Assurance Transport

Assurance sur vos frets – SiamCare

Lors d’un transport de marchandise que ce soit via porte conteneur ou par autres types de transport, SIAM shipping peut vous proposer une assurance de transport. Cela va couvrir les marchandises des dommages ou casses. Sans aucune souscription d’assurance de votre part vous pouvez vous exposer à certains problèmes. En effet, les transporteurs ne sont qu’impactés que très légèrement en cas de perte ou de retard de votre marchandise. Les compensations financières que vous pourrez recevoir sur les marchandises dépendent de la valeur de votre cargaison et du type de voyage effectué.

Assurance de fret – Ce que vous devez savoir

Nous avons négocier avec les meilleurs assureurs certifié afin de pouvoir sélectionner le package le plus intéressant pour nos clients tant d’un point de vue financier que sécurité. Notre assurance permet de limité les risques pour votre entreprise. En effet, une perte de stock pendant un transit peut être fatale pour votre activité.

Qu’est-ce que l’assurance  transport?

Légalement, tous les transporteurs doivent porter un montant minimum d’assurance, connu sous le nom de responsabilité du transporteur, « Carrier liabilitity ». Cependant, la responsabilité du transporteur fournit une couverture très limitée. Elle comprend les catastrophes naturelles, les accidents de véhicules ou encore les actes de guerre qui pourraient endommager votre cargaison. Ce n’est donc pas une couverture très fiable.

L’assurance transport a-t-elle des limites ?

Il faut savoir que ce service cargo a ces limites. Par exemple, lors de l’expédition par camion aux États-Unis, l’assurance de fret ne protège pas contre toutes les pertes qu’un transporteur peut être responsable en vertu de certaines lois. Il n’existe pas une seule et unique forme d’assurance cargo qu’un transporteur peut acheter pour être totalement protégé.

Il existe différents types de nom d’assurance de la cargaison, certaines portant sur des noms tels que «tout risques», «forme large», «responsabilité légale» et «fret de camion à moteur». Ce qu’il faut savoir c’est que selon le type d’évènement qui a amené à la détérioration, la perte ou autre chose vers votre marchandise vous ne serez pas couvert.

Dans l’ensemble, il est crucial pour les expéditeurs de documenter la valeur de leur cargaison en cas de litige, de perte ou de dommage. Il peut également être nécessaire de travailler avec un avocat et un agent pour bien comprendre les mécanismes et vous assurer que vous êtes protégé.

 

assurance fret thailande

Types d’assurance de fret

L’assurance de la cargaison peut être prise pour le transport international ou domestique. Il est vraiment difficile de standardiser une assurance selon différents pays. On peut donc catégoriser cette assurance en plusieurs cas :

Assurance de fret terrestre

Ce service assure la couverture de tous les transports terrestres. Elle couvre les camions et autres petits véhicules utilitaires. Les aspects de couverture via l’assurance sont les vols ou encore les accidents. Ce service annexe est de nature domestique c’est-à-dire qu’elle ne fonctionnera pas pour du transport international.

Assurance Marine Cargo

Cette assurance couvre le transport maritime ou aérien. Ici, les moyens de transport et les marchandises sont couverts contre les dommages causés par le chargement / déchargement de cargaison, les conditions climatiques, les piratages et d’autres problèmes encore. Principalement, cela couvre le transport international.

Il existe des politiques qui peuvent vous aider à comprendre de manière approfondie le concept.

Ces politiques sont :

  • Politiques de chargement d’assurance ouverte : Il y a 2 types d’offres pour cette politique , à savoir les politiques renouvelables et la politique permanente. Une politique renouvelable doit être renouvelé après chaque contrôle de police contrairement à la permanente. La politique permanente peut être établie pour une période de temps définie permettant d’innombrables expéditions pendant cette période.
  • Politiques particulières en matière de fret : lorsqu’une entreprise s’approche d’une compagnie d’assurance ou d’un courtier pour assurer un envoi particulier, elle peut relever de la catégorie des politiques de fret spécifiques. Ces politiques sont également appelées politiques de voyage car un seul envoi sera couvert par cette politique d’assurance.
  • Politique d’assurance conditionnelle : il existe certains cas où le client, et non le vendeur, est responsable de l’assurance des biens contre les pertes ou dommages. Il y a des dangers associés si des biens sont endommagés pendant le transport et que le client refuse de les accepter. Dans quelques cas, certains clients n’assurent pas la marchandise et ont tendance à éviter la responsabilité. Dans de telles circonstances, les vendeurs concernés peuvent rechercher une compensation avec l’aide du système juridique. Cela peut être très coûteux pour l’une des 2 parties du litige.

Avantages de l’assurance de la cargaison

Ce service couvre les transits effectués dans les domaines maritime, aérien, de la route et du rail. Les aspects suivants sont couverts par les avantages de cette assurance :

Assurance tout risque

Cette couverture offre une protection étendue contre les dommages ou les pertes dues à des facteurs externes. Cependant, malgré le nom “assurance tout risque”, les gens doivent connaître les aspects inclus et exclus dans le contrat. Les aspects inclus sont les suivants :

  • Dommages causés par un emballage inapproprié
  • Abandon de la cargaison
  • Infestation
  • Rejet douanier
  • Employé malhonnête

Libre de couverture moyenne particulière (liées à l’assurance maritime)

La clause de couverture « gratuite de moyenne en particulier » exclut la couverture de pertes partielles de la cargaison ou de la coque, sauf celles résultant de l’échouage, de l’enfoncement, de la combustion ou de la collision. Un autre aspect important de cette clause est que l’expéditeur ne paie pas les pertes mineures (pourcentage pré-décidé) et ne peut être tenu responsable qu’en cas de pertes importantes de la cargaison. Cette couverture appartient à une catégorie spéciale et ne couvre que des risques particuliers. Il existe une différence de couverture en fonction de l’emplacement de stockage de la cargaison.

Couverture moyenne générale

Cette couverture est une exigence de base dans les transits de fret maritime. Plus précisément, il ne couvre qu’une perte partielle de l’envoi. Cela exige que tous les autres propriétaires de marchandises détenant le navire paient une indemnité au propriétaire de la cargaison perçue.

Entrepôt à la couverture d’entrepôt

Le contrat est applicable lorsque l’expédition est déchargée du navire et qu’elle est transportée dans l’entrepôt du client. Les assureurs ne compenseront uniquement que la cargaison du titulaire, et non les cargaisons d’autres propriétaires.

Alors, devriez-vous demander une assurance de fret?

Suite à la lecture de cet article, nous espérons que vous réalisez son importance lors de l’expédition de marchandises. Sinon, pensez aux conséquences de ne pas avoir d’assurance cargo.

  • Qu’arriverait-il à votre entreprise si un envoi entier était perdu ?
  • Que faire si votre marchandise est transportée par un navire-conteneur et que celui-ci coule ?
  • Ou que le camion est impliqué dans un accident avec une importante quantité de fret provenant de votre entreprise ?
  • Votre entreprise est responsable d’une part des pertes. Comment cela affecterait-il votre entreprise ?

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