[TOP 7] Innovation et Développement dans la logistique internationale

[TOP 7] Innovations et Développement dans la logistique internationale

La logistique évolue et s’adapte avec la demande. En effet, on remarque depuis ces dernières années une forte augmentation de la demande. La cause, l'e-commerce. La possibilité d’obtenir des produits se trouvant à l’autre bout du monde attire de plus en plus de client. Un exemple, Amazon qui cumule près de 197 millions de visites chaque mois. Le géant de l'e-commerce impressionne grâce à la variété des produits proposés. D'ici à 2023, les plateformes d'e-commerce correspondront à 22 % des ventes au détail.
De ce fait, la logistique se doit d’évoluer pour pouvoir répondre à la demande. L’industrie n’a jamais eu autant besoin de moyens innovant et efficace pour améliorer son système de livraison. Le but étant de maximiser la satisfaction client en effectuant le plus de livraison possible en un minimum de temps.
Certaines entreprises possèdent déjà des solutions pour répondre à cette problématique. Notamment avec les applications de livraison, que l’on peut retrouver soit sur internet, soit sur notre smartphone. Ces applis permettent de savoir en temps réel où se trouve notre colis. Cela rassure le client de pouvoir connaitre la position de son colis à tout instant. En moyenne, un colis met entre 3 à 5 jours ouvrable pour être livré. Nous vous proposons sept moyens qui ont et vont grandement aider les entreprises à atteindre leur objectif.

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6 ETAPES POUR UNE EXCELLENTE STRATEGIE D’EXPORTATION

6 Etapes pour une Excellente Strategie d’Exportation

Il arrive un moment où, comme dans tout autre domaine de la gestion d'une entreprise, les sociétés doivent prendre du recul et concevoir un plan d'exportation complet. Un plan qui leur permet de concentrer leurs ressources là où elles peuvent faire le plus d'argent tout en réduisant les risques qui pourraient menacer non seulement leurs efforts d'exportation, mais aussi l'ensemble de leur activité. Cette stratégie (ou peut-être plusieurs stratégies) doit inclure à la fois le début et la fin du processus d'exportation, y compris le marketing et les ventes, la logistique et la conformité.

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Transitaire

Tout ce qu’il faut Savoir sur les Transitaires [définition- services-fonctions]

Avoir toutes les connaissances pour mener à bien une transition peut parfois se révéler être un vrai challenge, heureusement, il existe des professionnels pour ça : les transitaires. Voyons ensemble ce qu'ils sont, ce qu'ils proposent ainsi que leur fonction.

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Défi logistique pour la Thaïlande

Défi logistique pour la Thaïlande

La frontière terrestre de la Thaïlande et son infrastructure de réseau de transport, qui comprend la route, le rail, l'air et la mer, la relient à un certain nombre de pays partenaires.

La Thaïlande est le seul pays de l'ANASE à avoir signé tous les pactes de coopération économique du corridor, en raison de sa position de centre logistique de la région. Les défis logistiques que l'ANASE doit surmonter pour devenir un centre logistique et économique sont analysés en profondeur.

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Infrastructure de transport en Thaïlande

Infrastructure de transport en Thaïlande

La localisation géographique de la Thaïlande, au cœur de l'Asie, est extrêmement utile. Elle dispose également d'un grand nombre de ports et d'aéroports, ce qui permet d'accélérer les échanges internationaux de marchandises.

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MPORTER DEPUIS LA THAÏLANDE

Importer depuis la Thaïlande 🇹🇭 | Le guide complet

Vous voulez acheter en Thaïlande et vous faire expédier en France ? Voici l'article qu'il vous faut.
Depuis que SIAM Shipping est entrée en activité il y a près de 10 ans maintenant, nous avons traité des expéditions pour de nombreux importateurs et exportateurs. Cela inclut des expéditeurs expérimentés et des hommes d’affaires en herbe qui font leur entrée dans le monde du fret pour la première fois.
Outre le choix et le type de fret, un importateur doit connaitre de nombreux points afin de ne pas faire d’erreur.
Dans cet article, nous vous fournirons une liste détaillant les aspects les plus fondamentaux de l’importation depuis la Thailande à prendre en compte lorsque vous faites face à votre première exportation.
Voici quelques-unes des questions les plus fréquemment posées et les erreurs les plus fréquemment commises par les nouveaux exportateurs.

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infrastructures dans le secteur du transport en Thailande

Stratégie de développement des infrastructures dans le secteur du transport en Thaïlande 2015-2022

Le pays de la Thaïlande, qui se trouve au cœur du continent asiatique, bénéficie d'une situation géographique stratégique. Elle dispose également d'une pléthore de ports et d'aéroports, ce qui permet d'accélérer les échanges internationaux de marchandises.

Dans cet article, nous allons examiner les nombreuses solutions utilisées en Thaïlande pour améliorer les problèmes de transport.

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logistics in Thailand

Développement de la logistique en thaïlande

La situation géographique de la Thaïlande, au cœur du continent asiatique, est extrêmement avantageuse. Elle dispose également d'un grand nombre d'aéroports, ce qui contribue à accélérer le commerce international.
Dans le but de développer les services logistiques, le gouvernement thaïlandais a constaté la nécessité d'accroître la capacité et l'efficacité des prestataires de services logistiques du pays, notamment ceux qui fournissent des services de transport et de gestion d'entrepôts.

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ASEAN - Zone Économique Spécial

ASEAN – Zone Économique Spécial

À la fin de 2015,  L'intégration régionale a finalement intégré la Communauté économique de l’ANASE. C’est le couronnement d’un mouvement international qui a commencé en 1967 lorsque l’Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour et la Thaïlande ont formé l’Association de la Nation Asiatique du Sud-Est (ASEAN) et ont fait preuve d’une prescience remarquable pour planifier un avenir uni.

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Communauté ASEAN

Communauté ASEAN

« L’intégration économique est arrivée. Nous devons en tirer le meilleur parti »

Les 10 pays de l’ASEAN apportent la touche finale à la création d’un marché unique et d’une base de production avec une population supérieure à celle de l’Union européenne ou de l’Amérique du Nord, et le Secrétaire Permanent du Ministère du Commerce de Thaïlande, Chutima Bunyaphraphasara s’efforce de tirer le meilleur parti de la nouvelle intégration économique régionale.

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