Embarquer pour un voyage hitchhiker sans plans de fret vers le Mexique depuis la Thaïlande n’est guère une idée excitante, n'est-ce pas? Les questions complexes autour des tarifs, des temps de transit, et des réglementations douanières peuvent semer le désarroi si vous les prenez à la légère.
Ce guide de destination est dédié à lever tous les voiles sur l'expédition de marchandises entre ces deux pays dynamiques. Nous y détaillons les différentes options de fret disponibles - aérien, maritime, routier, selon ce qui s'applique à votre situation - et comment gérer les formalités de dédouanement, calculer les droits et taxes pour faire un choix éclairé et profitable pour votre entreprise.
En tant que transitaire international, DocShipper se tient à vos côtés à chaque étape de ce processus, mettant à votre disposition notre expertise et nos solutions pour transformer les défis en réussites. Si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !
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Quels sont les différents modes de transport entre la Thaïlande et le Mexique ?
Visualisez-le comme un trek à travers le monde : de la Thaïlande tropicale au Mexique pittoresque. Choisissez un tout-terrain (fret maritime) pour franchir l'océan Pacifique robuste; c'est parfait pour transporter de gros volumes. Un jet privé (fret aérien) serait plus rapide, mais plus coûteux. Le vélo (fret routier) ou le train (fret ferroviaire) ne sont pas pratiques ici, car plusieurs barrières géographiques gênent le trajet. Faites votre choix en fonction de ce qui compte le plus pour vous : le temps, le coût, ou le volume d’expédition.
Comment Siam Shipping peut vous aider ?
Expédier des marchandises de la Thaïlande vers le Mexique peut sembler complexe, mais pas avec DocShipper ! Nous organisons tout pour vous, du transport aux procédures douanières. Faites confiance à notre expertise pour un processus fluide et efficace. Besoin d'un devis ou d'une consultation gratuite ? Contactez-nous ou discutez avec un consultant sur WhatsApp en moins de 24 heures.
Conseil SIAM Shipping : Le fret maritime est la meilleure solution pour vous si :
- Vous avez de gros volumes à expédier et cherchez un coût au mètre cube avantageux.
- Vous pouvez vous permettre des délais de livraison plus longs, comparativement au fret aérien ou ferroviaire.
- Votre route d'expédition relie des ports majeurs, vous donnant accès à un réseau maritime global.
Fret maritime entre la Thaïlande et le Mexique
Le transport maritime entre la Thaïlande et le Mexique est souvent le choix privilégié pour les expéditions de grande envergure. Il offre une solution rentable, en particulier pour les marchandises volumineuses. Ports clés comme Laem Chabang en Thaïlande à Manzanillo au Mexique, constituent un réseau solide qui relie efficacement leurs principales régions industrielles. Cependant, même si le transport de conteneurs par transit maritime se révèle souvent être une option économiquement sage, il peut être lent.
Il est courant de rencontrer des difficultés lors de l'expédition de marchandises entre ces deux pays, ce qui peut entraîner des erreurs coûteuses. Pourtant, avec les bonnes pratiques et en respectant certaines spécifications, il est possible d'optimiser les processus et de réduire au minimum les problèmes. Dans cette section du guide de destination, nous allons vous montrer comment naviguer à travers ces problèmes, et vous aider à rendre votre expérience d'expédition entre la Thaïlande et le Mexique aussi fluide que possible.
Principaux ports maritimes en la Thaïlande
Port de Laem Chabang
Emplacement et volume : Situé à Laem Chabang, au nord de Pattaya, ce port est primordial pour les importations et exportations de la Thaïlande, avec un volume d'expédition de près de 8 millions d'EVP.
Importance stratégique : Il s'agit du plus grand port de la Thaïlande et il joue un rôle central dans le commerce international du pays. Ses principaux partenaires commerciaux comprennent la Chine, le Japon, Singapour et Hong Kong.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à développer vos activités avec les marchés asiatiques, le port de Laem Chabang, en raison de sa position centrale et de son volume d'expédition élevé, peut être un élément crucial de votre logistique.
Port de Bangkok
Emplacement et volume : Situé au bord de la rivière Chao Phraya, à Bangkok, le port de Bangkok est un point névralgique pour l'activité commerciale intérieure et extérieure du pays, avec un volume d'expédition de plus de 1,5 million d'EVP.
Importance stratégique : Bien qu'il soit plus petit que le port de Laem Chabang en termes de volume, le port de Bangkok est important pour le commerce thaïlandais en raison de sa proximité avec la capitale.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à commercialiser vos produits sur le marché intérieur thaïlandais, le Port de Bangkok, grâce à sa localisation près de la capitale, peut faciliter votre distribution locale.
Port de Map Ta Phut
Emplacement et volume : Le port de Map Ta Phut est situé dans la province de Rayong, au sud-est de Bangkok, et est essentiel pour l'industrie pétrochimique thaïlandaise, avec un volume d'expédition de plusieurs millions de tonnes de cargaisons en vrac et de produits pétrochimiques.
Importance stratégique : Il s'agit du plus grand port industriel de la Thaïlande et il joue un rôle essentiel dans le commerce des matières premières et des produits chimiques.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise est impliquée dans l'industrie pétrochimique ou liée à celle-ci, le Port de Map Ta Phut pourrait constituer un élément précieux pour votre chaîne logistique en raison de ses spécialisations sectorielles.
Port de Songkhla
Emplacement et volume : Situé à Songkhla, ce port est un acteur clé dans le soutien à l'industrie de pêche locale et au commerce de la région sud de la Thaïlande, avec un volume d'expédition de plusieurs milliers de conteneurs.
Importance stratégique : Outre le soutien à l'industrie locale de la pêche, le port de Songkhla voit également le transit de cargaisons en direction de la Malaisie voisine et d'autres pays de l'ASEAN.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à participer à l'industrie halieutique ou à développer vos affaires dans le sud de la Thaïlande et les pays de l'ASEAN, le port de Songkhla peut offrir de solides opportunités logistiques.
Port de Sattahip
Emplacement et volume : Le port de Sattahip est situé dans la province de Chonburi, dans la baie de Sattahip, et sert principalement le trafic de marchandises de la Marine royale thaïlandaise, mais il est également ouvert aux navires commerciaux.
Importance stratégique : En tant que port naval important, le port de Sattahip a une importance stratégique pour la Thaïlande et peut également gérer des navires commerciaux, en offrant ainsi une option supplémentaire pour les exportateurs et les importateurs.
Contexte pour les entreprises : Bien qu'il ait une vocation principalement militaire, le port de Sattahip pourrait s'avérer utile si votre entreprise travaille étroitement avec le gouvernement thaïlandais ou si vous avez besoin d'options de logistiques supplémentaires dans la région de Chonburi.
Principaux ports maritimes en le Mexique
Port de Manzanillo
Emplacement et volume : Le Port de Manzanillo, situé à Manzanillo, est une porte d'entrée vitale vers l'Asie-Pacifique, et s'occupe d'une capacité impressionnante de 2,8 millions de TEUs chaque année.
Importance stratégique : En tant qu'un des ports les plus actifs du Mexique, il joue un rôle important dans la liaison avec les principaux partenaires commerciaux de la région, notamment la Chine, le Japon et la Corée du Sud.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à étendre votre portée vers les marchés asiatiques, le port de Manzanillo, compte tenu de son emplacement et de ses infrastructures modernes, pourrait être un élément clé de votre plan logistique.
Port de Veracruz
Emplacement et volume : Le Port de Veracruz est un autre port majeur au Mexique. Elle est située à Veracruz, face à l'Atlantique, avec un volume annuel de plus de 900 000 TEUs.
Importance stratégique : Le Port de Veracruz est important pour la connexion avec les principaux partenaires commerciaux comme les États-Unis, l'Amérique du Sud, et l'Europe.
Contexte pour les entreprises : Envisagez le Port de Veracruz si votre entreprise cherche à faire du commerce avec le marché européen. Sa position sur l'Atlantique et ses connexions de fret routier et ferroviaire peuvent en faire un élément clé de votre expansion.
Port de Lazaro Cardenas
Emplacement et volume : Installé dans la ville de Lazaro Cardenas, ce port est une plaque tournante essentielle pour le trafic avec l'Extrême Orient, avec une capacité annuelle d'environ 1,2 million TEUs.
Importance stratégique : Le Port de Lazaro Cardenas est l'un des rares ports mexicains à être entièrement connecté par un lien ferroviaire direct avec les États-Unis.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise envisage de commander des marchandises à partir du continent asiatique et de les expédier vers les États-Unis, alors le Port de Lazaro Cardenas pourrait être un élément crucial dans votre stratégie logistique.
Port d’Ensenada
Emplacement et volume : Situé à Ensenada, ce port équivaut à environ 200,000 TEUs chaque année et est une plaque tournante du commerce avec l'Asie.
Importance stratégique : Le Port d'Ensenada est surtout utilisé pour le trafic de produits alimentaires, aussi bien importés qu'exportés.
Contexte pour les entreprises : Si les produits alimentaires constituent une part importante de vos expéditions, le Port d'Ensenada, avec son expertise dans ce domaine, pourrait offrir une valeur ajoutée à votre chaîne logistique.
Port d’Altamira
Emplacement et volume : Situé à l'est de Tampico, le port d'Altamira est une passerelle majeure vers l'Amérique du Nord et l'Europe, avec un volume de près de 640,000 TEUs par an.
Importance stratégique : Altamira est important pour le commerce avec les principaux partenaires, notamment les États-Unis, l'Europe, et l'Amérique du Sud.
Contexte pour les entreprises : Le port d'Altamira est idéal pour faire du commerce avec les marchés américain et européen. Sa connectivité vers ces régions pourrait être un pilier dans votre chaîne d'approvisionnement.
Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Thaïlande et le Mexique ?
Choisir entre le fret en conteneur complet (FCL) et le fret en chargement partiel (LCL) lors de l'expédition entre la Thaïlande et le Mexique peut sembler trivial, mais c'est une décision qui peut avoir des conséquences considérables sur le coût, le délai et l'efficacité globale de vos opérations. Avant de plonger dans les détails, il est utile de comprendre les dimensions de base et les capacités volumétriques des conteneurs.
- Conteneur de 20 pieds : Ce titan compact a une capacité de 33,2 m³. Idéal pour les expéditions plus petites ou pour les marchandises de grande valeur que vous souhaitez isoler des autres.
- Conteneur de 40 pieds : Avec une capacité de 67,7 m³, ce conteneur est l'option parfaite pour les charges plus volumineuses.
- Conteneur de 40 pieds HC : Ce géant offre une capacité de 76.4 m³, idéal pour les marchandises volumineuses et légères qui prennent beaucoup de place.
LCL : Less than Container Load
Définition : Le LCL (Less than Container Load), ou groupage maritime, est une solution d'expédition qui consiste à partager un conteneur avec d'autres expéditeurs pour rentabiliser l'espace.
Quand utiliser : Le LCL est préférable lorsque la cargaison est inférieure à 13/14/15 m3. En plus d'être économique, il offre une plus grande flexibilité pour les faibles volumes. En effet, il permet d'expédier juste la quantité nécessaire sans attendre de remplir un conteneur entier.
Exemple : Par exemple, si une entreprise de textile basée à Guadalajara souhaite expédier 10 m3 de marchandises vers Bangkok, elle opterait pour le LCL. Ainsi, elle économiserait les coûts par rapport à l'utilisation d'un conteneur complet.
Implications en termes de coûts : En termes de coûts, le LCL peut être plus abordable car vous ne payez que pour l'espace que vous occupez. Cependant, il requiert l'expertise pour trouver d'autres expéditeurs qui se rendent à la même destination et organiser avec eux la consolidation. Cette complexité peut engendrer des coûts supplémentaires. L'accumulation de plusieurs frais (comme le fret, le dédouanement, etc.) peut rendre le LCL plus cher au final, surtout sans l'aide d'un transitaire expérimenté.
FCL : Full Container Load
Définition : FCL, ou Full Container Load, désigne le transport FCL où vous réservez l'intégralité d'un conteneur pour vos marchandises. Le chargement complet du conteneur offre davantage de sécurité, vos produits étant scellés depuis l'origine jusqu'à destination.
Quand utiliser : Le FCL est une option avantageuse quand votre cargaison est volumineuse, souvent supérieure à 13/14/15 m3. Cela convient aux marchandises encombrantes ou si vous avez une grande quantité à expédier.
Exemple : Si vous possédez une entreprise d'ameublement et devez expédier 16m3 de canapés de la Thaïlande au Mexique, un conteneur 20 pieds serait approprié. Si votre cargaison dépasse 28 m3, un conteneur 40 pieds ou un conteneur high cube 40 pieds sera nécessaire.
Implications en termes de coûts : Le transport FCL permet de réduire le coût unitaire du fret. En revanche, le coût fixe d'un conteneur entier peut être élevé si votre cargaison est relativement petite. En optant pour un conteneur entier, vous payez pour l'espace inutilisé. L'efficacité de cette option dépend donc du rapport entre le volume de votre cargaison et la capacité du conteneur.
L'expédition sans tracas
Assurez vos expéditions entre la Thaïlande et le Mexique avec DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime de confiance. Nous déchiffrons pour vous les casse-têtes de la logistique. FCL ou LCL ? Nos experts en fret maritime évaluent vos spécificités et vous conseillent la meilleure option. En prenant en compte vos besoins, votre budget et vos préférences, nous facilitons vos démarches logistiques. Ne naviguez plus en eaux troubles, obtenez un devis fret maritime gratuit avec DocShipper et adoptez la solution logistique pensée spécialement pour vous.
Combien de temps dure le transport maritime entre la Thaïlande et le Mexique ?
En moyenne, le délai de transit du fret maritime entre le Mexique et la Thaïlande dure environ de 30 à 45 jours. Toutefois, ce temps de transit est susceptible de fluctuer selon plusieurs paramètres, notamment le port d'origine et de destination, le type et le poids du fret. En effet, les opérations de chargement et de déchargement sont des étapes cruciales du processus d'expédition qui peuvent ajouter du temps supplémentaire à l'estimation initiale. Les opérations de chargement consistent à embarquer soigneusement votre marchandise sur le navire, tandis que le déchargement consiste à déplacer la marchandise du navire à son point de destination finale. Ces opérations prennent généralement entre 1 et 3 jours. Pour obtenir une estimation plus précise, il est conseillé de consulter un transitaire qui possède une connaissance approfondie des durées de transport maritime spécifiques.
Ci-dessous se trouve un tableau représentatif des temps de transit moyens entre les quatre principaux ports du Mexique et de la Thaïlande:
Port au Mexique | Port en Thaïlande | Temps de transit (en jours) |
Port de Manzanillo | Port de Laem Chabang | 30 |
Port de Lázaro Cárdenas | Port de Bangkok | 30 |
Port de Altamira | Port de Laem Chabang | 31 |
Port de Veracruz | Port de Bangkok | 35 |
*Notez que ces délais de transit sont des estimations moyennes et peuvent varier en fonction des facteurs précédemment mentionnés.
Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Thaïlande et le Mexique ?
Le prix pour le transport d'un conteneur maritime entre la Thaïlande et le Mexique peut varier considérablement. Vous pouvez vous attendre à payer entre 1 000 et 5 000 $ par mètre cube, mais ces tarifs de fret maritime sont sujets à changement. Le coût précis sera influencé par une variété de facteurs, y compris le point de chargement, la destination, le transporteur choisi, la nature de votre marchandise, et les variations mensuelles du marché du fret.
Il est important de noter que ces frais d'expédition ne sont qu'une approximation et que chaque expédition est unique. C'est pourquoi nos spécialistes de l'expédition travaillent individuellement avec vous pour établir un devis sur mesure. Ils sont tous engagés à vous fournir le meilleur prix possible et à rendre l'expérience du transport conteneur maritime aussi simple et transparente que possible. Notre priorité, c'est vous.
Transport de marchandises spéciales
Transport Hors Gabarit (OOG)
Définition : Le transport hors gabarit fait référence à l'expédition de marchandises qui sont trop grandes pour être transportées dans des conteneurs de taille standard.
Exemples : Il est idéal pour le transport d'équipements lourds, de machines, de véhicules, d'éléments de construction préfabriqués.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Votre marchandise dépasse les dimensions standard d'un conteneur, rendant le transport out of gauge nécessaire.
Transport conventionnel (Break Bulk)
Définition : Le transport conventionnel concerne le transport de marchandises qui ne sont pas emballées dans des conteneurs, mais plutôt chargées individuellement sur le navire.
Exemples : Cela peut inclure des marchandises comme du bois d'œuvre, des bobines d'acier, du ciment, de l'équipement lourd ou des véhicules.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous avez de grandes quantités de marchandises non contenurisées qui doivent être expédiées en vrac.
Transport de Vrac sec (Dry Bulk)
Définition : Le transport de vrac sec fait référence à l'expédition de marchandises en vrac non liquides, généralement chargées directement dans la cale du navire.
Exemples : Il sert souvent à expédier des marchandises comme le charbon, les céréales, le minerai de fer ou le sucre.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez de grandes quantités de marchandises sèches non emballées qui peuvent être facilement transportées dans la cale d'un navire.
Transport roulier (Ro-Ro)
Définition : Le transport roulier fait référence à des navires équipés de rampes qui permettent aux véhicules de rouler à bord du navire par leurs propres moyens.
Exemples : Idéal pour le transport de voitures, de camions, de tracteurs ou de tout autre équipement roulant.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez transporter des véhicules ou des équipements qui se déplacent sur roues ou par leurs propres moyens.
Transport frigorifique (reefer)
Définition : Le transport frigorifique utilise des conteneurs isothermes pour les marchandises qui nécessitent une température contrôlée pendant le transport. Leur particularité est d'être équipés d'un système de réfrigération intégré.
Exemples : Idéal pour le transport de produits alimentaires, de produits pharmaceutiques, de fleurs ou d'autres marchandises réfrigérées.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des marchandises qui nécessitent une température contrôlée, comme des produits alimentaires frais ou des médicaments.
Chez Siam Shipping, nous nous occupons de toutes les démarches afin de vous fournir une solution de transport adaptée à vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures.
Conseil Siam Shipping : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :
- Vous êtes sous pression temporelle et avez besoin de la livraison la plus rapide possible.
- Votre envoi est de petite taille, moins de 2 m3, ce qui le rend plus adapté au fret aérien.
- Votre destination est difficile d'accès par voie maritime ou ferroviaire, vous permettant de profiter du réseau étendu d'aéroports.
Fret aérien entre la Thaïlande et le Mexique
Le fret aérien entre la Thaïlande et le Mexique, géré par un transitaire aérien, peut être l'équivalent logistique d'un sprinteur : rapide, efficace et particulièrement adapté pour les petites cargaisons de grande valeur. Par exemple, pensez au transport de produits électroniques haut de gamme, dont le coût bien supérieur justifie une expédition rapide et sécurisée par avion.
Mais voici l'écueil où de nombreux expéditeurs butent : le calcul du coût. L'estimation du prix pour l'affrètement aérien ne se résume pas à la simple pesée de l'envoi. Il faut prendre en compte la formule du poids volumétrique, qui pourrait bien alléger votre portefeuille plus que prévu si elle est négligée, comme une douce brise transformée soudain en rafale. D'autant plus que certaines pratiques ignorées peuvent rajouter une facture salée à votre budget d'expédition. C'est comme prévoir une randonnée sans vérifier la météo ou planifier votre itinéraire : vous risquez d'avoir des surprises coûteuses en chemin. Alors restez avec moi pour éviter ces écueils et naviguer sûrement dans le ciel du transport aérien.
Fret aérien ou fret express : comment expédier ?
Choisir le bon mode d'expédition entre le Mexique et la Thaïlande peut être un véritable défi. Le fret aérien, avec l'utilisation de compagnies aériennes commerciales, ou le fret express, embarqué dans des avions dédiés, chacun a ses avantages. Ce guide d'expédition vous aidera à peser vos options et à choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins, que ce soit pour un envoi rapide ou pour un coût d'expédition plus efficace. Oubliez la confusion, prenez un café et commençons à explorer vos options d'expédition !
Dois-je choisir le fret aérien entre la Thaïlande et le Mexique ?
En choisissant le transport aérien de marchandises entre la Thaïlande et le Mexique, vous misez sur une option à la fois fiable et rentable. Des compagnies aériennes internationales de renom comme Thai Airways et Aeromexico assurent ce type de fret. Ces professionnelles ont des horaires de vol réguliers qui garantissent la fiabilité, même si cela peut entraîner une durée de transit plus longue. Sachez toutefois que le fret aérien devient d'autant plus avantageux à partir de 100/150 kg de marchandises. Ainsi, cette solution pourrait parfaitement s'adapter à vos contraintes budgétaires et à vos besoins spécifiques.
Dois-je choisir le fret express entre la Thaïlande et le Mexique ?
Si vous avez un envoi inférieur à 1m3 ou pesant entre 100 à 150kg, opter pour le transport aérien express serait une excellente idée. Le fret aérien express est un service spécialisé utilisant des avions-cargos dédiés, sans passagers. Il assure une livraison rapide et sécurisée de vos marchandises grâce à des sociétés réputées comme FedEx, UPS, ou DHL. Ce choix s'avère particulièrement avantageux pour les marchandises de valeur ou les colis qui nécessitent une livraison urgente. En d'autres termes, c'est le moyen le plus sûr et le plus rapide d'acheminer vos biens entre le Mexique et la Thaïlande. Donc, si le temps est un facteur crucial pour votre expédition, le fret aérien express pourrait être exactement ce dont vous avez besoin.
Principaux aéroports internationaux de la Thaïlande
Aéroport Suvarnabhumi (Bangkok)
Volume de fret : L'aéroport de Suvarnabhumi est le plus grand aéroport de fret du pays, manipulant près de 1,25 million de tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les pays voisins, tels que la Chine, l'Inde, le Japon et les marchés principaux comme les USA et l'Union européenne.
Importance stratégique : L’aéroport Suvarnabhumi est situé à Bangkok, près des principaux ports maritimes et centres de fabrication, fournissant ainsi un accès facile au fret en provenance ou à destination de l'intérieur du pays.
Caractéristiques notables : Il dispose d'installations spécifiques pour le fret froid, le fret dangereux et d'autres types de marchandises spécifiques, ce qui le rend extrêmement polyvalent. Il est également relié à un réseau de transport terrestre efficace.
Pour votre entreprise : Si vous traitez avec des partenaires en Asie, aux États-Unis ou en Europe, l'aéroport Suvarnabhumi devrait être parmi vos options prioritaires. Ses installations modernes et diversifiées peuvent également être un avantage si vos marchandises nécessitent une manutention ou un stockage spécifiques.
Aéroport international de Phuket
Volume de fret : L’aéroport international de Phuket traite environ 300 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont principalement des pays tels que le Japon, le Royaume-Uni, l'Allemagne et la Chine.
Importance stratégique : L’aéroport de Phuket est stratégique en raison de sa position dans la région sud du pays, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de marchandise vers ou depuis cette région.
Caractéristiques notables : L’aéroport propose des services de fret qui incluent le fret aérien de base ainsi que la gestion du fret à température contrôlée, de pièces automobiles, et de produits de luxe.
Pour votre entreprise : Si vous opérez dans la partie sud de la Thaïlande ou si votre entreprise parle de produits de luxe ou nécessite un transport à température contrôlée, ne manquez pas de considérer l’aéroport international de Phuket.
Principaux aéroports internationaux de le Mexique
Aéroport international de Mexico
Volume de fret : C'est le plus grand aéroport de fret du Mexique avec un volume de 500 000 tonnes par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les États-Unis, le Canada et la Chine sont les principaux partenaires commerciaux.
Importance stratégique : De par son positionnement central au Mexique, c'est une plaque tournante essentielle pour les expéditions à destination et en provenance d'Amérique du Nord, d'Amérique centrale et des Caraïbes.
Caractéristiques notables : Grâce à son ample capacité, l'aéroport est capable de manier une grande variété de fret, incluant des chargements surdimensionnés et du fret périssable.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise cherche à atteindre rapidement et efficacement le marché mexicain, cet aéroport pourrait être votre meilleur choix.
Aéroport international de Guadalajara
Volume de fret : Avec un volume de 350 000 tonnes, c'est un point de transit important au Mexique.
Principaux partenaires commerciaux : Les États-Unis, le Canada et l'Asie représentent une part importante du trafic de fret.
Importance stratégique : Sa situation géographique fait de l'aéroport de Guadalajara un excellent choix pour les envois vers le nord-ouest du Mexique et le sud des États-Unis.
Caractéristiques notables : Il propose plusieurs services de fret, de la logistique traditionnelle aux solutions sur mesure, convenant à divers types de marchandises.
Pour votre entreprise : Si vous envoyez régulièrement des marchandises à destination ou en provenance de l'ouest du Mexique, cet aéroport pourrait être une option pratique pour vous.
Veuillez noter que les informations sont basées sur les données disponibles et peuvent changer selon l'évolution des volumes de fret, des partenariats commerciaux et d'autres facteurs liés à la logistique internationale. Les sites officiels des aéroports vous fourniront les informations les plus récentes et précises.
Combien de temps dure le fret aérien entre la Thaïlande et le Mexique ?
L'expédition de marchandises entre la Thaïlande et le Mexique par fret aérien peut prendre entre 1 et 7 jours. Cependant, rappelez-vous que ce délai varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment les aéroports d'origine et de destination, le poids et la nature des marchandises. Chacun de ces éléments joue un rôle clé dans la détermination du temps total de transit. Pour des informations plus précises, n'hésitez pas à consulter un transitaire professionnel et fiable comme DocShipper.
Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Thaïlande et le Mexique par fret aérien ?
Le fret aérien entre le Mexique et la Thaïlande coûte généralement entre 2,50 $ et 5,50 $ par kilo, mais ce montant ne donne qu'une idée générale. Il existe une multitude de facteurs qui peuvent influencer le tarif fret aérien, tels que la distance entre les aéroports, les dimensions des marchandises, leur poids et leur nature. Malheureusement, cela signifie qu'il n'est pas possible de fournir un prix précis sans une analyse détaillée de votre cas. Mais ne vous en faites pas, notre équipe d'experts est là pour vous aider. Nous traitons chaque demande au cas par cas et travaillons diligemment pour vous offrir les meilleurs tarifs lorsque vous souhaitez envoyer un colis. Contactez-nous et recevez un devis fret aérien spécifique, gratuit et sous 24h.
Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?
Le poids brut est simplement le poids réel de votre marchandise, y compris son emballage, pesé sur une balance. Le poids volumétrique, en revanche, est une mesure qui prend en compte l'espace que votre colis occupera pendant le transport aérien, indépendamment de son poids réel.
Pour calculer le poids volumétrique dans le fret aérien, la formule est : Longueur (cm) x Largeur (cm) x Hauteur (cm) / 6000 = poids volumétrique (kg). Disons, par exemple, que vous expédiez une caisse de 100cm x 100cm x 100cm qui pèse 150 kg. Son poids volumétrique serait donc 100 x 100 x 100 / 6000 = 166.67 kg.
Pour le fret aérien express, le diviseur est souvent 5000 au lieu de 6000. Suivant notre exemple, le poids volumétrique serait 100 x 100 x 100 / 5000 = 200 kg.
La facturation des services de transport aérien se base sur le poids taxable - soit le poids brut, soit le poids volumétrique, selon le plus élevé des deux. Par exemple, pour notre caisse de 150 kg avec un poids volumétrique de 200 kg en service express, vous seriez facturé sur la base de 200 kg.
Cette mesure garantit l'efficacité du transport aérien, car elle prend en compte à la fois le poids et l'espace occupé par votre envoi. Si votre expédition dépasse 2m3, il peut parfois être plus intéressant d'opter pour un transport maritime, souvent plus abordable pour les grands volumes.
Conseil Siam Shipping : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :
- Vous valorisez la simplicité et souhaitez une expédition sans accroc, car ce service gère tout, de la collecte à la livraison.
- Vous appréciez l'efficacité d'un seul interlocuteur, car un agent dédié s'occupe généralement de tous les aspects de votre envoi.
- Vous cherchez à limiter la manipulation de vos marchandises pour minimiser les risques de dommages ou de pertes, car ce service réduit les transitions entre différents modes de transport.
Transport Porte à Porte entre la Thaïlande et le Mexique
L'expédition porte à porte internationale simplifie votre processus logistique - elle prend en charge vos marchandises depuis leur point de départ jusqu'à leur destination finale. Dans le cas du Mexique vers la Thaïlande, c'est un gain de temps pour vous, sans les tracas du dédouanement ou des transbordements. Maintenant, allons-y, plongeons dans l'action!
Vue d'ensemble du service - Porte à Porte
Opter pour l'expédition porte à porte entre la Thaïlande et le Mexique peut vous sauver d'énormes tracas. Cette solution parfaitement adaptée, la plus requise chez DocShipper, simplifie les complexités du processus d'expédition. Vous évitez les défis stressants du dédouanement, de la manutention et la coordination entre différents transporteurs. Néanmoins, des coûts plus élevés peuvent survenir, mais la tranquillité d'esprit est assurée. Les préoccupations logistiques, nous nous en occupons, vous pouvez vous concentrer sur votre activité principale. Essayez ce service inestimable pour une expérience d'expédition sans faille.
Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?
Vous vous demandez peut-être pourquoi choisir un service porte à porte entre la Thaïlande et le Mexique pour vos besoins logistiques? Facile, je vais vous le dire!
1. Soulagement des contraintes logistiques : Nul besoin de vous soucier de la coordination entre plusieurs prestataires de services. C'est comme avoir un concierge personnel pour votre fret!
2. Livraison dans les délais : Avez-vous un envoi urgent? Un service porte à porte assure le ramassage et la livraison à temps, du début à la fin.
3. Soins spécialisés pour cargaisons complexes : Que vous expédiiez des marchandises fragiles ou de grande valeur, un système porte à porte offre le niveau de soin nécessaire pour assurer leur sécurité.
4. Facilite le transport : Oubliez le stress de l'organisation du camionnage - ils s'occupent de tout, de l'enlèvement à la livraison à la destination finale.
5. Tranquillité d'esprit : Avec un point de contact unique qui s'occupe de tout, vous pouvez vous concentrer sur l'essentiel - votre activité.
Voilà pourquoi choisir un service porte-à-porte pourrait être la meilleure recette pour un succès doux et sans stress pour vos expéditions!
Siam Shipping - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Thaïlande et le Mexique
Confiez votre expédition porte à porte du Mexique à la Thaïlande à DocShipper, une entreprise de transport international expérimentée. Notre équipe dédiée veille sur chaque étape, de l'emballage à la douane, pour que vous puissiez vous concentrer sur ce qui compte réellement. Nous manions toutes les méthodes d'expédition et assurons un service sans stress de A à Z. Un conseiller clientèle vous est attitré pour répondre à toutes vos préoccupations. Pour un service rapide, demandez votre devis gratuit en moins de 24 heures ou bénéficiez d'un appel gratuit avec nos experts.
Dédouanement en le Mexique de marchandises importées de la Thaïlande et vice versa
Le dédouanement, c'est l'acte de faire passer des marchandises importées de la Thaïlande à travers les douanes mexicaines. Ce processus peut être complexe, avec des frais et charges inattendus pouvant surgir, comme lors de la récupération de conteneurs au port. Comprendre les droits de douane, les taxes, les quotas et les licences est crucial pour éviter de voir votre marchandise bloquée en douane. C'est ici que le véritable défi de l'importation se révèle : libérer la marchandise. Dans les sections suivantes, nous aborderons en détail ces questions et vous guiderons à travers le processus de dédouanement, y compris la déclaration d'importation. N'oubliez pas, DocShipper est à vos côtés pour vous aider dans l'ensemble du processus, pour tous les types de marchandises, partout dans le monde. Pour une estimation de votre projet, contactez notre équipe avec l'origine, la valeur et le code SH de vos marchandises. Naviguons ensemble dans cette mer de réglementations !
Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Thaïlande vers le Mexique ?
Calculer les droits de douane peut sembler complexe, mais permettez-moi de vous guider à travers. Tout d'abord, vous aurez besoin de plusieurs informations clés : le pays d'origine des marchandises, le code SH (nomenclature douanière), la valeur en douane, le taux tarifaire applicable et, bien sûr, une conscience des autres taxes et frais qui pourraient peser sur vos produits. Avec cette base, vous êtes prêt à entrer dans le dédale des coûts d'importation. De plus, il est crucial de savoir que la première étape de ce périple réside dans l'identification du pays où vos marchandises ont été réellement fabriquées ou produites. C'est ce point précis qui définira le pays d'origine et qui guidera le reste du processus. Alors, attachez vos ceintures et préparez-vous car nous allons entrer dans le détail de ces éléments pour rendre l'importation entre la Thaïlande et le Mexique aussi lisse que possible pour vous.
Étape 1 - Identifier le pays d'origine
Déterminer le pays d'origine s'avère incontournable pour plusieurs raisons. En premier lieu, il influence directement le code SH des marchandises, ce qui définit les droits de douane. Deuxièmement, les accords commerciaux spécifiques conclus entre la Thaïlande et le Mexique peuvent créer des variantes dans ces taxes. Il existe par exemple l'Accord de libre-échange entre les deux nations qui facilite le commerce. Troisièmement, chaque pays a ses propres restrictions à l'importation. Savoir d'où vient le produit permet de se préparer à ces éventualités. Quatrièmement, cela peut donner une indication sur la perception de la qualité du produit. Enfin, connaître le pays d'origine préserve votre entreprise des problèmes juridiques et des amendes qui peuvent découler d'une mauvaise déclaration. Soyez donc aussi précis que possible lorsqu'il s'agit de confirmer le pays d'origine - cela pourrait vous sauver d'une montagne de tracas et de dépenses.
Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit
Un code du Système Harmonisé (SH), également connu sous le nom de code HS, est un code standardisé à six chiffres utilisé dans le commerce international pour classer un produit. Ce classement fournit des informations précises sur le produit, comme sa description et sa nature, et est utilisé par les douanes pour déterminer les droits et taxes applicables.
Le code TARIC, quant à lui, est spécifique à l'Union Européenne. Il ajoute deux chiffres supplémentaires au code SH, permettant ainsi une classification des produits encore plus détaillée et précise.
Dans la plupart des cas, le fournisseur de votre produit pourra vous fournir le code SH, car il connaît bien les caractéristiques de ses produits et les réglementations qui s’y appliquent. Cependant, si cela n'est pas possible, une simple procédure peut être suivie pour trouver le code correspondant à votre produit.
1. Allez sur le site officiel des Douanes européennes
2. Utilisez leur outil de recherche de code SH.
3. Saisissez le nom de votre produit dans la barre de recherche.
Il est crucial d'être précis lors de la sélection de votre code SH. Un code erroné peut entraîner des retards lors du dédouanement ou, pire encore, des amendes. Trouver le bon code peut parfois nécessiter un effort supplémentaire, surtout si vous importez dans un pays hors de l'Union Européenne. Dans ce cas, vous pourriez avoir besoin de consulter l'outil officiel du pays en question. Pour éviter tout problème, le meilleur moyen pourrait être de faire appel à votre bureau local des douanes pour obtenir des conseils précis.
Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH. Cela vous donnera une meilleure compréhension du processus, en particulier si vous devez utiliser le code Taric.
Étape 3 - Calculer la valeur en douane
Vous vous demandez peut-être, qu'est-ce que la valeur en douane et comment diffère-t-elle de la valeur des produits ? Eh bien, la valeur en douane d'une marchandise est le critère principal pour calculer les droits de douane et elle comprend plus que le simple coût du produit. Par exemple, supposons que vous achetiez des sacs en tissu à 5000$ de la Thaïlande. Votre coût de transport pour les expédier au Mexique est de 1000$ et vous avez une assurance de 100$. Alors, votre valeur en douane n'est pas de 5000$, mais de 6100$ (coût des marchandises + frais de transport + assurance). C'est ce qu'on appelle la valeur CIF. Prenez cela en compte lors de l'estimation des coûts de vos opérations d'importation, car une mauvaise compréhension de ce concept pourrait entraîner des coûts inattendus.
Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables
Les droits de douane sont les taxes imposées par un pays sur les marchandises importées. Au Mexique, différents types de droits peuvent être appliqués, comme les droits d'importation, les taxes de vente et les frais spécifiques. Pour identifier le tarif d'importation applicable à vos produits, consultez le Système d'Information Tarifaire Via Internet (SIAVI) du gouvernement mexicain.
Prenons un exemple concret. Disons que vous importez des t-shirts de Thaïlande, dont le code SH est 610910. Voici comment vous pouvez utiliser le SIAVI:
1. Rendez-vous sur la page d'accueil du SIAVI.
2. Tapez 610910 dans le champ de recherche de code SH.
3. Sélectionnez la Thaïlande comme pays d'origine.
4. Cliquez sur la touche entrée pour obtenir les informations sur les tarifs.
Admettons que l'outil retourne un taux tarifaire de 20%. Si les coûts d'assurance et de fret (CIF) sont de 10 000 $ pour vos t-shirts, les droits d'importation seront de 20% x 10 000 $ = 2 000 $. N'oubliez pas que ce montant sera dû à l'entrée de vos marchandises au Mexique, assurez-vous donc de l'intégrer à votre budget!
Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation
En plus des tarifs douaniers standard, soyez attentifs aux autres frais qui peuvent s'appliquer lors de l'importation de vos marchandises de la Thaïlande vers le Mexique. Il peut s'agir de droits antidumping si votre produit est soldé dans le but de concurrencer déloyalement les produits locaux, de droits d'accise sur certaines catégories de produits, comme l'alcool ou le tabac, ou de la TVA.
L'un des principaux à surveiller est la TVA, qui est de 16% au Mexique. Par exemple, si vous importez des chaussures d'une valeur de 1000$ US, vous pourrez être redevable d'une TVA de 160$ US. Cependant, veuillez noter que cela est un exemple et les taux réels peuvent varier.
C'est là que les choses peuvent se compliquer, alors une astuce pratique est de faire appel à un transitaire local qui connaît bien les réglementations et peut vous aider à naviguer dans ces eaux potentiellement difficiles. Ne sous-estimez pas ces coûts secondaires, car ils peuvent ajouter de manière significative à votre facture totale d'importation.
Étape 6 - Calculer les droits de douane
Calculer les droits de douane pour vos marchandises importées de la Thaïlande vers le Mexique peut sembler complexe, mais ne vous inquiétez pas, c'est plus simple qu'il n'y parait. Les droits de douane sont généralement calculés selon la formule : Valeur en douane x Taux de douane.
Dans le premier exemple, admettons que vous importiez des vêtements d'une valeur de $10,000, avec un taux de droits de douane de 20%. Vous payerez donc $2,000 en droits de douane ($10,000 x 20%).
Dans le deuxième exemple qui inclut la TVA, prenons une valeur en douane de $15,000 et toujours un taux de 20% pour les droits de douane. Supposons une TVA de 16%. Vos frais s'élèveront à $4,800 ($15,000 x 20% pour les droits de douane, ajout des $3,000 à la valeur en douane pour obtenir $18,000, qui seront ensuite taxés de 16% pour la TVA, soit $1,800).
Un troisième exemple serait d'inclure des taxes antidumping et d'accise. Prenons une valeur en douane de $20,000 avec un taux de droit de douane de 20%, une TVA de 16%, un taux antidumping de 10% et un droit d'accise de 5%. Vous aurez alors à payer au total $7,400.
Chez DocShipper, nous comprenons que le processus de dédouanement peut être déroutant. C'est pourquoi nous sommes là pour vous aider, en gérant toutes les étapes du processus de dédouanement. Nous nous assurons que vous ne payez pas plus cher et vous pouvez nous contacter pour obtenir un devis gratuit en moins de 24 heures.
Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?
Chez DocShipper, nous agissons en tant que courtier en douane en Thaïlande, au Mexique et dans près de 170 autres pays - et non, nous ne facturons pas de droits de douane. Notre rôle est d'aider à la sortie de vos marchandises de la zone douanière, aussi connue sous le nom de dédouanement. Toutefois, les droits de douane et les taxes sont une affaire entre vous et le gouvernement. Ils sont toujours à votre charge et sont payés directement à l'État. Pour garantir une transparence totale, nous vous fournirons tous les documents provenant du bureau des douanes, attestant que vous n'avez payé que ce qui vous a été réclamé. Par exemple, si vous importez du matériel électronique au Mexique, nous offrirons une aide dédiée pour le passage en douane, tandis que les taxes sur les produits électroniques seront payées par vous-même selon les taux en vigueur. Restez rassuré, pas de surprise !
Coordonnées des autorités douanières
Douane de la Thaïlande
Nom officiel : Département des douanes du Royaume de Thaïlande
Site web officiel : http://www.customs.go.th/
Douane de le Mexique
Nom officiel : Administración General de Aduanas
Site web officiel : https://www.gob.mx/aduanas
Documents requis pour le dédouanement
Procéder au dédouanement peut sembler intimidant avec tous ces documents qui semblent mystérieux : connaissement, certificat d'origine, documents de conformité... Ne vous inquiétez pas ! Nous sommes là pour vous expliquer chaque document et simplifier le processus pour vous.
Connaissement (Bill of Lading)
L'expédition de marchandises entre la Thaïlande et le Mexique nécessite un certain nombre de documents, dont l'un est le connaissement. Ce document crucial ne doit pas être pris à la légère, marque joliment la transition de la propriété de votre fret. Dans sa version numérique, on l'appelle libération par télex, un choix gagnant en termes de rapidité et de commodité. Avec ce feu vert électronique, vous évitez les retards et minimisez la paperasse. Pour vos envois aériens, la Lettre de Transport Aérien (LTA) joue un rôle équivalent. Il est essentiel de prêter une attention particulière à ces documents lors de la préparation de votre expédition. Un conseil précieux serait d'organiser vos documents à l'avance et de vous assurer qu'ils sont en ordre pour garantir un dédouanement sans problèmes et vous donner la tranquillité d'esprit que mérite tout expéditeur avisé.
Liste de colisage (Packing List)
La liste de colisage est un élément déterminant dans les expéditions entre la Thaïlande et le Mexique. C'est vous, en tant qu'expéditeur, qui êtes responsable de la création de ce document précieux. Pensez à cela comme à votre carte de navigation logistique : elle indique ce qui est inclus dans votre envoi, combien il y a d'articles, les matériaux et le poids. Par exemple, si vous expédiez un lot de pièces électroniques de Bangkok à Mexico, votre liste de colisage doit détailler chaque élément, des puces aux circuits imprimés. L'exactitude est essentielle car ce document est utilisé pour le fret maritime et aérien. En le négligeant, vous risquez des retards de dédouanement ou même la saisie des marchandises. Alors, avant de verrouiller votre conteneur ou de fermer vos cartons, assurez-vous que votre liste de colisage est aussi précise qu'une cible de fléchettes.
Facture commerciale
La facture commerciale est un pivot crucial pour le dédouanement entre la Thaïlande et le Mexique. Elle doit détailler la description des marchandises, leur valeur unitaire et totale, ainsi que l'INCOTERM convenu pour cette expédition. En omettant ces détails, vous risquez de ralentir le processus de dédouanement, voire pire, de recevoir des pénalités.
Conseil pratique : Assurez-vous que ces informations sont cohérentes avec celles mentionnées dans les autres documents d'expédition, comme le connaissement ou l'air waybill. Cela évite les confusions et potentialise un dédouanement sans encombre.
De plus, face à la différence de langues entre ces deux pays, vous pourriez rencontrer des difficultés quant à la traduction précise des descriptions de produits. Dans ce cas, l'utilisation de codes HS universels pour vos produits pourrait être une solution idéale pour pallier ces défis linguistiques.
Certificat d’origine
Pour réussir vos expéditions entre la Thaïlande et le Mexique, le Certificat d'Origine (CO) est un document clé. Il fait office de preuve de provenance de vos marchandises, ce qui peut vous aider à bénéficier d’avantages considérables comme des taux de droits de douane préférentiels. Prenons un cas concret : supposons que vous expédiez du riz cultivé en Thaïlande. Le CO attestera que le produit est véritablement thaïlandais, permettant ainsi de bénéficier des accords commerciaux entre la Thaïlande et le Mexique. Assurez-vous de mentionner précisément le pays de production, car un manquement à cette règle pourrait entraîner des taxes plus élevées et des retards. Considérez le CO comme un laissez-passer pour vos marchandises, élément vital pour s’assurer une expédition réussie.
Vos premiers pas avec Siam Shipping
Épuisé par l'étape du dédouanement entre la Thaïlande et le Mexique ? En tant que commissionnaire en douane, DocShipper vous offre une prise en charge complète du processus de dédouanement pour un transport sans souci. Nous sommes votre allié pour traverser ces défis. Prenez un raccourci, profitez d'une expérience d'expédition fluide dès maintenant. Contactez-nous pour un devis gratuit en moins de 24h. Votre tranquillité d'esprit est à un clic de distance.
Articles interdits et soumis à restrictions lors de l’importation en le Mexique
Bien comprendre les spécificités rattachées aux articles interdits et limités lorsqu'on importe au Mexique est crucial pour éviter blocages et coûts inutiles. Ce guide simplifie pour vous ces règles, pour une expédition plus fluide et sans tracas.
Produits restreints
1. Article de télécommunication et de radiocommunication : Pour l'importation de ces produits, vous devez obtenir une licence de l'Institut Fédéral des Télécommunications au Mexique.
2. Produits chimiques : Vous devez obtenir une licence auprès de la Commission Fédérale pour la Protection contre les Risques Sanitaires - COFEPRIS avant de pouvoir expédier des produits chimiques.
3. Produits pharmaceutiques : Un permis spécifique de la COFEPRIS est requis pour l'importation de produits pharmaceutiques.
4. Armes et munitions : Pour l'importation d'armes et de munitions, une autorisation spéciale doit être obtenue auprès du Secrétariat de la Défense Nationale - SEDENA
5. Aliments et boissons : L'importation de ces produits requiert un permis de l'Agence Fédérale pour la Sécurité et la Protection Alimentaires - SENASICA
6. Pièces automobiles et véhicules commerciaux : Une autorisation spéciale de la Secrétaire de l'Économie est requise pour l'importation de ces produits réglementés.
C'est essentiel de se rappeler que ces licences et permis spéciaux sont nécessaires pour garantir que les produits ont été fabriqués en respectant les régulations et normes mexicaines.
Produits interdits
Voici une liste non exhaustive de produits strictement interdits à l'importation au Mexique :
1. Les narcotiques et substances psychotropes, à moins qu'elles ne soient prescrites par un médecin.
2. Toutes les formes de drogues illégales, y compris la marijuana, la cocaïne, l'héroïne, le LSD, le crack et le crystal meth.
3. Les articles contrefaits ou piratés, y compris les DVD, les CDs, les logiciels et les vêtements de marque.
4. Armes à feu, munitions ou explosifs sans l'autorisation appropriée du Secrétariat à la Défense Nationale.
5. Les produits en provenance de pays soumis à des sanctions commerciales.
6. Les animaux exotiques sans les permis nécessaires.
7. Les animaux et plantes en danger d'extinction, conformément à la Convention de Washington (CITES).
8. Les produits du tabac et l'alcool en quantités supérieures à l'exemption personnelle.
9. Les véhicules et motos d'occasion de plus de 10 ans.
Veuillez noter que cette liste est susceptible de changer et doit être vérifiée avant toute expédition. Nous vous recommandons de consulter le site Web des douanes mexicaines ou de contacter un agent des douanes pour obtenir la liste la plus récente et la plus complète des produits interdits à l'importation au Mexique. De plus, certains produits peuvent nécessiter un permis préalable à leur importation. Consultez toujours un expert avant d'expédier des marchandises au Mexique.
Existe-t-il des accords commerciaux entre la Thaïlande et le Mexique ?
Actuellement, il n'y a pas d'accords de libre-échange (ALE) ou de partenariat économique (APE) entre la Thaïlande et le Mexique. Cela peut affecter les coûts des droits de douane sur vos marchandises. Cependant, dans l'objectif d'optimiser les relations commerciales, les deux pays ont rejoint l'Accord de Partenariat Trans-Pacifique (PTT), qui pourrait faciliter les futurs échanges. Aussi, gardez un œil sur les projets commerciaux en cours, comme la liaison de transport maritime directe annoncée récemment, qui pourrait réduire les coûts et les délais de transit de vos expéditions à l'avenir.
Relations commerciales et économiques entre la Thaïlande et le Mexique
Bien que le Mexique et la Thaïlande soient séparés par l'océan Pacifique, leur relation commerciale s'est développée au fil du temps. Les relations ont commencé par des échanges de biens culturels et se sont étendues aux produits manufacturés. Aujourd'hui, les secteurs clés incluent l'électronique, l'automobile et les produits agro-alimentaires. En 2022, le volume des échanges commerciaux a atteint environ 5,3 milliards de dollars, reflétant une croissance constante. Le Mexique investit principalement dans l'industrie manufacturière thaïlandaise, tandis que la Thaïlande met l'accent sur l'énergie et les télécommunications mexicaines. Cette interaction dynamique jette des bases solides pour l'avenir, favorisée par les accords commerciaux bilatéraux en discussion et l'intérêt mutuel pour le développement durable.
Prêt pour une expédition zéro stress avec Siam Shipping ?
Expédier des marchandises de la Thaïlande au Mexique peut sembler compliqué et stressant. Vous avez à gérer toutes les procédures administratives, le dédouanement, plus les soucis liés aux modes de transport. Pas de panique, laissez DocShipper simplifier votre vie. Nous prenons en main votre expédition, tout en vous garantissant des délais respectés et une sécurité optimale pour vos marchandises. Ne laissez plus les complications du fret prendre le dessus. Que vous soyez novice en import-export ou simplement à la recherche de plus de tranquillité, nous sommes là pour vous soutenir. Alors, prêt à expédier sans souci ? Contactez-nous dès maintenant via notre formulaire ou sur Whatsapp pour commencer vos démarches.
Services logistiques supplémentaires
Donnez du répit à votre chaîne d'approvisionnement et laissez DocShipper gérer le parcours complet de vos marchandises, des services avancés d'expédition à une logistique complète en passant par un dédouanement sans accroc.
Entreposage et stockage
S'assurer un entreposage sûr pour vos marchandises, surtout celles requérant un contrôle de température, c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin. Imaginez que vous devez garder votre chocolat au frais pendant le voyage du Mexique à la Thaïlande ! C'est là que nous entrons en scène. Visitez notre page Entreposage pour en savoir plus.
Emballage et reconditionnement
Proteger efficacement vos marchandises est essentiel lors de leur expédition internationale. Un emballage approprié évite les dommages, tandis qu'un réemballage peut être nécessaire pour respecter les réglementations douanières. Par exemple, une entreprise de textile peut requérir un emballage doux pour les vêtements alors qu'un fabricant d'électronique nécessitera un emballage antistatique. Notre agent fiable est à votre service pour vous assurer une tranquillité d'esprit. Plus d'informations sur notre page dédiée : Emballage de fret.
Assurance transport
L'assurance transport, c'est votre bouclier contre l'incertitude. Plus distincte qu'une assurance habitation, elle vous protège contre les aléas du transport international - pensez aux dégâts de l'océan agité pour le fret maritime entre la Thaïlande et le Mexique. Elle intervient là où la responsabilité du transporteur s'arrête, assurant une meilleure prévention des pertes financières. Par exemple, votre cargaison de textiles précieux pourrait être endommagée par une tempête en mer, l'assurance transport couvre ce genre de risques imprévus. Plus d'informations sur notre page dédiée : Assurance Cargo
Expédition d’effets personnels
Déménager entre le Mexique et la Thaïlande peut être intimidant surtout avec des objets fragiles comme vos souvenirs en porcelaine ou des meubles encombrants. Notre équipe d'experts prennent en charge ce souci, en assurant la manipulation de ces trésors personnels avec le soin et la flexibilité nécessaires. Imaginez déménager sans stress et retrouver votre grand piano dans votre nouvelle maison en parfait état! Pour une transition en douceur, consultez notre page dédiée: Expédition d'effets personnels.
Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)
Difficultés à dénicher les bons fournisseurs pour vos marchandises en Thaïlande ? Pas de problème. DocShipper associe votre entreprise aux meilleurs fabricants en Asie, Europe de l'Est et ailleurs. Du démarrage à la livraison, nous orchestrons chaque étape de votre approvisionnement. Imaginez une usine d'électronique à Huá Hin fabriquant des pièces sur mesure pour votre entreprise à Guadalajara - nous rendons cela possible. Pour plus d'informations, visitez notre page dédiée : Services de sourcing.
Contrôle qualité de la production
Les contrôles de qualité sont cruciaux lors de l'expédition de la Thaïlande vers le Mexique pour se rassurer que les produits correspondent aux standards attendus. Par exemple, supposons que vous exportez des pièces auto thaïlandaises. Avant l'expédition, nous vérifions si chaque pièce est fabriquée correctement. Sans ce contrôle, vous risquez de refus du client ou des pénalités douanières pour non-conformité. Le contrôle qualité est donc clé pour éviter des frais supplémentaires inutiles et satisfaire vos clients mexicains.
Conformité des produits aux normes
Emballez-vous des produits à destination internationale ? Notre service de conformité des produits fait tout le travail pour vous. Ne vous inquiétez plus de devoir respecter les réglementations complexes du pays de destination. Nous procédons à des tests en laboratoire pour obtenir les certifications nécessaires et nous nous assurons que vos marchandises sont conformes aux règles locales. Par exemple, si vous expédiez des jouets, nous aiderons à vérifier qu'ils respectent les normes de sécurité locales pour garantir une livraison sans accroc.
FAQ | Pour les nouveaux importateurs
Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Thaïlande et le Mexique ?
Pour expédier de la Thaïlande vers le Mexique, il vous faut d'abord un connaissement pour le fret maritime ou une lettre de transport aérien pour le fret aérien. Rassurez-vous, nous nous occupons de ces documents pour vous. De votre côté, assurez-vous de nous fournir la liste de colisage et la facture commerciale. Notez que d'autres documents pourraient être requis, notamment les fiches de données de sécurité ou certains certificats, selon la nature de vos marchandises.
Ai-je besoin d’un courtier en douane pour importer en le Mexique ?
Oui, l'importation au Mexique nécessite souvent l'aide d'un courtier en douane. Ce professionnel connaît tous les détails et les documents requis par les autorités douanières, ce qui simplifie grandement le processus d'importation pour vous. Nous, chez DocShipper, nous faisons un point d'honneur à représenter votre cargaison auprès des autorités douanières pour assurer une expérience d'expédition sans souci.
Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Thaïlande et le Mexique ?
Effectivement, le choix entre le fret aérien et le fret maritime dépend de nombreux facteurs, notamment du poids et du volume de votre cargaison. Généralement, pour une cargaison inférieure à 1,5 m3 ou 300 kg, le fret aérien peut s'avérer moins coûteux. Cependant, chaque situation est unique et nécessite une évaluation détaillée. Chez DocShipper, nous analysons chaque cas individuellement pour vous proposer le mode de fret le plus économique et adapté à vos besoins spécifiques.
Dois-je payer une assurance lors de l’importation de mes marchandises en le Mexique ?
Même s'il n'est pas obligatoire, nous vous recommandons vivement de souscrire une assurance pour vos marchandises importées vers le Mexique. C'est une façon judicieuse de protéger votre investissement contre d'éventuels incidents, tels que des dommages, des pertes ou des vols, qui peuvent survenir pendant le transport. Rappelons que l'expédition internationale comporte naturellement des risques et qu'il est préférable de prévoir afin de minimiser les potentielles conséquences financières. Préserver la valeur de vos marchandises devrait être une priorité pour garantir la réussite de votre transaction d'import-export.
Quel est le moyen le plus économique d’expédier un colis à le Mexique depuis la Thaïlande ?
Etant donné la distance importante entre la Thaïlande et le Mexique, le fret maritime est généralement le moyen le plus économique d'expédier des marchandises. Nous recommandons cependant de prendre également en compte d'autres facteurs tels que le volume de votre cargaison, la nature de vos marchandises et votre délai d'expédition, car ceux-ci peuvent influencer le mode de transport le plus adapté à votre situation.
EXW, FOB ou CIF ?
Le choix entre EXW, FOB ou CIF dépend vraiment de la nature de votre relation avec votre fournisseur. Souvent, ils vendent en EXW, à la porte de leur usine, ou en FOB, comprenant tous les frais jusqu'au terminal d'origine. N'oubliez pas que les fournisseurs ne sont généralement pas des experts en logistique et que l'implication d'un agent de transport comme nous chez DocShipper peut être une valeur ajoutée importante. Nous pouvons prendre en charge l'ensemble du processus d'expédition international, en particulier pour le fret international et tous les aspects à destination. Mieux encore, nous fournissons un service de porte à porte pour éliminer tout tracas pour vous.
Les marchandises sont arrivées dans mon port au Mexique, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?
Nous pouvons vous diriger pour engager un courtier en douane ou un transitaire afin de dédouaner les marchandises, payer les taxes et assurer leur livraison. Ou, si vous préférez, notre équipe peut gérer l'ensemble du processus pour vous en utilisant un incoterm DAP. Pour cela, veuillez vous coordonner avec votre chargé de clientèle DocShipper.
Votre devis inclut-il tous les coûts ?
Absolument, notre devis englobe toutes les dépenses, sauf les droits et taxes de destination. Nos professionnels peuvent estimer ces coûts pour vous si nécessaire. Chez DocShipper, nous garantissons une transparence totale, sans frais cachés pour éviter les surprises inattendues.