Vous souhaitez acheter en Thaïlande et importer en France ? Cet article est fait pour vous
Depuis que SIAM Shipping est entrĂ©e en activitĂ© il y a prĂšs de 10 ans maintenant, nous avons traitĂ© des expĂ©ditions pour de nombreux âimportateurs et exportateurs. Cela inclut des expĂ©diteurs expĂ©rimentĂ©s et des hommes dâaffaires en herbe qui font leur entrĂ©e dans le monde du fret pour la premiĂšre fois.
Outre le choix et le type de fret, un importateur doit connaitre de nombreux points afin de ne pas faire dâerreur.
Dans cet article, nous vous fournirons une liste dĂ©taillant les aspects les plus fondamentaux de lâimportation depuis la Thailande Ă prendre en compte lorsque vous faites face Ă votre premiĂšre exportation.
Voici quelques-unes des questions les plus fréquemment posées et les erreurs les plus fréquemment commises par les nouveaux exportateurs.
Je souhaite acheter des marchandises en Thaïlande, mais je ne maitrise pas la logistique, Comment faire ?
Conseil SIAM: EXW, FOB, CIFâŠ. Maitrisez les Incoterms !
Quâest-ce quâun incoterm ?
Les Incoterms sont un ensemble de rÚgles internationales prédéfinies publiées par la Chambre de commerce internationale. Ils déterminent les clauses contractuelles utilisées dans les contrats de vente commerciale internationaux.
En termes simples, lâincoterm dĂ©termine qui est responsable de la cargaison et ses coĂ»ts Ă chaque Ă©tape du processus de transport international. Selon lâincoterm choisi, une partie ou une autre assume certaines responsabilitĂ©s pendant le processus de transport maritime.
Gardez Ă lâesprit : Assurez-vous de connaĂźtre les diffĂ©rents incoterms disponibles. Sachez comment choisir un incoterm correspondant Ă votre envoi, Ă votre budget et Ă vos responsabilitĂ©s que vous ĂȘtes capable dâassumer et que vous ĂȘtes prĂȘt Ă assumer.
Assurez-vous de lâinclure dans votre liste de contrĂŽle dâexportation. En cas de doute, contactez votre transitaire pour obtenir des conseils.
Plus dâinformation sur les incoterms, visitez notre article dĂ©diĂ© :  INCOTERMS
Qui va Enlever, charger, manutentionner, livrer et décharger mes marchandises ?
En fonction de votre achat, nous nous occupons de toutes les Ă©tapes, mais câest a vous de nous mandater.
Conseil SIAMÂ : Laissez-nous parler avec votre fournisseur afin de clarifier de nombreux points.
Le chargement / déchargement des envois diffÚre selon que vous avez effectué une expédition avec chargement inférieur au conteneur (LCL) ou chargement complet du conteneur (FCL).
Une erreur de débutant serait de ne pas avoir pris en considération les exigences de chargement / déchargement de leur cargaison et / ou de ne pas avoir correctement emballé la marchandise (voir plus loin dans cet article).
Nous vous recommandons de faire palettiser votre fournisseur, il peut inclure ce service dans son prix, si ce nâest pas le cas nous le ferons.
Gardez Ă lâesprit : Laissez-nous charger et dĂ©charger vos biens. Cela peut toujours baisser vos couts de gĂ©rer certaines Ă©tapes par vous mĂȘme mais pour certains biens fragiles/sensibles, il est prĂ©fĂ©rable de faire appel Ă des professionnels.Â
Combien de temps avant de recevoir mes marchandises en France ?
Nous comprenons lâenthousiasme que suscite votre premiĂšre exportation. Mais avant de finaliser votre exportation, nous vous conseillons dâen savoir plus sur les diffĂ©rents tarifs, horaires et besoins spĂ©ciaux concernant votre envoi. IdĂ©alement, cela devrait ĂȘtre fait un mois avant la date dâexpĂ©dition ciblĂ©e.
Il est conseillĂ© de contacter un service dâexpĂ©dition de fret au moins une semaine Ă lâavance (ou deux, si possible). Cela vous permettra dâavoir plus de flexibilitĂ© en ce qui concerne les ajustements de temps et les retards qui en rĂ©sultent.
Gardez Ă lâesprit : contacter votre transitaire a lâavance et faite lui part de vos contraintes en termes de temps, il vous offrira la solution de fret la plus adaptĂ©e. Pour rappel, un conteneur Thailande-France câest 35 jours, par avion, environ 5/7 jours.Â
Si vous souhaitez plus dâinformations sur nos offres de fret, nâhĂ©sitez pas Ă vous rendre sur nos pages dĂ©diĂ©es:  Fret maritime & Fret aeĂ©rien
Quels documents sont nécessaires afin de ne pas avoir de problÚme ?
2 types de documentation:Â celle que nous fournissons, et celle que lâimportateur (donc vous-mĂȘme) doit fournir.Â
Documentation du transporteur : Il sâagit de tous les documents relatifs au transport, notamment le connaissement.
Le connaissement (B / L) de votre marchandise Ă©quivaut Ă un billet dâavion pour un passager de lâavion voyageur. Cela dit, avoir des informations prĂ©cises sur le connaissement est essentiel. Ajoutez ceci Ă votre liste de contrĂŽle dâexportation maintenant !
Les compagnies de navigation Ă©mettent un brouillon du B / L avec les donnĂ©es fournies. Le rĂŽle de lâexportateur comprend la confirmation que les dĂ©tails Ă©numĂ©rĂ©s sont corrects. Les premiers exportateurs oublient souvent lâimportance de vĂ©rifier et de revĂ©rifier chaque dĂ©tail du B / L.
Gardez Ă lâesprit : Modifier les dĂ©tails dâun B / L aprĂšs son Ă©mission pourrait entraĂźner un coĂ»t. Heureusement nous gĂ©rons ces documents pour vous.
1 = Expéditeur
2Â = Destinataire
3Â = Notify party
4Â = No du bateau et du voyage
5 = Port de départ / arrivé
6 = Place de départ / arrivé
7Â = No du containers
8Â = Description des marchandises
9Â = Poids brut
10Â = Dimensions
Le B/L sera remis en 4 exemplaires, lâoriginal permettant de procĂ©der Ă la phase de dĂ©douanement lors de lâarrivĂ©e de la marchandise au port de destination.
Vous devez impérativement nous fournir les documents suivants :
La documentation constitue lâun des aspects les plus cruciaux du processus dâexpĂ©dition internationale. Les exportateurs ont besoin de certains documents spĂ©cifiques. Dâautres dĂ©pendent du type de marchandise et / ou du pays vers lequel vous exportez. Certains des documents les plus courants comprennent :
- Facture TVA: LâUE dispose de rĂšgles spĂ©cifiques en matiĂšre de TVA qui varient selon les pays. Cela dit, gardez Ă lâesprit que si vous exportez vers des pays hors UE, la TVA ne devrait PAS ĂȘtre facturĂ©e.
- Liste de colisage (Ou packing list en anglais): La liste de colisage dĂ©taille tout le contenu de chaque colis dans votre envoi. Cela inclut le poids et la mesure. Ceci doit ĂȘtre dĂ©clarĂ© aux douanes et devrait ĂȘtre aussi prĂ©cis que possible. En cas dâinspection, des inexactitudes dans la liste de colisage peuvent entraĂźner des retards et / ou des retraits. Assurez-vous de savoir comment remplir correctement une liste de colisage.
Remarques SIAM : La liste de colisage doit ĂȘtre valorisĂ©e, vous devez indiquer une valeur en Euros. Attention Ă ne pas sous-estimer car les douanes françaises peuvent demander des preuves.
- Lettre dâautorisation de dĂ©douanement : les douanes exigent gĂ©nĂ©ralement une lettre dâautorisation du destinataire pour toutes les expĂ©ditions.
Comme mentionnĂ© prĂ©cĂ©demment, vous pouvez avoir besoin dâune documentation plus spĂ©cifique en fonction de votre marchandise et de votre destination. Par exemple, les produits phytosanitaires requiĂšrent le certificat phytosanitaire et un certificat dâorigine concerne les exportations vers certains pays qui ont des accords commerciaux prĂ©fĂ©rentiels.
Si vous avez besoin de ces certifications, assurez-vous de le mentionner à votre transitaire lorsque vous effectuez la réservation de votre envoi. Chez Siam Shipping, nous vous offrons la possibilité de vous aider à obtenir ces certificats.
Gardez Ă lâesprit : VĂ©rifiez les documents requis. Lâabsence de certains documents pourrait entraĂźner des retards de douane et des coĂ»ts supplĂ©mentaires.
Dédouanement en France
Tout importateur doit fournir un numéro douanier, le Numéro EORI
EORI signifie enregistrement et identification des opĂ©rateurs Ă©conomiques. Il permet aux diffĂ©rentes autoritĂ©s douaniĂšres de suivre les importations et les exportations au sein de lâUnion europĂ©enne.
Remarque SIAM : vous nâavez pas besoin dâĂȘtre une sociĂ©tĂ© enregistrĂ©e pour obtenir le numĂ©ro EORI. Les commerçants individuels et les particuliers peuvent obtenir le numĂ©ro de la mĂȘme maniĂšre.
Il est gĂ©nĂ©ralement attribuĂ© Ă des identitĂ©s juridiques individuelles pour une identification facile par les douanes. Tant que vous importez vers lâUE, vous aurez besoin de lâEORI. Pour en faire la demande, veuillez consulter le site officiel : Service en ligne pour obtenir son numero EORI (site officiel des douanes françaises)
Notez que lâEORI diffĂšre de la TVA. Le numĂ©ro de TVA est pour les taxes, tandis que lâEORI assiste les services douaniers en vous dĂ©signant comme opĂ©rateur. Si vous ĂȘtes une sociĂ©tĂ© enregistrĂ©e Ă la TVA, vous devriez dĂ©jĂ avoir un numĂ©ro EORI. Sinon, vous pouvez toujours demander Ă nouveau auprĂšs de votre bureau de douane.
Comment ĂȘtre sĂ»r de recevoir mes marchandises en bon Ă©tat ? la rĂ©ponse est simple, il suffit dâun bon emballage !
Afin de toujours ĂȘtre plus complet dans notre offre, Siam Shipping vous propose ces services dâemballage. Une maniĂšre pour nos clients de gagner du temps mais aussi dâassurer la sĂ©curitĂ© de leurs biens durant leurs transports.
SIAM Shipping propose :
- Emballage pour produit lourd
- Emballage sur mesure
- Emballage pour produit fragile et cassant
- Emballage pour piĂšce automobile
- Emballage pour produit en acier inoxydable
- Emballage pour déménagement
- Caisse en bois
- Fumigation pour marchandise en bois
Pourquoi souscrire à une assurance Cargo ?
Une assurance cargo couvrira tout le dommage liĂ© a la casse/vol/perte. Son prix varie entre 1% et 3% de la valeur dĂ©clarĂ©e. Si litiges il y a, nous enverrons toute la documentation nĂ©cessaire a lâassurance et ceux afin de vous obtenir un dĂ©dommagement rapide.
Un grand avantage dâavoir des professionnels pour emballer vos biens est que lâassurance acceptera la responsabilitĂ© si lâun de vos biens a Ă©tĂ© brisĂ©, endommagĂ© ou perdu en sa possession.
Remarque SIAM : En dâautres termes, les emballeurs professionnels sont assurĂ©s, ce qui garantit Ă©galement votre tranquillitĂ© dâesprit. Gardez Ă lâesprit quâavoir moins de responsabilitĂ©s et des niveaux de stress nettement infĂ©rieurs sont toujours les bienvenus le jour dâune expĂ©dition.
Siam Shipping offre du contrÎle qualité sur vos achats en Thailande.
Le ContrĂŽle de Qualité dĂ©signe une ou plusieurs procĂ©dure(s), ayant pour objectif de garantir que la fabrication dâun produit ou lâexĂ©cution dâun service correspond Ă lâensemble des indications signalĂ©es au client afin quâil rĂ©ponde parfaitement Ă ses exigences.
Pour dĂ©velopper un programme de ContrĂŽle de Qualité efficace, une sociĂ©tĂ© ou une marque doit dâabord rĂ©flĂ©chir aux normes spĂ©cifiques quâelle veut attribuer Ă son produit ou Ă son service. Une norme vise Ă garantir au consommateur lâorigine, la qualitĂ© ou la sĂ©curitĂ© dâun produit. Une fois ces normes choisies, lâentreprise doit dĂ©cider de la quantitĂ© des actions du ContrĂŽle de QualitĂ©, comme par exemple la part dâunitĂ©s Ă contrĂŽler dans un lot.
Une fois ce contrÎle effectué, les données collectées (pourcentage des unités qui ne réussissent pas les tests) ainsi que les résultats sont transmis au personnel de gestion.
Lâentreprise prend alors des mesures correctives (rĂ©parer ou rejeter les unitĂ©s nâayant pas rĂ©ussi les tests). Si les tests prĂ©sentent un trop grand nombre de dĂ©faillances, le processus de fabrication doit ĂȘtre entiĂšrement repensĂ©. Dans ce cas, le ContrĂŽle de Qualité doit se poursuivre afin de prouver que lâentreprise effectue les efforts nĂ©cessaires pour palier ses dĂ©fauts de fabrication.
Ces diffĂ©rentes mesures permettent Ă une entreprise de pouvoir assurer Ă sa clientĂšle que les produits commercialisĂ©s ont Ă©tĂ© testĂ©s et approuvĂ©s avant dâĂȘtre mis Ă la disposition du grand public. Elles visent Ă rassurer, mais aussi Ă se dĂ©fendre judiciairement en cas de litige avec un consommateur.
Conseil SIAM : Un de nos experts SIAM contrÎlera la qualité de vos achats, une fois celle-ci approuvé, nous gérons toutes les étapes de la logistique : fret maritime ou Air fret, dédouanement et livraison à votre domicile.
Remarque : Nous effectuons un contrÎle qualité pour nos clients uniquement sur confirmation de leur part en amont.
Marchandises interdites Ă lâexportation en Thailande
Il est important de prĂ©ciser quâil existe certains types de marchandises interdites Ă lâexport telles que :
- Les objets ayant le drapeau national thaĂŻlandais.
- Toute imitation de marchandises mais aussi de monnaie.
- Tout produit reconnu comme drogue telles que le chanvre, lâopium et bien dâautres.
Certaines marchandises sont plus rĂ©glementĂ©es que dâautres
En effet, certaines catĂ©gories de marchandises ne peuvent ĂȘtre exportĂ©es sans licence dâexportation telles que :
- Les analgésiques et marchandises consommables.
- Les Ćuvre dâart, nĂ©cessitant lâautorisation du dĂ©partement des Beaux-arts.
- Les marchandises reconnues comme explosives tels que les feux dâartifice ou encore les armes de maniĂšre gĂ©nĂ©rale.
- Les CosmĂ©tiques, marchandises bien spĂ©cifiques nĂ©cessitant une procĂ©dure dĂ©taillĂ©e pour cette catĂ©gorie de produits (nom, ingrĂ©dientsâŠ)
- Les animaux sauvages, les poissons et plantes ne peuvent ĂȘtre exporter sans une autorisation bien spĂ©cifique.
- Les représentations religieuses principalement de Bouddha (nécessaire de présenter une licence).
Conseil SIAM :Ce dernier point nâest pas trĂšs claire ? Afin de tout comprendre sur le sujet, veuillez lire notre article dĂ©diĂ©: License import/export
ProcĂ©dure dâenregistrement des marchandises
Il est important de prĂ©ciser que les produits ne peuvent ĂȘtre exporter sans ĂȘtre enregistrer par le biais du DĂ©partement des douanes. Pour cela, il est nĂ©cessaire de se procurer des documents rĂ©glementĂ©s tels que :
- Une dĂ©claration dâexportation
- Une facture commerciale généralement donné par les vendeurs
- Une licence dâexportation (comme vu prĂ©cĂ©demment)
- Un certificat dâorigine (CO), la plupart du temps fourni par le fournisseur.
Par la suite, une fois enregistrées, les marchandises seront traitées automatiquement par le systÚme.
Détaxer en Thaïlande
Il est possible de récupérer la TVA Thaïlandaise au départ du Pays sous certaines conditions :
- Ne pas avoir habitĂ© en ThaĂŻlande plus de 180 jours durant lâannĂ©e fiscale.
- Partir du Pays par le biais dâun aĂ©roport.
- Un montant dâau moins 110⏠(soit 5000 B).
- Des dépenses minimales de 2000B dans les magasins (nécessaire de conserver les factures).
Conclusion
Vous lâaurez compris, la ThaĂŻlande offre de nombreux endroits et marche pour y trouver de trĂšs bons produits, parfait pour ĂȘtre exporte en France, Suisse ou e Belgique. Nous avons eu trop de clients inexpĂ©rimentĂ©s qui perdait du temps et de lâargent a cause de simples erreurs, qui auraient pu ĂȘtre Ă©vites, raison pour laquelle nous avons Ă©crit cet article.
Info DocShipper : Vous souhaitez acheter des produits mais avez du mal à trouver un fournisseur fiable ? Ou vous avez déjà passer commande mais souhaitez un contrÎle qualité des produits ? Ah moins que ca ne soit qu'une question de mise en conformité ? Pour un accompagnement dédié sur vos achats il y a DocShipper Sourcing - Agent d'approvisionnement
SIAM Shipping - Transitaire international basé en Thaïlande
En raison de nos prix attractifs et de notre dĂ©vouement, de nombreux clients font confiance Ă nos services et nous les en remercions. ArrĂȘtez de surpayer les services et rĂ©alisez des Ă©conomies grĂące Ă nos solutions sur mesure qui associent tous les types dâexpĂ©dition, du petit volume au conteneur.