Comment transporter de la marchandise Hors Gabarit (OOG) ?

Comment transporter de la marchandise Hors Gabarit (OOG) ?

Vous souhaitez transporter des marchandises Ă  l’internationale et vous ne savez pas si elles sont trop lourdes ou volumineuses ? Siam Shipping est lĂ  pour vous guider. À la diffĂ©rence des autres transitaires internationaux, nous prenons Ă  cƓur d’apporter des solutions variĂ©es et diverses Ă  nos clients en nous adaptant Ă  leur besoin. Nous proposons plusieurs moyens de transporter vos marchandises comme le fret aĂ©rien, fret maritime, le fret ferroviaire ou le fret routier. C’est pourquoi nous avons regroupĂ© dans cet article tout ce qu’il y a Ă  savoir sur le transport de marchandises Hors Gabarit (OOG).

Le transport de marchandises Hors gabarit (OOG)

DĂ©finition

Une marchandise est gĂ©nĂ©ralement transportĂ©e dans plusieurs types de conteneurs comme des conteneurs d’expĂ©dition de 20 pieds – appelĂ©s Twenty-Foot Équivalent Unit-ou dans des conteneurs de 40 pieds – communĂ©ment appelĂ©s Forty-Foot Equivalent Unit. Quand ce n’est pas le cas, la marchandise est considĂ©rĂ©e comme hors gabarit.

Le transport OOG (Out of Gauge) désigne le déplacement de marchandises excédant les dimensions ou poids standards, nécessitant une logistique spéciale et des autorisations pour assurer un transport sécurisé et efficace.

Avantages 

Le transport de marchandises surdimensionnées offre plusieurs avantages :

  • CapacitĂ© de chargement volumineux : Le principal avantage du transport de marchandises surdimensionnĂ©es est la possibilitĂ© de transporter des charges au-delĂ  des dimensions standard. Cela permet le transport d'Ă©quipements industriels lourds, de machines, de gros composants, d'infrastructures prĂ©fabriquĂ©es, etc. qui ne peuvent pas ĂȘtre transportĂ©s par les moyens de transport traditionnels.  transport de marchandises surdimensionnĂ©es
  • Flexible : Le transport de marchandises surdimensionnĂ©es offre une plus grande flexibilitĂ© en termes de catĂ©gorie de fret et de destination. Il peut rĂ©pondre aux besoins spĂ©cifiques des clients qui ont des exigences de taille ou de poids non standard.
  • RĂ©duire le nombre de chargements : via le transport  des marchandises volumineuses, il est possible de rĂ©duire la quantitĂ© de charge utile nĂ©cessaire pour transporter une quantitĂ© donnĂ©e de marchandises. Cela peut entraĂźner une optimisation des stocks et des coĂ»ts et un gain de temps.
  • RĂ©duire les coĂ»ts d'emballage : Certains articles surdimensionnĂ©s peuvent ne pas nĂ©cessiter d'emballage compliquĂ©, car ils sont suffisamment solides pour ĂȘtre expĂ©diĂ©s dans leur Ă©tat d'origine. Cela peut rĂ©duire les coĂ»ts d'emballage et Ă©viter le gaspillage de matĂ©riaux d'emballage.
  • EfficacitĂ© dans les projets d'infrastructure : Pour les projets d'infrastructure tels que la construction de ponts, les centrales Ă©lectriques ou les installations industrielles, l'expĂ©dition de piĂšces surdimensionnĂ©es peut simplifier l'assemblage sur site, rĂ©duire le temps de construction et permettre des essais plus rapides.
  • Utilisation optimale des ressources : En utilisant des vĂ©hicules spĂ©cialisĂ©s adaptĂ©s au transport de marchandises surdimensionnĂ©es, il est possible d'utiliser au maximum les ressources de transport, en transportant des charges plus importantes en un seul voyage. 
  • Augmenter les opportunitĂ©s commerciales : Les entreprises spĂ©cialisĂ©es dans le transport de marchandises surdimensionnĂ©es peuvent trouver des opportunitĂ©s commerciales lucratives en offrant leurs propres services de transport pour des marchandises uniques ou spĂ©ciales.

En bref, le transport de marchandises surdimensionnées présente des avantages importants pour les industries qui doivent déplacer des charges surdimensionnées ou spéciales. Cela ouvre de nouvelles possibilités logistiques et commerciales, tout en répondant aux besoins spécifiques des clients. Cependant, il est essentiel de bien planifier et de tenir compte des défis logistiques et des coûts associés à ce type de transport.                 

Inconvénients 

Le transport de marchandises surdimensionnées présente plusieurs inconvénients importants :

  • CoĂ»t Ă©levĂ© : Le transport de marchandises surdimensionnĂ©es nĂ©cessite souvent des Ă©quipements spĂ©ciaux tels que des remorquesCout transport de marchandises OGG surdimensionnĂ©es, des grues ou des vĂ©hicules spĂ©cialisĂ©s. De tels Ă©quipements sont coĂ»teux Ă  louer ou Ă  acheter, ce qui entraĂźne des coĂ»ts supplĂ©mentaires pour les entreprises.
  • ComplexitĂ© logistique : ce transport volumineux nĂ©cessite une planification et une coordination minutieuses. Les itinĂ©raires doivent ĂȘtre soigneusement Ă©tudiĂ©s pour Ă©viter les infrastructures routiĂšres ou ferroviaires inappropriĂ©es. De plus, les procĂ©dures douaniĂšres peuvent ĂȘtre plus compliquĂ©es, entraĂźnant des retards et des problĂšmes administratifs. 
  • Incidence sur les infrastructures : Les cargaisons surdimensionnĂ©es peuvent endommager les routes, les ponts, les tunnels et les infrastructures ferroviaires conçues selon des dimensions standard. Par consĂ©quent, le coĂ»t de rĂ©paration ou de renforcement de ces infrastructures peut augmenter.
  • Impact environnemental : Les cargaisons lourdes nĂ©cessitent l'utilisation de vĂ©hicules plus gros et plus puissants, ce qui entraĂźne une augmentation de la consommation de carburant et des Ă©missions de gaz Ă  effet de serre. Cela contribue Ă  des problĂšmes environnementaux tels que le rĂ©chauffement climatique et la pollution de l'air.
  • RĂšgles strictes : Le transport de marchandises surdimensionnĂ©es est soumis Ă  des rĂšgles et des rĂ©glementations strictes pour des raisons de sĂ©curitĂ© routiĂšre et de protection des infrastructures. Les entreprises doivent se conformer Ă  ces normes, ce qui peut crĂ©er une charge administrative supplĂ©mentaire.
  • DĂ©lai de livraison plus long : En raison de dĂ©fis logistiques et de la nĂ©cessitĂ© de permis spĂ©ciaux, l'expĂ©dition de marchandises surdimensionnĂ©es prend frĂ©quemment plus de temps que le fret standard. Cela peut entraĂźner des retards de livraison, au dĂ©triment des entreprises qui dĂ©pendent de chaĂźnes d'approvisionnement rapides.
  • Risque d'accident :  augmente le risque d'accident en raison de la taille et du poids de la cargaison transportĂ©e. Les accidents peuvent entraĂźner des dommages matĂ©riels importants, des blessures ou la mort. 

Pourquoi recourir à un transport de marchandises OOG par voie maritime 

Recourir au transport des marchandises  (ex : matériel roulant, colis statiques) hors gabarit par voie maritime assurent divers avantages et bénéfices tels que :

  • La possibilitĂ© de transporter de gros volumes sur des moyennes ou longues distances.
  • Les dimensions hors normes : Certaines marchandises, telles que des Ă©quipements industriels ou des structures prĂ©fabriquĂ©es, peuvent dĂ©passer les dimensions standard des conteneurs maritimes, nĂ©cessitant ainsi un transport OOG pour les acheminer de maniĂšre sĂ©curisĂ©e.
  • L'Ă©conomie de coĂ»ts : MalgrĂ© les frais supplĂ©mentaires associĂ©s au transport OOG, il peut souvent s'avĂ©rer plus Ă©conomique que d'autres modes de transport spĂ©cialisĂ©s tels que le transport aĂ©rien, en raison de la capacitĂ© des navires Ă  transporter de grandes quantitĂ©s de marchandises Ă  la fois.
  • Protection des marchandises : Le transport maritime OOG permet de sĂ©curiser les marchandises en les fixant correctement sur des porte-conteneurs spĂ©cialisĂ©s, rĂ©duisant ainsi les risques de dommages lors du transport.
  • L'AccessibilitĂ© mondiale : Les ports maritimes sont largement rĂ©partis Ă  travers le monde, ce qui facilite l'acheminement des marchandises OOG vers des destinations internationales, mĂȘme dans des rĂ©gions Ă©loignĂ©es.
  • FlexibilitĂ© pour diverses industries : Les marchandises OOG incluent une variĂ©tĂ© d'Ă©quipements, tels que des composants industriels lourds, des Ă©lĂ©ments de construction et des vĂ©hicules surdimensionnĂ©s. Le transport maritime offre une solution polyvalente pour rĂ©pondre aux besoins de ces diverses industries

Les facteurs Ă  prendre en considĂ©ration pour estimer le  cout prĂ©visionnel d’un transport OOG 

Les frais d'expédition surdimensionnés dépendent d'un certain nombre de facteurs, car chaque cas est unique. Voici quelques facteurs qui peuvent influer sur le coût :expédition de marchandises

  • Dimensions et poids de la marchandise : Plus la cargaison est volumineuse et lourde, plus le coĂ»t est Ă©levĂ©, parce qu'elle nĂ©cessite l'utilisation d'Ă©quipements spĂ©ciaux et l'obtention des permis appropriĂ©s.
  •  Voyage : La distance parcourue affecte les coĂ»ts de carburant, les pĂ©ages et les frais de temps de dĂ©placement. 
  • ItinĂ©raires et Ă©tat des routes : Certains itinĂ©raires peuvent ĂȘtre plus compliquĂ©s ou nĂ©cessiter des modifications temporaires pour permettre le passage des marchandises, ce qui peut augmenter les coĂ»ts.
  • Autorisations et rĂ©glementations particuliĂšres : L'expĂ©dition surdimensionnĂ©e nĂ©cessite souvent des permis et des licences spĂ©ciaux, les coĂ»ts peuvent varier en fonction des rĂ©glementations locales et nationales.
  • Emballage et manutention : Si les marchandises nĂ©cessitent un emballage spĂ©cial ou une manipulation spĂ©ciale, cela peut Ă©galement entraĂźner des coĂ»ts supplĂ©mentaires.
  • Assurance : L'expĂ©dition de marchandises surdimensionnĂ©es comporte des risques supplĂ©mentaires, de sorte que l'achat d'une assurance adĂ©quate peut aussi augmenter les coĂ»ts.
  • Frais de personnel : Le personnel qualifiĂ© et expĂ©rimentĂ© pour transporter des articles surdimensionnĂ©s peut entraĂźner des coĂ»ts supplĂ©mentaires. 

Astuce DocShipper : Afin d’avoir une meilleure estimation des coĂ»ts, il est recommandĂ© de nous demander combien va vous coĂ»ter le transport de marchandises hors gabarit, que ce soit par fret maritime, fret aĂ©rien, fret routier ou fret ferroviaire. N’hĂ©sitez pas Ă  nous contacter notre Ă©quipe d’expert se tient Ă  votre disposition 24h/24 et 7j/7j

Les types de marchandises Hors gabarit (OOG)

Toute marchandise ne pouvant ĂȘtre transportĂ© dans des conteneurs classiques sont considĂ©rĂ©s comme des marchandises Hors gabarit. 

Voici une liste exhaustive des types de marchandises que l'on peut transporter dans des conteneurs Out of Gauge (OOG), c'est-Ă -dire des marchandises qui ne rentrent pas dans les dimensions standard d'un conteneur :

  • Équipements industriels surdimensionnĂ©s
  • Machinerie lourde
  • Éoliennes et composants d'Ă©nergie Ă©olienne
  • Tuyaux et conduites de grande taille
  • Navires et piĂšces dĂ©tachĂ©es de navires
  • Équipements de construction surdimensionnĂ©s
  • Grues et composants de grues
  • VĂ©hicules hors normes (engins de construction, vĂ©hicules agricoles)
  • Poutres et structures mĂ©talliques longues
  • MatĂ©riel de construction prĂ©fabriquĂ©
  • Conteneurs ISO (pour le transport de conteneurs vides ou autres conteneurs)
  • Équipements pĂ©troliers et gaziers surdimensionnĂ©s
  • Structures prĂ©fabriquĂ©es en bĂ©ton
  • Composants d'usines industrielles
  • Les maisons prĂ©fabriquĂ©es
  • Les piĂšces de machines pour l’industrie lourde
  • Équipements de tĂ©lĂ©communication de grande taille

Il est important de noter que le transport de marchandises OOG nécessite une planification et une logistique spécifiques en raison de leurs dimensions inhabituelles. Les opérateurs de transport et les transitaires spécialisés dans le transport de fret hors gabarit peuvent vous aider à organiser le transport de ces types de marchandises de maniÚre efficace et sécurisée.

Les types de conteneurs a utilisé pour le transport de marchandises

De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, les frets hors gabarit sont effectuĂ©s dans des conteneurs Ă  toit ouvrant afin de laisser la cargaison Ă  l’air libre. Mais ils peuvent ĂȘtre aussi transportĂ©s dans des conteneurs repliables ou a toit plat ou mĂȘme avec un conteneur Ă  plate-forme. Pour savoir lequel choisir varie en fonction de la nature de la marchandise.

Les solutions à prévoir pour vos transports en hors gabarit 

Les conteneurs spécialisés 

  • Le conteneur “Flat Rack” : c’est une plate-forme avec des parois qui permettent un dĂ©passement en hauteur et/ou en largeur. Il est conçu pour leConteneur Flat Rack
  • Le conteneur plate-forme : c’est l’équivalent d’un conteneur flat rack sans les parois aux extrĂ©mitĂ©s. Il permet un dĂ©passement en hauteur et/ou largeur et/ou longueur.
  • Lit de conteneurs flat : Certaines compagnies chargent des marchandises en conventionnel sur un lit de plusieurs conteneurs flat pour les marchandises extra-volumineuses 
  • Le conteneur “Open Top” : Il offre un chargement au pont ou a la grue pour les marchandises hors gabarit en hauteur.

Le navire break bulk (ou chargement conventionnel) 

 L'arrimage conventionnel, Ă©galement connu sous le nom de navires "break bulk", est une mĂ©thode de transport maritime dans laquelle les marchandises sont arrimĂ©es individuellement, en vrac ou en colis, plutĂŽt que d'ĂȘtre contenues dans des conteneurs Ă  proue standard.

  • Dans le chargement conventionnel, les marchandises sont chargĂ©es et dĂ©chargĂ©es manuellement Ă  l'aide d'une grue, d'un chariot Ă©lĂ©vateur ou d'un autre Ă©quipement de manutention. Cela permet de transporter une grande variĂ©tĂ© de marchandises, y compris des colis lourds, des Ă©quipements industriels, des matiĂšres premiĂšres, des voitures, du bois, etc., qui ne peuvent pas ĂȘtre placĂ©es dans des conteneurs standard en raison de leur taille, de leur forme ou de leur poids.

   Le Ro-Ro

Sont transportĂ©s par navire roulier (Ro-Ro)  le matĂ©riel roulant. Le navire roulier permet aux vĂ©hicules ou conteneurs d’entrer et de sortir en roulant Ă  travers une rampe d’accĂšs mobile.

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Les éléments indispensables pour une bonne  mise en place du transport de marchandises Hors Gabarit (OOG) 

Pour assurer une mise en place optimale du transport Out of Gauge (OOG) de vos cargaisons volumineuses, il est impératif de garantir deux éléments fondamentaux : d'une part, un savoir-faire technique essentiel à la réussite de ces opérations délicates et coûteuses ; d'autre part, la sélection minutieuse de professionnels compétents chargés d'exécuter ces opérations avec expertise et précision.

Le savoir technique à retenir pour bien mener une opération de transport OOG

Afin de se repérer, le transport de convois exceptionnel est classé en 3 catégories :

  • CatĂ©gorie 1 : Cela concerne les convois jusqu'Ă  20 mĂštres de longueur, 3 mĂštres de large et de maximum 48 tonnes (il n’y a pas d’accompagnement)
  • CatĂ©gorie 2 : Cette catĂ©gorie concerne les convois jusqu'Ă  30 mĂštres de longueur, entre 3 et 4 mĂštres de large et de 48 Ă  72 tonnes (quand la largeur excĂšde 3 mĂštres, un accompagnement est nĂ©cessaire)
  • CatĂ©gorie 3 : Cette catĂ©gorie concerne les convois dont les mesures dĂ©passent la catĂ©gorie 1 et 2 (un accompagnement est nĂ©cessaire Ă  l’avant et Ă  l’arriĂšre) 

Pour transporter ces marchandises, le transporteur doit posséder une autorisation individuelle sur un réseau routier donné.                

Qu’elle type de professionnel peuvent effectuer les transports de marchandises Hors Gabarit (OOG)

Pour effectuer ce genre de transport, des compĂ©tences particuliĂšres sont requises. Pour exĂ©cuter des cargaisons de marchandises OOG en toute sĂ©curitĂ©, il faut que le transporteur ou transitaire engage des personnes spĂ©cifiques comme des conducteurs de convois exceptionnels ou bien des caristes (pour les rĂšgles d’arrimage).De plus, l'engagement de caristes compĂ©tents pour gĂ©rer les rĂšgles d'arrimage constitue Ă©galement une Ă©tape cruciale dans le processus pour garantir la stabilitĂ© et la sĂ©curitĂ© des cargaisons hors gabarit tout au long du trajet.

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Conclusion 

En conclusion, le transport hors gabarit trĂšs rĂ©glementĂ© est essentiel si vos marchandises ne rentrent pas dans des conteneurs. Pour ne pas avoir de doute et ĂȘtre sĂ»r que votre transport de marchandises se passe bien, il est recommandĂ© de contacter un transitaire afin qu’il vous conseille. À Siam shipping, nous avons 11 ans d’expĂ©rience dans le domaine du secteur de la logistique et du transport, nous sommes habituĂ©s Ă  effectuer ce type de transport de marchandises tous en trouvent des solutions adaptĂ©es au besoin de nos clients. N’hĂ©sitez pas Ă  contacter nos experts disponibles 24h/24 et 7j/7j.

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