Quand vos marchandises font de Bangkok à Bagdad leur propre tournée mondiale, les choses peuvent se compliquer ! Les défis ne manquent pas : comprendre les tarifs, estimer les temps de transit, se frayer un chemin à travers les réglementations douanières - tout cela peut avoir un impact sur votre entreprise. Ce guide rédigé par des experts vous présente tout ce que vous devez savoir sur le transport de marchandises et l'expédition entre la Thaïlande et l'Irak. On y discute de côtoyer le fret maritime, le fret aérien, le fret ferroviaire et le routier, guidant vos marchandises à travers le processus de dédouanement, élucidant les droits, les taxes et fournissant des conseils personnalisés pour vous aider à prendre des décisions éclairées pour votre entreprise. Et si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous !
Sommaire de la page
Quels sont les différents modes de transport entre la Thaïlande et l’Irak ?
Sélectionner le mode de transport pour votre expédition entre la Thaïlande et l'Irak, c'est un peu comme choisir la meilleure route pour un voyage en voiture. Prendre en compte la distance, les frontières, c'est comme décider si vous empruntez l'autoroute ou les petites routes. Chacun a ses avantages, selon l'urgence, le type de fret, et votre budget. Fret maritime ? Aérien ? Ou via des corridors logistiques terrestres ? C'est une décision complexe qui nécessite une étude minutieuse. Ce guide vous aide à faire le meilleur choix pour votre unique aventure d'expédition.
Comment Siam Shipping peut vous aider ?
Transférer des marchandises de la Thaïlande vers l'Irak peut sembler compliqué, mais ce n'est pas le cas avec DocShipper. Notre expertise en logistique internationale facilite le fret aérien, maritime, routier et ferroviaire. Pour un processus de dédouanement sans stress, des tarifs compétitifs et un passage en douceur des procédures administratives, faites confiance à DocShipper. Vous avez une question ou vous avez besoin d'un devis rapide ? Contactez-nous ou discutez directement avec un consultant sur WhatsApp.
Conseil SIAM Shipping : Le fret maritime est la meilleure solution pour vous si :
- Vous avez de gros volumes à expédier et cherchez un coût au mètre cube avantageux.
- Vous pouvez vous permettre des délais de livraison plus longs, comparativement au fret aérien ou ferroviaire.
- Votre route d'expédition relie des ports majeurs, vous donnant accès à un réseau maritime global.
Fret maritime entre la Thaïlande et l’Irak
Découvrez les secrets du transit maritime entre la Thaïlande et l'Irak. Le fret maritime, via des ports clés tels que Bangkok et Basra, connecte parfaitement les centres industriels de ces nations. Idéal pour vos marchandises volumineuses, le transport maritime offre une solution abordable par conteneur, malgré une durée plus longue par rapport aux alternatives aériennes.
Mais la clé pour acheminer vos marchandises est de passer sans encombre les divers défis, qui peuvent sembler insurmontables. Les règles douanières compliquées, la documentation incorrecte ou incomplète, ou une planification malavisée peuvent entraver même le plus expérimenté des expéditeurs. Heureusement, nous sommes là pour vous aider à éviter ces erreurs courantes et à naviguer dans le labyrinthe des règlementations. En suivant nos bonnes pratiques et en comprenant les spécifications de chaque pays, votre expérience du transport maritime entre la Thaïlande et l'Irak deviendra beaucoup plus facile. Profitez de nos conseils précieux dans la suite de ce guide.
Principaux ports maritimes en Thaïlande
Port de Laem Chabang
Emplacement et volume : Situé dans la baie de Chonburi, le Port de Laem Chabang est le plus grand port de la Thaïlande. Il est pour l'instant le 20e port à conteneurs le plus fréquenté du monde avec un volume d'expédition de plus de 7 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Bordant le Golfe de Thaïlande, le Port de Laem Chabang est bien desservi par les voies de navigation maritimes internationales, ce qui le rend très attrayant pour les partenaires commerciaux internationaux. Les principaux partenaires commerciaux du port incluent la Chine, le Japon, Singapour et la Malaisie.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à vous développer sur les marchés asiatiques, le Port de Laem Chabang est un élément essentiel de votre logistique, compte tenu de son accès facile aux routes maritimes du Pacifique et de l'Inde.
Port de Bangkok
Emplacement et volume : Le Port de Bangkok, le deuxième plus grand port à conteneurs de Thaïlande, est situé dans le sud du pays, le long du fleuve Chao Phraya. Il a un volume d'expédition d'environ 1,5 million d'EVP par an.
Importance stratégique : Ce port est essentiel pour les relations commerciales de la Thaïlande avec ses voisins de l'ASEAN, en plus d'être un point d'accès important à la capitale économique de la Thaïlande.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à pénétrer les marchés locaux thaïlandais, le Port de Bangkok peut être votre porte d'entrée, grâce à sa proximité avec le centre économique de la Thaïlande.
Port de Map Ta Phut
Emplacement et volume : Situé à l'est de Bangkok, le Port de Map Ta Phut est le port industriel le plus important de Thaïlande. Il tire parti de sa proximité avec les grandes zones industrielles pour gérer un volume impressionnant de marchandises.
Importance stratégique : En tant que port industriel, Map Ta Phut est crucial pour les industries pétrochimiques et autres industries lourdes en Thaïlande. Il est relié à un vaste réseau d'oléoducs et de pipelines.
Contexte pour les entreprises : Pour les entreprises qui cherchent à collaborer avec les industries lourdes thaïlandaises, le Port de Map Ta Phut offre une excellente base de départ, du fait de ses connexions directes et de son infrastructure solide.
Port de Songkhla
Emplacement et volume : Situé sur la rive est du Golfe de Thaïlande, le Port de Songkhla est un port plus petit mais néanmoins important, axé principalement sur les marchandises en vrac et les importations de matériaux de construction.
Importance stratégique : Le Port de Songkhla a une importance régionale, assurant principalement le transit de produits agro-industriels et de fruits de mer.
Contexte pour les entreprises : Si vous êtes dans l'industrie de l'agriculture ou des produits de la mer, le Port de Songkhla peut offrir un accès à une chaîne d'approvisionnement bien établie s'étendant à l'ensemble de la région asiatique.
Port de Sattahip
Emplacement et volume : Proche du port de Laem Chabang, le Port de Sattahip est autre port maritime majeur en Thaïlande.
Importance stratégique : Connu pour sa base navale et son terminal céréalier, le Port de Sattahip sert de porte d'entrée pour l'approvisionnement en grain de la Thaïlande.
Contexte pour les entreprises : Pour ceux qui cherchent à pénétrer le marché des céréales en Thaïlande, le Port de Sattahip peut fournir l'accès direct dont vous avez besoin pour réussir. De plus, la proximité de Sattahip avec Laem Chabang offre des opportunités de logistique flexible.
Principaux ports maritimes en l’Irak
Le principal port de l'Irak est le Port d'Umm Qasr.
Emplacement et volume : Le Port d'Umm Qasr est situé au sud-est de l'Irak, à proximité du réservoir de Main Out Fall Drain, avec un volume d'expédition de plus de 1,2 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Le Port d'Umm Qasr est le plus grand port commercial de l'Irak. Il est le principal point de transit pour les importations destinées au marché irakien, notamment les produits alimentaires, les biens de consommation, les matériaux de construction et les produits industriels. Le port bénéficie de liens étroits avec l'Iran, la Chine, l'Inde et la Turquie, qui sont les principaux partenaires commerciaux de l'Irak.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à développer votre présence sur le marché du Moyen-Orient et en particulier en Irak, le port d'Umm Qasr pourrait être un élément clé de votre stratégie logistique. Compte tenu de son volume élevé d'expéditions et de ses liens solides avec des pays majeurs tels que la Chine et l'Iran, le port d'Umm Qasr offre des avantages significatifs pour ceux qui cherchent à exploiter ces marchés en expansion.
Il y a aussi le port plus modeste de Port Khawr az Zubayr.
Emplacement et volume : Le Port Khawr az Zubayr est situé près de Bassora, dans le sud de l'Irak. Bien que plus petit que le port d'Umm Qasr, il traite un flux constant de marchandises, avec un volume d'expédition de plusieurs centaines de milliers d'EVP.
Importance stratégique : Le Port Khawr az Zubayr est particulièrement important pour la manutention de produits pétroliers et pétrochimiques, en raison de sa proximité avec plusieurs des plus grandes raffineries de l'Irak. Les principaux partenaires commerciaux sont la Chine, l'Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis.
Contexte pour les entreprises : Si vous êtes impliqué dans l'industrie pétrolière ou pétrochimique et êtes à la recherche d'une voie d'expédition stratégique vers l'Irak, le port de Khawr az Zubayr pourrait être une solution logistique idéale pour vous, compte tenu de sa proximité avec les principales raffineries de pétrole irakiennes.
Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Thaïlande et l’Irak ?
Lorsqu'il s'agit d'expédier d'une port à l'autre, le choix entre le fret en conteneur complet (Full Container Load ou FCL) et le fret en conteneur partiel (Less than Container Load ou LCL) est crucial. Ce choix a un impact direct sur les coûts, les délais de livraison, mais aussi sur le succès de votre expédition. Il est donc impératif de choisir l'option la plus adaptée à vos exigences logistiques.
Cependant, avant de faire ce choix, il vous faut connaître les dimensions et la capacité des conteneurs :
- Conteneur 20 pieds : Dimension internes : 5.89m longue x 2.35m large x 2.39m haut, Volume : 33.1 m3
- Conteneur 40 pieds : Dimension internes : 12.03m longue x 2.35m large x 2.39m haut, Volume : 67.5 m3
- Conteneur 40 pieds HC (High Cube) : Dimension internes : 12.03m longue x 2.35m large x 2.70m haut, Volume : 76.3 m3
Il est temps maintenant de plonger dans les détails des deux options que sont le FCL et le LCL!
LCL : Less than Container Load
Définition : LCL – Less than Container Load – est une option de fret maritime dans laquelle vos marchandises sont combinées avec d'autres expéditeurs dans un même conteneur. C'est ce qu'on appelle le groupage maritime.
Quand utiliser : LCL est préférable lorsque le volume de votre cargaison est inférieur à 13/14/15 m3. Cela offre une flexibilité en termes de volume et donc de coût, idéale pour les petites entreprises ou les envois plus modestes.
Exemple : Par exemple, supposons que vous ayez à expédier 10 m3 de produits électroniques de Bagdad à Bangkok. Comme votre volume est inférieur à 15 m3, l'option LCL serait plus rentable et votre cargaison serait consolidée avec d'autres pour remplir un conteneur complet.
Implications en termes de coûts : Avec le LCL, le coût est généralement basé sur le volume utilisé dans le conteneur. Toutefois, comme vous partagez l'espace avec d'autres expéditeurs, la consolidation peut prendre plus de temps à organiser et, parfois, votre cargaison peut être retardée en attendant d'autres marchandises pour remplir le conteneur. Ces retards potentiels devraient être pris en compte lors de l'évaluation de l'option LCL.
FCL : Full Container Load
Définition : FCL, ou Full Container Load, désigne un mode de transport FCL où un conteneur complet est réservé pour un seul expéditeur. Que vous utilisiez un conteneur de 20 pieds, de 40 pieds ou un conteneur high cube de 40 pieds, votre marchandise est la seule à bord.
Quand utiliser : FCL est souvent plus économique et sécurisé lors de l'expédition de volumes important. C'est précisément le choix à privilégier lorsque la cargaison est supérieure à environ 13/14/15 m3, car le conteneur est scellé de l'origine à la destination, assurant ainsi la sécurité des marchandises.
Exemple : Si vous êtes une entreprise automobile expédiant 15 m3 de pièces de moteur depuis Bangkok jusqu'à Bagdad, le chargement complet du conteneur (FCL) serait votre meilleure option. De cette manière, vos marchandises sont rangées dans leur propre espace dédié, sans être mélangées avec les marchandises d'autres expéditeurs.
Implications en termes de coûts : Le coût du FCL comprend généralement le fret maritime dans le conteneur, les frais de manutention et les frais de dédouanement. Bien que le coût initial puisse être plus élevé que pour le LCL (Less than Container Load), en raison du volume plus important, le coût par unité est généralement plus bas.
L'expédition sans tracas
Chez DocShipper, notre rôle en tant que commissionnaire de transport maritime est de transformer votre parcours d'expédition en une traversée en douceur. Nous pouvons vous conseiller sur le choix entre FCL et LCL pour vos expéditions entre la Thaïlande et l'Irak. De multiples facteurs entrent en compte et notre équipe d'experts est là pour vous aider à prendre la décision la plus efficiente et économique. Simplifiez votre logistique grâce à notre expertise et obtenez votre devis fret maritime gratuitement dès maintenant. Faites confiance à DocShipper pour une expérience sans tracas !
Combien de temps dure le transport maritime entre la Thaïlande et l’Irak ?
Le transport maritime entre l'Irak et la Thaïlande a généralement une durée de transit variant considérablement en fonction des facteurs spécifiques de chaque envoi. Les temps de transit sont influencés par des éléments tels que les ports utilisés, le poids et la nature des marchandises. En outre, les opérations de chargement et de déchargement des navires, qui peuvent durer de quelques heures à plusieurs jours, sont également fondamentales dans le calcul des délais. Pour obtenir des informations plus précises sur les temps de transit, il est conseillé de consulter votre transitaire qui dispose des données les plus à jour.
Après cette introduction, voici un aperçu des temps de transit moyens pour le fret maritime entre les principaux ports des deux pays:
| Irak | Thaïlande | Temps moyen de transit (en jours) |
| Port de Basra | Port de Laem Chabang | 20 |
| Port de Umm Qasr | Port de Bangkok | 19 |
| Port de Al Maqal | Port de Map Ta Phut | 20 |
| Port de Khor Al Zubair | Port de Songkhla | 18 |
*Veuillez noter que ces temps de trajet sont des estimations et pourraient varier selon différents facteurs, dont certains ont été mentionnés précédemment.
Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Thaïlande et l’Irak ?
Estimer le coût précis de l'expédition d'un conteneur de la Thaïlande à l'Irak peut être délicat. Les tarifs de fret maritime peuvent varier considérablement en raison de plusieurs variables - allant du lieu de chargement et de livraison, au transporteur sélectionné, la nature des marchandises, jusqu'aux fluctuations inhérentes du marché. Ainsi, pour fournir un chiffre large, un conteneur pourrait coûter entre 800 et 3000 $ par mètre cube.
Toutefois, soyez assuré que notre équipe de spécialistes d'expédition est là pour travailler avec vous et vous obtenir les meilleurs tarifs. Nous fournissons nos devis au cas par cas, tenant compte de l'ensemble de vos spécificités. Les frais d'expédition ne sont pas une science exacte, mais notre expertise est à votre service pour garantir le meilleur prix pour le transport de votre conteneur maritime.
Transport de marchandises spéciales
Transport Hors Gabarit (OOG)
Définition : Le transport hors gabarit fait référence au transport de marchandises qui dépassent les dimensions standard d'un conteneur d'expédition. Ces marchandises nécessitent souvent une manipulation spéciale et doivent être chargées sur une plate-forme ou un conteneur ouvert.
Exemples : Les éléments tels que les pièces de machinerie lourde ou les grues surdimensionnées sont souvent transportés de cette manière.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous avez des marchandises qui ne peuvent pas être facilement démontées et qui dépassent les dimensions régulières du conteneur.
Transport conventionnel (Break Bulk)
Définition : Le transport conventionnel, également connu sous le nom de break bulk, fait référence au chargement individuel des marchandises non conteneurisées directement sur le navire.
Exemples : Cela peut inclure des articles tels que les sacs de céréales, les balles de coton ou le bois d'œuvre.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous disposez de marchandises qui peuvent être chargées individuellement plutôt que de nécessiter un conteneur complet pour elles-mêmes.
Transport de Vrac sec (Dry Bulk)
Définition : Le transport de vrac sec fait référence à l'expédition de marchandises massives non emballées comme le grain, le charbon ou le minerai.
Exemples : Les minéraux tels que le fer ou le charbon sont typiquement expédiés de cette manière.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez envoyer des marchandises non emballées et en grande quantité d'un endroit à un autre.
Transport roulier (Ro-Ro)
Définition : Le transport roulier, ou Ro-Ro, est une méthode d'expédition où les véhicules roulent sur le navire au port d'origine et roulent hors du navire au port de destination.
Exemples : Les véhicules automobiles, les remorques, les camions et autres équipements roulants entrent dans cette catégorie.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous expédiez des véhicules ou de l'équipement qui peuvent être conduits directement sur le navire.
Transport frigorifique (reefer)
Définition : Le transport frigorifique est une forme de transport maritime qui utilise des conteneurs isothermes pour expédier des marchandises réfrigérées ou congelées.
Exemples : Les produits périssables comme les fruits, les légumes, la viande et les produits laitiers sont généralement expédiés en utilisant cette méthode.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vos produits ont besoin d'un contrôle de température pendant le transport pour garantir leur sécurité et leur fraîcheur.
Chez Siam Shipping, nous sommes prêts à vous aider avec toutes vos questions d'expédition et à fournir des devis gratuits en moins de 24 heures. N'hésitez pas à nous contacter.
Conseil Siam Shipping : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :
- Vous êtes sous pression temporelle et avez besoin de la livraison la plus rapide possible.
- Votre envoi est de petite taille, moins de 2 m3, ce qui le rend plus adapté au fret aérien.
- Votre destination est difficile d'accès par voie maritime ou ferroviaire, vous permettant de profiter du réseau étendu d'aéroports.
Fret aérien entre la Thaïlande et l’Irak
Le transport aérien entre la Thaïlande et l'Irak est comme un express mail, offrant rapidité et fiabilité. C'est l'équivalent de la célérité d'une hirondelle portant des marchandises à valeur élevée comme un colis de perles précieuses. L'affrètement aérien, c'est idéalement ajusté aux envois plus petits, mais de grande valeur.
Cependant, comme choisir la bonne tenue pour une occasion spéciale, l'affrètement aérien nécessite une certaine connaissance. Parfois, des erreurs coûteuses sont commises à cause d'une compréhension insuffisante. Par exemple, l'estimation incorrecte du poids des marchandises peut faire grimper le coût de l'expédition plus qu'un billet d'avion en première classe. Le transitaire aérien est là pour aider à éviter ces faux-pas et faire du processus d'expédition un trajet confortable et sans stress.
Fret aérien ou fret express : comment expédier ?
Se lancer dans l'expédition de marchandises entre l'Irak et la Thaïlande peut sembler complexe, mais une compréhension claire des options disponibles est un bon point de départ. En gros, vous pouvez opter pour le fret aérien, qui est le transport standard de marchandises par compagnie aérienne, ou le fret express, qui offre une livraison ultra-rapide en utilisant des avions spécialisés. Chaque méthode a ses avantages - allons voir de plus près.
Dois-je choisir le fret aérien entre la Thaïlande et l’Irak ?
Le choix du fret aérien Thaïlande-Irak pourrait très bien s'aligner sur vos besoins, spécialement si vous expédiez plus de 100/150 kg de marchandises. Cette méthode est appréciée pour sa rentabilité et sa fiabilité. De grandes compagnies aériennes internationales comme Thai Airways et Iraqi Airways participent activement au transport aérien de marchandises sur ce trajet. Malheureusement, des transits plus longs peuvent se produire en raison d'horaires fixes. Néanmoins, la flexibilité offerte par le fret aérien et sa capacité à servir des destinations éloignées en font un choix potentiellement attrayant pour votre entreprise.
Dois-je choisir le fret express entre la Thaïlande et l’Irak ?
Le fret aérien express, un service avancé par des compagnies comme FedEx, UPS et DHL, utilise des avions-cargos exclusifs pour envoyer rapidement vos marchandises. Ce type de transport aérien express, est particulièrement efficace pour les envois inférieurs à 1m3 ou pesant 100/150 kg. Les avantages? Un transit rapide et une livraison presque immédiate. Donc, si vous avez besoin d'expédier des marchandises de l'Irak à la Thaïlande rapidement et efficacement, le fret aérien express pourrait convenir à vos besoins.
Principaux aéroports internationaux de la Thaïlande
Aéroport International de Suvarnabhumi, Bangkok
Volume de fret : Avec un volume annuel de fret d'environ 1,3 million de tonnes, il s'agit du plus grand aéroport de fret en Thaïlande.
Principaux partenaires commerciaux : La Chine, le Japon, les États-Unis et les pays de l'ASEAN.
Importance stratégique : Situé près de la capitale, cet aéroport est bien connecté à diverses routes de transport, ce qui en fait un hub idéal pour les expéditions internationales.
Caractéristiques notables : L'aéroport est doté d'installations modernes pour le fret, y compris des zones de fret réfrigéré et des options de stockage sécurisé.
Pour votre entreprise : Si votre entreprise cherche à atteindre rapidement des clients en Asie ou à distribuer des marchandises dans la région, considérez Suvarnabhumi comme une option stratégique.
Aéroport International de Don Mueang
Volume de fret : Bien que cela ne soit pas son principal point fort, cet aéroport gère du fret, principalement pour des vols intérieurs et régionaux.
Principaux partenaires commerciaux : Pays de l'ASEAN.
Importance stratégique : C'est le deuxième aéroport de Bangkok et il est principalement utilisé pour les vols intérieurs et à bas prix.
Caractéristiques notables : Bien que plus petit que Suvarnabhumi, il propose des horaires de vols plus flexibles et moins de restrictions pour certaines catégories de fret.
Pour votre entreprise : Si vos expéditions sont plus petites ou régionales, Don Mueang peut offrir des options de vol plus économiques et une concurrence moindre pour l'espace de fret.
Aéroport International de Chiang Mai
Volume de fret : Gère un volume modeste de fret, environ 130 000 tonnes par an.
Principaux partenaires commerciaux : Chine, Japon, Corée du Sud.
Importance stratégique : C'est le principal aéroport du nord de la Thaïlande, une région qui est un centre important pour le textile et l'agriculture.
Caractéristiques notables : Il possède une zone de fret spécialisée pour les produits périssables.
Pour votre entreprise : Si vous expédiez des produits périssables ou provenant du nord de la Thaïlande, Chiang Mai peut être une solution logistique efficace pour votre entreprise.
Veuillez noter que les informations peuvent varier et il est recommandé de contacter directement les aéroports pour obtenir les informations les plus précises et actuelles.
Principaux aéroports internationaux de l’Irak
Aéroport international de Bagdad
Volume de fret : L'aéroport international de Bagdad gère environ 150 000 tonnes de fret par an, ce qui fait de lui le plus grand aéroport de fret du pays.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont l'Iran, la Chine, la Turquie et l'Inde, avec une variété de marchandises allant des produits alimentaires aux équipements industriels.
Importance stratégique : Situé dans la capitale de l'Irak, l'aéroport joue un rôle crucial dans l'économie irakienne, reliant le pays au reste du monde. Il est l'épicentre du commerce de fret aérien pour le pays.
Caractéristiques notables : L'aéroport propose plusieurs services de fret comprenant les services de fret général et spécialisé, et la manutention du fret dangereux.
Pour votre entreprise : C'est un aéroport central pour la distribution de vos produits en Irak et dans toute la région du Moyen-Orient. Il dispose d'installations modernes pour le fret et d'un réseau de liaisons aériennes vers les principaux marchés mondiaux, ce qui peut faciliter l'expansion de votre entreprise.
Aéroport international d'Erbil
Volume de fret : L'aéroport international d'Erbil gère environ 55 000 tonnes de fret chaque année, ce qui le classe au deuxième rang des aéroports de fret de l'Irak.
Principaux partenaires commerciaux : Ses principaux partenaires commerciaux sont la Turquie, l'Iran et les Émirats arabes unis, avec des marchandises allant des produits agricoles aux matériaux de construction.
Importance stratégique : L'aéroport international d'Erbil est situé dans une région économiquement dynamique de l'Irak, c'est un point d'entrée important pour les biens entrant dans le pays.
Caractéristiques notables : Il offre une variété de services de fret, y compris le fret spécialisé et la manutention du fret dangereux. Il est également réputé pour ses normes de sécurité de haut niveau.
Pour votre entreprise : Son emplacement stratégique et ses modernes installations de fret peuvent aider à la facilité d'accès à la région autonome du Kurdistan pour vos marchandises et à leur distribution rapide et efficace.
Combien de temps dure le fret aérien entre la Thaïlande et l’Irak ?
L'expédition des marchandises entre la Thaïlande et l'Irak par fret aérien peut généralement prendre entre 1 et 4 semaines, ce qui dépend de plusieurs facteurs. Ceux-ci incluent la proximité des aéroports d'expédition et de livraison, le poids et les caractéristiques des marchandises transportées. Plusieurs facteurs peuvent faire varier ce délai, par exemple les formalités de dédouanement. Pour obtenir un délai d'expédition précis adapté à votre situation spécifique, le meilleur cours d'action serait de consulter un expert du transport et de la logistique comme DocShipper.
Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Thaïlande et l’Irak par fret aérien ?
Le coût moyen de l'expédition d'un colis par fret aérien entre l'Irak et la Thaïlande est généralement compris entre 4 et 10 dollars US par kilogramme. Toutefois, ce n'est qu'une estimation. Le tarif fret aérien exact dépend de divers facteurs tels que la distance entre les aéroports de départ et d'arrivée, le type de marchandise, ses dimensions et son poids. C'est pourquoi notre équipe d'expert prépare chaque devis fret aérien au cas par cas, pour vous assurer un prix précis.
Que vous souhaitiez envoyer un colis de petite taille ou une cargaison complète, nous nous efforçons de fournir les meilleurs tarifs possibles pour votre fret. Pour obtenir votre devis gratuit en moins de 24 heures, n'hésitez pas à nous contacter . Vous recevrez une réponse rapide avec un tarif précis pour votre fret aérien, basé sur vos besoins spécifiques.
Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?
Le poids brut correspond au poids physique réel de votre envoi, mesuré en kilogrammes. Le poids volumétrique, par contre, est une estimation du poids basée sur l'espace que l'envoi occupe dans l'avion.
Le calcul du poids volumétrique dans le fret aérien se fait en multipliant les dimensions de votre colis (longueur, largeur, hauteur en cm) et en divisant le total par 6000. Par exemple, supposons que vous avez un colis de 40cm (longueur) x 30cm (largeur) x 20cm (hauteur). Cela donnera 24000 cm³. Divisez cela par 6000, vous obtenez 4 kg. C'est le poids volumétrique.
Pour un envoi express, la division se fait par 5000. Si nous utilisons les mêmes dimensions, le poids volumétrique serait de 4,8 kg.
Votre poids taxable, c'est-à-dire celui retenu pour calculer vos frais de transport, sera le plus élevé des deux poids. C'est donc crucial de le déterminer pour éviter les surprises de tarification.
Si votre expédition dépasse 2m3, n'oubliez pas que d’autres moyens comme le transport maritime peuvent être plus avantageux.
Conseil Siam Shipping : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :
- Vous valorisez la simplicité et souhaitez une expédition sans accroc, car ce service gère tout, de la collecte à la livraison.
- Vous appréciez l'efficacité d'un seul interlocuteur, car un agent dédié s'occupe généralement de tous les aspects de votre envoi.
- Vous cherchez à limiter la manipulation de vos marchandises pour minimiser les risques de dommages ou de pertes, car ce service réduit les transitions entre différents modes de transport.
Transport Porte à Porte entre la Thaïlande et l’Irak
L'expédition porte à porte est un service de livraison depuis l'entrepôt de l'expéditeur jusqu'au destinataire final. En simplifiant les démarches, il est parfait pour transporter des marchandises de l'Irak à la Thaïlande! Gain de temps, traçabilité améliorée, c’est une option pratique. Alors, sans plus attendre, plongeons dans l'action pour vous aider à comprendre mieux ce processus!
Vue d'ensemble du service - Porte à Porte
L'expédition porte-à-porte entre la Thaïlande et l'Irak est un service très demandé, et on comprend pourquoi. Il offre une tranquillité d'esprit précieuse en éliminant le stress lié à la complexité du processus d'expédition. Mais quel est son avantage ? C'est simple. Il couvre tout, du ramassage des marchandises à leur livraison, en passant par le dédouanement. Vous pouvez vous concentrer sur votre entreprise pendant que nous nous occupons du reste. Cependant, soyez conscient que cela peut coûter un peu plus cher, en raison de l'attention personnalisée offerte. Si l'efficacité et l'absence de stress sont des priorités pour vous, l'expédition porte-à-porte est votre solution!
Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?
Dîtes bonjour à la simplicité, adieu aux maux de tête en logistique grâce au service de porte à porte entre la Thaïlande et l'Irak. Voici pourquoi cela pourrait être votre meilleur coup:
1. Alléger les contraintes logistiques : Le service de porte à porte réduit la complexité en prenant en charge tout le processus. De l'enlèvement à la livraison, finis les tracas.
2. Livraison dans les délais : Avec l'organisation et le suivi impeccable de ce service, vos envois urgents arriveront à temps, quelle que soit leur destination.
3. Soins spécialisés pour les envois complexes : Peu importe la complexité de vos marchandises, l'équipe se consacre à leur manutention spécifique pour assurer un transport en toute sécurité.
4. Faciliter le transport : De l'emballage à la manutention, en passant par le dédouanement, tout est pris en charge. Vous pouvez donc vous concentrer sur votre activité principale.
5. Livraison jusqu'à la porte finale : Plus besoin de coordonner plusieurs camionnages, le service de porte à porte assure l'acheminement jusqu'à la destination finale.
Avec le service de porte à porte, le transport de marchandises devient un jeu d'enfant. Alors, pourquoi ne pas essayer?
Siam Shipping - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Thaïlande et l'Irak
Découvrez la simplicité de l'expédition internationale avec DocShipper, votre entreprise de transport international de confiance. Nous nous chargeons de votre transport de fret porte à porte entre l'Irak et la Thaïlande, vous économisant du temps et des efforts. Laissez-nous gérer tout, de l'emballage, le transit à travers chaque étape, jusqu'à la douane - tout en vous fournissant un chargé de clientèle dévoué. Besoin d'un devis ? Contactez-nous et recevez une réponse gratuite en moins de 24 heures. Prenez en charge votre chaîne d'approvisionnement sans stress avec DocShipper à vos côtés.
Dédouanement en l’Irak de marchandises importées de la Thaïlande et vice versa
Le dédouanement est un aspect crucial de l'importation de marchandises de la Thaïlande vers l'Irak. Ce processus consiste à préparer et soumettre la documentation requise pour faciliter les exportations et importations vers/dans le pays. Cependant, le processus de dédouanement peut être complexe et parsemé de charges imprévues pour libérer la marchandise. Il est crucial de comprendre les taxes, les droits de douane, les quotas, les licences et de se préparer à toute éventualité, notamment le risque de voir le conteneur bloqué au port. Les sections suivantes aborderont en détail ces questions. Chez DocShipper, nous sommes prêts à vous aider à récupérer votre conteneur au port et à naviguer dans ce processus complexe pour tous les types de marchandises. Si vous avez besoin d'une estimation pour votre déclaration d'importation et le dédouanement importation, contactez notre équipe avec l'origine de vos marchandises, leur valeur et le code SH.
Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Thaïlande vers l’Irak ?
Si vous voulez estimer avec précision les droits et taxes sur l'importation de marchandises entre la Thaïlande et l'Irak, c'est comme résoudre une équation avec plusieurs variables. Vous devrez prendre en compte le pays d'origine des marchandises, le code SH qui identifie précisément votre produit, la valeur en douane qui représente le coût total de vos marchandises, le taux tarifaire applicable en fonction du produit et du pays, et enfin, les autres taxes et frais qui peuvent s'appliquer spécifiquement à votre envoi. Tout comme dans une recette de cuisine, chaque ingrédient compte. Et le premier ingrédient à considérer se trouve être le pays d'origine. Il s'agit de déterminer où vos marchandises ont été réellement fabriquées ou produites, car c'est ce qui déterminera en grande partie les taux de douane que vous aurez à payer.
Étape 1 - Identifier le pays d'origine
Comprendre l'origine de votre produit est une étape capitale pour diverses raisons. D'abord, cela détermine les accords commerciaux entre la Thaïlande et l'Irak, ce qui affecte directement les taxes à payer. Ensuite, cela permet d'identifier les restrictions d'importation spécifiques entre ces deux pays. Certaines catégories de produits pourraient en effet être soumises à des restrictions. C'est également en connaissant le pays d'origine que vous pouvez obtenir le bon code SH. Enfin, cela vous aide à éviter les surprises désagréables lors du processus de dédouanement.
Familiarisez-vous avec les accords commerciaux, par exemple l’Accord bilatéral d’investissement Thaïlande-Irak, qui pourrait réduire vos droits de douane. Tenez-vous toujours à jour sur les restrictions d'importation, telles que les produits agricoles en Thaïlande. Tout cela vous prépare efficacement au processus d'exportation et minimise les complications potentielles.
Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit
Comprendre le code du système harmonisé (SH) est essentiel lors de l'expédition de marchandises à l'étranger. Ce code à six chiffres, reconnu internationalement, est utilisé pour classer les produits dans le commerce mondial. Cela permet de standardiser les produits dans tous les pays et facilite leur importation ou leur exportation.
Il existe une variation de ce système, plus spécifique, en usage dans l'Union européenne : le code TARIC. C'est une extension sur 10 chiffres du code SH qui sert à l'identification de produits lors des échanges commerciaux au sein de l'UE et à la détermination des droits de douane applicables aux produits. Donc, si vous expédiez vers l'UE, vous devez être conscient de cette distinction et vous assurer que vous utilisez le bon code.
Le plus simple est initialement de demander ce code à votre fournisseur. Ils connaissent bien leurs produits et devraient être en mesure de vous fournir le code SH correcte.
Toutefois, si ce n'est pas possible, voici une procédure simple pour trouver le code SH de votre produit :
1. Rendez-vous sur le site officiel des Douanes européennes
2. Entrez le nom de votre produit dans la barre de recherche
Il est important de noter que choisir le code SH avec précision est crucial. Un code erroné peut entraîner des retards importants dans vos expéditions et même des amendes.
Si vous importez dans un pays hors de l'Union Européenne, consultez l'outil de recherche de code SH officiel du pays en question. Toutefois, même dans ce cas, il ne faut pas se fier entièrement aux codes trouvés en ligne - le moyen le plus sûr est de se rendre aux bureaux de douane locaux pour obtenir des informations précises.
Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH. N'hésitez pas à la consulter pour mieux comprendre comment ces codes sont structurés et quoi chercher lors de la sélection de votre code SH ou code Taric.
Étape 3 - Calculer la valeur en douane
La valeur en douane, petite complication dans votre processus d'expédition, n'est pas juste la valeur de vos produits. Imaginez cela comme le prix total pour amener vos marchandises de la Thaïlande à l'Irak. La valeur en douane est la valeur CIF (Coût, Assurance, Fret), ainsi dénommée parce qu'elle comprend le prix des marchandises (Coût), le coût du transport maritime de la Thaïlande à l'Irak (Fret), et l'assurance pour protéger vos biens contre des risques inattendus (Assurance).
Par exemple, si vos marchandises valent 20 000 $, le transport maritime coûte 800 $ et l'assurance coûte 200 $, la valeur en douane sera de 21 000 $. Les droits de douane seront alors calculés sur cette valeur totale, et non pas uniquement sur le coût de vos marchandises. Simplifiez votre expédition en anticipant cette valeur essentielle !
Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables
Les droits de douane sont des frais réclamés par un pays sur les marchandises importées pour contrôler le flux de ces produits et protéger l'économie locale. En Irak, ces frais peuvent se présenter sous diverses formes comme les droits d'importation, les taxes sur la valeur ajoutée et les taxes spéciales à la consommation.
Pour identifier le tarif d'importation applicable pour un produit spécifique, vous devrez :
1. Identifier le code SH (Système Harmonisé) de votre produit. Par exemple, pour des bicyclettes, le code SH est 871200.
2. Se référer aux informations fournies par les autorités douanières irakiennes ou une source fiable en ligne pour vérifier le tarif applicable. Les informations peuvent varier en fonction du type de produit et du pays d'origine.
Par exemple, si vous importez des bicyclettes de la Thaïlande, avec un coût d'assurance et de fret (CIF) de 1000 dollars, et que le taux de droit est de 20%, le droit d'importation que vous devrez payer sera de 200 dollars (20% de 1000 dollars).
Vérifier régulièrement ces informations garantira la précision des coûts et vous aidera à éviter les frais inattendus, assurant ainsi une importation en douceur.
Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation
Alors vous avez traversé le dédale des droits de douane ? Bravo ! Mais ce n'est qu'une partie de l'histoire. D'autres frais peuvent s'appliquer en marge de cela.
Supposons que vous importez des voitures fabriquées en Thaïlande vers l'Irak. En plus des droits de douane, vous pourriez également être assujetti à une taxe sur les produits pétroliers (accise), qui s'applique à certains produits comme les véhicules. De plus, si, par exemple, l'Irak impose une taxe antidumping sur ces voitures pour protéger son industrie automobile locale, vous devrez également payer cette taxe.
N'oubliez pas aussi le fameux taux de TVA. C'est un pourcentage du prix total de votre produit, y compris les droits de douane et les autres taxes, que vous devez payer à l'importation. Les taux varient, mais pour argumenter disons que le taux de TVA en Irak est de 15%.
Imaginez cela : vous payez $10 000 pour la voiture, $2000 en droits de douane, $500 en accises et $500 en taxes antidumping. Le montant sur lequel la TVA est calculée serait donc de $13 000, entraînant une facture de TVA de $1950.
La clé ici est d'être toujours préparé. Pour éviter les surprises, recherchez les informations les plus récentes et tenez en compte tous les coûts potentiels avant d'expédier.
Étape 6 - Calculer les droits de douane
Calculer correctement les droits de douane est essentiel pour éviter les frais surprises. Les frais consiste normalement en une formule simple : Valeur en douane x taux de droit de douane + Valeur en douane x TVA + droits d'accise + taxes antidumping.
Par exemple, si vous expédiez un article de $1000 avec un taux de droit de douane de 5%, mais sans TVA, les droits de douane seront de $50 ($1000 x 5%). Si la même marchandise est soumise à une TVA de 10%, on obtient $150 comme frais total ($1000 x 5% + $1000 x 10%). En cas de taxes antidumping de 15% et de droits d'accise de 20%, ces taxes supplémentaires augmentent le total à $500 ($1000 x 5% + $1000 x 10% + $1000 x 15% + $1000 x 20%).
Gérer vous-même ces calculs peut être déroutant et une erreur pourrait vous coûter cher. C'est là que nous intervenons. Chez DocShipper, nous prenons en charge toutes les phases du dédouanement à travers le monde. Nous nous assurons que vous ne payez pas un centime de plus que nécessaire. Pour un devis gratuit livré en moins de 24 heures, contactez-nous. Naviguez dans l'import-export avec l'expertise que nous apportons!
Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?
DocShipper, courtier en douane agréé en Thaïlande, Irak, et dans 170 autres pays, peut prendre en charge vos procédures de dédouanement, mais ne facture pas de droits de douane. En effet, ces frais sont directement payés au gouvernement. Prenez l'exemple d'une importation de meubles d'Irak en Thaïlande. Les frais de dédouanement facturés par DocShipper couvriront les formalités administratives, tandis que les taxes et droits de douane iront droit dans les coffres du gouvernement thaïlandais. Pour preuve, nous fournissons toujours les documents du bureau de douane attestant que vous n'avez payé que ce qui a été facturé par ces derniers.
Coordonnées des autorités douanières
Douane de la Thaïlande
Nom officiel : Administration des douanes thaïlandaises
Site web officiel : https://www.customs.go.th/
Douane de l’Irak
Nom officiel : General Commission of Customs of Iraq
Site web officiel : http://www.customs.mof.gov.iq/
Documents requis pour le dédouanement
Gérer un dédouanement n'est pas un jeu d'enfant : un simple papier manquant et c'est le retard garanti. Connaissement, liste de colisage, et certificat d'origine, sont tous cruciaux. Ce guide décode pour vous ces documents essentiels, afin d’éviter les erreurs coûteuses.
Connaissement (Bill of Lading)
Le connaissement est crucial pour toute expédition entre la Thaïlande et l'Irak. Il s'agit de votre sésame légal qui enregistre le transfert de propriété de vos marchandises. Vous pouvez opter pour une version électronique, communément appelée Télex release. Elle est plus rapide, plus simple et vous évite d'avoir à manipuler des documents papier, en accélérant le processus de dédouanement. En termes de fret aérien, la lettre de transport aérien (LTA) joue un rôle similaire. Un conseil pratique pour nos lecteurs ? Assurez-vous que tous les détails indiqués dans votre connaissement ou votre LTA sont parfaitement exacts. Une petite erreur peut entraîner des retards inutiles et des coûts supplémentaires. Pensez à la vérification des données comme à un investissement pour assurer un transit en douceur de vos marchandises.
Liste de colisage (Packing List)
Pour réaliser une expédition sans accroc entre la Thaïlande et l'Irak, ne sous-estimez jamais l'importance de la liste de colisage. Ce document décrit en détail les biens que vous transportez et il est un pilier du dédouanement. Par exemple, si vous expédiez une offre de vêtements variés, votre liste de colisage doit préciser chaque article avec sa quantité, sa matière, et son pays d'origine. L'exactitude est primordiale car une erreur peut entraîner des retards conséquents et coûteux lors du processus de dédouanement. Imaginez, par exemple, que vous avez déclaré 100 paires de jeans en denim, mais que l'inspecteur en compte 120 dans votre fret : cela pourrait susciter des interrogations sur la fiabilité de l'ensemble de votre expédition. Que vous soyez dans le fret maritime ou aérien, une liste de colisage précise et clairement rédigée est une assurance pour un transit fluide et efficace de vos marchandises.
Facture commerciale
La facture commerciale est un document crucial pour l'expédition entre la Thaïlande et l'Irak, elle décrit précisément votre marchandise et sert de base pour le dédouanement. Elle doit comprendre des informations essentielles telles que le nom du vendeur et de l'acheteur, une description complète de vos produits ou une précise identification de votre produit en utilisant le système de codage harmonisé, la valeur unitaire et totale, le poids et le pays d'origine.
N'oubliez pas que la douane examine cette facture pour déterminer les droits de douane applicable, donc toute divergence ou omission pourrait entraîner des retards de dédouanement. Pour éviter cela, assurez-vous de l’aligner sur vos autres documents d'expédition comme le connaissement ou la déclaration en douane. Utilisez un logiciel de documentation de fret pour faciliter la création de factures conformes et pour simplifier le processus, une approche clé pour les défis spécifiques que vous pourriez rencontrer avec les expéditions entre ces deux pays.
Certificat d’origine
Premièrement, pour réussir vos expéditions entre la Thaïlande et l'Irak, le Certificat d'Origine (CoO) est un élément clé. Ce document atteste de l'origine de vos marchandises, souvent nécessaire pour appliquer des taux préférentiels de droits de douane. Imaginez que vous expédiez une cargaison de riz thaïlandais. En indiquant clairement que le riz provient de Thaïlande dans votre CoO, vous pouvez profiter de tarifs douaniers plus favorables, réduisant ainsi vos coûts.
Rappelez-vous, l'omission du pays de fabrication peut entraîner des retards coûteux. Par exemple, si vous expédiez de l'électroménager fabriqué en Chine, via la Thaïlande, vers l'Irak, mentionnez la Chine comme pays d'origine. De cette manière, vous évitez les erreurs de dédouanement qui pourraient freiner la progression de vos marchandises.
En somme, une bonne gestion des documents de dédouanement, en particulier du certificat d'origine, peut faire toute la différence entre une livraison en douceur et des retards frustrants.
Vos premiers pas avec Siam Shipping
Dédouanement : une tâche complexe et souvent stressante. Mais avec DocShipper, votre commissionnaire en douane dédié, il n'a pas besoin de l'être. Nous maîtrisons l'art de la logistique, entre la Thaïlande et l'Irak, pour que vous ne vous sentiez jamais dépassé. Laissez-nous vous aider à économiser du temps et des efforts, et faites en sorte que vos marchandises traversent la frontière en toute tranquillité. Contactez-nous dès maintenant pour un devis gratuit en moins de 24h. Ne laissez pas le dédouanement devenir un frein à votre business !
Articles interdits et soumis à restrictions lors de l’importation en l’Irak
Se déplacer dans les complexités du fret vers l'Irak? Comprendre les restrictions et les articles interdits est crucial. Les erreurs pourraient coûter cher en temps et en argent. Nous décomposons tout pour vous faciliter la tâche. Pas de jargon, juste des faits clairs.
Produits restreints
1. Produits pharmaceutiques : Si vous expédiez des produits pharmaceutiques, vous devez obtenir une autorisation de la Direction Générale des Médicaments et des Contrôles Pharmaceutiques en Irak.
2. Produits réglementés d'origine animale : L'exportation de ces produits nécessite un certificat vétérinaire du Ministère d'Agriculture de l'Irak.
3. Produits d'origine végétale : Pour expédier ces produits, un certificat phytosanitaire est nécessaire. Vous pouvez le demander auprès du Ministère d'Agriculture de l'Irak.
4. Produits chimiques : Les produits chimiques font partie des produits réglementés. Pour leur expédition, vous devez obtenir une autorisation du Ministère de l'Environnement de l'Irak.
5. Equipements de télécommunications : Avant d'expédier des équipements de télécommunications, vous devez obtenir une autorisation préalable de la part de la Commission des Communications et des Medias.
6. Produits de biotechnologie : Ces produits nécessitent une autorisation spécifique du Comité National de Biosécurité.
7. Armes et munitions : Pour exporter des armes et des munitions, il vous faut une licence du Ministère de l'Intérieur de l'Irak.
Notez bien que cette liste n'est pas exhaustive et que les réglementations peuvent évoluer, il est donc important de vérifier les conditions actuelles avant l'expédition.
Produits interdits
Voici une liste de produits couramment interdits d'exportation vers l'Irak :
1. Les armes de toutes sortes, y compris les armes à feu, les munitions et leurs parties.
2. Les produits chimiques dangereux et les produits toxiques.
3. Les drogues et les substances contrôlées, y compris les médicaments sur ordonnance non accompagnés d'une ordonnance légitime.
4. Les matières radioactives et les déchets dangereux.
5. L'alcool de toutes sortes.
6. Les publications, les images ou les autres produits qui ont une nature obscène ou irrespectueuse.
7. Les jeux de hasard et les équipements liés aux jeux de hasard.
8. Les animaux en voie de disparition, leurs produits et autres biens faits à partir de ces espèces.
9. Les antiquités et objets d'art de plus de 100 ans sans autorisation spécifique.
10. Les marchandises portant des marques de contrefaçon ou imitant les indications géographiques.
11. Les produits agricoles contaminés ou qui représentent un risque phytosanitaire.
C'est toujours une bonne idée de contacter l'ambassade ou le consulat de l'Irak ou de consulter les règlements d'importation officiels avant d'expédier des marchandises, car ces interdictions peuvent changer et il peut y avoir des exceptions ou des restrictions supplémentaires pour certains produits.
Existe-t-il des accords commerciaux entre la Thaïlande et l’Irak ?
La Thaïlande et l'Irak n'ont pas d'accord de libre-échange (ALE) ou d'accord de partenariat économique (APE) en vigueur. Cependant, une coopération continue dans des forums économiques internationaux peut offrir des occasions pour votre entreprise. Tout changement dans les relations commerciales bilatérales, comme l'établissement future d'un ALE ou d'un APE, pourrait réduire considérablement les droits et les taxes sur vos expéditions. Soyez attentif à toute discussion sur de tels accords ou projets d'infrastructure (par exemple, une nouvelle voie ferrée ou un port) qui pourraient faciliter le commerce entre ces deux pays. Ces initiatives peuvent suggérer des opportunités d'expansion et d'optimisation pour vos opérations d'expédition.
Relations commerciales et économiques entre la Thaïlande et l’Irak
L'Irak et la Thaïlande entretiennent des relations commerciales florissantes depuis plusieurs décennies. Au cours des dernières années, ces relations se sont diversifiées avec une augmentation notable des échanges de biens. Actuellement, les secteurs pétrolier, agricole et manufacturier sont les principaux domaines d'échanges dans lesquels la Thaïlande importe du pétrole brut irakien tandis que l'Irak importe des produits manufacturés et agricoles thaïlandais, comme le riz. Selon les statistiques de 2023, la valeur totale des échanges commerciaux s'élève à environ 836 millions de dollars. Concernant les investissements, les entreprises thaïlandaises ont investi massivement dans les infrastructures pétrolières irakiennes, contribuant à la solidification de leurs liens économiques.
Prêt pour une expédition zéro stress avec Siam Shipping ?
Vous êtes fatigué de vous noyer dans une mer de paperasserie pour expédier vos marchandises de la Thaïlande vers l'Irak ? DocShipper est là pour vous ! Notre équipe expérimentée en logistique transforme la complexité du dédouanement, des droits de douane et des taxes en une expérience 0 stress. Assurez la sécurité de vos marchandises avec nos multiples options de transport – aérien, maritime, routier et ferroviaire. Mettez votre entreprise sur la voie du succès sans vous soucier des ennuyeux détails. Alors, pourquoi attendre ? Contactez-nous dès maintenant via le formulaire de contact ou WhatsApp et commençons l’aventure ensemble !
Services logistiques supplémentaires
Découvrez comment DocShipper optimise la chaîne d'approvisionnement en allant au-delà du simple transport : un éventail de services additionnels pour une logistique sans faille et zéro tracas.
Entreposage et stockage
Trouver un entreposage fiable pour vos marchandises en transit entre l'Irak et la Thaïlande peut être un défi. C'est particulièrement crucial lorsque vos produits nécessitent des contrôles précis de la température. Par exemple, pour conserver l'intégrité des produits pharmaceutiques ou des denrées alimentaires. Pour plus de détails et des solutions robustes, consultez notre page dédiée à l'Entreposage.
Emballage et reconditionnement
L'emballage de fret sécurisé est crucial pour protéger vos marchandises des dommages pendant le transit. Que ce soit la porcelaine délicate ou de l'équipement industriel lourd, un emballage adéquat assure sa sûreté. Notre service d'emballage s'adapte à vos produits, avec des agents d'expérience pour recommander les meilleurs matériaux et techniques. Imaginez l'expédition de produits électroniques, nos experts peuvent suggérer d'utiliser des matériaux antistatiques pour empêcher les dommages causés par l'électricité statique. Plus d'informations sur notre page dédiée : Emballage de fret.
Assurance transport
L'Assurance Transport n'est pas qu'une simple formalité, c'est votre bouclier contre l'imprévu lors de l'expédition de marchandises de la Thaïlande à l'Irak. Contrairement à l'assurance auto, elle couvre spécifiquement les incidents en mer comme le dommage ou la perte de vos biens. Prenons un exemple, sans assurance, une tempête en mer pourrait rendre votre précieuse cargaison irrécupérable. Avec notre Assurance Transport, vous réduisez drastiquement ces risques. Pour plus de détails, consultez notre page dédiée : Assurance Cargo.
Expédition d’effets personnels
Lorsqu'il s'agit de déménager entre l'Irak et la Thaïlande, l'expédition d'effets personnels peut sembler complexe. Qu'il s'agisse d'articles fragiles comme votre porcelaine de collection ou d'objets encombrants comme votre canapé, notre service de déménagement vous aide à les manipuler avec le plus grand soin. Et avec notre flexibilité, vous pouvez dire adieu aux tracas du déménagement. Imaginez, vous emballez votre dernière boîte alors que notre équipe professionnelle arrive pour déménager votre maison avec soin. Plus d'informations sur notre page dédiée : Expédition d'effets personnels.
Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)
Transiter des marchandises de la Thaïlande vers l'Irak peut présenter des défis. Fort heureusement, DocShipper est là pour vous aider. Avec notre service de gestion des fournisseurs, nous vous assistons pour localiser et collaborer avec des fournisseurs de qualité en Asie, en Europe de l'Est et ailleurs. Oubliez les tracas de la communication, de la négociation et du contrôle de la qualité de production. Exemple concret : supposons que vous cherchiez un fabricant fiable de vêtements en Thaïlande. Nous nous chargeons de tout, de la recherche initiale à la gestion des échantillons. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services d'aide à l'approvisionnement.
Contrôle qualité de la production
Un contrôle de qualité rigoureux est vital lors de l'expédition des marchandises de la Thaïlande vers l'Irak. Par exemple, si vous expédiez des appareils électroniques, nous vérifions que chaque unité fonctionne comme prévu et respecte les normes internationales. Cela vous évite les retours coûteux, les délais et protège votre réputation auprès de vos clients irakiens.
Conformité des produits aux normes
Lorsque vous expédiez à l'étranger, il est essentiel que vos produits soient conformes aux réglementations locales. Nos services de conformité des produits vous évitent de vous retrouver dans une impasse à cause de la non-conformité. Par exemple, nous organisons des tests en laboratoire pour garantir que vos produits respectent les normes en vigueur à destination et pour obtenir les certifications nécessaires. Ainsi, on évite les retards inutiles à la douane et on assure une expédition en toute tranquillité.
FAQ | Pour les nouveaux importateurs
Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Thaïlande et l’Irak ?
Pour expédier de la Thaïlande vers l'Irak, des documents essentiels sont nécessaires. Primordialement, le connaissement maritime ou la lettre de transport aérien rédigés par nous, DocShipper. De votre côté, vous devrez procurer la liste de colisage et la facture commerciale. Parfois, d'autres pièces peuvent être requises en fonction de la nature de votre cargaison - à l'instar des fiches de données de sécurité ou des certificats spécifiques. Ça semble compliqué ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider à chaque étape !
Ai-je besoin d’un courtier en douane pour importer en l’Irak ?
Effectivement, l'importation en Irak implique un processus assez complexe, rythmé par beaucoup de détails et de documents indispensables. On recommande vivement l'aide d'un courtier en douane pour gérer ces interactions avec les autorités douanières. Rassurez-vous, chez DocShipper, nous sommes là pour vous faciliter la tâche. Nous nous chargeons généralement de la représentation de votre cargaison auprès des autorités douanières. Vous pouvez compter sur notre expertise pour aplanir votre chemin vers l'Irak.
Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Thaïlande et l’Irak ?
En effet, plusieurs paramètres influencent le coût du fret, tels que l'itinéraire, le poids, le volume... Généralement, le fret aérien pourrait être une option compétitive si votre cargaison est inférieure à 1,5 m3 ou 300 kg. Toutefois, chez DocShipper, nous tenons à vous proposer le choix le plus abordable. Nous tiendrons compte de tous ces facteurs pour déterminer si le fret aérien serait moins cher que le maritime pour vos besoins spécifiques entre la Thaïlande et l'Irak. Notre objectif est d'assurer un transport sûr et efficace pour votre marchandise au meilleur tarif possible.
Dois-je payer une assurance lors de l’importation de mes marchandises en l’Irak ?
En tant que DocShipper, nous vous conseillons fortement d'opter pour une assurance, même si elle n'est pas techniquement obligatoire. Lors de l'expédition de vos marchandises, de nombreux incidents imprévus peuvent survenir, entraînant des dommages, des pertes ou même des vols. Assurer vos marchandises offre une couverture contre ces risques et assure la sécurité de votre investissement. N'oubliez pas que le coût d'une assurance est souvent bien inférieur au coût potentiel des pertes ou dommages éventuels.
Quel est le moyen le plus économique d’expédier un colis à l’Irak depuis la Thaïlande ?
L'expédition par fret maritime est le mode le plus économique pour transporter des marchandises de la Thaïlande vers l'Irak, notamment en raison de la proximité entre les deux pays via le Golfe d'Aden et le golfe Persique. Toutefois, le coût peut varier en fonction de plusieurs facteurs, dont le type et le poids de votre cargaison. Chez DocShipper, nous nous engageons à vous offrir les meilleures options adaptées à vos besoins.
EXW, FOB ou CIF ?
Le choix entre les termes EXW, FOB ou CIF dépend vraiment de votre relation avec votre fournisseur. N'oubliez pas que votre fournisseur n'est pas nécessairement un expert en logistique. Chez DocShipper, nous vous recommandons de laisser un agent expérimenté comme nous gérer le processus de fret international et tout ce qui se passe à destination. Habituellement, les fournisseurs proposent les termes EXW (Ex Works, qui signifie que l'acheteur est responsable de l'ensemble du processus d'expédition depuis la porte de l'usine du fournisseur) ou FOB (Free On Board, qui inclut tous les frais locaux jusqu'au terminal d'origine). Peu importe les termes que vous choisissez, nous proposons un service de porte à porte pour faciliter le processus d'expédition pour vous.
Les marchandises sont arrivées dans mon port à l’Irak, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?
Si nous avons traité votre envoi sous les incoterms CIF/CFR, vous devrez engager un courtier en douane ou un transitaire pour le dédouanement, le paiement des taxes et la livraison à votre destination en Irak. Par contre, si vous préférez une solution sans tracas, notre équipe peut gérer l'acheminement en utilisant les incoterms DAP. Cela signifie que nous nous occupons de tout pour vous, du dédouanement jusqu'à la livraison finale. Contactez votre chargé de clientèle DocShipper pour discuter de ces détails.
Votre devis inclut-il tous les coûts ?
Absolument, notre devis inclut tous les frais associés, à l'exception des droits et taxes dans votre pays de destination. Mais ne vous inquiétez pas, votre gestionnaire de compte peut estimer ces coûts pour vous. Nous garantissons une transparence totale, sans aucun frais caché, pour éviter toute surprise désagréable.