Avec plus de 10 ans d'expérience, Siam Shipping du groupe DocShipper offre des services d'expédition international entre la Thaïlande et le Royaume-Uni. Pour un meilleur service client, Siam Shipping offre également le service "porte-à-porte" pour un meilleur coût unitaire d'expédition logistique.

Pour toutes catégories de conteneur complet ou non vers des pays internationaux, Siam Shipping vous fournit l'expédition internationale de vos marchandises par un service professionnelle et de vos besoins attendus.

Pour toutes catégories de cargaison, nous vous aidons dans l'exportation au Royaume-Uni en tant qu'expert transitaire.

Sommaire de la page

Transport de produits entre la Thaïlande et le Royaume-Uni ?

Dans la logistique import-export, il y a différent mode de transport utilisé, comme le transport aérien, maritime, routier et ferroviaire. Avec un marché accessible et monétaire entre la Thaïlande et Royaume-Uni, le transport maritime et aérienne est les deux meilleurs transports.

Au Royaume-Uni, le fret maritime ou le fret aérien est très utilisé par le taux de nombre de ports qu'il y a dans le secteur du fret et de la logistique tendances dans le secteur britanniques.

Fret maritime

cargo

Fret maritime entre la Thaïlande et le Royaume-Uni

Un avantage pour les entreprises thaïlandais, pour l'expédition des biens au Royaume-Uni dans un secteur accessible et monétaire, il offre une liste d'options et de services, le fret complet en conteneur, des expéditions LCL plus petites de leur produit. Des coûts quasi inférieurs à celui du transport aérien, les produits sont plus sûrs et sécurisé à long terme. La Thaïlande est bien équipée en matériels de port, un réseau international stable et géographique pour la gestion du fret maritime.

Les avantages

Le fret maritime a pour but, d'assurer la sécurité de transport des marchandises et des matières premières qui est l'expédition du point de départ à la destination final.

  • Délai de livraison réduit par un meilleur processus d'expédition
  • Coûts d'entrées fiable par une adaptation de fret de volume petit par la plupart des transporteurs maritimes
  • Flux logistiques optimisé grâce aux ports de proximité, qui combine le fret maritime et le fret aérien
  • Document d'une organisation de transport maritime simple et remis par le transporteur
  • Environnement du pays restreinte

 

Les inconvénients

Enthousiasme que le fret maritime soit très avantageux pour les professionnels logistique, il comporte des inconvénients tels que :

  • Coûts des frets d'expédition élevés par rapport aux longues distance et un temps de transit plus long
  • Fret maritime parfois plus lent que le fret aérien, qui entraîne retards et pertes de la marchandise, sans compter les conséquences de la météorologiques durant les transports
  • Experts maritime spécialiste des procédures et de la formalité douanière embauché par des expéditeurs, et de l'autre sens les autres professionnelles pour la gestion du fret
  • Vigilance des expéditeurs et des consignataires de l'exportation des marchandises ou de la provenance d'importation de la marchandises emballées et étiqueté dans les normes
  • Contrat d'assurance de fret contres les conséquences maritime et climatique

Les principaux Port internationaux du Royaume-Uni et de la Thaïlande

Les Ports internationaux du Royaume-Uni

Le port commercial est une zone portuaire de provenance, d’importation et exportation de marchandises internationaux. Des services d’implantation portuaire sont offerts, précieux pour les entreprises en collaboration étrangères. Et également des services tels le service de manutention et de services logistiques.

Sur 3 des 7 ports existant au Royaume-Uni, Siam Shipping va vous exposer les trois plus grands ports français selon la particularité de chacun.

Grand Port de Londres Port de Londres

Acteur important du trafic maritime, le port de Londres est l'un des plus grands parmi le monde et celui du Royaume-Uni après le port de Felixstowe. Disposant du plus grand conteneur du monde, le port accueille toutes catégories de cargo et de marchandises internationaux dans la chaîne logistique de chargement et déchargement.

Détails supplémentaire sur le port :

  • port à marée de la Tamise, Tedinggton à la mer
  • traitement de 48,7 de tonnes de marchandises par an

Grand Port de Southampton Port de Southampton

Deuxième Grand Port de conteneurs britanniques, le port de Southampton est un terminal de croisière le plus fréquenté, qui est un port de fret et de passagers.

Détails supplémentaire sur le port :

  • 5 terminaux de passagers desservie pour toutes catégories de navires
  • 4 ports de navires de croisière
  • port d'appartenance et commerciale par Associated British Port

Grand Port de Felixstowe Port de Felixstowe

Troisième Grand Port britanniques, le Port de Felixstowe est réputé pour un port de conteneurs le plus achalandé du Royaume-Uni. Le port de Felixstowe dispose des services de la chaîne logistique, de chargement, des professionnels et du mode de transport par voie maritime et principalement ferroviaire.

Détails supplémentaire sur le port :

  • 6ᵉ port d'importation de marchandises européen
  • 48% du commerce conteneurisé

Les Ports internationaux de la Thaïlande

En Thaïlande, huit ports internationaux sont en activité, dont quatre ports privés dotés d'installations de manutention des marchandises et de licences…

Klong Toey 

  • Pour le transport de marchandises en catégories de conteneur, Klong Toey est la plus grande zone portuaire à la capitale Bangkok de Thaïlande.

Laem Chabang

  • Laem Chabang est une zone portuaire de traitement de marchandises par voie maritime pour des clients publics et privés.

Sriracha Harbour Deep Seaport

  • En capacité d'accueillir des cargaisons de marchandises de multicatégoriels, il est l'un des 3 plus grands ports en Thaïlande.

Fret AérienFret aérienavion cargo

Le fret aérien transport est le transport de marchandises par voie aérienne et en cargo, généralement de fins commerciales. Il est réglementé par des conventions internationales, précisément le contrat IATA (association du transport aérien international).

Du fait du mode de transport le plus rapides sur longues distances, le transport aérien est en constante évolution annuelle et de son taux de demande, particulièrement l'expédition des marchandises sur le marché mondial.

Les avantages

  • Délai de livraison rapides et respectés.
  • Transports des marchandise économiques et écologiques.
  • Acheminement logistique plus adapté.

Les inconvénients

  • Coûts élevés du fret aérien comparé a ceux des catégories de transport, qui inclue le coût du carburant, les frais de maintenance et le  personnel d'avion.
  • Long délais du fret aérien que les autres moyens de transport. Les délais peuvent être prolongés en raison des retards, du mauvais temps et des perturbations du trafic aérien.
  • Le fret aérien produit des quantités importantes de déchets, notamment du carburant et des contaminants atmosphériques qui peuvent être néfastes pour le climat et la santé humaine.
  • Le fret aérien est soumis à des perturbations et des retards imprévisibles en raison des conditions météorologiques imprévisibles. Cela peut entraîner des retards coûteux et des pertes de produits.

Remarque : Bien que le fret aérien présente plus d'inconvénients que d'avantages, le but est que les marchandises soient livrées le plus rapidement possible à la destination final.

Les principaux aéroports du Royaume-Uni et de la Thaïlande 

Les aéroports internationaux du Royaume-Uni

L’aéroport Heathrow Airport(Londres)

L'aéroport Heathrow Airport(London) également connu sous le nom de Londres Heathrow, il est le terminal du fret le plus fréquenté en Grande-Bretagne. Acteur majeur d'aéroport international au Royaume-Uni, tous les principaux compagnies aériennes internationaux de fret sont basés dans l'aéroport : DHL Aviation, Qatar Airways, Emirates, SkyCargo.Aéroport Heathrow

Détail supplémentaire sur l’aéroport :

  • 4ᵉ aéroports le plus fréquenté en Europe
  • 2ᵉ aéroports avec plus de 18 millions de passagers en 2020
  • 80 millions de passagers par an du trafic aérien.

L’aéroport Gatwick Airport(Londres)

L'aéroport Gatwick Airport(London), dernièrement aéroport international de Londres-Gatwick est l'aéroport secondaire de Londres.

Acteur majeur de l'aéroport Heathrow de Londres, il accueille plus de 40 millions de passagers par an du 2ᵉ aéroport le plus fréquenté du pays.

Détails supplémentaire sur l’aéroport :

  • 40 pays de destinations
  • 8ᵉ aéroport le plus fréquenté en Europe
  • 45,5 millions de passagers par an

L’aéroport Manchester Air portAéroport de Manchester

L'aéroport Manchester est le 4ᵉ aéroport du Royaume-Uni. Lieu majeur des importations au Royaume-Uni, il dispose d'un terminal de fret mondial de transport par voie aérienne et ferroviaire.

Détails supplémentaire sur l’aéroport :

  • plus de 100 entreprises internationaux basé à l'aéroport
  • entre 20 et 25 millions de passagers par an
  • 40 pays de destinations

Les aéroports internationaux de Thaïlande

Avec ses 6 aéroports internationaux et tous ses autres aéroports civils, la Thaïlande est extrêmement bien desservie par voie aérienne.

L’aéroport de Suvarnabhumi

Suvarnabhumi est un aéroport international principal de la Thaïlande.

Renseignement sur l’aéroport

  • Il a la plus haute tour de contrôle du monde.
  • Son terminal est le troisième plus grand de la planète avec 56,3 hectares.
  • Prévision d’augmentation de la capacité de fret et d’aviation.

L’aéroport de don Muang

Don Muang est considéré comme l'un des plus anciens aéroports internationaux du monde et le plus ancien d'Asie. Les vols commerciaux ont commencé en 1924, ce qui en fait l'un des plus anciens aéroports commerciaux au monde.

Renseignement sur l’aéroport

  • 700 000 tonnes de fret étaient traitées par cet aéroport.
  • Il travaillait avec 80 compagnies aériennes

L’aéroport de Chiang Mai

Chiang Mai est non seulement un aéroport, mais aussi une base militaire, c’est un aéroport international et régional, il facilite l’accès aux nombreuses provinces de la Thaïlande.

Renseignement sur l'aéroport

  • 16 000 tonnes de fret annuelles
  • L'aéroport reçoit plus de 15 000 vols, 2 000 000 de passagers, et 16 000 tonnes de fret annuelles
  • Chaing Mai est aussi la base militaire de l'escadrille 41, mais naussi le site du Musée de l'Air de Chiang Mai.

Temps de transit entre la Thaïlande et le Royaume-Uni

Temps de Transit TH - UK

Cout du transit entre la Thaïlande et le Royaume-Uni

Le cout du transit d'un pays à l'autre dépend du lieu de la destination final du pays, les procédures documentaires du transport sont très différents entre la Thaïlande et le Royaume-Uni. En effet, chacun les pays fixe elle-même le prix des taxes et des douanes par la prise en compte de l'environnement géopolitique et économique. Pour s'assurer, il faut d'avance se faire un budget ou tarif du transport de fret aérien de la marchandise à expédier.

Le cas échéant, vous pouvez faire appel à nos professionnels du département logistique qui vous aideront dans la planification d'un budget économique et abordable dans le transport de vos marchandises par voie aérienne.

Pour ce faire, il vous suffit de nous faire un devis directement sur notre site docshipper.com pour que l'un de nos professionnels vous réponde le plus rapidement possible.

Le coût des surcharges tarifaires

  • Les surcharges tarifaires : tarifs du transport maritime affecté par des taxes, de frais de manutention et autres surcharges tarifaires.
  • Facteur d'ajustement : les cours du pétrole ont également un effet sur le coût du fret du transport maritime ou aérien.
  • Facteur d'ajustement monétaire : une surcharge tarifaire des fluctuations du cours du dollar par rapport à l'Euro et au baht thaïlandais. La grande majorité des taux de fret maritimes étant calculés en dollars US, les entreprises s'assurent contre les risques pour se couvrir des surcharges tarifaires et d'autres coûts supplémentaires
  • Frais de manutention au terminal ou THC : les THC représentent les frais de manutention au port de chargement et de déchargement.
  • Frais de transport : Les transporteurs peuvent facturer des frais supplémentaires pour des services spéciaux, comme les livraisons le samedi et les suppléments de fret d'urgence. Et le fret aérien est plus cher que le fret maritime entre ces deux pays.  
  • L'assurance : de transport maritime ou aérien qui permet de se couvrir en cas de détérioration ou de pertes de marchandises malgré un prix coûteux. Mais pour le transport maritime, l'assurance " Ad Valorem " exprès pour un coût économique que les assurances classiques de livraison.

Conseil Siam : Nous vous conseillons d'utiliser le fret aérien pour vos articles s'ils sont délicats, périssables ou d'une grande valeur économique. Comme votre transport aérien reposera sur une plate-forme solide, il n'y aura pas de chocs, et vos articles atteindront leur destination relativement rapidement lorsqu'ils sont transportés par avion. Pour avoir plus de détails sur le transport des produits sensibles, il vous suffit de contacter l'un de nos experts.

Des services de livraison supérieurs

Livraison porte-à-porte

La livraison porte-à-porte, également connue sous le nom de livraison directe, est un service de livraison qui permet aux clients de recevoir à la porte de leur adresse ou d'un autre lieu. Méthode très utilisé pour sa pratique, convivialité et sureté, elle offre aux consommateurs une plus grande flexibilité et un meilleur contrôle du processus de livraison. Dans certaines entreprises, ils offrent chacun leur service de livraison de porte-à-porte à des tarifs abordables, pour permettre aux clients un temps économique et monétaire.

Les avantages 

  • Rapidité de livraison : plus rapide et efficace dans la journée, que d'autres méthodes de livraison, car elle n'implique pas de transferts entre différents moyens de transport.
  • Accessibilité : livraison porte-à-porte toujours accessible, donc même la nuit ou les jours fériés, votre colis arrivera.…
  • Responsabilité : en cas de dommage et intérêt pendant la livraison, responsabilité des entreprises et non la vôtre
  • Économique : moins couteuse puisque c'est un cout économique pour les entreprises sur les frais de charges et supplémentaire durant le transfert des marchandises à un autre lieu final.

Les inconvénients

  • Délai de livraison : le temps du délai de livraison peut être difficile à répondre dû aux taux de demandes urgentes.
  • Transport : mauvaise circulation du transport ou trafic important qui induits retards et frais supplémentaire de livraison pour les entreprises.
  • Vol : un grand taux de risque de vol des livraisons porte-à-porte que d'autre méthode de livraison

Expédition express

Fret aérien classique ou express

Info Siam : Siam Shipping fournis une livraison de porte-à-porte, ou un service tout compris, grâce à notre réseau mondial de partenaires. Vos marchandises sont livrées à une destination finale après le début de nos services sur le site de votre choix (votre résidence, votre lieu d'affaires ou votre fournisseur), ou d'une destination final (votre domicile, vos locaux ou votre client). Contactez-nous pour en savoir plus.

Les transports spéciaux entre la Thaïlande et le Royaume-Uni

Bien que certaines entreprises offrent divers avantages contre l'humidité, la détérioration naturelle et surtout contre les objets extérieurs qui peuvent endommager les marchandises à leur surface (comme une mauvaise manipulation lors du déchargement ou du chargement), il y a toujours des marchandises qui sont soit périssables, soit incompatibles avec le conteneur typique. C'est pour cette raison que Siam Shipping offre les principaux frets différent à ses clients pour répondre à leurs attentes.  

Les transports maritimes spéciaux

Maersk

Maersk est une entreprise danoise de logistique intégrée des conteneurs opérant dans 130 pays, qui est la plus grande compagnie maritime du pays. Présent dans le transport maritime avec sa filiale Maersk Line, première compagnie maritime et plus grand armateur de porte-conteneurs du monde, il offre également la construction navale, la prospection pétrolière et gazière, du commerce de détail, du transport aérien avec Maersk Air dans la chaîne d'approvisionnement logistique.

Evergrenn

Evergreen Marine Corporation est une entreprise de compagnie taiwanaise de transports maritime par conteneurs. Elle assure des services réguliers entre l'Asie et le Moyen-Orient, l'Europe, les Amériques, l'Australie, l'Afrique, la Méditerranée et l'île Maurice, avec un service d'apport dans les ports des Caraïbes et du sous-continent indien. Elle possède une flotte de 200 porte-conteneurs et une capacité de 1 110 708 EVP, et en partenariat avec le deuxième transporteur maritime Ying Mang et hongkongais OOCL.

CMA CGM

CMA CGM est l'une des principales compagnies françaises de transport et d'expédition de conteneurs, qui est en fusion avec la Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) du nom CMA CGM. Amateur du porte-conteneur français, il offre des services de transport qui intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre. Également, des services de suivi pour un maximum de trois conteneurs à la fois.

En effet, il est performant dans plusieurs domaines comme :

  • leader mondial français du transport maritime en conteneurs
  • 3e compagnie mondiale de transport maritime par conteneurs international
  • 160 pays de destinations avec 755 agences
  • 257 routes maritimes entre 420 ports
  • en 2015, le navire Benjamin Franklin devenu le plus grand navire d'escale dans le port de Los Angeles

Le fret maritime entre la Thaïlande et le Royaume-Uni ?

Quelle option de chargement à choisir ?

Lorsqu'on charge des produits dans un conteneur, il arrive que celui-ci ne se remplisse pas complètement.

Le cargo enverra les conteneurs à moitié pleins de marchandises, ce qui les rendra plus lourds et coûtera plus cher à la compagnie maritime, car il faudra plus de carburant, ce qui entraînera plus de pollution. Si l'on tient compte du fait que chaque personne peut envoyer un ou plusieurs conteneurs avec une probabilité qu'un conteneur soit plein ou à moitié plein, c'est le cargo qui enverra les conteneurs.

Pour une meilleure méthode d’expédition du fret maritime, il existe deux types de conteneur :

Expédition FCL

Full container load : Un ou plusieurs conteneurs peuvent être réservés dans le but de les envoyer et de les remplir entièrement de marchandises.

 


FCL

 

Expédition LCL

Less container load : Un ou plusieurs conteneurs peuvent être réservés dans le but de les envoyer et de les remplir à moitié les marchandises. Avec ce type de groupage, le reste du conteneur peut être rempli par la marchandise d'une autre personne envisagé par la douane.

LCL

Les avantages FCL

  • Économie d'échelle : tarifs avantageux par m² pour le stockage de grandes quantités dans un seul conteneur et un cout économique sur les coûts de transport. Mais également tarifs compétitif sur les frais administratifs et le coût fixe.
  • Qualité : transport de produits optimale, contre la contamination et éventuels dommages du produit durant le transport
  • Sécurité :  performance de sécurité des conteneurs très apprécié par les entreprises, de la sécurité de verrouillage des marchandises.
  • Délai de livraison : rapidité de livraisons des produits par une seule commande, traité par conteneurs et temps de préparation de livraison réduit.

Les avantages LCL

  • Tarifs : avantageux par le paiement que de l'espace occupé de la marchandise.
  • Remboursement : des remises du crédit bancaires.
  • Expédition : espace de marchandises réduit donc espace de stockage réduit.

 

Les inconvénients FCL

  • Perte de marchandises : perte d'inattention sur le transport de la marchandise, du transfert de la marchandise au transporteur, au vendeur qui perd contrôle sur l'expédition. Risque de perte de transport de la procédure de livraisons jusqu'à la destination finale.
  • Frais : supplémentaires et importantes sur toute la chaîne logistique, des frais de transport et de l'emballage du produit, qui peut entraîner une augmentation des couts d'expédition logistique et de la réduction des marges bénéficiaires et monétaires.
  • Dédouanement : risque principale du vendeur qu'il doit s'assurer que le produit réponde aux normes réglementaires du pays importateur et éligible aux tests supplémentaires, face à l'augmentation des droits et des taxes douanières du cout du produit.

Les inconvénients LCL

  • Les expéditions LCL principalement le temps et la complexité supplémentaire nécessaire par l'intégration des étapes intermédiaires.
  • Chaîne de chargement et du déchargement par l'endommagement d'un produit, également des frais supplémentaires pour le chargement et déchargement du conteneurs.
  • Retards dans les livraisons et l'ignorance des transporteurs, qui inclue un cout plus élevé dans les couts d'une livraison LCL.

Alerte Siam : Sachez que lors d'un chargement LCL, non seulement votre cargaison risque d'être endommagée, mais votre processus de dédouanement sera également retardé si votre compagnon de conteneur rencontre des problèmes avec les douanes lors du dédouanement. Vous pouvez nous poser des questions directement en nous contactant.

Comment calculer l’expédition de votre poids brut volumétrique ? 

Le poids dimensionnel ou le poids cubique sont d'autres noms pour le poids volumétrique. Il indique la densité d'un colis, ou la proportion entre son volume réel et son poids.

Cette information est utilisée par le transporteur pour calculer le poids du colis et, par conséquent, les frais d'expédition. Le poids volumétrique de votre envoi augmente avec sa taille.

Le poids volumétrique de votre colis est assez simple à déterminer. Le diviseur utilisé diffère toutefois d'un transporteur à l'autre et vous devez donc le connaître. 5000 est le diviseur le plus courant.

Vous devez multiplier la longueur, la largeur et la hauteur pour déterminer le poids volumétrique, puis diviser le résultat par le diviseur du poids volumétrique.

Astuce Siam : En choisissant un emballage plus petit, vous pouvez diminuer le poids volumétrique et donc réduire le coût de l'expédition. Nous proposons justement un service d'emballage qui, en plus de protéger votre marchandise, vous permettra d'économiser les frais d'expédition. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter et un spécialiste vous aidera immédiatement.

Dédouanement

Dédouanement au Royaume-Uni pour des marchandises importées de Thaïlande

Lors de l'importation d'un produit thaïlandais au Royaume-Uni ou dans tout autre pays, le dédouanement est une étape cruciale et nécessaire. Cette procédure est obligatoire et nécessaire.

Chaque fois que quelque chose est importé ou exporté, le dédouanement doit être effectué.

Cela implique généralement toujours le paiement de la TVA et des droits de douane à l'importation. Le respect de ces exigences peut être confirmé pour les produits couverts par des réglementations spécifiques, telles que les normes, les procédures sanitaires ou phytosanitaires. La plupart du temps, le paiement des taxes et des frais est tout ce qui est nécessaire pour dédouaner une importation. Le respect de ces exigences peut être confirmé pour les produits couverts par des réglementations spécifiques, telles que les normes, les procédures sanitaires ou phytosanitaires.

Dans certaines conditions différentes, la TVA est exonéré du dédouanement pour les exportations. En ce qui concerne les importations, le respect de règles telles que B. Biens ambidextres, culturels et militaires

Je vous conseille de faire attention, il y a des produits interdits et réglementés :

Produits interdits : drogues, contrefaçons, végétaux, animaux et certaines matières dangereuses

Produits réglementés : aliments (fruits, légumes, viande, poison, lait), animaux, armes et munitions, œuvres d’art, médicaments, produit…

La valeur en douane 

La valeur en douane reflète la véritable valeur économique des marchandises. Depuis le Brexit, des règles précises et unifiées constituent le fondement de son estimation. Ainsi, des règles de procédures douanières simplifiées(PSFD) pour le fret et les règles générales pour la détermination de la valeur en douane exposent tous deux diverses techniques d'évaluation.

Lors de l'importation des marchandises, la valeur en douane permet à l'État de déterminer les droits et taxes qui leur seront appliqués, tels que les droits de douane, les droits additionnels, les droits antidumping, l'octroi de mer, la TVA, etc. Lors de l'exportation des marchandises, la valeur en douane permet à l'État d'établir l'assiette des autres droits et de recueillir les informations nécessaires au suivi statistique du commerce international.

Le fait que les produits soient importés ou exportés influe sur la manière dont la valeur en douane est déterminée. Elle peut être déterminée à l'aide d'un certain nombre de procédures quelque peu sophistiquées. C'est pourquoi les entreprises peuvent demander l'aide des services douaniers britanniques ou thaïlandais pour déterminer la valeur en douane de leurs produits.

Quels sont les droits de douanes et taxes ?

Lors du passage d'une frontière, un droit de douane, qui est une taxe sur les produits importés, est imposé.

Pour promouvoir l'utilisation de biens nationaux, des taxes douanières ont été mises en place. Les gouvernements peuvent augmenter le coût des produits importés en les taxant, ce qui incite les gens à faire leurs achats localement.

Vous devez d'abord estimer le coût de vos produits avant de payer les frais de douane en Thaïlande. Avant que les envois n'atteignent leur destination, des frais supplémentaires leur sont ajoutés, notamment :

Le coût du fret : est le prix du transport de marchandises d'un point A à un point B. Bon nombre des services ci-dessous peuvent également être proposés par des transporteurs. Dans ce cas, le tarif du transporteur comprendra tous les tarifs, taxes et autres frais pertinents.

Le coût de l'engagement d'un agent en douane pour aider vos produits à passer la douane est connu sous le nom d'honoraires de l'agent en douane. Les courtiers en douane facturent généralement le destinataire en plus de leurs honoraires et paient les droits et taxes en son nom. La majorité des compagnies maritimes proposent ce service dans leur offre globale.

Suppléments et frais annexes - Il s'agit de frais supplémentaires imposés pour le traitement et l'expédition d'envois non standard, tels que les importations temporaires et les articles à risque.

L'assurance vous protège au cas où votre colis serait égaré ou endommagé pendant le transport. Il existe deux façons d'obtenir une assurance au Royaume-Uni, que ce soit au niveau national ou à l'étranger :

  1. Une carte verte ou une autre preuve d'assurance de transport reconnue par la logistique.
  2. Protection juridique : une indemnisation en cas de problème de transport, également un tarif avantageux en cas de perte ou de dommage du transport pour le transporteur.

En Thaïlande

  1. Le CIF (Cost of Freight Insurance) est utilisé par les douanes thaïlandaises pour déterminer la valeur des colis entrants. Les taux de droits sont établis à partir des valeurs CIF. Ils se situent dans une fourchette de 0 à 80 %, avec une moyenne de 21 %.
  2. La valeur CIF plus les droits ajoutés à l'article sont utilisés pour déterminer le taux de TVA actuel de 7 %.

Quelques produits sont exempts de droits de douane. Les articles coûtant moins de 30 €, les ordinateurs portables et certains appareils électroniques ne sont pas soumis à des droits de douane. La TVA, ou taxe sur la valeur ajoutée, est prélevée sur toutes les marchandises entrant en Thaïlande.

Comment calculer les taxes et les droits de douane 

Vous avez besoin de certaines informations pour calculer les frais de douane et les taxes, telles que :

  • Les types de produits sont classés à l'aide des codes SH. Le numéro d'article est utilisé par les agents des douanes pour déterminer rapidement le contenu de votre cargaison et les taxes, tarifs et règles qui s'appliquent.
  • Le coût des articles, y compris l'expédition et l'assurance :

Cela permet aux douanes de calculer les droits et taxes appropriés pour le dédouanement de l'envoi. Il est donc essentiel que cette valeur soit indiquée avec précision sur la facture commerciale.

  • La description de l'article, la facture commerciale, l'utilisation prévue du produit et la nation de fabrication :

Pour que la classification du produit soit précise, il doit y avoir une correspondance entre le code SH et la description du produit.

  • Un accord sur le commerce entre les parties concernées :

Le montant des taxes et droits prélevés sur votre envoi est soumis à votre contrôle. Lorsque vous transportez des marchandises entre deux nations avec lesquelles vous avez conclu un accord commercial, vous pouvez bénéficier d'exemptions ou de réductions de droits.

  • Incoterms : 

Conformément à la facturation commerciale. Elles servent de contrat entre l'expéditeur et le destinataire, indiquant qui paiera les frais d'expédition, y compris les taxes et les tarifs.

La formule pour calculer les droits de douane

Conformément au tarif douanier commun (TDC) dans le pays du Royaume-Uni, les droits de douane sont calculés ad valorem sur la valeur CIF des marchandises. TARIF, le tarif de taxe de 20% et 5%, est une base dans les expéditions internationaux de marchandises. Egalement, aligné sur le système tarifaire harmonisé (HTS) pour les marchandises importées et exportées par les États membres de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ANASE).

Méthode pour trouver le code HS ?

Une chaîne de six chiffres connue sous le nom de code SH spécifie le type précis de la marchandise importée. Ainsi, le "système harmonisé", qui sous-tend cette codification, facilite le dédouanement du passage des importations et des exportations internationales.
HS Pomme

L’objectif du Code HS

  • Permettre aux douaniers d'imposer des taxes en fonction des produits importés.
  • Permettre aux fonctionnaires des douanes de vérifier l'autorisation de déplacer des marchandises au-delà des frontières nationales.
  • Permettre aux gouvernements régionaux d'améliorer les informations statistiques sur les importations de marchandises.

Pour apprendre le code HS des produits thaïlandais et des produits britanniques, vous avez la possibilité de voir ces listes.

Siam Shipping fait-il payer des droits de douane ? 

Siam Shipping fournit des services allant de l'approvisionnement au dédouanement et à la livraison des marchandises à votre porte. Comme nous avons des agents dans le monde entier, nous fournissons également des services de dédouanement pour tout fret maritime.

Procédures et contact douanier 

Le portail de la Direction générale des douanes et accises donne accès à une plateforme de dédouanement en ligne à transmission automatisée (DELTA).

Il existe de nombreux taux de droits différents par le biais des douanes britanniques, ce système affiche le tarif commercial britannique et l'utilisation finale sans être éligible à la TVA britannique, et il existe des droits de douane et des remboursements de TVA sur l'importation de produits en provenance de Thaïlande sur une période de temps ambiguë.

  • Origine des produits : droit de douane
  • Frais inférieur à 135E : sans frais
  • Cadeau wortir 135-6630E : 25% mais taux plus bas pour certaines marchandises
  • Cadeau au-dessus de 630 et autres produits à 135E : fonctions des marchandises et de leurs provenances

Vous pouvez demander à la douane de vous assigner un représentant qui s'occupera de vous et répondra à toutes vos demandes, et qui choisira ensuite la marche à suivre la plus appropriée.

Vous pouvez également vous adresser à Siam Shipping pour assurer tous vos projets d'exportation ou d'importation ou choisir les centres d'action économique des douanes.

douane britanniques

Site web : douanes britanniques

 

 

Documents obligatoires

Facture originale

Ce document est nécessaire pour le dédouanement des marchandises en Thaïlande et au Royaume-Uni. La quantité figurant sur la facture et sur la liste de colisage doit correspondre.

Connaissement

Ce document, souvent appelé connaissement, il fait office de "reçu" pour les articles envoyés par voie maritime. Il enregistre donc toutes les informations relatives au processus de transport et sert de confirmation que les marchandises ont été livrées par l'exportateur. Vous pouvez ainsi découvrir à la fois les coûts et les noms des différentes routes de fret.

Et de l'autre le connaissement du fret maritime, il présente des similitudes parallèle pour le  fret aérien, la LTA " Lettre de transport aérien ".

La liste de colisages

Cette liste détaillée des produits que l'expéditeur expédie a été établie. Elle doit être présente à chaque étape de la livraison des produits car elle est cruciale tout au long de l'expédition. Par conséquent, elle comprend des détails sur les coûts des colis, etc.

Certificat d’origine

Ce document confirme le pays d'origine des marchandises, comme son nom l'indique. Une fois de plus, il s'agit d'un document très important qui peut donner droit à certains taux ou pourcentages d'imposition avantageux qui s'appliquent à des catégories de produits particulières.

Conformité CE

Pour entrer dans l'Union européenne, les marchandises doivent respecter les exigences de la norme CE. S'ils ne le font pas, le produit ne peut être distribué et vendu sur les marchés français et européen. Par conséquent, un document prouvant qu'un produit est conforme aux réglementations en matière d'environnement, de sécurité et de santé est connu sous le nom de certificat de conformité CE.

Le commerce bilatéral d’exportation et importation de la Thaïlande en 2020 et 2021

Export France - Thailande 2020-2021Importation France - Thailande 2020-2021

Autres services

Conseil DocShipper : Nous vous aidons sur l'ensemble de la procédure d'approvisionnement alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question !

  • Vous avez du mal à trouver le produit ? Appréciez nos services de sourcing, nous trouvons directement le fournisseurs adéquates pour vous !
  • Vous n'avez pas confiance en votre fournisseur ? Faites appel à nos services d'audit d'entreprise pour vérifier que ce n'est pas une arnaque !
  • Vous souhaitez contrôler la production ? Demandez à nos experts de faire un contrôle qualité des produits
  • Vous n'êtes pas sur que vos produits soient aux normes ? Contactez notre département pour une vérification des certificats et des normes
  • Vous avez besoin d'aide sur la partie logistique ? Notre département de fret international vous accompagne jusqu'à la livraison dans votre entrepôt
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SIAM Shipping | Approvisionnement - Contrôle qualité - Logistique

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