Le fret entre la Tha√Įlande et les Philippines est une voie essentielle pour le transport de marchandises entre ces deux pays d'Asie du Sud-Est. Ce corridor de fret offre des tarifs comp√©titifs, des temps de transit raisonnables et des informations importantes sur les droits et taxes applicables.

Ce guide est con√ßu pour vous accompagner dans vos activit√©s d'exportation depuis la Tha√Įlande vers les Philippines. Il vous permettra de s√©lectionner le mode de transport le mieux adapt√© √† vos besoins, de comprendre les √©tapes du processus de d√©douanement et de b√©n√©ficier de conseils pr√©cieux de la part de nos experts de Siam Shipping.

Sommaire de la page

Quel est le moyen de transport le plus appropri√© entre la Tha√Įlande et les Philippines ?

Il existe quatre modes de transport : le fret a√©rien, le fret maritime, le fret routier et le fret ferroviaire. Dans le cas du fret entre la Tha√Įlande et les Philippines, il n'existe pas la modalit√© ferroviaire. Le fret ferroviaire ou le fret routier peut √™tre un substitut pratique √† l'exp√©dition de produits, en particulier pour des cargaisons et des situations particuli√®res. Il¬†peut √™tre donc combin√© avec le transport maritime ou a√©rien pour assurer une continuit√© dans la cha√ģne logistique.

Il est important de prendre en compte les spécificités de vos marchandises, les délais de transit souhaités et votre budget pour déterminer le moyen de transport le plus adapté à vos besoins. Il peut également être judicieux de consulter des experts en logistique et en transport pour obtenir des conseils personnalisés en fonction de votre situation.

Fret maritime

Fret maritime de la Tha√Įlande aux Philippines

Les principaux ports de la Tha√Įlande¬†

port transport Klong Toey ou Bangkok Port 

Le port de Bangkok est le principal port de Tha√Įlande pour le transport de marchandises. Il est situ√© √† environ 15 kilom√®tres au nord-est de Bangkok, sur la rivi√®re Chao Phraya.

Laem Chabang 

Le port de Laem Chabang est l'un des principaux ports de Tha√Įlande pour le transport de marchandises.

Sriracha Harbour Deep Seaport 

Le Sriracha Harbour Deep Seaport, √©tait le premier port en Tha√Įlande et¬†est l'un des plus grands ports de fret maritime en Tha√Įlande.

Les principaux ports aux Philippines 

Le port de Manille

Situé dans la capitale, Manille, le port de Manille est le plus grand port des Philippines.

Le port de Cebu

Situé dans la province de Cebu, le port de Cebu est le deuxième plus grand port du pays.

Le port de Batangas

Situé dans la province de Batangas, au sud de Manille, le port de Batangas est un port en eau profonde qui dessert les marchandises entrant et sortant de la région de Luzon.

D√©lai de transit entre les ports de Tha√Įlande et les ports des Philippines

Les d√©lais de transit entre les ports de Tha√Įlande et les ports des Philippines varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment la distance entre les ports, les conditions m√©t√©orologiques, les formalit√©s douani√®res et les services de transport utilis√©s.

Il est important de noter que ces délais de transit sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction de différents facteurs spécifiques à chaque expédition, tels que les connexions de transport, les procédures douanières et les éventuels retards imprévus.

Top 5 - compagnies maritimes

MAERSKEVERGREENCOSCO SHIPPINGMSCCMA CGM

Conseil Siam Shipping : Pour avoir plus des informations sur le fret maritime, il est conseillé de contacter des compagnies maritimes pour vérifier les délais de transit pour votre expédition spécifique. N'hésitez pas à nous contacter et passer par notre service de fret maritime. Nos experts sont disponibles à votre disposition pour répondre à vos questions sous 24H.

Dois-je exp√©dier par groupage ou par conteneur complet entre la Tha√Įlande et les Philippines ?¬†

Il existe 3 tailles majeures de conteneur couramment en utilisation :

  • 20 pieds,¬†avec un stockage de 33 cm3.
  • 40 pieds, avec un stockage de 67 cm3.
  • 40 pieds HQ, avec un stockage de 76 cm3.

Siam Shipping offre des services de fret maritime entre la Tha√Įlande et les Philippines. Ils ont des employ√©s situ√©s dans les principaux ports de Tha√Įlande et peuvent offrir une gamme compl√®te de services, y compris l'exp√©dition de marchandises en conteneurs partiels (LCL) ou complets (FCL) de tailles 20', 40' et 40' HQ.

Expédition FCL

Full container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier et de les remplir complètement de marchandises : FCL

 


FCL

 

Expédition LCL

Less container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié remplie de marchandises. Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne : LCL.

LCL

Les avantages FCL

  • Temps d'exp√©dition r√©duit : Les exp√©ditions FCL ne n√©cessitent pas de regroupement des diff√©rentes exp√©ditions avant de continuer leur voyage vers la destination, ce qui permet de r√©duire les d√©lais d'exp√©dition.
  • Co√Ľts r√©duits : Les exp√©diteurs peuvent √©conomiser de l'argent en utilisant un conteneur complet plut√īt qu'en payant pour un espace non utilis√© dans un conteneur partag√©.
  • Plus de contr√īle : Les exp√©diteurs ont un plus grand contr√īle sur les exp√©ditions FCL, car ils peuvent s'occuper eux-m√™mes de charger et de d√©charger le conteneur.
  • Moins de risques d'endommagement : Les marchandises sont moins expos√©es au risque d'endommagement lors de la manipulation et de la manipulation en raison de la n√©cessit√© de regrouper moins de marchandises dans un seul conteneur.
  • S√©curit√© accrue : Les exp√©ditions FCL sont g√©n√©ralement consid√©r√©es comme plus s√Ľres que les exp√©ditions LCL en raison de la moins grande manipulation des marchandises.

Les avantages LCL

  • Co√Ľt r√©duit : En partageant un conteneur avec d'autres exp√©diteurs, les co√Ľts d'exp√©dition sont r√©partis et peuvent donc √™tre plus abordables pour les exp√©diteurs de petits volumes de marchandises.
  • Flexibilit√© : Les exp√©ditions LCL permettent aux exp√©diteurs de ne pas avoir √† remplir un conteneur complet, ce qui permet une plus grande flexibilit√© dans la planification des exp√©ditions.
  • Temps d'exp√©dition r√©duit : Les exp√©ditions LCL sont g√©n√©ralement programm√©es plus fr√©quemment que les exp√©ditions FCL (Full Container Load), ce qui permet de r√©duire les d√©lais d'exp√©dition.
  • Simplicit√© de la documentation : Les exp√©ditions LCL n√©cessitent habituellement moins de documentation que les exp√©ditions FCL, ce qui facilite les formalit√©s douani√®res.
  • Possibilit√© d'exp√©dier des quantit√©s r√©duites : Les exp√©ditions LCL permettent aux exp√©diteurs de ne pas avoir √† remplir un conteneur complet, ils peuvent ainsi exp√©dier des quantit√©s plus petites.

Les inconvénients FCL

  • Co√Ľts plus √©lev√©s : Les exp√©ditions FCL peuvent √™tre plus ch√®res que les exp√©ditions LCL, car ils n√©cessitent l'utilisation d'un conteneur complet.
  • Inadapt√© pour les petits volumes : Le FCL n'est pas adapt√© pour les exp√©ditions de petits volumes de marchandises.
  • Inadapt√© pour les exp√©ditions occasionnelles : Le FCL n'est pas adapt√© pour les exp√©diteurs qui n'exp√©dient pas r√©guli√®rement des marchandises, parce qu'ils peuvent √™tre oblig√©s de payer pour un espace non utilis√© dans le conteneur.

Les inconvénients LCL

  • Temps d'exp√©dition plus long : Les exp√©ditions LCL peuvent prendre plus de temps que les exp√©ditions FCL, car elles n√©cessitent un regroupement des diff√©rentes exp√©ditions en un seul conteneur avant de continuer leur voyage vers la destination.
  • Co√Ľts suppl√©mentaires : Les exp√©ditions LCL peuvent comporter des co√Ľts suppl√©mentaires tels que des frais de manutention, de regroupement et de consignation.
  • Risque d'endommagement : Les marchandises peuvent √™tre plus expos√©es au risque d'endommagement lors de la manipulation et de la manipulation en raison de la n√©cessit√© de regrouper plusieurs exp√©ditions dans un seul conteneur.

Conseil Siam Shipping :¬†Saviez-vous quel type de conteneur choisir pour votre exp√©dition de marchandises aux Philippines depuis la Tha√Įlande. Pour avoir plus d'informations sur le transport FCL et le transport LCL, contactez notre service de fret maritime pour avoir un devis au bout du 24H. N'h√©sitez pas √† remplir ce formulaire¬†pour que nos experts r√©pondent √† toutes vos questions.

Les transports sp√©ciaux entre la Tha√Įlande et les Philippines¬†

Cargo

Les transports sp√©ciaux entre la Tha√Įlande et les Philippines font r√©f√©rence √† des services de fret sp√©cifiques qui r√©pondent √† des besoins particuliers en mati√®re de transport de marchandises entre ces deux pays. Ces transports sp√©ciaux peuvent inclure diverses options adapt√©es aux marchandises de grande taille, lourdes, fragiles ou n√©cessitantes des conditions sp√©ciales de transport.

REEFER CONTAINER

Un conteneur reefers ou conteneur r√©frig√©r√© est un type de conteneur sp√©cialement con√ßu pour le transport de marchandises n√©cessitant un contr√īle de temp√©rature. Ce type de conteneur est √©quip√© d'un syst√®me de r√©frig√©ration int√©gr√© qui permet de maintenir une temp√©rature constante et contr√īl√©e √† l'int√©rieur du conteneur, afin de pr√©server la fra√ģcheur et la qualit√© des produits p√©rissables tels que les produits alimentaires ou pharmaceutiques

RORO

Le transport RORO est une méthode de transport flexible et rentable qui permet un chargement et un déchargement rapides des marchandises. Il est utilisé pour le transport de véhicules, d'équipements lourds, de conteneurs et de marchandises générales.

OOG

Le transport de OGG est un système de transport durable et respectueux de l'environnement qui utilise des véhicules à faibles émissions et se déplace à des vitesses réduites par rapport à d'autres modes de transport. En outre, le transport OGG est l'un des rares systèmes de transport à offrir des tarifs abordables tout en étant respectueux de l'environnement.

VRAC

Le transport en vrac fait référence à la méthode de transport des marchandises en grande quantité, non emballés individuellement. Les marchandises en vrac sont généralement des matériaux solides ou liquides, tels que les céréales, le charbon, le pétrole, les minerais, les produits chimiques, etc.

√Ä combien¬†s’√©l√®vent les co√Ľts du transport maritime entre ces deux pays ?

Les co√Ľts du transport maritime entre la Tha√Įlande et les Philippines peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que la nature des marchandises, la distance entre les ports, la taille du conteneur, les conditions du march√© et les services suppl√©mentaires requis. Il est donc difficile de fournir une estimation pr√©cise des co√Ľts sans informations sp√©cifiques sur la cargaison et les exigences de transport.

Les surcharges tarifaires

Les surcharges tarifaires maritimes correspondent à des frais supplémentaires perçus par les prestataires de transport maritime en supplément du tarif négocié d'accord-partie. Ces surcharges peuvent inclure différent type de frais comme

  • des frais de soutage (BUC),

les frais de soutage sont des couts supplémentaires qui s'ajoutent au tarif régulier de votre voyage. Ces frais sont généralement facturés pendant la haute saison, les week-ends et les jours fériés. Ces surtaxes peuvent également s'appliquer pour voyager à destination ou en provenance de certaines régions

  • Le Bunker Adjustment Factor (BAF),¬†

Le BAF (Bunker Adjustment Factor) Il s'agit d'un ajustement conjoncturel qui affecte les prix du fret maritime. Les co√Ľts de transport varient en fonction du prix du baril de p√©trole (principale source d'√©nergie pour le transport). Il peut √™tre exprim√© en pourcentage ou en montant pay√© par conteneur.

  • Les frais de manutention portuaires (THC),¬†

Les frais de manutention au terminal (en anglais ¬ę Terminal Handling Charges ¬Ľ) Frais factur√©s par l'infrastructure portuaire pour le traitement des marchandises √† un terminal particulier, un port particulier, dans un pays particulier. Ces frais sont normalement factur√©s pour le chargement et le d√©chargement des marchandises. Les frais varient d'un port √† l'autre et peuvent varier m√™me au sein d'une m√™me infrastructure portuaire

  • Les frais de r√©ception d'origine,¬†

Les frais d'approche correspondent aux co√Ľts finaux de r√©ception d'un article en stock. Par exemple, le montant de la facture du fournisseur peut diff√©rer de celui de la commande initiale du fait de frais suppl√©mentaires (droits de douane, frais de livraison, etc.).

Conseil Siam Shipping : Pour assurer un prix fixe d'un conteneur, Siam Shipping vous conseille de demander un devis détaillé auprès de nos experts sur le service fret maritime. Pour plus d'information, remplissez ce formulaire de contact et l'un de nos experts vous répond sous 24H.

Fret Aérien

Fret a√©rien entre la Tha√Įlande et les Philippines

avion cargoLe fret a√©rien¬†entre la Tha√Įlande et les Philippines est un moyen rapide et efficace de transporter des marchandises entre ces deux pays. Le co√Ľt du fret a√©rien d√©pend de plusieurs facteurs, tels que le poids, les dimensions, la nature des marchandises et les services suppl√©mentaires requis.

Les a√©roports internationaux de la Tha√Įlande

aéroport

Vous retrouverez ci-dessous une s√©lection de trois a√©roports tha√Įlandais.¬†

  • L‚Äôa√©roport de Suvarnabhumi

L'a√©roport international de Suvarnabhumi (BKK) √† Bangkok en Tha√Įlande est l'un des principaux a√©roports pour le fret de marchandises en Asie.

  • L‚Äôa√©roport de don Mueang (Bangkok)

L'a√©roport international de Don Mueang (DMK) √† Bangkok en Tha√Įlande est un autre a√©roport important pour le fret de marchandises en Asie.

  • L'a√©roport de Chiang Mai

L'a√©roport international de Chiang Mai (CNX) est un a√©roport situ√© dans la ville de Chiang Mai en Tha√Įlande.

Les aéroports internationaux des Philippines

Vous retrouverez ici même un listage de trois aéroports des Philippines.

  • A√©roport international Ninoy Aquino de Manille (MNL)¬†

L'aéroport international de Manille, situé à Manille, la capitale des Philippines, est le plus important et le plus fréquenté du pays. Il dessert de nombreuses destinations internationales et est une porte d'entrée majeure pour les voyageurs internationaux.

  • A√©roport international de Mactan-Cebu (CEB)

L'aéroport du Cebu, situé à Cebu, est le deuxième aéroport international le plus fréquenté des Philippines. Il dessert des destinations internationales et offre des vols directs vers plusieurs pays d'Asie et du Moyen-Orient.

  • A√©roport international de Davao (DVO)¬†

L'aéroport de Davao, situé à Davao, dans la région de Mindanao, cet aéroport est le troisième plus fréquenté des Philippines. Il assure des liaisons internationales vers des destinations en Asie et au Moyen-Orient.

compagnie pour le fret aérien express

Fret aérien classique ou express ?

Le fret aérien peut être classifié en deux catégories principales : le fret aérien classique et le fret aérien express.

Le fret aérien classique est généralement utilisé pour les envois de grande taille ou de poids élevé qui ne nécessitent pas une livraison rapide. Ce type de fret est souvent utilisé pour le transport de marchandises en vrac, de pièces détachées, de matières premières, ou d'autres produits qui peuvent être planifiés à l'avance.

Un fret aérien express, par contre, est un type de transport de marchandises qui est souvent utilisé pour des envois à courte distance et de petite taille. Le fret aérien express est destiné aux envois qui nécessitent une livraison rapide. Ce service est généralement utilisé pour les envois urgents, tels que les documents confidentiels, les échantillons médicaux, les produits périssables ou les livraisons de commerce électronique.

Fret aérien classique ou express

Combien coute un transport de fret a√©rien entre la Tha√Įlande et les Philippines ?

Le co√Ľt d'un transport de fret a√©rien entre la Tha√Įlande et les Philippines d√©pend de plusieurs facteurs, tels que le poids et les dimensions de la cargaison, la distance √† parcourir, les services suppl√©mentaires requis et les fluctuations du march√©. Il est donc difficile de donner un prix pr√©cis sans ces informations sp√©cifiques.

D√©lais de livraison entre la Tha√Įlande et les Philippines

Les d√©lais de livraison entre la Tha√Įlande et les Philippines peuvent varier en fonction du mode de transport choisi, des formalit√©s douani√®res et d'autres facteurs logistiques. En g√©n√©ral, pour le fret a√©rien, les d√©lais de livraison peuvent √™tre de 3 √† 7 jours ouvrables, en fonction des itin√©raires et des services de transport disponibles.

Il est important de noter que ces d√©lais sont indicatifs et peuvent varier en fonction de la compagnie de transport, des conditions m√©t√©orologiques et d'autres facteurs ind√©pendants de leur contr√īle.

Conseil Siam Shipping :¬†Si vous voulez exp√©dier vos marchandises aux Philippines, nous vous conseillons d'utiliser le fret a√©rien puisqu'il est moyen le plus le s√Ľr pour vos marchandises par rapport au fret maritime qui a plus de risque de devoir faire face √† des temp√™tes ou des ph√©nom√®nes naturels qui pourraient endommager votre marchandise. Pour avoir plus d'information, n'h√©sitez d'√™tre en contact avec l'un de nos experts qui seront √† votre disposition sous 24 heures !

Comment calculer le poids en volume de votre expédition ?

Le poids volum√©trique et le poids r√©el sont √©gaux et le facteur le plus important pour d√©terminer le co√Ľt d'une exp√©dition par voie a√©rienne. Les tarifs a√©riens sont bas√©s sur le poids volum√©trique de la marchandise et non le poids r√©el, ce qui est tr√®s important √† comprendre pour les entreprises qui exp√©dient des marchandises par voie a√©rienne. C'est le poids volum√©trique qui refl√®te la densit√© d'un colis c'est-√†-dire, le rapport entre son volume r√©el et son poids.

Le transporteur utilise ce genre de données pour pouvoir déterminer le cout de l'expédition.

Vous pouvez calculer le poids volum√©trique de votre colis assez facilement. Mais vous devez d'abord conna√ģtre le diviseur utilis√©, car il varie d'un transporteur √† l'autre. Le diviseur le plus courant est 5 000.

Pour calculer le poids volumétrique, vous devez multiplier la longueur, la largeur et la hauteur, puis diviser le résultat par le diviseur de poids volumétrique.

Formule-du-poids-volumetrique-du-Fret-Aerien  Comment calculer le poids brut des envois de Fret Aerien

Par exemple, si votre colis mesure 32cm x 15cm x 25cm et si votre transporteur utilise un diviseur de 5 000,

le poids volumétrique est de 3 kg.

( 32 cm x 15 cm x 25 cm ) / 5000 =

=12000/ 5000

= 2.4 Kg

 

Astuce Siam Shipping : Effectivement, il est tout √† fait possible de r√©duire le poids volum√©trique en choisissant un emballage plus compact. Si vous avez des interrogations concernant le poids volum√©trique et ses co√Ľts, n'h√©sitez pas √† nous contacter. Notre √©quipe d'experts du service fret a√©rien se fera un plaisir de vous fournir des r√©ponses rapides.

 

fret ferroviaire

Fret ferroviaire de la Tha√Įlande vers les Philippines

fret-ferroviaire-icon

Le fret ferroviaire de la Tha√Įlande vers les Philippines n'est actuellement pas possible directement par voie ferroviaire, car il n'existe pas de connexion ferroviaire directe entre ces deux pays. Les Philippines sont un archipel compos√© de nombreuses √ģles, tandis que la Tha√Įlande est reli√©e √† son propre r√©seau ferroviaire continental.

Cependant, il est possible d'exp√©dier des marchandises par fret ferroviaire jusqu'√† un port en Tha√Įlande, puis de les transborder sur un navire √† destination des Philippines. Ce processus implique une combinaison de fret ferroviaire et maritime, et il est souvent utilis√© pour le transport de marchandises en vrac ou de conteneurs de grande taille.

Les principales gares en Tha√Įlande¬†

  • La gare de Bangkok :

Elle est l'une des gares ferroviaires les plus importantes de Tha√Įlande et joue un r√īle important dans le fret ferroviaire. Elle est le point de convergence pour les lignes ferroviaires reliant Bangkok et d'autres grandes villes des provinces voisines

  • La gare de Chiang Mai :

Elle est l'une des gares les plus fr√©quent√©es de Tha√Įlande et joue un r√īle strat√©gique depuis sa cr√©ation en 1922.

  • La gare de Phuket :

La gare de Phuket est un point de passage important entre le nord et le sud de la Tha√Įlande et un important centre de fret ferroviaire dans la r√©gion.

Les principales gares aux Philippines

  • Gare de Tutuban (Manille) :

Située dans le quartier de Tondo à Manille, la gare de Tutuban est l'une des plus importantes du pays. Elle est le point de départ et d'arrivée du chemin de fer Philippine National Railways (PNR) North-South Commuter Line, qui relie Manille à la province de Bulacan.

  • Gare de Cebu (Cebu City) :

La gare de Cebu est la principale gare ferroviaire de l'√ģle de Cebu. Elle est desservie par le chemin de fer PNR Cebu Commuter Line, reliant la ville de Naga √† la ville de Carcar.

  • Gare de Angeles (Angeles City) :

La gare de Angeles est située dans la province de Pampanga, au nord de Manille. Elle fait partie du réseau PNR North-South Commuter Line et dessert les localités de San Fernando, Clark, et d'autres villes de la région.

Alerte Siam Shipping¬†: Il est important de noter qu'il n'y a pas de voie ferroviaire directe entre la Tha√Įlande et les Philippines en raison de leur configuration g√©ographique. Cela pourrait causer beaucoup de retard et √©galement une augmentation des tarifs. Pour avoir plus d'informations, contactez nous pour avoir une r√©ponse sous 24H. Nos experts sont toujours disponibles !¬†

Livraison de porte-√†-porte entre la Tha√Įlande et les Philippines

Le service porte-√†-porte est une m√©thode de distribution tr√®s pratique qui permet aux entreprises de livrer leurs produits directement √† leurs clients. Le service porte-√†-porte entre la Tha√Įlande et les Philippines est possible gr√Ęce √† divers services de transport et de logistique. Ces services assurent la prise en charge de votre marchandise depuis le lieu de collecte en Tha√Įlande jusqu'au lieu de livraison aux Philippines.

Pour avoir un processus de A √† Z dans ce service, Siam Shipping¬†peut vous aider gr√Ęce √† ses experts. Notre objectif est de vous faciliter la t√Ęche et de vous renseigner les informations !

Les avantages

  • Une livraison tr√®s rapide avec notre service de porte-√†-porte chez DocShipper.
  • Une tr√®s grande disponibilit√©. Le service porte-√†-porte est toujours ouvert, ce qui signifie que votre colis arrivera m√™me la nuit, le jour f√©ri√©‚Ķ
  • Plus confortable pour vous client.
  • Le service "porte-√†-porte" permet aux entreprises de tisser des relations plus personnelles avec leurs clients, ce qui peut √™tre tr√®s b√©n√©fique pour leur image.

Info Siam Shipping : Vous avez de la chance, car chez Siam Shipping, nous avons des experts qui sont spécialisés dans le service de porte a porte. Ils pourront tous vos expliquer et même lancer le processus avec vous. Pour cela, je vous laisse remplir le formulaire de contact. 

Dédouanement

D√©douanement aux Philippines pour des marchandises import√©es de Tha√Įlande

Le d√©douanement aux Philippines¬†pour les marchandises import√©es de Tha√Įlande implique le processus d'inspection et de v√©rification des marchandises par les autorit√©s douani√®res des Philippines. Ce processus vise √† v√©rifier la conformit√© des produits aux r√©glementations russes en mati√®re de commerce, de sant√©, de s√©curit√© et de protection de l'environnement. Les importateurs doivent fournir une documentation compl√®te, y compris une facture commerciale, un certificat d'origine et un certificat phytosanitaire (le cas √©ch√©ant), afin de faciliter le processus de d√©douanement. Les d√©lais de d√©douanement peuvent varier en fonction de la complexit√© des produits et de la quantit√© de documentation requise. Il est donc important de planifier √† l'avance et de se familiariser avec les r√©glementations en vigueur pour √©viter les retards et les co√Ľts suppl√©mentaires. Nous verrons ci-dessous les diff√©rentes √©tapes du d√©douanement aux Philippines pour des marchandises import√©es de Tha√Įlande.

Le processus de d√©douanement est plut√īt complexe et il peut prendre du temps, Si vous ne disposez pas de d√©partement logistique sp√©cialis√© dans votre entreprise, nous vous conseillons fortement de faire appel √† un prestataire expert dans le domaine.¬†Vous avez de la chance, DocShipper a toutes les comp√©tences pour vous accompagner sur ce processus. Nous agirons en tant que commissionnaires en douane agr√©e.

La Valeur en douane 

La valeur en douane pour les marchandises import√©es aux Philippines depuis la Tha√Įlande est d√©termin√©e par les autorit√©s douani√®res philippines et est utilis√©e pour d√©terminer le montant des droits de douane et des taxes √† payer pour ces produits. La valeur en douane est g√©n√©ralement d√©termin√©e en se basant sur le prix de vente de la marchandise entre l'exportateur et l'importateur, ajust√© en fonction de facteurs tels que les co√Ľts de transport et d'assurance. La valeur en douane peut √©galement inclure des frais suppl√©mentaires tels que les commissions, les frais d'emballage et les b√©n√©fices commerciaux. Il est important de d√©terminer correctement la valeur en douane pour √©viter les p√©nalit√©s et les frais suppl√©mentaires associ√©s √† des d√©clarations incorrectes ou incompl√®tes. Les autorit√©s douani√®res peuvent par ailleurs effectuer des audits pour v√©rifier la conformit√© de la valeur en douane d√©clar√©e.

Quels sont les droits de douanes et taxes ?

Les droits de douane et les taxes pour les marchandises export√©es aux Philippines depuis la Tha√Įlande d√©pendent des r√©glementations commerciales en vigueur entre les deux pays ainsi que de la nature des produits. En g√©n√©ral, la Philippines impose des droits de douane sur les importations pour prot√©ger ses producteurs nationaux, mais certains produits peuvent √™tre exempt√©s ou b√©n√©ficier d'un taux r√©duit en vertu des accords commerciaux entre la Tha√Įlande et les Philippines. Les taxes suppl√©mentaires, telles que la taxe sur la valeur ajout√©e (TVA) en Russie, peuvent √©galement s'appliquer. Il est important de consulter les r√©glementations douani√®res en vigueur et de se faire conseiller par un expert de chez DocShipper pour √©viter les erreurs co√Ľteuses et les retards.

Comment calculer les droits de douane et taxes ? 

Le calcul des droits de douane et des taxes pour les marchandises √† destination des Philippines en provenance de la Tha√Įlande n√©cessite une connaissance approfondie des r√©glementations douani√®res en vigueur entre les deux pays ainsi que de la nature des produits. En g√©n√©ral, les droits de douane sont calcul√©s en fonction du tarif douanier applicable pour chaque produit, qui peut varier en fonction du pays d'origine, du code HS (syst√®me harmonis√© de d√©signation et de codification des marchandises) et des accords commerciaux en place. Les autorit√©s douani√®res peuvent de plus fournir des informations sur les tarifs et les taxes applicables.

Conseil Siam Shipping : Si vous avez rencontré des difficultés dans le processus du dédouanement, même à la suite du guide, nos experts sont toujours à votre disposition. Pour être en contact, il suffit de remplir le formulaire de contact et vous recevrez une réponse détaillée sous 24H.

Comment trouver le code HS‚ÄĮ?

Le code HS (syst√®me harmonis√© de d√©signation et de codification des marchandises) est utilis√© pour identifier les produits lors du commerce international. Il est n√©cessaire pour d√©terminer les droits de douane et les taxes applicables pour les marchandises export√©es aux Philippines depuis la Tha√Įlande. Voici les √©tapes pour trouver le code HS :

  • Demande d'assistance √† l'un de nos experts en douane : Les experts en douane peuvent vous aider √† trouver le code HS appropri√© pour votre marchandise et √† √©viter les erreurs co√Ľteuses et les retards. Vous ferez appel √† un commissionnaire de douane de chez Siam Shipping. Il voua aidera √† le trouver sans probl√®me.
  • Recherche en ligne : Vous pouvez trouver des bases de donn√©es en ligne qui vous permettent de trouver le code HS en fonction de la description de la marchandise.
  • Consultation du Manuel du syst√®me harmonis√© : Le Manuel du syst√®me harmonis√© est la source officielle pour trouver le code HS. Il peut √™tre consult√© en ligne ou achet√© en version imprim√©e.

Il est important de noter que le code HS peut varier en fonction des pays, il est donc important de s'assurer que le code HS utilisé est celui qui est reconnu par les autorités douanières en Russie.

Vous pouvez consulter des sites pour connaitre le HS code des produits de Tha√Įlande.

HS code calcule

Siam Shipping fait-il payer des droits de douane ?

Chez Siam Shipping, nous souhaitons, r√©ellement, vous accompagnez tout au long de la chaine de valeur. De l'approvisionnement jusqu'√† l'exp√©dition du produit dans l'entrep√īt de l'acheteur. Nous disposons de plusieurs services bien distincts qui peuvent vous correspondre √† vos attentes. Cependant, il est important de bien faire la distinction entre le d√©douanement qui est propos√© dans nos services et les droits de douanes qui eux sont g√©r√©s directement par l‚Äô√Čtat et le gouvernement concern√©. Aucun agent a le pouvoir de vous imposer une taxe !¬†

Procédures et contact douanier

Les proc√©dures de d√©douanement aux Philippines pour les marchandises en provenance de la Tha√Įlande peuvent varier en fonction des produits et des quantit√©s impliqu√©es. Cependant, en g√©n√©ral, les proc√©dures suivantes sont requises :

  1. Préparation des documents douaniers : Il est nécessaire de préparer les documents douaniers requis, tels que la facture commerciale, le certificat d'origine, etc. (vous les trouverez juste en dessous)
  2. Déclaration en douane : Le transporteur ou le représentant de l'importateur doit effectuer une déclaration en douane auprès des autorités douanières russes, décrivant les produits importés et leur valeur.
  3. Paiement des droits de douane et des taxes : Les droits de douane et les taxes doivent être payés avant de pouvoir dédouaner les produits. Les autorités douanières peuvent fournir des informations sur le montant à payer.
  4. Inspection des produits : Les produits peuvent être soumis à une inspection en douane pour vérifier leur conformité avec les réglementations douanières et sanitaires.
  5. Obtention du certificat d'importation : Une fois les droits de douane et les taxes payés et les inspections terminées, les autorités douanières délivreront un certificat d'importation permettant la sortie des produits du territoire douanier.

Il est important de noter que les r√©glementations douani√®res peuvent √™tre complexes et les retards peuvent entra√ģner des co√Ľts suppl√©mentaires. Il est donc recommand√© de se faire conseiller par un expert en douane pour garantir une proc√©dure de d√©douanement efficace et sans probl√®me.

Documents obligatoires

Les documents obligatoires pour le d√©douanement de marchandises aux Philippines en provenance de la Tha√Įlande sont les suivants :

  • Facture commerciale : une facture d√©taillant la nature, la quantit√© et la valeur des produits import√©s.
  • Certificat d'origine : un certificat prouvant l'origine g√©ographique des produits import√©s.
  • Contrat de vente : un document d√©crivant les conditions de la vente, y compris les quantit√©s, les prix et les modalit√©s de paiement.
  • D√©claration en douane : une d√©claration d√©crivant les produits import√©s et leur valeur pour permettre aux autorit√©s douani√®res de calculer les droits de douane et les taxes.
  • Liste de colisage : une liste d√©crivant la quantit√© et le contenu de chaque colis ou caisse.
  • Certificat phytosanitaire : un certificat d√©livr√© par les autorit√©s phytosanitaires pour attester que les produits import√©s ne pr√©sentent pas de menace pour la sant√© et l'environnement en Russie.
  • Certificat sanitaire : un certificat d√©livr√© par les autorit√©s sanitaires pour attester que les produits import√©s ne pr√©sentent pas de menace pour la sant√© publique en Russie.

Il est important de noter que les exigences en matière de documents peuvent varier en fonction du type de produits importés et des réglementations douanières en vigueur. C'est pour cela que nous vous conseillons de passer auprès de nos services pour vous assurer que vous disposez de tous les documents nécessaires.

Produits interdits et/ou réglementés

produit interdit

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