandises à votre surface, mais il y a encore des marchandises qui sont soit périssables ou incompables, et c'est pourquoi le DocShipper propose plusieurs types de fret à ses clients afin de répondre à leurs besoins.

Roro

Les transports maritimes spéciaux

Le roro

Une rampe d'accĂšs mobile est une rampe qui peut ĂȘtre attachĂ©e ou dĂ©tachĂ©e du quai et du navire pour charger et dĂ©charger des marchandises efficacement. Ils sont trĂšs utiles lors de l'utilisation de remorques ou de camions pour charger ou dĂ©charger rapidement des marchands sur un navire.

 

Vraquier

Le vracquier

Un navire de charge construit pour

transporter des produits solides en vrac est connu sous le nom de vraquier. Il peut s'agir de sable, d'agrégats, de céréales, ainsi que de solides denses comme les minéraux.

 

Le OOG

OOG est l'abréviation de "out of gauge cargo", se sont des conteneur qui peuvent charger des marchandises avec taille hors standard. Afin de répondre aux attentes des consommateurs, le commerce transcontinental a développé des conteneurs personnalisés.

  • Le conteneur flat rack est dĂ©pourvu de parois latĂ©rales fixes et de toit. Il y a mĂȘme un autre type de flat rack avec lequel on peut rabattre les parois externes.
  • Le conteneur citerne qui peut transporter de grandes quantitĂ©s de liquide peu importe la substance Ă  l'intĂ©rieur.
  • Le conteneur frigorifique est un conteneur capable de maintenir une certaine tempĂ©rature quelles que soient les conditions extĂ©rieures, il est utilisĂ© par les entreprises qui exportent et importent des fruits et des lĂ©gumes.

 

Le fret maritime entre l’Australie et ThĂ€ilande

Quel option de chargement choisir ?

Lors du chargement de produits dans un conteneur, celui-ci peut ne pas ĂȘtre plein.

Les compagnies maritimes expĂ©dient des conteneurs Ă  moitiĂ© remplis. Cela se traduit par des cargaisons plus lourdes, des coĂ»ts plus Ă©levĂ©s pour les compagnies maritimes en raison de la consommation de carburant et une pollution accrue. Étant donnĂ© que chaque personne peut expĂ©dier plus d'un conteneur, la probabilitĂ© qu'un conteneur soit plein ou Ă  moitiĂ© plein est la mĂ©thode idĂ©ale pour expĂ©dier du fret maritime est la consolidation ; il existe deux types de consolidation :

Expédition FCL

Full container load : Un full container load ou un FCL est un type de groupage de cargaison dans lequel un conteneur de fret est plein de marchandises (ou bien est rempli jusqu’à sa capacitĂ© maximale).

C'est le transport le plus efficient car il ne faut faire que la livraison du fret Ă  son lieu de destination

FCL

Expédition LCL

Less container load : LCL est un type de groupage de fret oĂč un conteneur n’est pas plein et transporte du fret pour plusieurs clients.

Un LCL utilise donc la capacité de plusieurs clients pour remplir un seul conteneur

 

LCL

Les avantages FCL

  • LCL est un type de groupage de fret oĂč un conteneur n’est pas plein et transporte du fret pour plusieurs clients. Un LCL utilise donc la capacitĂ© de plusieurs clients pour remplir un conteneur
  • Les marchandises peuvent ĂȘtre Ă©tiquetĂ©es par client, ce qui rend le process plus rapide.
  • Un prix plus bas pour les petits envois.

Les avantages LCL

  • Les marchandises sont Ă©tiquetĂ©es et identifiĂ©es avec prĂ©cision.
  • Les envois peuvent ĂȘtre surveillĂ©s et suivis en ligne en direct.
  • Ce sont des services rentables avec des plannings flexibles.

 

Les inconvénients FCL

  • Le principal inconvĂ©nient de FCL est le temps qu'il faut pour atteindre sa destination finale. Un porte-conteneurs peut prendre environ un mois ou plus pour faire le tour du monde. Cependant, FCL ne prĂ©sente aucun inconvĂ©nient majeur si les dĂ©lais d'expĂ©dition sont correctement planifiĂ©s et pris en compte.

Les inconvénients LCL

  • Les expĂ©ditions LCL prennent plus de temps en raison du chargement et du dĂ©chargement des marchandises.
  • Risque de dommages lors du chargement et du dĂ©chargement.
  • Des retards peuvent survenir en raison de retards liĂ©s aux marchandises de nos partenaires conteneurs.

Alerte DocShipper : Lors du chargement de LCL, il y a un risque que les marchandises soient endommagées, et si des problÚmes de dédouanement surviennent avec le transporteur de conteneurs lors du dédouanement, le processus de dédouanement sera également retardé. Vous pouvez directement nous contacter pour nous poser vos questions.

Comment calculer le poids volumétrique de votre expédition ? 

Le poids volumétrique ou le poids cubique est un autre terme pour le poids volumétrique. Représente la densité d'un emballage ou son rapport volume/poids réel.

Cette information est utilisée par le transporteur pour calculer le poids du colis et donc les frais de port. Le poids volumétrique d'une cargaison augmente avec sa taille.

Le poids volumĂ©trique de l'emballage peut ĂȘtre facilement dĂ©terminĂ©. Cependant, le diviseur utilisĂ© est diffĂ©rent pour chaque transporteur et doit ĂȘtre connu. 5000 est le diviseur le plus courant.

Pour trouver le poids dimensionnel, multipliez la longueur, la largeur et la hauteur et utilisez le diviseur de poids dimensionnel.

 

Astuce DocShipper : Le choix d'un emballage plus petit peut réduire le poids volumétrique, réduisant ainsi les frais d'expédition. Savoir choisir un type de colis tout en choisissant le plus petit pour réduire les frais de port, contacter nous en cas de besoin, un expert vous prendra immédiatement en charge.

DĂ©douanement

Dédouanement de marchandises  Australie - Thaïlande

Le dédouanement est une étape importante et obligatoire impliquant l'importation d'un produit étranger comme la Thaïlande dans un autre pays comme l'Australie. Cette étape est obligatoire et nécessaire.

Des procédures de dédouanement sont requises lors de l'importation et de l'exportation.

Dans le cas des importations, il s'agit le plus souvent du paiement des droits de douane et de la TVA. Pour les produits soumis Ă  des rĂ©glementations spĂ©cifiques telles que normes, procĂ©dures sanitaires ou phytosanitaires, le respect de ces rĂ©glementations peut ĂȘtre dĂ©montrĂ©. Dans la plupart des cas, le dĂ©douanement Ă  l'importation consiste en le paiement des droits et de la TVA. Pour les produits soumis Ă  des rĂ©glementations spĂ©cifiques telles que normes, procĂ©dures sanitaires ou phytosanitaires, le respect de ces rĂ©glementations peut ĂȘtre dĂ©montrĂ©.

Dans la plupart des cas, le dédouanement à l'exportation est exonéré de TVA. B. Lors de l'importation, comme le respect de certaines réglementations. B. Matériel ambidextre, culturel et de guerre. Veuillez noter que certains produits sont interdits et certains sont restreints.

Produits interdits :
Drogues, contrefaçons, tabac, armes à feu, couteaux, produits chimiques...

Produits réglementés :
Nourriture (fruits, légumes, viande, poisons, lait), animaux, armes et munitions, objets d'art, médicaments, produits...

Les marchandises non soumises à restriction ne nécessitent pas de licence d'importation, mais l'importateur doit obtenir un permis de dédouanement.

produit interdit

Les documents essentiels nécessaires au dédouanement sont énumérés ci-dessous :

  • DĂ©claration de douane (Document informel de dĂ©douanement - DID)
  • Bill of Lading (BOL) ou Airway Bill (AWB)
  • Factures commerciales (Incoterm, nom et adresse du fournisseur, devise et pays d'origine)

Examinons maintenant de plus prĂšs les situations oĂč les choses diffĂšrent.

TPS sur les marchandises importées

Le ministÚre de l'intérieur australien perçoit la GST (Taxe sur les produits et services) sur les importations taxables. La GST à payer s'élÚve à 10 % de la valeur de l'importation taxable.
La valeur totale est donc la somme de :

  • La valeur en douane des articles
  • Les droits de douane sont dus.
  • La somme payĂ©e ou due pour le transport des produits jusqu'Ă  leur destination en Australie
  • Le coĂ»t de l'assurance de ce transport
  • Les taxes supplĂ©mentaires Ă©ventuellement dues
  • En gĂ©nĂ©ral, la GST doit ĂȘtre payĂ©e avant que les Affaires intĂ©rieures ne libĂšrent les marchandises. Vous devez payer la GST de la mĂȘme façon, au mĂȘme endroit et de la mĂȘme maniĂšre que la taxe douaniĂšre si vous n'ĂȘtes pas encore inscrit au systĂšme de GST diffĂ©rĂ©.

La plupart des articles importés en Australie sont soumis à la taxe sur les produits et services (GST).

Taxes d’importation australiennes depuis la ThaĂŻlande

Taxes et tarifs douaniers

L'Australie adhĂšre au systĂšme douanier harmonisĂ© (HTS) des États membres de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) pour l'importation et l'exportation de marchandises.

Vous savez maintenant ce qu'est le code SH et ce que cela signifie avec la composition du code SH.

HS code calcule

Vous pouvez également consulter les taxes sur le site Web officiel des douanes australiennes. Si vous connaissez le code SH de votre produit, saisissez-le dans la barre de recherche. Si vous ne connaissez pas le code SH, entrez des mots-clés qui décrivent votre produit dans le champ Description. Par exemple, si vous recherchez les taxes applicables sur le matériel de traite, remplissez le formulaire de recherche de taxe à l'importation de cette façon.

Veuillez consulter le site officiel suivant pour en savoir plus sur les douanes et les taxes en Australie en fonction de votre code SH : Australian Customs - Free Trade Portal (en anglais)

Douane australienne

HS code

 

ThaĂŻlande douane

Australie service douanier

Votre guide en 10 Ă©tapes pour importer des biens en Australie

Introduction

Proposer des articles provenant d'autres pays est une excellente façon de proposer une offre plus large à vos clients, surtout si vous ne pouvez pas trouver un fabricant local. Toutefois, cela n'est pas facile en raison de la pléthore de rÚgles et de dépenses qui peuvent accompagner les articles importés d'autres pays.

Avant d'acheter votre conteneur, nous vous proposons un tutoriel en 10 Ă©tapes pour vous aider Ă  comprendre les aspects les plus importants de l'importation d'articles.

Étape 1 - Assurez-vous que vous ĂȘtes au courant des lois sur l'importation et des rĂ©glementations gouvernementales

Lorsque vous importez des articles, vous devez respecter les restrictions spécifiques imposées par le gouvernement australien. Il existe une multitude d'informations sur Internet sur la façon dont cela fonctionne. N'oubliez pas que toutes les importations doivent respecter les restrictions réglementaires.

Commençons par les rùglements d'importation du gouvernement. Il est essentiel de garder un Ɠil sur les politiques du ministùre de l'Immigration et de la Protection des frontiùres. Ce sont eux qui sont en charge des produits.

Étape 2 – DĂ©couvrez si vous avez besoin d’un permis spĂ©cifique

Une licence générale pour importer des produits en Australie n'est pas nécessaire pour les entreprises ou les particuliers. Les douanes peuvent parfois vous demander d'obtenir une autorisation pour des types d'articles spécifiques.

Déménageur

Certains articles sont interdits d'importation. Les produits chimiques dangereux, les médicaments, les drogues, certains aliments, les armes à feu, les cigarettes et les matiÚres biologiques en font partie. Les produits chimiques sont soumis à des contrÎles stricts.

Étape 3 – DĂ©couvrez si vos marchandises doivent ĂȘtre mises en quarantaine.

Lors du transport de plantes, d'animaux, de minéraux ou de biens humains. Ceux-ci seront isolés pendant le traitement.

Étape 4 – Renseignez-vous sur les tarifs et les taxes que vous devrez payer

Vous aurez probablement des taxes à payer sur les produits importés.

Vous devez comprendre :Tax documents

  • Valorisez vos marchandises pour les droits de douane.
  • DĂ©couvrez si vous devez payer des taxes sur les produits et services.
  • Obtenez le bon classement tarifaire pour vos produits.
  • Taxes sur l'alcool, le tabac et le carburant.
  • Un numĂ©ro d'entreprise australien pour demander des crĂ©dits d'impĂŽt et diffĂ©rer le paiement des impĂŽts peut ĂȘtre demandĂ©. Vous devez contacter votre bureau des impĂŽts pour plus d'informations.

vous pouvez utilisez cette outil pour avoir une idée sur le droit de douane.

Étape 5 - Comprendre les charges pour les droits d'importation et la taxe de vente sur les biens et services

Vous trouverez une estimation des types de frais que vous devrez payer : pour les produits d'une valeur supérieure à 1 000 $ AUD, il y aura certainement des droits d'importation TPS (La taxe sur les produits et services) à payer.Docuemnts

  • Frais d'entrĂ©e Ă  l'importation et frais de traitement - Les douanes vous factureront des frais (gĂ©nĂ©ralement moins de 200 $ AUD) pour le traitement de vos marchandises.
  • Les droits de douane Ă  l'importation correspondent Ă  un pourcentage du prix que vous avez payĂ© pour les marchandises. Le taux de droit peut varier de 0% Ă  10%, il s'agit souvent de 5%
  • La taxe de vente sur les produits et services (TPS) sera Ă©galement facturĂ©e en fonction des Ă©lĂ©ments suivants :
    • Le montant du droit de douane Ă  l'importation majorĂ©.
    • CoĂ»t des marchandises assurant leur transport vers l'Australie.
    • La TPS est facturĂ©e Ă  10% du montant final. Il s'agit d'un guide gĂ©nĂ©ral sur les produits, les frais varient en fonction des produits que vous pouvez importer.

Étape 6 – Profitez de toutes les concessions

Plusieurs accords de libre-échange ont été conclus entre l'Australie et d'autres pays du monde. Cela permet de minimiser les coûts d'importation en réduisant les obstacles au commerce international. En fonction de la nation à partir de laquelle vous importez, vous pouvez trouver une multitude d'informations concernant les ALE.

Étape 7 – Renseignez-vous sur les autres coĂ»ts

Il existe plusieurs types de coĂ»ts diffĂ©rents pour lesquels vous devez ĂȘtre prĂ©paré :

  • Le coĂ»t d'achat des marchandises
  • Frais d'expĂ©dition et de logistique pour l'expĂ©dition.
  • Frais de traitement du fret dans les aĂ©roports ou les ports.
  • Frais d'assurance si vous vous inscrivez

Étape 8 – Assurez-vous que vos marchandises sont Ă©tiquetĂ©es avec prĂ©cisionĂ©tiquetage

Vos produits doivent Ă©galement ĂȘtre Ă©tiquetĂ©s correctement. Le pays de production et d'origine, une description dĂ©taillĂ©e des produits, l'adresse du destinataire et l'adresse de l'expĂ©diteur doivent tous ĂȘtre indiquĂ©s. Les Ă©tiquettes sont apposĂ©es en anglais et sont bien visibles sur la boĂźte.

Étape 9 – En cas de doute, vĂ©rifiez auprĂšs des autoritĂ©s

Chaque importation sera distincte de celle qui la précÚde. Il est essentiel de revérifier toutes les informations fournies dans les suggestions précédentes. Si nécessaire, vous pouvez contacter les coordonnées des douanes indiquées ci-dessous.

Étape 10 – Payer vos marchandises en devises Ă©trangĂšres

Payer les fournisseurs d'autres pays est une illustration de la difficulté d'importer des choses. Vous pouvez, par exemple, utiliser OFX. Cette société est spécialisée dans les paiements à l'étranger pour les entreprises australiennes. Chaque client de cette société aura un gestionnaire personnel qui lui fournira des services tels que des contrats de change à terme.

 

POURQUOI NOUS CHOISIR ?

SIAM Shipping comprend les besoins des clients et construit une relation Ă  long terme avec ses clients fidĂšles. Votre satisfaction, notre succĂšs !

« Respect is earned. Honesty is appreciated. Trust is gained. Loyalty is returned. »

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