Située au centre du continent asiatique, La Thaïlande dispose d'une position géographique très favorable. Elle possède aussi de nombreux aéroports, ce qui accélère le déroulement des opérations de commerce international.
Située au centre du continent asiatique, La Thaïlande dispose d'une position géographique très favorable. Elle possède aussi de nombreux aéroports, ce qui accélère le déroulement des opérations de commerce international.
Dans un proche avenir, il semble certain que la Thaïlande deviendra une plaque tournante du commerce terrestre en Asie du Sud-Est et une porte d’entrée pour la circulation des marchandises dans la région, en raison de sa situation stratégique au cœur de la Communauté économique de l’ANASE. En conséquence, le pays bénéficiera d’une augmentation de la valeur des transactions commerciales transfrontalières ainsi que d’un plus grand nombre de touristes, ce qui stimulera l’économie thaïlandaise.
Le pays de la Thaïlande, qui se trouve au cœur du continent asiatique, bénéficie d'une situation géographique stratégique. Elle dispose également d'une pléthore de ports et d'aéroports, ce qui permet d'accélérer les échanges internationaux de marchandises.
Dans cet article, nous allons examiner les nombreuses solutions utilisées en Thaïlande pour améliorer les problèmes de transport.
Le coût de la vie est l’une des principales raisons pour lesquelles les gens se déplacent vers la Thaïlande. Alors que le logement est très abordable, les produits alimentaires peuvent être assez chers, surtout si vous êtes attachés à des aliments importés tels que le fromage, le vin, les olives… Les vêtements de marque et les produits de beauté peuvent être assez chers aussi.
Commémorant le cinquantième anniversaire de l’Union européenne et le quarantième anniversaire de l’ASEAN, je commencerai par vous donner un aperçu concis des relations UE-Asie. Il est crucial de comprendre les relations entre ces deux régions dans leur ensemble afin de comprendre et de catégoriser les relations de l’UE avec l’ASEAN uniquement.
La situation géographique de la Thaïlande, au cœur du continent asiatique, est extrêmement avantageuse. Elle dispose également d'un grand nombre d'aéroports, ce qui contribue à accélérer le commerce international.
Dans le but de développer les services logistiques, le gouvernement thaïlandais a constaté la nécessité d'accroître la capacité et l'efficacité des prestataires de services logistiques du pays, notamment ceux qui fournissent des services de transport et de gestion d'entrepôts.
À la fin de 2015, L'intégration régionale a finalement intégré la Communauté économique de l’ANASE. C’est le couronnement d’un mouvement international qui a commencé en 1967 lorsque l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour et la Thaïlande ont formé l’Association de la Nation Asiatique du Sud-Est (ASEAN) et ont fait preuve d’une prescience remarquable pour planifier un avenir uni.
« L’intégration économique est arrivée. Nous devons en tirer le meilleur parti »
Les 10 pays de l’ASEAN apportent la touche finale à la création d’un marché unique et d’une base de production avec une population supérieure à celle de l’Union européenne ou de l’Amérique du Nord, et le Secrétaire Permanent du Ministère du Commerce de Thaïlande, Chutima Bunyaphraphasara s’efforce de tirer le meilleur parti de la nouvelle intégration économique régionale.
Le Gouvernement thaïlandais contrôle les importations et exportations de certaines marchandises dans de la Thaïlande. Les contrôles soit prennent la forme de:
Les informations suivantes décrivent globalement quelles sont les marchandises interdites ou limitées, où vous pouvez obtenir plus d’informations sur le contrôle et, dans le cas des marchandises réglementées, pour demander l’autorisation d’importer.
Ces biens sont des produits pour lesquels l’importation ou l’exportation dans ou hors de la Thaïlande est interdite. Toutes personnes qui importe ou exporte des marchandises interdites est considéré comme ayant commis des infractions et sous réserve de pénalités décrites dans la législation Thaïlandaise. En outre, une telle activité est également considérée comme une infraction en vertu des articles 27 et 27 bis de la Loi sur les douanes B.E. 2469. Il est interdit par la loi d’apporter les éléments suivants en Thaïlande.
Ce sont des biens dont les importations et les exportations sont limitées par la loi et par conséquent nécessitent une autorisation des organismes gouvernementaux. Toutes personne qui importe ou exporte des marchandises dites « limitées » sans y avoir l’avale d’un organisme public est considéré comme ayant commis des infractions et sous réserve de pénalités décrites dans la législation nationale. En outre, une telle activité est également soumise à l’infraction en vertu des articles 27 et 27 bis de la Loi sur les douanes B.E. 2469.
Le Ministère du Commerce désigne les catégories de marchandises qui sont soumises à des contrôles, qui prennent généralement la forme d’une autorisation et les licences d’importation. Bien que ces contrôles soient libéralisés, à l’heure actuelle plus de 50 catégories de marchandises exigent des licences d’importation du ministère du Commerce. Ces catégories sont souvent modifiées par des notifications du ministère du Commerce. Une licence pour importer l’un des éléments restreints doit être obtenue auprès du ministère du Commerce avant l’importation. Cette demande de licence doit être accompagnée d’ordre, d’une confirmation, d’une facture d’un fournisseur, et d’autres documents pertinents.
En plus de la Loi sur l’imposition des contrôles ci-dessus, un certain nombre de produits sont également soumis à un contrôle des importations sous d’autres organismes compétents. Ceux-ci incluent:
L’importation de la faune sauvage, la flore, les poissons et autres animaux aquatiques nécessite l’autorisation du parc National, de la faune et de la conservation des plantes, le ministère de l’Agriculture ou du ministère de la Pêche selon le cas peut-être.
Les douanes thaïlandaises sont chargées d’arrêter l’importation et l’exportation de marchandises prohibées. En outre, ils sont également désignés pour intercepter l’importation et l’exportation des marchandises réglementées, veiller à ce que tous les lois et règlements soient suivis correctement. La liste complète des marchandises prohibées et à autorisation limitée, ainsi que des informations sur le contrôle et, dans le cas des marchandises réglementées, à l’autorisation d’importer, peuvent être obtenus auprès du Département du commerce extérieur : le ministère du Commerce.
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La plupart des acteurs de la chaîne de transport font circuler les marchandises dans des conditions limitant leur responsabilité en cas de problème.
Cet article décrira comment prendre les dispositions nécessaires avant que le sinistre arrive. Nous aborderons les différentes clauses dans les contrats d’assurance, les détails au sujet de la stratégie à prendre et la façon de faire une réclamation.
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