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Quels sont les meilleurs modes de transport entre la Thaïlande et la Malaisie ?
En général, il existe 4 modes de transport, le transport aérien, maritime, routier et ferroviaire, mais dans la situation de la Malaisie et la Thaïlande, la modalité ferroviaire n'est pas une possibilité, du moins pas encore.
Il existe donc trois moyens pour acheminement des marchandises de la Thaïlande à la Malaisie ou inversement, sois le fret maritime, le fret aérien ou fret routier.
Fret maritime
Le transport maritime est le mode de transport le plus important pour le transport de marchandises, le commerce mondial au début du 21ᵉ siècle se faisait par marchandises et la Thaïlande en a saisi l'opportunité pour attirer progressivement des investisseurs du monde entier. La Thaïlande est en conséquence un pays en développement qui offre de nombreuses opportunités aux investisseurs, grâce à sa situation géographique qui facilite les opérations portuaires et par la voix qu'il apporte au monde asiatique, Avec une capacité de transport de marchandises très importante, la Thaïlande est la 2e puissance économique de l'ASEAN (l'organisation politique et économique de l'Asie du Sud-Est) après l'Indonésie.
Les principaux Ports internationaux de la Malaisie et de la Thaïlande
Les Ports internationaux de la Malaisie
Un port commercial est un lieu aménagé pour accueillir des navires et dont l’une des fonctions est le chargement et le déchargement de marchandises commerciales contenues dans les navires tel que des conteneurs, des palettes…
En Malaisie, il existe 21 ports en tout, mais Siam Shipping va seulement vous présenter les plus grands ports commerciaux de France grâce à leur accessibilité et leurs natures.
Port Kelang
Le principal port de Malaisie est le Port Kelang, il est également connu comme le Port de Klang, Pklang ou encore Port Klang. Les principales expéditions se dirigent vers ce port. Il est lié aux grandes villes du pays par la route et le chemin de fer.
Port de Tanjung Pelepas
Le port de Tanjung Pelepas est un port situé dans la ville de Johor Bahru, en Malaisie. C'est l'un des ports les plus importants du pays, offrant des services de manutention de conteneurs, de transbordement et de stockage.Le port dispose de nombreux équipements modernes et de nombreux espaces de stockage pour garantir une opération efficace et rapide des navires.
Port de Johor
Le port de Johor est un port maritime situé à Johor Bahru, dans le sud de la Malaisie. C'est l'un des ports les plus fréquentés du pays, desservant une grande région de l'Asie du Sud-Est. Il propose une gamme de services, notamment la manutention de conteneurs, le transbordement, le stockage et le transport de passagers vers des destinations proches comme Singapour. Le port de Johor est en train de se développer pour devenir un hub logistique majeur dans la région.
Port de Penang
Port de PenangLe port de Penang est un port maritime situé à Georgetown, sur l'île de Penang en Malaisie. C'est un port important pour le commerce et le transport en Asie du Sud-Est. Il propose des services de manutention de conteneurs, de transbordement et de stockage, ainsi que des services pour les navires de croisière. Le port de Penang offre également une zone de libre-échange pour encourager les activités commerciales et la croissance économique dans la région.
Port de Bintulu
Le port de Bintulu est un port maritime situé à Bintulu, dans l'État de Sarawak en Malaisie. C'est un port important pour le commerce et le transport dans le nord de la Malaisie et en Asie du Sud-Est. Il propose des services de manutention de conteneurs, de transbordement et de stockage, ainsi que des services pour les navires de pétrole et de gaz. Le port de Bintulu dispose par ailleurs d'une zone de libre-échange pour inciter les activités commerciales et la croissance économique dans la région.
Port de Kuantan
Le port de Kuantan est l'un des ports majeurs de la Malaisie. Il est situé à l'extrémité orientale de la côte est de la péninsule malaisienne, près de la ville de Kuantan dans la province de Pahang. Le port de Kuantan est principalement utilisé pour le commerce extérieur et joue un rôle important dans le commerce international des produits pétroliers, industriels et autres produits. Il est également apprécié en raison de sa proximité avec le terminal pétrolier offshore Port Dickson. Le port est servi par une ligne de chemin de fer qui va jusqu'à la ville de Kuantan et est aussi relié au réseau routier de l'État de Pahang. Il possède un aéroport international situé à seulement 10 km de Kuantan .
Les Ports internationaux de la Thaïlande
Il y a huit ports internationaux en fonctionnement en Thaïlande, dont 3 ports privés équipés et agréés pour la manutention des conteneurs.
Port Klong Toey
Klog Toey est le plus grand port en Thaïlande et peut traiter environ 1,5 million d’EVP.
Port Laem Chabang
Le port de Laem Chabang peut traiter environ 6,9 millions d’EVP. Situé dans la province de Chonburi, le port est l'un des ports les plus grands et les plus importants de Thaïlande. C'est un port en eau profonde et une porte d'entrée importante pour l'importation et l'exportation de marchandises.
Port Sriracha Harbour Deep Seaport
Il était le premier port en Thaïlande en mesure d’accueillir des navires jusqu’à 100 000 porte en lourd. Son emplacement fait de lui un port accessible 95% de l'année.
Temps de transit des marchandises entre la Thaïlande et la Malaisie
Ceci évoque les temps de transit en moyenne entre les plus grands ports de Bangkok et de Malaisie. Ce ne sont que des temps indicatifs qui peuvent varier selon la destination.
Le coût des surcharges tarifaires
- Les surcharges tarifaires maritimes sont des frais perçus par les prestataires de transport maritime en supplément du tarif négocié au préalable.
- Facteur d'ajustement de la soute : cette surcharge tarifaire correspond aux fluctuations du cours du pétrole brut. Elle est mise en place après les trois chocs pétrole de 1973, 1979 et 2008.
- Facteur d'ajustement monétaire : cette surcharge tarifaire correspond aux fluctuations du cours du dollar, car le dollar américain et la devise pivot. La grande majorité des taux de fret maritimes étant calculés en dollars US, les compagnies se couvrent contre les risques de change grâce à cette surcharge.
- Frais de manutention au terminal ou THC : les THC représentent les frais de manutention au port de chargement et de déchargement.
- Frais de réception d'origine : cette surcharge est payable uniquement au départ des ports de Chine. Pour aider au développement des ports chinois qui représentent un grand trafic commercial maritime en Asie.
- Congestion portuaire : les congestions portuaires sont liées à un déséquilibre entre les possibilités opérationnelles d’un port face au nombre encombrant des navires.
Expédition FCL
Full container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier et de les remplir complètement de marchandises. Le conteneur sera fermé jusqu'à la destination finale, ce qui réduit la manutention, donc les risques.
Expédition LCL
Less container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié rempli de marchandises. Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne.
Les transports spéciaux entre la Malaisie et la Thaïlande
Il est vrai qu'il y a des entreprises qui proposent d'innombrables avantages contre l’humidité, l'érosion naturelle et surtout contre les objets extérieurs qui peuvent venir endommager les marchandises à leur surface (telle une mauvaise manipulation lors du déchargement ou du chargement) mais il reste toujours des marchandises qui sont soit périssables ou bien incompatibles avec le conteneur standard. C'est pour cela que SiamShipping propose différents types de fret à ses clients pour répondre parfaitement à leurs besoins.
Les transports maritimes spéciaux
Le conteneur frigorifique (Reefer container)
Ce type de conteneur est conçu spécialement pour le transport de marchandises périssables ou de produits chimiques dans un environnement à température contrôlée.
Le roro
Les navires rouliers ou les "Ro-Ro" signifiant roll-on/roll-off : "rouler, rouler", sont des navires permettant de transporter des marchandises sur des roues. Ils sont rapides et offrent des temps de chargement / déchargement réduit. Les camions avec remorques, semi-remorques, conteneurs (dry / reefer), chargements exceptionnels sont donc facilement débarqués.
Le vracquier (bulk)
Un vraquier est un navire de charge destiné au transport de marchandises solides en vrac. Il peut s'agir de sable, de granulats, de céréales, mais aussi de matériaux denses comme les minéraux.
Le OOG (out of gauge)
OOG est l'abréviation d'out of gauge, en français cela veut dire les marchandises hors gabarit tel que de grande quantité de liquide, des semi-remorques, des bateaux… Pour ce faire, l'industrie du commerce transcontinentale a inventé des conteneurs spéciaux pour répondre aux besoins des clients.
- Le conteneur flat rack est dépourvu de parois latérales fixes et de toit. Il y a même un autre type de flat rack avec lequel on peut rabattre les parois externes.
- Le conteneur citerne qui peut transporter de grandes quantités de liquide peu importe la substance à l'intérieur.
- Le conteneur frigorifique est un conteneur capable de maintenir une certaine température quelles que soient les conditions extérieures, il est utilisé par les entreprises qui exportent et importent des fruits et des légumes.
Fret aérien
Fret aérien
Le transport aérien consiste à acheminer des marchandises par avion-cargo. Cette activité est réglementée par des conventions internationales et des accords IATA (association du transport aérien international).
Du fait de la mondialisation, le transport aérien s’est beaucoup étendu durant les dernières années et son utilisation a augmenté, particulièrement pour les envois internationaux.
Fret aérien classique ou express ?
Les aéroports internationaux de la Malaisie et de la Thaïlande
Il faut savoir que les délais de transport aérien entre la Malaisie et la Thaïlande sont d'environ 3 jours.
Les aéroports internationaux de la Malaisie
Les aéroports internationaux de la MalaisieL’aéroport Kuala Lumpur
L'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) est le principal aéroport international de Malaisie. Situé à approximativement 45 km au sud du centre-ville de Sepang, Selangor, c'est l'un des aéroports les plus fréquentés d'Asie du Sud-Est. Il est le principal hub logistique du pays.
L’aéroport de Langkawi
L'aéroport international de Langkawi est le plus grand aéroport de Malaisie, celui-ci propose des vols directs vers les principales villes de Malaisie et d'autres pays, notamment Singapour, la Thaïlande, l'Indonésie et la Chine. L'aéroport est également une plaque tournante pour les services de fret aérien nationaux et internationaux.
Il existe par ailleurs d'autres aéroports comme l'aéroport de Kuching, Kota Kinabalu ou encore Penang. Selon vos besoins ou vos attentes, Siam Shipping peut vous aider !
Les aéroports internationaux de Thaïlande
Les aéroports internationaux de ThaïlandeAvec ses 6 aéroports internationaux et tous ses autres aéroports civils, la Thaïlande est extrêmement bien desservie par voie aérienne.
L’aéroport de Suvarnabhumi
Suvarnabhumi est un aéroport international principal de la Thaïlande. Il possède la plus haute tour de contrôle du monde avec un terminal qui est l'un des plus grands dans le monde. L'aéroport a pour projet d'augmenter la capacité de fret et d'aviation.
L’aéroport de Don Muang
L'aéroport de Don Muang est considéré comme l'un des plus anciens aéroports internationaux du monde et le plus ancien d'Asie. Les vols commerciaux ont commencé en 1924, ce qui en fait l'un des plus anciens aéroports commerciaux au monde. 700 000 tonnes de fret sont traitées dans cet aéroport avec plus de 80 compagnies aériennes.
L’aéroport de Chiang Mai
L'aéroport de Chiang Mai est non seulement un aéroport, mais aussi une base militaire, c’est un aéroport international et régional, il facilite l’accès aux nombreuses provinces de la Thaïlande. L'aéroport compte plus de 15 000 vols, 2 000 000 de passagers et 16 000 tonnes de fret annuel. Chaing Mai est aussi la base militaire de l'escadrille 41, mais aussi le site du Musée de l'Air de Chiang Mai.
Il existe également 3 autres aéroports comme l'aéroport de Phuket, Hat Yai et Mae Fah Luang.
Par exemple, si votre colis mesure 32cm x 15cm x 25cm et si votre transporteur utilise un diviseur de 5 000,
le poids volumétrique est de 3 kg.
( 32 cm x 15 cm x 25 cm ) / 5000 =
=12000/ 5000
= 2.4 Kg
Fret routier entre la Thaïlande et la Malaisie
Le fret routier est un service de transport visant à transporter des marchandises ou du matériel d'un lieu à un autre. Il est le plus souvent effectué par des camions, mais peut également inclure d'autres modes de transport, tels que des remorques, des remorques à plate-forme, des semi-remorques et des remorques à semi-remorque. Le fret routier est l'un des moyens les plus courants et les plus fiables de livrer des marchandises, car il est rapide, pratique et peu coûteux. En outre, les services de fret routier offrent une variété de services, notamment la livraison directe, la livraison le jour même, la livraison à partir d'un entrepôt, la livraison à partir d'un autre pays et la livraison à partir d'une autre ville.
Le fret routier transfrontalier de la Thaïlande à la Malaisie peut être une solution combinant de bons tarifs et des temps de transit rapides. Celui-ci a plusieurs avantages si votre fournisseur est situé au sud de la Thaïlande, si votre destination se situe dans le nord de la Malaisie et que vous n'êtes pas pressé de recevoir vos marchandises. Le temps de transit entre Bangkok et les principales villes est de 3-4 jours.
Les meilleurs services de livraison
Livraison porte-à-porte
La livraison porte-à-porte est une méthode d’envoi très sécurisée. Le principe est simple : le colis ou le fret est collecté directement au domicile ou dans les locaux de l’expéditeur, et sera ensuite acheminé dans un véhicule adapté jusqu’au pas de la porte du destinataire final, sois un acheminement au port ou a l'aéroport voulu, puis livraison jusqu'au domicile du client.
Dédouanement en Malaisie pour des marchandises importées de Thaïlande
Le dédouanement est une étape importante et obligatoire qui consiste à importer un produit étranger comme la Thaïlande dans un autre pays comme la Malaisie. Cette procédure est obligatoire et nécessaire.
Le dédouanement doit être effectué lors de l'importation et de l'exportation.
Pour les importations, il s'agit presque toujours du paiement des droits de douane et de la TVA. Pour les produits soumis à des réglementations spécifiques telles que les normes, les procédures sanitaires ou phytosanitaires, le respect de ces réglementations peut être vérifié. Dans la plupart des cas, le dédouanement à l'importation consiste dans le paiement des droits et de la TVA. Pour les produits soumis à des réglementations spécifiques telles que normes, procédures sanitaires ou phytosanitaires, le respect de ces réglementations peut être vérifié.
Pour les exportations, le dédouanement est exonéré de TVA dans la plupart des cas. Comme pour les importations, respect de certaines réglementations sont nécessaires telles que B. Matériels ambidextres, culturels et de guerre.
Il y a des produits interdits et des produits réglementés, vous devez donc faire attention :
Produits interdits :
- Toutes les viandes et produits carnés doivent avoir une certification Halal délivrée par le Department of Islamic Development of Malaysia (JAKIM)
- La Malaisie étant un pays majoritairement musulman, la viande de porc et l’alcool sont soumis à des droits de douane supérieurs
- Produits d’agriculture
- Produits alimentaires
- Plantes
- Cosmétiques
- Armes à feu, explosifs et munitions
- Médicaments
- Produits dangereux
- Métaux et produits associés
- Équipements lourds
- Tous véhicules motorisés
La valeur en douane
La valeur en douane correspond à la valeur économique réelle des marchandises. Son estimation repose sur des règles précises.
La valeur en douane permet, à l’importation de marchandise, de déterminer les droits et les taxes qui seront perçus par l’État : droits de douane, droits additionnels, droits antidumping, octroi de mer, TVA et, à l’exportation, d’obtenir l’assiette de certains droits et récolter des données nécessaires au suivi statistique du commerce extérieur.
Le calcul de la valeur en douane varie selon que les marchandises sont importées ou exportées. Plusieurs méthodes existent pour la déterminer, lesquelles sont relativement complexes. C’est pourquoi les entreprises ont la possibilité de faire appel aux services de Douanes Malaisien ou Thaïlandais pour les accompagner dans l’estimation de la valeur en douane de leurs marchandises.
Quels sont les droits de douanes et taxes ?
Le droit de douane est une taxe sur les marchandises importées qui est imposée lors du franchissement d'une frontière.
Les droits de douane ont été introduits pour encourager la consommation de produits nationaux. En taxant les biens importés, les États augmentent le prix des biens étrangers et incitent les consommateurs à acheter localement.
Pour payer les droits de douane pour les achats effectués, il faut commencer par estimer leurs frais. Les autres frais appliqués aux envois, avant leur arrivée à destination, comprennent :
Coût du fret - Il s'agit du coût de transport des marchandises d'un point A à un point B. Les transporteurs peuvent également fournir bon nombre des services énumérés ci-dessous. Dans de tels cas, les droits, taxes et autres frais applicables seront inclus dans le montant facturé par le transporteur.
Frais d'agent en douane - Il s'agit des montants encourus pour faire appel à un agent en douane pour dédouaner vos marchandises. Les courtiers en douane règlent généralement les droits et taxes au nom du destinataire et les facturent en plus des frais. La plupart des compagnies maritimes proposent ce service dans le cadre de leur offre.
Suppléments et frais accessoires - Il s'agit de frais supplémentaires facturés pour l'expédition et la manutention d'envois non standard, y compris les marchandises dangereuses et les importations temporaires.
Assurance - Celle-ci vous couvre si votre article est perdu ou endommagé pendant le transport. L'assurance peut être achetée à l'étranger.
En Malaisie :
- Une taxe tarifaire de 0 à 50% en appliquant les taux Ad Valorem
- Le pays est censé facturer 0% de TPS
En Thaïlande :
- Les douanes en Thaïlande se basent sur la CAF (coût-assurance-fret) pour évaluer la valeur des colis entrants. Les valeurs CAF sont utilisées pour déterminer les taux de droits. Ces derniers varient entre 0 et 80 %, avec une moyenne de 21 %.
- Le taux de TVA actuel est de 7 %, calculé sur la valeur CAF plus tout droit ajouté à l'article.
Certains articles sont exonérés de droits de douane. Les ordinateurs portables, certains appareils électroniques et les articles d'une valeur inférieure à 30 € peuvent ne pas être soumis à des droits de douane. La taxe sur la valeur ajoutée, ou TVA, s’applique à tous les articles entrant en Thaïlande.
Comment trouver le code HS ?
Le code HS est un code qui sert à déterminer le traitement douanier accordé à ce produit dans chaque État où il pénétrera. Voici un exemple de code HS et sa signification.
Entreposage et stockage
Notre entrepôt est stratégiquement situé à proximité des principales grandes villes de Chine. Nous pouvons donc recevoir vos articles aussi longtemps que nous le souhaitons, avant de les expédier n'importe où dans le monde. Si vous consolidez à partir de plusieurs fournisseurs et remplissez un conteneur, ou inversement si vous avez un conteneur plein depuis le point de départ et que vous souhaitez le diviser au port de destination et le livrer à un numéro de destination. Nous pouvons vous proposer ce service !
Vous pouvez visiter notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
L'emballage de vos marchandises est un aspect à ne pas négliger, car ils assurent la parfaite stabilité de la marchandise pendant le transport et assurent une excellente protection lors du stockage et des conditions favorables à la transformation. Nos partenaires, experts dans le domaine, peuvent fournir des services de remise à neuf de qualité aussi bien en Thaïlande qu'en Malaisie, alors n'hésitez pas à contacter notre équipe si vous avez besoin de services tels que : Carton, palette, caisse, papier bulle, ruban adhésif, etc.
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Assurance transport
Le taux d'assurance est variable selon la méthode de transport utilisée, la nature de la marchandise et bien la compagnie d'assurance… Il est possible d'augmenter la valeur déclarée de 20% au maximum pour couvrir en plus des marchandises, les préjudices subis s’il y en a. Le souscripteur déclare la valeur de la marchandise, et les frais liés au transport principal. Une fois que vous connaissez le taux de prime, il est donc assez simple de faire ce calcul.
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Gestion des fournisseurs en Chine
Afin de vous fournir un service toujours plus complet, nous pouvons également contacter préalablement votre fournisseur. Nous vous demanderons exactement quelles sont les caractéristiques de votre produit. Nous vérifierons si le fournisseur peut fournir tous les documents requis (certificat de conformité, etc.) et vérifierons tous les détails tels que l'état et l'emballage, afin que vous puissiez livrer le produit en toute sécurité dans le bon emballage. Nous vérifierons également la taille et confirmerons le code HS pour vous.
Nous vous garantissons un service de qualité ! Notre personnel parle couramment Mandarin / Anglais / Français.
Plus d'infos sur notre page dédiée : Services de sourcing
Service 3PL
Commandes/emballage et étiquetage :
Les commandes et la distribution font également partie de la chaîne d'approvisionnement. Pour vous faire gagner du temps, nous disposons d'un entrepôt situé à Camporosso dans le nord de l'Italie où nous pouvons stocker votre inventaire et préparer toutes vos commandes. Nous pouvons prendre en charge toutes vos expéditions depuis la Chine et prendre en charge tous les services dont vous avez besoin (stockage, emballage, inventaire, étiquetage, préparation de commande, distribution).
Livraison jusqu'au dernier kilomètre :
Toutes vos commandes B2C pour le commerce électronique seront livrées n'importe où à partir de notre site Web. Avec un emplacement stratégique au cœur de l'Europe et non loin de la France, nous livrons tous vos clients sous 48h maximum !
Expédition d’effets personnels
Envisagez-vous de déménager en Chine ou d'y retourner ? Vous voyagez et avez des excédents de bagages ou des souvenirs à transporter ? Nos services d'emballage, ou de dédouanement sont réalisés par des professionnels qui garantissent un transport et une livraison en toute sécurité jusqu'à votre porte, que ce soit en Chine, en France ou ailleurs dans le monde.
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