Fret entre la Thaïlande et la Suisse

Vous pensez peut-être que l'expédition de marchandises de la Thaïlande à la Suisse est aussi compliquée que de déguster un plat de durian – cette durée douloureuse entre l'arrivée de votre fret sur la terre lointaine et son dédouanement, n'est-ce pas ? Ce guide va faire disparaitre tout ça. Il atomisera les problèmes de compréhension des tarifs, de temps de transit et des règles douanières tout en vous dispensant des informations précieuses sur le fret aérien, maritime, routier et ferroviaire. Vous découvrirez le dédouanement, les droits, les taxes et des conseils personnalisés qui vous aideront à prendre la décision optimale pour votre entreprise. Que vous soyez un novice dans le domaine du transport de marchandises ou un importateur expérimenté, DocShipper peut rendre le processus plus fluide en transformant les défis en succès, car après tout, notre métier, c’est de vous simplifier l’expédition. Si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !

Fret maritime entre la Thaïlande et la Suisse

Opter pour le transport maritime de la Thaïlande à la Suisse peut être un choix judicieux pour votre entreprise. Equilibrant entre accessibilité, capacité de gerer des marchandises volumineuses et une liaison directe entre ports stratégiques tels que Laem Chabang en Thaïlande et Bâle en Suisse, le transit maritime offre une véritable opportunité d'accéder aux centres industriels clés. Par contre, tenez compte du délai plus long associé à ce mode de transport.

Cela dit, si vous êtes comme la plupart des expéditeurs, vous rencontrez probablement des difficultés et faites des erreurs dans le processus d'expédition entre ces pays. Grâce à des bonnes pratiques et des spécifications bien définies que nous allons explorer dans ce guide, vous serez en mesure de simplifier vos opérations de transport de conteneurs. Apprêtez-vous à naviguer sans encombre dans le monde du fret et à faire des économies substantielles. Restez avec nous!

Principaux ports maritimes en la Thaïlande

Port de Laem Chabang

Emplacement et volume: Situé au sein de la province de Chonburi, ce port est l'un des plus grands ports de la Thaïlande. Il est essentiel pour la manutention de biens variés, avec un volume important d'expédition d'environ 8 millions d'EVP par an.

Importance stratégique : Laem Chabang est l'un des principaux partenaires commerciaux de l'Asie du Sud-Est et représente un véritable carrefour pour le réseau maritime régional. Sa proximité avec le grand marché de Bangkok accentue son importance stratégique.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à bénéficier d'un accès rapide et efficace aux marchés de l'Asie du Sud-Est, le port de Laem Chabang pourrait être un élément clé de votre logistique, compte tenu de sa situation géographique et de l'importance de son activité.

Port de Bangkok

Emplacement et volume: Plus grand port du pays par sa capacité, le port de Bangkok est crucial pour assurer les échanges avec d'autres nations asiatiques, notamment par la gestion de plus de 1,5 million d'EVP chaque année.

Importance stratégique : Le port de Bangkok joue un rôle essentiel dans la croissance économique de la Thaïlande en raison des nombreuses routes commerciales qui y transitent. Il a également une importance stratégique en tant que principal port pour le système fluvial.

Contexte pour les entreprises : Le port de Bangkok, de par son emplacement au cœur d'une des plus grandes villes du pays et sa grande capacité, pourrait être une option idéale pour votre entreprise si vous cherchez à pénétrer le marché thaïlandais et à assurer une livraison rapide et efficiente de vos produits.

Port de Sriracha

Emplacement et volume : Situé dans la province de Chonburi, à proximité de Laem Chabang et du port de Pattaya, le port de Sriracha n'est pas aussi grand que les deux autres, mais il manipule un flux respectable de fret, en particulier dans le secteur pétrolier.

Importance stratégique : En plus d'être un port d'importation majeur pour le pétrole, Sriracha est également un hub pour le transport de sucre et de riz, renforçant sa position commerciale dans le pays.

Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise est spécialisée dans le transport de produits pétroliers ou agro-industriels, le port de Sriracha peut être un choix judicieux pour intégrer la chaîne d'approvisionnement thaïlandaise, compte tenu de son expertise et des avantages de sa localisation.

Port de Map Ta Phut

Emplacement et volume : Situé dans la province de Rayong, le port de Map Ta Phut est le plus grand port industriel de Thaïlande avec un volume d'expédition important, notamment en termes de produits chimiques et de gaz naturel.

Importance stratégique : En tant que port spécialisé dans les matières premières et les produits industriels, Map Ta Phut est un acteur clé des chaînes d'approvisionnement thaïlandaises et internationales pour ces types de marchandises.

Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise est spécialisée dans les matières premières ou les produits industriels, le port de Map Ta Phut, compte tenu de son importance dans l'industrie, est une excellente option pour intégrer la chaîne logistique thaïlandaise.

Port de Sattahip

Emplacement et volume : Situé à environ 190 kilomètres au sud-est de Bangkok, le port de Sattahip est une autre option importante en Thaïlande. Il est géré par la marine royale thaïlandaise et accueille aussi bien des navires militaires que civils.

Importance stratégique : Sattahip est le port le plus proche du Cambodge et du Vietnam, ce qui en fait un relais stratégique pour les marchandises destinées à ces pays.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à développer vos activités en Asie du Sud-Est, notamment au Cambodge et au Vietnam, vous pourriez considérer le port de Sattahip comme un élément stratégique de votre chaîne logistique, étant donné sa position privilégiée pour desservir ces pays.

Ces ports à conteneurs de Thaïlande pourraient être une option idéale selon vos besoins d'expéditions de marchandises et vos marchés cibles.

Principaux ports maritimes en la Suisse

Bâle-Rhin startseite

Emplacement et volume : La Suisse est un pays sans accès direct à la mer, mais cela ne l'a pas empêchée de s'appuyer sur ses voies navigables internes pour se connecter aux ports maritimes. Le port fluvial de Bâle-Rhin, situé sur le fleuve Rhin, à Bâle, est le principal carrefour de la Suisse pour le trafic de marchandises avec un volume d'expédition de plus de 100 000 EVP en 2020.

Importance stratégique : Le port de Bâle-Rhin est la passerelle de la Suisse vers le monde, permettant des échanges commerciaux avec toutes les régions du globe grâce à sa liaison directe avec les ports maritimes de la mer du Nord, en particulier Rotterdam et Anvers. Grâce à cette position stratégique, il joue un rôle majeur dans le commerce international suisse.

Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à établir une route d'expédition efficace et fiable vers ou depuis la Suisse, le port de Bâle-Rhin peut être un levier important. Sa position idéale sur le Rhin et sa proximité avec les marchés économiques majeurs de l'Europe du Nord rendent cette voie navigable particulièrement intéressante pour les expéditions vers et depuis la Suisse.

Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Thaïlande et la Suisse ?

Choisir scrupuleusement entre le fret maritime partagé (LCL) et le fret conteneurisé complet (FCL) peut transformer votre expérience d'expédition entre la Thaïlande et la Suisse. La sélection appropriée vous aide à optimiser notre coût, notre timing et, surtout, la fluidité de votre processus d'expédition en général.

Cela étant dit, une compréhension claire des capacités de conteneurisation peut grandement aider à prendre la meilleure décision. En voici un rapide aperçu :

- Conteneur 20 pieds : Jusqu'à 33,2 m³
- Conteneur 40 pieds : Jusqu'à 67,7 m³
- Conteneur 40 pieds HC (hauteur supplémentaire) : Jusqu'à 76,3 m³

Ces différentes options offrent souplesse et adaptabilité à vos besoins d'expédition uniques.

LCL : Less than Container Load

Définition : LCL, acronyme pour Less than Container Load, est une pratique de groupage maritime où plusieurs expéditeurs partagent le même conteneur pour l'expédition de leurs marchandises.

Quand utiliser : LCL est préférable lorsque la cargaison est inférieure à 13/14/15 m3. C'est une option flexible, et moins coûteuse pour des volumes moins importants, offrant l'option de ne payer que pour l'espace occupé.

Exemple : Par exemple, une PME suisse souhaite acheminer 10m3 de produits pharmaceutiques vers la Thaïlande. Il serait moins coûteux et plus logique pour elle d'opter pour un LCL, en partageant un conteneur avec d'autres expéditeurs ayant la même destination.

Implications en termes de coûts : Cependant, l'organisation de la consolidation peut être complexe, puisqu'il faut localiser d'autres expéditeurs se dirigeant vers la même destination et coordonner le partage. Les coûts peuvent donc augmenter en fonction des difficultés à trouver des partenaires de consolidation. L'expertise d'un transitaire peut être précieuse pour naviguer efficacement dans le processus LCL.

FCL : Full Container Load

Définition : Le transport FCL, ou Full Container Load, fait référence au chargement complet d'un conteneur, que ce soit un conteneur de 20 pieds, de 40 pieds, ou un conteneur high cube de 40 pieds. C'est un choix économique et sûr pour le transport de gros volumes de marchandises, car le conteneur est scellé de l'origine à la destination, assurant une sécurité optimale.

Quand utiliser : Le FCL est généralement préférable lorsque le volume de la cargaison excède 13/14/15 m3. Pour des volumes inférieurs, le partage d'un conteneur (LCL ou Less than Container Load) pourrait être envisagé. Mais si le coût supplémentaire n'est pas un problème, le FCL reste un choix sûr pour l'intégrité des marchandises.

Exemple : Imaginons votre entreprise basée à Bangkok qui produit des composants électroniques haut de gamme et doit expédier une cargaison de 18 m3 à Zurich. Étant donné la valeur et le volume de votre envoi, le transport FCL serait le plus viable, garantissant la sécurité de vos composants pendant le transit.

Implications en termes de coûts : Gardez à l'esprit que le coût des expéditions FCL peut être moins élevé si vous avez des volumes importants à expédier. Toutefois, si vous choisissez FCL pour de petits volumes justifiant normalement un LCL, vous pourriez vous retrouver avec des coûts plus élevés, puisque vous payez pour l'ensemble du conteneur, utilisé ou non.

L'expédition sans tracas

Choisissez DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime de confiance, pour simplifier et faciliter vos démarches logistiques pour les expéditions entre la Thaïlande et la Suisse. Nos experts en fret maritime sauront vous orienter vers la meilleure option, qu'il s'agisse de FCL ou de LCL, en examinant attentivement vos besoins spécifiques. Ne laissez pas le choix du mode de transport devenir une tâche laborieuse. Laissez-nous vous aider à le rendre transparent et sans effort. Contactez-nous aujourd'hui pour un devis fret maritime gratuit et découvrez comment nous pouvons faciliter votre prochaine expédition.

Combien de temps dure le transport maritime entre la Thaïlande et la Suisse ?

Le transport maritime entre la Suisse et la Thaïlande prend en moyenne de 30 à 40 jours. C'est lors de cette période, appelée temps de transit, que votre fret est acheminé d'un point à l'autre. Il faut cependant garder à l'esprit que ce délai de transit peut varier en fonction des ports spécifiques utilisés, du poids et de la nature de vos marchandises. Les opérations de chargement et déchargement du navire sont également à prendre en compte et peuvent prendre jusqu'à quelques jours.

Il est important de noter que votre transitaire peut vous fournir des informations beaucoup plus précises sur le temps de trajet. En effet, ils disposent de données actualisées et peuvent vous donner une estimation plus précise du temps de transit pour votre expédition spécifique.

Voici une estimation du temps de transit entre les quatre principaux ports de ces deux pays :

Ports de la suisse	Ports de la Thaïlande	Temps de transit
Port de Basel	Port de Laem Chabang	46 jours
Port de Basel	Port de Bangkok	47 jours

*Ces temps de transit sont des moyennes et peuvent varier. Pour des informations spécifiques à votre expédition, nous vous conseillons de consulter votre transitaire.

Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Thaïlande et la Suisse ?

Estimer le coût de l'expédition d'un conteneur entre la Thaïlande et la Suisse est loin d'être un exercice simple. Les tarifs du fret maritime peuvent varier massivement, dépendant du point de chargement, de la destination finale, du transporteur choisi, de la nature précise des marchandises et même des fluctuations mensuelles du marché. Par conséquent, fournir une estimation exacte n'est pas envisageable. Cependant, prévoyez approximativement un large éventail de frais pour l'expédition en m3.

Mais ne vous inquiétez pas, chaque envoi est unique et mérite une attention personnalisée. Nos experts en expédition sont prêts à travailler à vos côtés pour vous offrir les meilleurs tarifs possibles en fonction de vos besoins spécifiques. Le prix du transport de conteneur maritime est ainsi établi au cas par cas, garantissant une solution sur mesure spécifiquement pour vous.

Transport de marchandises spéciales

Transport Hors Gabarit (OOG)

Définition : Le transport hors gabarit (OOG) concerne des cargaisons qui dépassent les dimensions standards d'un conteneur. Ces conteneurs hors gabarit ont souvent des côtés ouverts ou sont plats pour accueillir des marchandises de grande taille.
Exemples : De l'équipement industriel massif, des machineries agricoles ou des turbines éoliennes sont des exemples de cargaisons qui nécessitent un transport hors-normes.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Votre fret ne peut pas être facilement démoli ou réassemblé et dépasse les dimensions standard d'un conteneur.

Transport conventionnel (Break Bulk)

Définition : Le transport conventionnel ou Break Bulk s'applique lorsque les marchandises ne sont pas expédiées en conteneur, mais sont individuellement chargées et transportées.
Exemples : Les voitures, le matériel de construction, les bobines d'acier ou les grandes pièces de machinerie sont généralement expédiés de cette façon.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous avez des marchandises qui ne peuvent pas être adaptées à des conteneurs standard ou qui nécessitent une manipulation spéciale.

Transport de Vrac sec (Dry Bulk)

Définition : Le transport de vrac sec concerne des marchandises homogènes et non emballées, transportées en grande quantité directement dans la cale d'un navire.
Exemples : Les minéraux, les céréales, le charbon et le ciment sont des éléments typiquement expédiés en vrac sec.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises non emballées en grandes quantités.

Transport roulier (Ro-Ro)

Définition : Le transport roulier (Ro-Ro) concerne la méthode d'expédition où les véhicules roulent sur le navire pour le chargement et le déchargement.
Exemples : Les voitures, les camions, les remorques ou tout autre équipement sur roues utilisent généralement ce type de transport.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des marchandises motorisées ou remorquées.

Transport frigorifique (reefer)

Définition : Le transport frigorifique, ou reefer, fait référence à l'expédition de marchandises dans des conteneurs isothermes. Ces conteneurs ont leur propre source d'énergie pour maintenir une température spécifique à l'intérieur du conteneur.
Exemples : Des marchandises réfrigérés comme les fruits, les légumes, le poisson, la viande et les produits pharmaceutiques sont généralement expédiés de cette façon.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vos marchandises sont périssables et nécessitent une température de transport spécifique.

Si vous avez encore des questions sur le type de transport qui convient le mieux à vos besoins, n'hésitez pas à contacter Siam Shipping. Nous sommes heureux de vous fournir un devis gratuit en moins de 24 heures.

Fret aérien entre la Thaïlande et la Suisse

L'envoi de marchandises de la Thaïlande à la Suisse par fret aérien rivalise avec l'éclair en termes de vitesse. Imaginez-le comme le coureur le plus rapide du relais dans une course de baton. Avec sa rapidité et sa fiabilité, c'est l'option clé pour les petits envois de grande valeur - pensez aux bijoux, aux équipements électroniques ou aux pièces d'automobiles de qualité supérieure.

Mais attention, le piège est prêt. Beaucoup d'expéditeurs, comme des pilotes naviguant sans carte, négligent certains facteurs cruciaux dans le fret aérien. La mauvaise estimation du coût des marchandises en utilisant une formule de poids incorrecte, par exemple, peut avoir des conséquences financières aussi lourdes que de transporter un éléphant dans un avion de ligne. Connaître les meilleures pratiques peut transformer votre affrètement aérien en une expérience sans tracas qui vole aussi haut que vos attentes. Alors, prenez le temps de bien faire les choses et comptez sur un transitaire aérien d'expérience pour vous aider à naviguer dans ce processus.

Fret aérien ou fret express : comment expédier ?

Choisir le bon mode d'expédition peut parfois sembler déroutant, surtout si vous devez choisir entre le fret aérien, qui utilise des compagnies aériennes conventionnelles, et le fret express, qui utilise des avions spécialement conçus pour le transport de marchandises. Que vous soyez une entreprise de haute technologie basée en Suisse cherchant à expédier ses produits en Thaïlande rapidement ou un producteur de montres de luxe désireux de garantir la sécurité de ses marchandises précieuses, ce guide vous aidera à comprendre quel mode d'expédition est le plus adapté à vos besoins et à votre budget.

Dois-je choisir le fret aérien entre la Thaïlande et la Suisse ?

Si vous avez besoin d'une solution rapide et fiable pour le transport aérien de marchandises entre la Thaïlande et la Suisse, le fret aérien est un excellent choix. Des grandes compagnies comme Thai Airways et SWISS offrent ce service. Bien que le temps de transit soit plus long dû aux vols planifiés, la rentabilité et la fiabilité restent incontestables. De plus, à partir de 100/150kg de marchandises, le fret aérien se montre plus économique. Analysez donc bien a priori vos besoins budgétaires et de timing avant de faire votre choix.

Dois-je choisir le fret express entre la Thaïlande et la Suisse ?

Si vous expédiez moins de 1 m3 ou 100/150 kg de marchandises entre la Suisse et la Thaïlande, le service de transport aérien express pourrait être fait pour vous. En effet, des sociétés renommées comme FedEx, UPS ou DHL se spécialisent dans le fret aérien express, qui utilise des avions-cargos dédiés sans passagers. Cela garantit des délais de livraison rapides et des traitements en douane simplifiés. Ainsi, si la rapidité et la simplicité sont essentielles pour vos expéditions, l'option de l'express pourrait bien être votre meilleure solution.

Principaux aéroports internationaux de la Thaïlande

Aéroport International Suvarnabhumi de Bangkok

Volume de fret : L'aéroport Suvarnabhumi est le plus grand aéroport de fret en Thaïlande, traitant environ 1,3 million de tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont la Chine, les États-Unis, le Japon et d'autres pays de l'ASEAN.
Importance stratégique : Situé à Bangkok, il est un hub clé pour l'Asie du Sud-Est. Sa proximité avec le port de Laem Chabang permet un transport intermodal efficace.
Caractéristiques notables : Il dispose d'un terminal de fret moderne avec des installations de manutention du fret à la pointe de la technologie.
Pour votre entreprise : Si vous recherchez une haute capacité et une excellente connectivité avec des destinations mondiales, cet aéroport serait idéal pour vos besoins d'expédition.

Aéroport International Don Mueang de Bangkok

Volume de fret : Cet aéroport traite près de 18,000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Il dessert principalement les routes domestiques et régionales, y compris l'Asie et le Moyen-Orient.
Importance stratégique : En tant que plus ancien aéroport international de Bangkok, Don Mueang est un hub alternatif important pour les vols de fret et les vols charter.
Caractéristiques notables : Il dispose de deux terminaux dédiés au fret permettant une manutention efficace du fret.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à accéder à des marchés locaux et régionaux, Don Mueang peut être une option stratégique.

Aéroport International de Phuket

Volume de fret : L'aéroport de Phuket gère environ 16,000 tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux marchés sont l'Europe, les États-Unis et le reste de l'Asie.
Importance stratégique : Il est le deuxième plus grand aéroport de la Thaïlande et un hub important pour le fret vers les destinations de l'Océan Indien et de l'Asie du Sud-Est.
Caractéristiques notables : C'est un aéroport majeur pour les compagnies aériennes low-cost, avec un terminal de fret moderne.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à atteindre des marchés émergents dans la région de l'Océan Indien, l'aéroport de Phuket pourrait être une option optimale pour vous.

Principaux aéroports internationaux de la Suisse

Aéroport de Zurich (ZRH)
Volume de fret : L'aéroport de Zurich gère environ 400 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les États-Unis, l'Allemagne, le Moyen-Orient (Dubai) et le Royaume-Uni.
Importance stratégique : En tant que plus grand aéroport de Suisse et plaque tournante de Swiss International Air Lines, il a une importance stratégique clé pour le fret aérien.
Caractéristiques notables : L'aéroport dispose d'une zone dédiée au fret avec des installations modernes pour la manutention des marchandises, y compris les cargaisons spéciales telles que les produits pharmaceutiques et les produits périssables.
Pour votre entreprise : La vastitude du réseau de destinations de l'aéroport et l'efficacité de ses opérations de fret peuvent faciliter l'expédition rapide et sûre de vos marchandises dans le monde entier.

Aéroport International de Genève (GVA)
Volume de fret : L'aéroport International de Genève traite environ 75 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les États-Unis, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni et les pays du Moyen-Orient.
Importance stratégique : En tant que deuxième plus grand aéroport de Suisse, il joue un rôle crucial dans le fret pour l'ouest de la Suisse et la région Rhône-Alpes en France.
Caractéristiques notables : Il dispose d'une installation de fret moderne avec une zone dédiée aux marchandises spéciales.
Pour votre entreprise : Sa proximité avec un grand nombre d'entreprises internationales et son excellente liaison routière et ferroviaire pourraient être bénéfiques si vous avez besoin d'expédier des cargaisons vers ou depuis cette région.

Aéroport EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg(BSL-MLH-EAP)
Volume de fret : L'EuroAirport accueille environ 110 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Il a des liens commerciaux étroits avec la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Importance stratégique : Unique en son genre, l'EuroAirport est géré conjointement par la France et la Suisse, offrant une souplesse accrue pour le fret.
Caractéristiques notables : Il est situé au carrefour de trois pays (France, Allemagne, Suisse), ce qui en fait un choix idéal pour les opérations de fret internationales.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise opère dans la région des Trois Frontières, l'EuroAirport offre des avantages stratégiques uniques de connectivité et de flexibilité.

Combien de temps dure le fret aérien entre la Thaïlande et la Suisse ?

En moyenne, l'expédition de marchandises par fret aérien entre la Thaïlande et la Suisse peut prendre de 3 à 7 jours. Cela dit, le temps exact peut varier en fonction de divers facteurs - notamment l'aéroport de départ et d'arrivée, le poids total de votre colis et le type de marchandises que vous expédiez. Pour des délais d'expédition plus précis et adaptés à vos besoins spécifiques, un transitaire expert comme DocShipper serait votre meilleur recours.

Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Thaïlande et la Suisse par fret aérien ?

Le coût moyen du fret aérien entre la Suisse et la Thaïlande est assez large, allant de 3 à 10 CHF par kg. Cependant, pour obtenir un prix précis, divers facteurs doivent être pris en compte. Cela comprend la distance entre les aéroports de départ et d'arrivée, les dimensions du colis, son poids, et la nature des marchandises. Chez SIAM Shipping, nous savons que chaque envoi est unique, c'est pourquoi nos tarifs de fret aérien sont calculés au cas par cas. Notre équipe travaille sans relâche pour vous fournir le meilleur devis de fret aérien possible, en tenant compte de toutes les spécificités de votre envoi. Contactez-nous dés maintenant et recevez un devis gratuit en moins de 24h. Vous serez surpris de voir à quel point il est facile et économique d'envoyer un colis entre la Suisse et la Thaïlande.

Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?

Le poids brut se réfère au poids réel de votre expédition, simplement exprimé en kilogrammes. Le poids volumétrique, quant à lui, est une estimation du poids de l'expédition basée sur l'espace qu'elle occupe dans l'avion.

Pour calculer le poids volumétrique en fret aérien, vous utilisez la formule : longueur(cm) x largeur(cm) x hauteur(cm) / 6000. Par exemple, si votre colis mesure 50cm x 40cm x 30cm, le poids volumétrique serait de 50 x 40 x 30 / 6000, soit 10 kg.

Pour le fret aérien express, la formule est légèrement différente : longueur(cm) x largeur(cm) x hauteur(cm) / 5000. Dans notre exemple, le poids volumétrique serait de 50 x 40 x 30 / 5000, soit 12 kg.

Maintenant, voici pourquoi c'est important : les compagnies de fret aérien facturent sur la base du poids le plus élevé entre le poids brut et le poids volumétrique, que l'on appelle aussi le poids taxable. Un colis léger mais encombrant sera donc facturé en fonction de son poids volumétrique.

Enfin, gardez à l'esprit que si votre expédition dépasse 2m3, il pourrait être plus rentable d'envisager une solution maritime. Le choix entre le fret aérien et le fret maritime dépendra de vos besoins spécifiques en matière de coût, de temps et de capacité.

Conseil Siam Shipping : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :

Vous valorisez la simplicité et souhaitez une expédition sans accroc, car ce service gère tout, de la collecte à la livraison.
Vous appréciez l'efficacité d'un seul interlocuteur, car un agent dédié s'occupe généralement de tous les aspects de votre envoi.
Vous cherchez à limiter la manipulation de vos marchandises pour minimiser les risques de dommages ou de pertes, car ce service réduit les transitions entre différents modes de transport.

Vue d'ensemble du service - Porte à Porte

Opter pour notre service d’expédition porte-à-porte entre la Thaïlande et la Suisse, c'est choisir la tranquillité d'esprit. Service le plus demandé chez DocShipper, il élimine le stress des complexités logistiques. Régler logistique, douanes et bureaucratie devient aisé. De plus, c'est gagner en efficacité et en commodité, car tout est pris en charge. Cependant, il est un peu plus coûteux. Sans les obstacles habituels, vous vous concentrez sur ce qui compte vraiment. Son attrait réside dans sa simplicité: nous faisons le travail difficile pour vous. Vous vous évitez ainsi des maux de tête inutiles tout en sachant que vos marchandises arrivent en sécurité.

Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?

Si gérer l’expédition de vos marchandises en Thaïlande ou en Suisse ressemble à retrouver une pive dans une botte de foin, voici pourquoi le service de porte à porte pourrait être votre chevalier blanc :

1. Réduction des contraintes logistiques : Finis les casse-têtes de multiples prestataires. Ce service centralise tout le processus, simplifie vos démarches, et vous laisse à vous occuper de votre cœur de métier.
2. Livraison à temps pour les expéditions urgentes : Grâce à la gestion efficace de toute la chaîne logistique, vos marchandises arrivent à l'heure, même en cas d'urgence.
3. Prise en charge spécialisée des cargaisons complexes : Des liquides dangereux aux œuvres d'art, les frais de port de porte à porte assurent que votre chargement reçoit l'attention et les soins adaptés dont il a besoin.
4. Camionnage à la destination finale : Le trajet de vos marchandises jusqu'à leur destination finale est géré, pas besoin de vous soucier des arrangements pour le dernier kilomètre.
5. Service tout-en-un : Un seul interlocuteur, une seule facture. Plus besoin de jongler avec plusieurs contacts ou devis.

Reposez-vous, relaxez-vous. Laissez le service de porte à porte se charger du reste.

Siam Shipping - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Thaïlande et la Suisse

Explorez le service sans stress de DocShipper, votre entreprise de transport international de confiance, dédiée à l'expédition porte à porte entre la Suisse et la Thaïlande. Nous nous occupons de l'emballage, du transport, des formalités douanières, couvrant toutes les méthodes d'expédition. Avec un chargé de clientèle dévoué à votre service, vous n'aurez rien à faire, à part profiter de notre expertise. Pour une expérience sans tracas, demandez un devis gratuit en moins de 24 heures ou appelez nos consultants gratuitement.

Dédouanement en la Suisse de marchandises importées de la Thaïlande et vice versa

Le dédouanement est la clé pour libérer votre marchandise lors de l'importation en Suisse depuis la Thaïlande. Cependant, c'est un processus complexe et truffé de défis. Des surprises comme des frais inattendus peuvent surgir et bouleverser votre budget. Cela peut arriver si vous ne comprenez pas bien les droits de douane, les taxes, les licences, et les quotas. Ils peuvent également provoquer le blocage de votre conteneur au port si vous n'avez pas bien préparé votre déclaration d'importation. Mais ne vous inquiétez pas, ce guide va répondre à toutes ces questions en détail pour vous faciliter le processus de dédouanement. De plus, chez DocShipper, nous sommes prêts à vous soutenir dans l'ensemble du processus d'importation. Alors, si vous avez besoin d'une estimation pour votre projet, contactez notre équipe avec l'origine de vos marchandises, leur valeur et le code SH.

Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Thaïlande vers la Suisse ?

Comprendre comment estimer les droits et taxes pour l'importation de marchandises de la Thaïlande vers la Suisse peut sembler complexe au premier abord, mais une fois que vous avez saisi les éléments clés, le processus devient plus facile. Pour déterminer les droits de douane, vous aurez besoin de connaître plusieurs choses : le pays d'origine des marchandises (où elles ont été fabriquées ou produites), le code SH (le système universel qui décrit et catégorise les marchandises), la valeur en douane (la valeur des marchandises sur le marché de référence), le taux tarifaire applicable (décidé par chaque pays ou région pour chaque type de marchandise) et prendre en compte d'autres taxes et frais potentiels qui peuvent s'appliquer aux produits. Prêt à vous lancer? Commencez par identifier le pays où vos marchandises ont été fabriquées ou produites. Cela donne le ton du reste du processus d'estimation.

Étape 1 - Identifier le pays d'origine

L'identification du pays d'origine est cruciale. Premièrement, elle détermine les accords commerciaux applicables. Par exemple, la Suisse et la Thaïlande ont un accord de libre-échange, ce qui pourrait diminuer les droits de douane. Deuxièmement, les restrictions d'importation varient selon le pays d'origine. Troisièmement, le pays d'origine peut avoir des implications fiscales. Ensuite, c'est décisif pour la documentation nécessaire. Enfin, cela influe sur le traitement de la marchandise aux frontières.

En passant, pour la Thaïlande et la Suisse, gardez un œil sur certaines restrictions d'importation. Les taxes d'importation sur l'or, par exemple, sont strictes. Par conséquent, anticipez ces aspects pour éviter les mauvaises surprises.

Rappelez-vous, c'est la première étape. Avant même de chercher un code SH, connaissez votre pays d'origine et son impact sur votre envoi. C'est un point de départ solide pour un expédition réussie.

Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit

Le code du système harmonisé, ou code SH, est un code universel utilisé pour classer les marchandises dans le commerce international. Essentiel pour le processus d'importation et d'exportation, il vous aide à déterminer le montant des droits de douane qui seront payables sur vos biens. Un aspect crucial à comprendre est la différence entre le code SH et le code TARIC. Bien que les 6 premiers chiffres soient universellement les mêmes, le code TARIC se compose de 10 chiffres et est spécifique à l'Union européenne. Il fournit des informations supplémentaires sur les mesures spécifiques qui peuvent s'appliquer à vos biens.

Maintenant, comment pouvez-vous trouver le code SH de votre produit ? Le fournisseur est la première personne à consulter, car il est habituellement familier avec ces codes. Cependant, si cela n'est pas possible, vous pouvez utiliser un outil de recherche de code SH. Pour les produits destinés à l'UE, l'outil de recherche du site officiel des Douanes européennes est une excellente ressource. Voici comment :

- Accédez à l'outil de recherche de code SH sur le site des Douanes européennes.
- Entrez le nom de votre produit dans la barre de recherche.
- Sélectionnez le produit qui correspond le mieux à votre description dans les résultats de recherche.

Il est primordial de choisir le code SH avec précision. Un code erroné peut entraîner des retards, des amendes et perturber vos opérations d'import-export. Si vous importez dans un pays hors de l'Union Européenne, consultez l'outil officiel du pays concerné. Toutefois, les codes obtenus en ligne ne doivent jamais remplacer une vérification auprès de l'administration douanière locale.

Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH. Remember, a well-informed decision can make the difference in a smooth shipping experience.

Étape 3 - Calculer la valeur en douane

Lorsque vous importez des marchandises de la Thaïlande vers la Suisse, ne confondez pas la valeur du produit avec la valeur en douane. Cette dernière est une estimation clé pour déterminer les droits de douanes. Alors, qu'est-ce que c'est exactement? Prenons un exemple concret. Supposons que vous importez une livraison de t-shirts d'une valeur de 10 000 $, avec un coût de transport de 1 500 $ et une assurance de 50 $. La valeur en douane n'est pas simplement de 10 000 $ (la valeur des t-shirts), mais de 11 550 $. C'est ce qu'on appelle la valeur CIF (Coût, Assurance, Fret). Les droits de douane que vous aurez à payer en Suisse seront donc calculés sur cette valeur CIF. Ceci illustre l'importance de comprendre la distinction et de savoir comment calculer correctement la valeur en douane pour éviter d'être pris au dépourvu par des frais inattendus.

Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables

Les droits de douane sont des taxes imposées sur des produits importés. Dans le cas de la Suisse, ces taxes varient en fonction du type de produit et de son pays d'origine. Vous pouvez déterminer les droits de douane pour vos produits en utilisant l'outil de consultation TARIC de l'UE .

Pour vous orienter, voici les étapes à suivre :
1. Saisissez le code SH de huit chiffres que vous avez identifié précédemment.
2. Indiquez la Thaïlande comme pays d'origine.
3. Consultez les droits et taxes appliqués à votre produit.

Prenons un exemple. Admettons que vous importez des jouets en plastique (code SH 9503.00), dont la valeur CIF (coût plus assurance et fret) est de 10 000 dollars US. En saisissant le code SH et le pays d'origine dans l'outil TARIC, vous trouvez que le tarif douanier est de 10%. Pour calculer les droits, vous devez multiplier la valeur CIF par ce taux (10 000 $ 10% = 1 000 $). Ainsi, vous paierez 1 000 dollars US en droits de douane pour cette importation.

Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation

Au-delà du taux standard de droits de douane lors de l'importation de marchandises de la Thaïlande vers la Suisse, existent d'autres obligations fiscales. Par exemple, les accises peuvent être imposées sur des biens spécifiques comme l'alcool, le tabac ou l'essence. Les taxes antidumping sont parfois applicables si votre produit est vendu à un coût inférieur à sa valeur normale.

La TVA (taxe sur la valeur ajoutée) est un élément clé à considérer. En Suisse, le taux standard de la TVA est de 7,7%. Ainsi, si vous importez des vêtements d'une valeur de 10 000 $, vous devrez payer une TVA d'environ 770 $.

Mais n'oubliez pas, ce sont simplement des exemples pour vous aider à comprendre et les taux peuvent varier. Renseignez-vous toujours sur les régulations spécifiques à votre produit pour éviter les surprises.

Ces charges supplémentaires peuvent sembler complexes, mais une compréhension précise de ces éléments peut vous aider à établir un coût d'importation plus précis et à eviter des problèmes lors du processus de dédouanement. Aussi, n'hésitez pas à consulter un spécialiste ou un agent en douane pour vous aider avec ces détails.

Étape 6 - Calculer les droits de douane

L'établissement des droits de douane dans le contexte de l'importation de marchandises de la Thaïlande vers la Suisse n'est pas une simple formalité. Ces taxes sont calculées sur la valeur en douane de vos marchandises et peuvent varier en fonction des produits et des accords commerciaux. La formule générale est Valeur en douane x Taux des droits de douane = Droits de douane.

Exemple 1 : Si vous importez du papier d'une valeur de 10,000$, avec un taux de droit de douane de 3%, vous serez redevable de 300$ en droits de douane.

La TVA est en plus appliquée sur la valeur en douane et les droits de douane. Pour calculer la TVA : (Valeur en douane + Droits de douane) x Taux de TVA = TVA.

Exemple 2 : Si vous importez des vêtements d'une valeur de 20,000$, avec un taux de droit de douane de 12% et une TVA de 7.7%, votre TVA sera de 2,126.40$ ainsi que les droits de douane de 2,400$.

Certaines marchandises peuvent également être soumises à des taxes antidumping et des droits d'accise.

Exemple 3 : Si vous importez du vin d'une valeur de 15,000$, avec un droit de douane de 10%, une TVA de 7.7%, une taxe antidumping de 4.7% et un droit d'accise de 2%, vous serez redevable de 4,053.50$ en total.

DocShipper est là pour vous accompagner dans le calcul et la gestion des droits de douane sur vos marchandises partout dans le monde. Nous veillons à ce que vous ne soyez pas facturé plus cher. Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures.

Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?

DocShipper joue le rôle de courtier en douane en Thaïlande, en Suisse et dans 170 autres pays. Il est important de noter que, bien que nous facturions des frais pour ce service, les droits de douane et les taxes sont directement versés au gouvernement par votre entreprise. Il s'agit donc de deux types de frais distincts. Pour vous assurer une transparence totale, nous fournissons les documents officiels du bureau des douanes montrant exactement ce que vous avez payé en droits et taxes. C'est un peu comme quand vous payez votre note de restaurant - le service est facturé par le restaurant, mais la TVA est reversée à l'État.

Connaissement (Bill of Lading)

Votre expédition de la Thaïlande à la Suisse dépendra fortement du connaissement. Ce document officiel présente une importance capitale puisqu'il marque le passage de propriété de vos marchandises. En d'autres termes, il est le billet d'entrée de vos marchandises à la frontière suisse. Optez pour le télex release, une version électronique du connaissement. Cette option vous permettra d'éviter les désagréments liés à de possibles pertes ou à des retards de livraison du document physique. Pour vos expéditions de fret aérien, vous aurez besoin d'une Lettre de Transport Aérien (LTA). Elle offre des avantages similaires à une version électronique de connaissement. Assurez-vous d'avoir ces documents en main bien avant la date d'expédition. Une bonne organisation à ce stade peut faire toute la différence dans l'efficacité de votre transit.

Liste de colisage (Packing List)

La liste de colisage est la pierre angulaire de vos expéditions entre la Thaïlande et la Suisse. En tant qu'expéditeur, sa précision incombe entièrement à vous et c'est un enjeu crucial. C'est une sorte de carte d'identité pour votre cargaison, décrivant chaque article, son poids et ses dimensions. Imaginez déplacer une immense boîte contenant des centaines de pièces sans savoir ce qui se trouve à l'intérieur - déroutant, non ? C'est là que la liste de colisage entre en jeu, allégeant le processus pour les autorités douanières. En fret maritime, par exemple, vous ne pouvez pas simplement ouvrir un conteneur pour inspecter chaque article, d'où l'importance de ce document. Pour le fret aérien, c'est tout aussi vital, car il permet une manipulation et une inspection efficaces de votre cargaison. Assurez-vous donc que votre liste de colisage est aussi précise que possible, car elle pourrait faire la différence entre un processus d'expédition fluide et des retards coûteux.

Facture commerciale

La facture commerciale, votre document clé, dicte pratiquement toute la procédure de dédouanement entre la Thaïlande et la Suisse. Elle doit comporter des informations détaillées, y compris l'expéditeur et le destinataire, une description précise des marchandises, la valeur en CHF, et la signature de l'expéditeur. Ignorez ces détails, et vous risquez des retards coûteux.

Un conseil : assurez-vous que ces informations correspondent exactement à celles de vos autres documents d'expédition, comme le connaissement. Un simple décalage de valeur ou une description de marchandise contradictoire peut déclencher une inspection plus approfondie.

Pour les défis spécifiques, considérez un logiciel de gestion des documents d'expédition qui garantit une correspondance automatique entre vos documents. Cela peut grandement simplifier votre processus et éviter des erreurs coûteuses. Faites preuve de diligence raisonnable, restez précis et congruent, votre fret arrivera sans problème de Bangkok à Berne !

Certificat d’origine

Le certificat d'origine est un document clé pour vos expéditions de fret entre la Thaïlande et la Suisse, jouant un rôle crucial dans le calcul des droits de douane. Il sert à vérifier le pays de fabrication de vos marchandises, une information essentielle pour déterminer s'il existe des tarifs préférentiels ou non. Par exemple, si vous expédiez des meubles fabriqués localement en Thaïlande vers la Suisse, le certificat d'origine indiquant la Thaïlande comme pays de fabrication pourrait bénéficier de taux de droits de douane réduits. Il est donc crucial de mentionner le pays de fabrication correctement et précisément. Une erreur simple peut entraîner des coûts inutiles et retarder vos expéditions. Rester précis dans cette phase peut aider à sécuriser une expédition fluide et économique.

Vos premiers pas avec Siam Shipping

Vous êtes dérouté par le labyrinthe des formalités douanières entre la Thaïlande et la Suisse ? Pas de panique ! En tant que commissionnaire en douane aguerri, DocShipper s'occupe de tout pour vous. Fini la paperasse fastidieuse et les procédures administratives. Vous pouvez vous concentrer sur ce qui compte vraiment. Besoin d'un devis ? Contactez-nous et obtenez une réponse gratuite dans les 24 heures. Expédiez sans souci avec DocShipper.

Produits restreints

Les produits suivants sont considérés comme des produits réglementés en Suisse et nécessitent une licence ou un permis spécial :

1. les produits pharmaceutiques : Vous devez obtenir une autorisation de SwissMedic, l'institut suisse des produits thérapeutiques.

2. Les denrées alimentaires et boissons alcoolisées : Pour nous protéger des risques sanitaires, vous devez respecter les contrôles vétérinaires et phytosanitaires effectués par l'Office fédéral pour la sécurité alimentaire et la santé animale.

3. Les déchets, sous-produits animaux et les denrées animales non destinées à l'alimentation humaine : Une autorisation spéciale est requise ainsi qu'une notification selon l'ordonnance sur le mouvement des déchets (OMoD) de l'Office fédéral de l'environnement (OFEV).

4. Les armes et munitions : Vous aurez besoin d'une autorisation d'importation de la part de l'Office fédéral de la police.

5. Les produits chimiques : Pour importer des produits chimiques, vous devez demander une autorisation de l'Office fédéral de la santé publique.

Sachant cela, une bonne connaissance de cette liste vous aidera à éviter les pépines aux frontières. Vous devrez bien sûr vérifier chaque fois si une mise à jour n'a pas été faite.

Produits interdits

D'accord, voici une liste non exhaustive de produits qui sont interdits à l'importation en Suisse :

1. Les substances narcotiques (par exemple, les produits contenant du THC)
2. Les armes à feu, les munitions et autres armes
3. Les animaux et plantes en voie de disparition
4. Les produits contrefaits, y compris les marchandises de marque contrefaites
5. Certains types de produits alimentaires, y compris certains types de viande et de produits laitiers en provenance de pays non européens
6. Matériaux radioactifs

Veuillez noter qu'il s'agit simplement d'une liste générale. Les lois d'importation peuvent être modifiées par les autorités suisses à tout moment et sans préavis. Par conséquent, vous devez toujours vérifier directement avec les autorités suisses avant d'expédier toute marchandise vers ce pays.

Existe-t-il des accords commerciaux entre la Thaïlande et la Suisse ?

La Suisse et la Thaïlande n'ont actuellement pas d'Accord de Libre-Échange (ALE) ni d'Accord de Partenariat Économique (APE). Cela signifie que vos expéditions peuvent être soumises à des tarifs douaniers standards. Toutefois, les deux pays sont constamment en discussion et explorent des possibilités de coopération économique, comme l'Association Suisse-Asie pour le commerce. Ces initiatives pourraient offrir des opportunités d'expédition plus économiques à l'avenir. Ainsi, rester à jour avec les avancées des discussions pourrait être bénéfique pour votre entreprise.

Relations commerciales et économiques entre la Thaïlande et la Suisse

La Suisse et la Thaïlande ont tissé au fil des ans des liens économiques solides, ancrés dans un historique de respect mutuel et de partenariat en matière de commerce. Secteurs clés comme l'horlogerie suisse et l'industrie du tourisme thaïlandais reflètent ces relations bilatérales. Les échanges commerciaux pointent vers une progression constante, avec un volume de marchandises échangées franchissant le cap des 1 milliard de CHF en 2022. En terme d'investissement, des dizaines d'entreprises suisses s'implantent en Thaïlande, jouant un rôle important dans l'économie locale. Pour le quotidien, les opportunités commerciales et d'investissement abondent entre les deux pays, créant un terrain fertile pour la croissance mutuelle et le développement économique.

Prêt pour une expédition zéro stress avec Siam Shipping ?

L'expédition de marchandises entre la Thaïlande et la Suisse peut rapidement devenir un parcours du combattant quand on ignore les étapes clés. C’est pourquoi DocShipper est là pour vous. Nous sommes experts en dédouanement, en logistique et savons comment éviter les pièges coûteux. Imaginez, un fret sans tracas, sans paperasses interminables et sans imprévus disgracieux. Avec nous, c’est possible. Ça vous semble intéressant ? Alors, prenons rendez-vous. Au programme, une solution conçue juste pour vous et une expédition sans stress. Envoyez-nous un message via le formulaire ou contactez-nous sur WhatsApp pour démarrer sans attendre.

Emballage et reconditionnement

Gérer efficacement l'emballage et le réemballage de vos marchandises, peut faire une grande différence en termes de sécurité et de coût. Par exemple, envoyer des appareils électroniques ? Vous aurez besoin d'un emballage antistatique pour éviter les dommages. Ou exporter des marchandises fragiles ? Des solutions d'emballage protecteur seront cruciales. Avec un agent fiable à vos côtés, vous pouvez adapter chaque solution aux besoins spécifiques de vos produits. Plus d'informations sur notre page dédiée : Emballage de fret

Assurance transport

L'assurance transport est un bouclier pour vous protéger contre les imprévus du transit international entre la Thaïlande et la Suisse, semblable à votre assurance habitation contre les incendies ou les dégâts des eaux. Imaginez qu'une tempête en mer renverse un conteneur ou qu'un vol perturbe des expéditions aériennes, notre assurance minimisera les pertes financières. Voilà pourquoi la prévention est la clé. Pour plus de détails, consultez notre Assurance Transport.

Expédition d’effets personnels

Expédier des biens fragiles ou volumineux entre la Suisse et la Thaïlande peut être un véritable défi. Ne vous inquiétez pas, nous prenons soin de vos objets précieux, comme Mme Müller qui a pu acheminer son piano de Genève à Bangkok sans problème. Profitez de notre flexibilité pour faciliter votre déménagement. Plus d'informations sur notre page dédiée : Expédition d'effets personnels(https://siam-shipping.fr/services/demenagements-internationaux-thailande/)

Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)

En expédiant de la Thaïlande vers la Suisse, vous pourriez vous confronter à des obstacles en matière d'approvisionnement. Chez DocShipper, nous facilitons ce processus complexe. Nous aidons à trouver des fournisseurs fiables en Asie, en Europe de l'Est, parmi de nombreux autres régions. Ensuite, nous prenons en charge tout le processus d'achat du fournisseur jusqu'à votre porte. Que ce soit une commande en grande quantité de montres de Berne ou un approvisionnement en épices de Phuket, nous sommes là pour vous guider. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services d'aide à l'approvisionnement(https://siam-shipping.fr/services-approvisionnement-fournisseur/).

Contrôle qualité de la production

Les inspections de qualité pendant la fabrication ou la personnalisation aident à assurer que vos marchandises, qu'il s'agisse de meubles thaïlandais artisanaux ou de composants électroniques, respectent les normes exigées par la Suisse. Imaginez que vous découvriez une imperfection une fois la livraison effectuée : cela pourrait signifier des coûts supplémentaires en retour et réexpédition. Un contrôle de la qualité en amont élimine ces tracas, assurant une transition en douceur de la Thaïlande vers la Suisse.

FAQ | Pour les nouveaux importateurs

Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Thaïlande et la Suisse ?

Effectivement, pour expédier de la Thaïlande vers la Suisse, plusieurs documents sont essentiels. Pour le fret maritime, il faut un connaissement, tandis que pour le fret aérien, une lettre de transport aérien est nécessaire. Mais ne vous inquiétez pas, chez DocShipper, nous nous occupons de ces formalités pour vous. Vous, de votre côté, il faut que vous nous fournissiez une liste de colisage et une facture commerciale. D'autres documents pourraient être requis, dépendamment du type de vos marchandises. Par exemple, des fiches de données de sécurité, des certificats d'origine... N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire, nous sommes là pour vous aider !

Ai-je besoin d’un courtier en douane pour importer en la Suisse ?

Absolument, importer des biens en Suisse peut être délicat, en raison du processus complexe et des détails spécifiques à fournir. Heureusement, chez DocShipper, nous facilitons ces démarches pour vous. Nous représentons votre cargaison auprès des autorités douanières, en mettant à profit notre expérience et notre connaissance des réglementations en vigueur. Ainsi, nous vous aidons à éviter toute confusion ou tout retard potentiel dans le processus de dédouanement. En somme, il est fortement conseillé de faire appel à nos services d'agent en douane pour votre importation en Suisse, afin de garantir une expédition sans souci.

Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Thaïlande et la Suisse ?

Bien que cela dépende de plusieurs facteurs tels que l'itinéraire, le poids et le volume de votre cargaison, le fret aérien se révèle généralement être une option économique pour des expéditions de moins de 1,5 m3 ou 300 kg. Chez DocShipper, nous analysons chaque situation individuellement pour déterminer la meilleure solution de fret pour vous. Notre équipe se concentre sur l'offre de l'option la plus compétitive en fonction de vos besoins spécifiques en matière d'expédition.

Dois-je payer une assurance lors de l’importation de mes marchandises en la Suisse ?

Bien sûr, chez DocShipper, nous savons combien il est important de sécuriser votre investissement lors du transport de vos marchandises. L'assurance n'est pas une obligation pour importations en Suisse, mais nous vous recommandons vivement de souscrire une. En effet, les risques d'accident, de perte ou de vol sont réels et peuvent endommager de façon significative vos marchandises. L'assurance offre une protection financière contre ces incidents imprévus. C'est un moyen efficace de minimiser votre risque et de garantir que votre investissement est protégé lors de son voyage international.

Quel est le moyen le plus économique d’expédier un colis à la Suisse depuis la Thaïlande ?

Considérant les facteurs associés à l'expédition de marchandises de la Thaïlande à la Suisse, le fret maritime serait le moyen le plus rentable. Bien que ce mode de transport prenne plus de temps, nous pouvons vous assurer une livraison sûre et économique, compte tenu de la distance et du volume potentiel de votre cargaison. Cependant, le choix final dépendra aussi de la nature de vos marchandises et de vos délais.

EXW, FOB ou CIF ?

La décision entre EXW, FOB ou CIF dépend largement de vos relations avec votre fournisseur. Habituellement, ils préfèrent vendre en EXW (à la porte de leur usine) ou en FOB (incluant tous les frais jusqu'au terminal d'origine). Cependant, n'oubliez pas que votre fournisseur n'est pas forcément un expert en logistique. Vous devriez donc envisager de confier cette partie à un agent spécialisé comme nous chez DocShipper. Nous assurons le processus du fret international et à destination, permettant un service de porte à porte. Cela vous permet de vous concentrer sur votre cœur de métier pendant que nous gérons la logistique de votre fret.

Les marchandises sont arrivées dans mon port à la Suisse, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?

Si vos marchandises sont arrivées en Suisse en CIF/CFR, vous avez besoin d'un courtier en douane ou d'un transitaire pour effectuer le dédouanement, payer les taxes d'importation et organiser la livraison finale. Chez DocShipper, nous proposons également un service DAP où nous prenons en charge ces étapes pour vous. Pour plus d'informations, contactez votre chargé de clientèle afin de clarifier ces détails.

Votre devis inclut-il tous les coûts ?

Bien sûr, chez DocShipper, nous nous attachons à la transparence totale. Tous les coûts liés au transport sont couverts dans notre devis, excepté les droits et taxes de destination. Cependant, vous pouvez solliciter votre gestionnaire de compte pour obtenir une estimation de ces frais. Ainsi, il n'y a pas de frais cachés et vous évitez les imprévus désagréables.

Conseil DocShipper : Nous vous aidons sur l'ensemble de la procédure d'approvisionnement alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question !

Vous avez du mal à trouver le produit ? Appréciez nos services de sourcing, nous trouvons directement le fournisseurs adéquates pour vous !
Vous n'avez pas confiance en votre fournisseur ? Faites appel à nos services d'audit d'entreprise pour vérifier que ce n'est pas une arnaque !
Vous souhaitez contrôler la production ? Demandez à nos experts de faire un contrôle qualité des produits
Vous n'êtes pas sur que vos produits soient aux normes ? Contactez notre département pour une vérification des certificats et des normes
Vous avez besoin d'aide sur la partie logistique ? Notre département de fret international vous accompagne jusqu'à la livraison dans votre entrepôt

SIAM Shipping | Approvisionnement - Contrôle qualité - Logistique

Alibaba, Dhgate, made-in-china... Beaucoup connaissent des sites internet pour s'approvisionner en Asie mais combien tombe sur une arnaque ?! Il est très risqué de payer un fournisseur Asiatique à l'autre bout du monde en se basant uniquement sur des promesses ! DocShipper vous propose des services d'approvisionnement complet intégrant les besoins logistiques : achat, contrôle qualité, personnalisation, obtention des license, transport...

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Fret entre la Thaïlande et la Suisse | Tarifs – Temps de Transit – Droits & Taxes

Quels sont les différents modes de transport entre la Thaïlande et la Suisse ?