Échanger des marchandises entre Thaïlande et Russie peut parfois ressembler à un véritable jeu d'échecs, n'est-ce pas? Trouver le bon chemin à travers ce labyrinthe de tarifs d'expédition, de réglementations douanières et de temps de transit peut s'avérer décourageant. Mais ne vous inquiétez pas, ce guide est là pour vous aider! Nous allons vous dévoiler tous les secrets, qu'il s'agisse du fret maritime, aérien, routier ou ferroviaire. Nous aborderons les questions cruciales liées au dédouanement, aux droits, aux taxes et vous donnerons les conseils surgelés de nos experts pour assurer un transport de marchandises en toute sérénité.
L'objectif? Vous fournir les infos nécessaires pour prendre le meilleur parti de votre expédition et importer vos produits en toute confiance. Et si le processus vous semble toujours insurmontable, laissez DocShipper s'en charger pour vous!
Sommaire de la page
Quels sont les différents modes de transport entre la Thaïlande et la Russie ?
L'envoi de marchandises de la Thaïlande à la Russie s'apparente à une partie d'échecs. Chaque mouvement doit être précis pour éviter des erreurs coûteuses. La distance implique que le fret aérien promet un transit rapide, mais possède un coût élevé. Le fret maritime, l'équivalent du pion, est essentiel mais lent, idéal pour les cargaisons non urgentes. Parfois, des combinaisons de transport, comme le rail et la route, peuvent contourner des obstacles géographiques, semblables à la puissante reine aux déplacements variés. Chacune de ces méthodes a son rôle unique, dépendant de vos besoins et budget spécifiques.
Comment Siam Shipping peut vous aider ?
Confus par les difficultés liées à l'expédition de marchandises entre la Thaïlande et la Russie ? DocShipper simplifie ce processus pour vous. Nous prenons en charge tout, de l'organisation du transport au dédouanement. Vous cherchez à économiser du temps et des maux de tête ? Contactez-nous pour un devis gratuit en moins de 24 heures. Vous avez des questions ? Discutez immédiatement avec un consultant spécialisé sur WhatsApp.
Conseil SIAM Shipping : Le fret maritime est la meilleure solution pour vous si :
- Vous avez de gros volumes à expédier et cherchez un coût au mètre cube avantageux.
- Vous pouvez vous permettre des délais de livraison plus longs, comparativement au fret aérien ou ferroviaire.
- Votre route d'expédition relie des ports majeurs, vous donnant accès à un réseau maritime global.
Fret maritime entre la Thaïlande et la Russie
Le transport maritime entre la Thaïlande et la Russie offre une liaison efficace entre des centres industriels majeurs comme Bangkok et Moscou. Par conséquent, le transport de conteneur par mer est une solution rentable pour les marchandises encombrantes, même s'il s'agit du mode de transit le plus lent. Cependant, beaucoup d'entre vous se sont confrontés à plusieurs défis en expédiant entre ces deux pays, commettant des erreurs qui peuvent être facilement évitées avec un peu de connaissances. Les procédures douanières, les différences culturelles, ou tout simplement le manque de connaissance des ports et des routes maritimes peuvent créer des obstacles inutiles. Dans cette section, nous discuterons de ces problèmes et des meilleures pratiques pour les surmonter, en nous concentrant sur des conseils pratiques qui faciliteront votre expérience de transit maritime. Restez avec nous pour naviguer sans encombre à travers ces défis.
Principaux ports maritimes en la Thaïlande
Port de Laem Chabang
Emplacement et volume : Situé dans la province de Chonburi, le port de Laem Chabang est le port le plus fréquenté de Thaïlande, avec un volume d'expédition de plus de 7 millions d'EVP par an.
Importance stratégique : Le port de Laem Chabang est le principal port à conteneurs de Thaïlande et joue un rôle crucial dans le commerce avec les principaux partenaires comme la Chine, les États-Unis et le Japon.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à atteindre rapidement ces marchés clés, le port de Laem Chabang peut être un élément essentiel pour optimiser votre logistique, grâce à ses liaisons maritimes rapides et régulières.
Port de Bangkok
Emplacement et volume : Situé à l'embouchure de la rivière Chao Phraya, le port de Bangkok gère plus de 1,5 million d'EVP chaque année.
Importance stratégique : Le port de Bangkok desservit notamment le marché intérieur thaïlandais, et il est très bien relié au réseau routier et ferroviaire national pour le transport intérieur des marchandises.
Contexte pour les entreprises : Si votre stratégie commerciale concerne l'exploration du marché intérieur thaïlandais, le port de Bangkok est idéal pour accélérer votre pénétration sur ce marché, compte tenu de sa facilité d'accès aux routes intérieures.
Port de Map Ta Phut
Emplacement et volume : Se trouvant dans la province de Rayong, le port de Map Ta Phut est l'un des plus grands ports de la Thaïlande et il est spécialisé dans le transport de cargaisons à granel, notamment pétrolières.
Importance stratégique : Il s'agit du plus grand port d'importation de produits pétroliers de Thaïlande, ce qui en fait une destination clé pour les expéditeurs de cargaisons d'énergie.
Contexte pour les entreprises : Si vous êtes un joueur majeur dans le secteur de l'énergie, le port de Map Ta Phut s'avère pertinent grâce à son infrastructure dédiée, ce qui vous permet d'importer et d'exporter en toute fluidité vos produits pétroliers.
Port de Songkhla
Emplacement et volume : Le port de Songkhla, situé dans l'extrême sud de la Thaïlande sur la côte est de la mer d'Andaman, gère principalement le fret régional et a un volume de moins d'un million d'EVP par an.
Importance stratégique : En tant qu'important point d'accès pour le sud de la Thaïlande, il relie le pays aux marchés d'Asie du Sud-Est, notamment la Malaisie et Singapour.
Contexte pour les entreprises : Si vous cherchez à gérer les petits volumes et les expéditions vers le sud de l'Asie, le port de Songkhla permet une facilité de connexion aux principales routes de fret régionales.
Port de Sattahip
Emplacement et volume : Le port de Sattahip, situé sur le golfe de Thaïlande dans la province de Chonburi, est un important port militaire qui gère également le fret commercial.
Importance stratégique : Le Port de Sattahip est utilisé pour l'importation de marchandises essentielles et a des liaisons régulières avec d'autres ports thaïlandais, en faisant un point de passage stratégique.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise se trouve dans l'industrie de la défense ou du fret spécialisé, le port de Sattahip, avec son infrastructure spécialisée, pourrait être une partie clé de votre stratégie de logistique.
Principaux ports maritimes en la Russie
Port de Saint-Pétersbourg
Emplacement et volume : Le Port de Saint-Pétersbourg est situé sur les îles de la rivière Neva et de la mer Baltique. En tant que port de conteneurs le plus occupé de Russie, il gère environ 2,7 millions d'EVP chaque année.
Importance stratégique : Il assure la majorité du trafic de marchandises avec l'Europe de l'Ouest, ce qui en fait un point essentiel pour le commerce entre la Russie et l'Union européenne.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise cherche à se développer sur les marchés européens, le port de Saint-Pétersbourg peut être une composante clé de votre stratégie de transport en raison de sa position centrale et de ses liens étroits avec l'Europe de l'Ouest.
Port de Vladivostok
Emplacement et volume : Situé sur la baie d'Amour au bord de la mer du Japon, le port de Vladivostok a un volume de près de 7 millions de tonnes de fret annuellement.
Importance stratégique : C'est un nœud stratégique pour le trafic maritime vers l'Asie du Nord-Est et le principal point d'entrée pour le commerce avec le Japon, la Corée du Sud et la Chine.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise envisage d'étendre ses opérations en Asie de l'Est, le port de Vladivostok pourrait être un choix idéal pour votre logistique maritime, en raison de son emplacement stratégique et de sa capacité à traiter un large éventail de types de fret.
Port de Novorossiysk
Emplacement et volume : Le Port de Novorossiysk est le plus grand port en eaux profondes de la mer Noire, gérant environ 131 millions de tonnes de fret chaque année.
Importance stratégique : Il sert de principal point d'exportation pour les produits pétroliers et les céréales, et est aussi un partenaire commercial clé pour la Turquie, l'Ukraine, et d'autres pays bordant la mer Noire.
Contexte pour les entreprises : Si vous êtes dans le secteur des ressources naturelles ou des produits agricoles, le port de Novorossiysk pourrait être un facteur clé pour atteindre vos clients dans la région de la mer Noire.
Port de Kaliningrad
Emplacement et volume : C'est le seul port russe situé sur la mer Baltique, recevant environ 12 millions de tonnes de fret chaque année.
Importance stratégique : En raison de son emplacement unique, il a des liaisons commerciales privilégiées avec la Pologne et l'Allemagne, et sert de centre logistique pour les exportations vers ces pays.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise a des relations commerciales étendues avec l'Europe centrale et orientale, le port de Kaliningrad pourrait être une option logistique marquée.
Port de Vostochny
Emplacement et volume : Le Port de Vostochny est situé dans l'extrême est de la Russie et manipule environ 7,3 millions de tonnes de cargaison chaque année.
Importance stratégique : Il est un hub maritime majeur pour le commerce avec l'Asie du Sud-Est, notamment la Chine.
Contexte pour les entreprises : Si votre entreprise a pour objectif de pénétrer les marchés en croissance en Asie du Sud-Est, le Port de Vostochny offre une voie d'accès attrayante grâce à son réseau de routes de fret et à son emplacement géographique.
Dois-je choisir FCL ou LCL pour mes expéditions entre la Thaïlande et la Russie ?
Choisir entre l'option de consolidation (Less than Container Load, LCL) et le conteneur complet (Full Container Load, FCL) est crucial lors de l'expédition de vos marchandises de la Thaïlande vers la Russie. Ce choix détermine non seulement le coût global, mais aussi le délai de livraison. L'un pourrait être plus avantageux que l'autre selon la taille de votre cargaison. Voici combien chaque type de conteneur peut contenir :
- Conteneur de 20 pieds : Environ 33 m³
- Conteneur de 40 pieds : Environ 67 m³
- Conteneur de 40 pieds à grande capacité (HC) : Environ 76 m³.
Equipé de ces informations, vous pouvez faire un choix éclairé pour optimiser l'efficacité de votre envoi, tant en termes de coûts que de délais.
LCL : Less than Container Load
Définition : Less than Container Load (LCL) est un mode d’expédition de marchandises groupées, également connu sous le nom de groupage maritime. Cela signifie que votre cargaison, trop petite pour remplir un conteneur complet, sera combinée avec d'autres charges pour optimiser l’espace du conteneur.
Quand utiliser : LCL est votre meilleure option lors de l'expédition de volumes inférieurs à 13, 14, ou 15 m3. Il offre flexibilité et efficacité pour de plus faibles volumes grâce à la consolidation avec d'autres expéditeurs qui se dirigent vers la même destination.
Exemple : Imaginez que vous ayez besoin d'expédier 10 m3 de vêtements de la Russie à la Thaïlande. Avec LCL, vos vêtements seront consolidés dans un conteneur plus grand avec d'autres marchandises allant à la même destination.
Implications en termes de coûts : Dans l'expédition LCL, les coûts sont répartis entre tous les expéditeurs du conteneur, ce qui en fait une option économique pour les petits volumes. Cependant, la consolidation nécessite une expertise logistique pour organiser efficacement avec les autres expéditeurs, ce qui peut ajouter des coûts indirects si vous n'avez pas cette expertise en interne.
FCL : Full Container Load
Définition : Full Container Load (FCL), est un type de transport FCL où le conteneur est entièrement utilisé par un seul expéditeur. Il offre plus de sécurité, car le conteneur, qu'il s'agisse d'un conteneur 20 pieds, d'un conteneur 40 pieds ou d'un conteneur high cube 40 pieds, est scellé de l'origine à la destination.
Quand utiliser : FCL est préférable lorsque la cargaison est supérieure à 13/14/15 m3. Cette méthode de chargement complet du conteneur est économique pour les grosses expéditions, car les coûts de transport sont répartis sur un volume plus important.
Exemple : Prenons l'exemple d'une entreprise qui expédie une quantité importante de vêtements depuis la Thaïlande vers la Russie. En raison du grand volume de marchandises, l'entreprise pourrait bénéficier de l'option FCL. Le conteneur serait chargé uniquement avec ses marchandises, offrant une sécurité accrue et une meilleure utilisation de l'espace.
Implications en termes de coûts : Les coûts d'expédition par FCL peuvent être plus élevés en raison de l'utilisation exclusive du conteneur, mais ils sont souvent moins chers au vu du volume total de marchandises expédiées. Les frais fixes associés à l'expédition d'un conteneur sont répartis sur une plus grande quantité de marchandises, réduisant ainsi le coût par unité.
L'expédition sans tracas
Simplifiez vos expéditions entre la Thaïlande et la Russie avec DocShipper, votre commissionnaire de transport maritime dédié. Nos experts en fret maritime analysent vos besoins spécifiques pour vous orienter vers l'option optimale, FCL ou LCL. Peu importe la taille et la nature de vos marchandises, nous nous chargeons de l'ensemble des démarches logistiques pour une expédition sans effort. Passez à l'étape supérieure aujourd'hui. Demandez votre devis gratuit pour le fret maritime et laissez-nous naviguer le monde complexe du transport de marchandises pour vous.
Combien de temps dure le transport maritime entre la Thaïlande et la Russie ?
Le transport maritime entre la Russie et la Thaïlande prend en moyenne entre 15 et 30 jours. Cependant, il faut noter que ce temps de transit tient compte de divers facteurs tels que les ports spécifiques d'embarquement et de déchargement, le poids et la nature des marchandises. De plus, le délai de transit inclut également les opérations de chargement et de déchargement du navire, qui peuvent prendre entre 2 et 3 jours. Pour un estimé plus précis de la durée du transport maritime, il est préférable de consulter un transitaire qui dispose des informations précises sur les temps de transit.
Voici un aperçu des temps de trajet moyens entre les principaux ports de ces deux pays :
Port de Russie | Port de Thaïlande | Temps de transit moyen en jour |
Saint-Pétersbourg | Laem Chabang | 30 |
Vladivostok | Bangkok | 15 |
Novorossiysk | Songkhla | 25 |
Kaliningrad | Sattahip | 25 |
*De nouveau, ces délais de transit sont des moyennes et peuvent varier en fonction des conditions spécifiques d'expédition. Les transitaires peuvent vous fournir une estimation plus précise basée sur vos besoins spécifiques.
Combien coûte le transport d’un conteneur entre la Thaïlande et la Russie ?
Calculer le coût d'expédition d'un conteneur entre la Thaïlande et la Russie peut évoquer une image de nombreux chiffres et records de prix à naviguer. Cependant, pour donner une sorte de jauge, vous devriez prévoir des dépenses dans une large fourchette. Les tarifs de fret maritime ne sont pas gravés dans le marbre à cause de plusieurs facteurs fluctuants. Le point de chargement, le point de destination, le transporteur choisi, la nature des marchandises, et les dynamiques du marché contribuent tous à façonner votre prix final de transport de conteneur maritime.
Mais ne vous inquiétez pas, vous n'êtes pas seul dans ce processus complexe. Nos experts en logistique sont là pour travailler à vos côtés et vous aider à obtenir le meilleur taux possible. Chez nous, chaque devis est personnalisé, pensé pour répondre précisément à vos besoins d'expédition.
Transport de marchandises spéciales
Transport Hors Gabarit (OOG)
Définition : Le transport hors gabarit (OOG - Out of Gauge) fait référence à l'expédition de marchandises qui dépassent les dimensions standard d'un conteneur d'expédition à 20 ou 40 pieds. Ces marchandises nécessitent des conteneurs hors gabarit spécifiques ou un transport hors-normes pour les manipuler.
Exemples : Les équipements de construction de grande taille, les machines industrielles ou les composants d'éoliennes.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des marchandises de grande taille qui ne rentrent pas dans les conteneurs standards.
Transport conventionnel (Break Bulk)
Définition : Le transport conventionnel, ou Break Bulk, concerne les marchandises qui sont emballées individuellement et non dans des conteneurs. Les marchandises sont chargées, transportées, et déchargées une pièce à la fois.
Exemples : Les sacs de grains, les sacs de ciment, ou les bobines d'acier.
C'est le meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des marchandises non contenarisées qui sont trop grandes pour être manipulées par un équipement de manutention standard et qui nécessitent une attention individualisée.
Transport de Vrac sec (Dry Bulk)
Définition : Le transport de vrac sec concerne l'expédition de marchandises en vrac non liquides. Ces marchandises sont généralement chargées directement dans la cale du navire.
Exemples : Les céréales, le charbon, ou le minerai de fer.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier de larges volumes de marchandises en vrac telles que des céréales, du charbon, ou des minerais.
Transport roulier (Ro-Ro)
Définition : Un navire roulier (Ro-Ro) est un navire conçu pour transporter des véhicules et des marchandises sur roues. Il offre des avantages en termes de vitesse de chargement et de déchargement.
Exemples : Voitures, camions, et tracteurs.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des véhicules ou d'autres types de marchandises sur roues.
Transport frigorifique (reefer)
Définition : Le transport frigorifique, aussi appelé reefer, concerne l'expédition de marchandises qui exigent un environnement thermiquement contrôlé pendant le transport. Les conteneurs isothermes sont utilisés pour maintenir une température constante.
Exemples : Les aliments, les produits pharmaceutiques, et certains produits chimiques.
Il s'agit du meilleur choix pour vous si : Vous devez expédier des marchandises réfrigérées ou congelées qui nécessitent des conditions de température strictes et constantes.
N'hésitez pas à prendre contact avec notre équipe chez Siam Shipping. Nous serions ravis de vous fournir un devis rapide et gratuit en moins de 24 heures pour vos besoins spécifiques d'expédition entre la Russie et la Thaïlande.
Conseil Siam Shipping : Le fret aérien est la meilleure solution pour vous si :
- Vous êtes sous pression temporelle et avez besoin de la livraison la plus rapide possible.
- Votre envoi est de petite taille, moins de 2 m3, ce qui le rend plus adapté au fret aérien.
- Votre destination est difficile d'accès par voie maritime ou ferroviaire, vous permettant de profiter du réseau étendu d'aéroports.
Fret aérien entre la Thaïlande et la Russie
Le fret aérien entre la Thaïlande et la Russie est comme une course de sprinters professionnels : rapide, fiable et idéal pour les petits envois précieux. Imaginez transporter des bijoux de valeur ou des produits technologiques de dernière génération hautement demandés. Le transport aérien assure un transport sécurisé en un temps record ! Cependant, il peut se transformer en marathon coûteux si vous n'êtes pas préparé. En tant que transitaire aérien, nous avons constaté que certaines entreprises n'appliquent pas la formule de poids correcte pour estimer le prix de leurs marchandises. D'autres négligent de suivre les meilleures pratiques, ce qui peut entraîner des surcoûts. Comme oublier de ranger correctement ses chaussures après un marathon et se retrouver avec une pile désordonnée. En optant pour l'affrètement aérien, il est crucial de respecter chaque détail pour que vos opérations de fret ne vous coûtent pas une fortune.
Fret aérien ou fret express : comment expédier ?
Lorsque vous cherchez à expédier des marchandises de la Russie à la Thaïlande, deux méthodes populaires s'offrent à vous : le fret aérien, qui utilise la capacité de transport de compagnies aériennes régulières, et le fret express, qui fait appel à des avions spécialisés pour garantir la livraison rapide et sûre de vos biens. Alors, prêt à explorer ces options et à déterminer laquelle est la plus adaptée à vos besoins en matière d'expédition ? Allons-y !
Dois-je choisir le fret aérien entre la Thaïlande et la Russie ?
Opter pour le fret aérien entre la Thaïlande et la Russie peut se révéler judicieux, en particulier si votre envoi excède 100/150 kg. De grandes compagnies comme Thai Airways et Aeroflot sont des acteurs clés du transport aérien de marchandises dans ces régions. Même si les temps de transit sont parfois plus longs à cause des horaires fixes, cette méthode reste fiable et rentable. Votre budget et le volume des marchandises à expédier détermineront si cette solution est le meilleur choix pour vous.
Dois-je choisir le fret express entre la Thaïlande et la Russie ?
Le transport aérien express, offert par des sociétés réputées comme FedEx, UPS, ou DHL utilise des avions-cargos dédiés, n'accueillant aucun passager. Cette option se révèle avantageuse pour l'envoi de marchandises de moins de 1 m3 ou de 100/150 kg, fournissant rapidité et efficacité. Si vous privilégiez la vitesse d'expédition et si votre envoi entre la Russie et la Thaïlande reste réduit, cette option pourrait être le choix parfait pour vous.
Principaux aéroports internationaux de la Thaïlande
Aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok
Volume de fret : Suvarnabhumi est le plus grand aéroport de fret de Thaïlande, avec plus de 1,3 million de tonnes de fret aérien traitées chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les partenaires commerciaux clefs comprennent la Chine, le Japon et les États-Unis.
Importance stratégique : Situé dans la capitale de la Thaïlande, l'aéroport est stratégiquement proche des centres d'affaires et industriels, ce qui facilite le transfert de fret.
Caractéristiques notables : L'aéroport possède des infrastructures modernes et pleinement fonctionnelles. Il est équipé pour répondre aux exigences de sécurité et dispose d'une capacité de stockage adéquate pour accueillir différentes sortes de fret.
Pour votre entreprise : En tant que centre de fret le plus actif de la Thaïlande, cet aéroport offre des liaisons vers presque toutes les parties du monde. Si vous cherchez à atteindre des marchés internationaux, faire transiter votre fret par Suvarnabhumi peut offrir des options de transport diverses et fiables.
Aéroport International de Don Mueang
Volume de fret : Bien que l'aéroport de Don Mueang traite une plus petite quantité de fret que Suvarnabhumi, il gère encore près de 18 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : Les principaux partenaires commerciaux sont les pays membres de l'ASEAN, la Chine et le Japon.
Importance stratégique : Don Mueang est un hub important pour les vols à bas coûts, ce qui peut être intéressant pour les entreprises cherchant à réduire les coûts de transport.
Caractéristiques notables : L'aéroport possède une solide réputation de ponctualité et est connu pour son efficacité dans le traitement du fret.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à économiser sur les coûts d'expédition, exploiter les liaisons aériennes à bas coût disponibles à Don Mueang pourrait être une option rentable. De plus, sa réputation d'efficacité garantit que votre fret sera traité de manière ponctuelle et fiable.
Principaux aéroports internationaux de la Russie
Aéroport international de Sheremetyevo
Volume de fret : Comptabilisant plus de 300 000 tonnes de fret par an, Sheremetyevo est l'un des principaux hubs de fret en Russie.
Principaux partenaires commerciaux : Principalement l'Union européenne, la Chine et les États-Unis.
Importance stratégique : Sa proximité avec Moscou fait de Sheremetyevo un point d'accès stratégique pour les destinations internationales.
Caractéristiques notables : Il possède des installations modernes de fret avec des services 24/7.
Pour votre entreprise : Son infrastructure de pointe et son réseau global peuvent simplifier vos expéditions internationales, offrant un accès facile aux marchés européens et asiatiques.
Aéroport international de Domodedovo
Volume de fret : Domodedovo gère près de 200 000 tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : L'Europe, l'Asie et l'Amérique du Nord.
Importance stratégique : C'est l'un des aéroports les mieux reliés de Russie, avec une large gamme de destinations internationales.
Caractéristiques notables : Il est reconnu pour son service de fret efficace et rapide.
Pour votre entreprise : Le vaste réseau de Domodedovo peut être bénéfique pour atteindre rapidement de nombreux marchés mondiaux.
Aéroport international de Vnukovo
Volume de fret : Vnukovo gère plus de 75 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : L'UE, l'Asie et les États-Unis.
Importance stratégique : Sa situation près de Moscou en fait une porte d'entrée clé vers la Russie.
Caractéristiques notables : Il dispose de vastes installations de fret et d'un personnel qualifié.
Pour votre entreprise : Les excellentes connexions de Vnukovo avec d'autres aéroports russes pourraient aider à optimiser vos expéditions intérieures en Russie.
Aéroport international de Pulkovo
Volume de fret : Pulkovo traite plus de 60 000 tonnes de fret chaque année.
Principaux partenaires commerciaux : Les pays européens, les États-Unis et l'Asie.
Importance stratégique : Situé à Saint-Pétersbourg, Pulkovo fournit un accès stratégique à la deuxième plus grande ville de Russie.
Caractéristiques notables : Il offre des services de fret 24/7 et un accès sur un seul et même site à des installations de stockage et de manutention de fret.
Pour votre entreprise : Pulkovo peut être une option attrayante pour les entreprises cherchant à accéder au marché de Saint-Pétersbourg et au nord-ouest de la Russie.
Aéroport international de Tolmachevo
Volume de fret : Tolmachevo gère environ 30 000 tonnes de fret par an.
Principaux partenaires commerciaux : La Chine, le Japon et la Corée du Sud.
Importance stratégique : Situé à Novossibirsk, dans le centre de la Russie, Tolmachevo est un point stratégique pour les vols en provenance et à destination de l'Asie.
Caractéristiques notables : Il possède le plus grand centre de fret en Sibérie.
Pour votre entreprise : Si vous cherchez à pénétrer le marché asiatique, passer par Tolmachevo pourrait être une bonne solution pour vous. Il offre également un accès privilégié aux marchés de l'Asie du Sud-Est.
Combien de temps dure le fret aérien entre la Thaïlande et la Russie ?
L'acheminement de marchandises entre la Thaïlande et la Russie via le fret aérien peut prendre en moyenne entre quelques jours et plusieurs semaines. Cependant, ce délai varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment des aéroports spécifiques impliqués, du poids des marchandises et de leur nature. Il est donc essentiel de noter que ces estimations de délais sont approximatives. Pour une estimation précise et adaptée à votre envoi spécifique, il serait préférable de consulter un transitaire expérimenté, comme DocShipper.
Combien coûte l’expédition d’un colis entre la Thaïlande et la Russie par fret aérien ?
Le coût moyen de l'envoi d'un colis par fret aérien entre la Russie et la Thaïlande oscille généralement entre 5 et 15 euros par kilo, mais il est important de noter que ce tarif peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Ceux-ci comprennent la distance entre l'aéroport de départ et d'arrivée, les dimensions et le poids du colis, la nature des marchandises, entre autres. C'est pourquoi il est impossible de fournir un tarif exact pour le fret aérien sans connaître les détails spécifiques de votre envoi. Chez nous, chaque devis fret aérien est élaboré spécifiquement pour votre situation, notre équipe travaille de concert avec vous pour vous offrir le meilleur tarif possible. Si vous avez besoin d'envoyer un colis, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous fournirons un devis gratuit en moins de 24 heures. Contactez-nous et recevez un devis gratuit. Profitez de notre expertise en fret aérien prix au kilo pour optimiser vos coûts et votre temps.
Quelle est la différence entre le Poids Volumétrique et le Poids Brut ?
Le poids brut se réfère tout simplement au poids physique réel de votre expédition, mesuré en kilogrammes. De l'autre côté, le poids volumétrique prend en compte l'espace que votre envoi occupe dans l'avion, aussi mesuré en kilogrammes mais calculé en fonction des dimensions de l'envoi.
Pour calculer le poids volumétrique en fret aérien, mesurez la longueur, la largeur et la hauteur de votre expédition en centimètres. Multipliez ces trois chiffres ensemble, puis divisez par 6000. Par exemple, pour une expédition mesurant 50cm x 50cm x 50cm, le poids volumétrique serait de 50 x 50 x 50 / 6000, soit environ 21 kg.
En fret aérien express, le calcul est un peu différent. Vous utiliserez le même processus, mais vous diviserez par 5000 à la place. Donc, dans le même exemple, le poids volumétrique serait de 50 x 50 x 50 / 5000, soit environ 25 kg.
Le plus grand des deux poids, brut ou volumétrique, est ce qu'on appelle le poids taxable. Vos frais de transport seront basés sur ce poids taxable, car il reflète soit le poids réel, soit l'espace que votre envoi occupe.
C’est important à considérer car si votre envoi est léger mais volumineux, vos frais pourraient être plus élevés que vous ne l'aviez prévu. Si votre expédition dépasse 2m3, il pourrait même être plus avantageux d’envisager une solution maritime.
Conseil Siam Shipping : Le porte-à-porte est LA solution pour vous si :
- Vous valorisez la simplicité et souhaitez une expédition sans accroc, car ce service gère tout, de la collecte à la livraison.
- Vous appréciez l'efficacité d'un seul interlocuteur, car un agent dédié s'occupe généralement de tous les aspects de votre envoi.
- Vous cherchez à limiter la manipulation de vos marchandises pour minimiser les risques de dommages ou de pertes, car ce service réduit les transitions entre différents modes de transport.
Transport Porte à Porte entre la Thaïlande et la Russie
L'expédition porte à porte est une solution tout-en-un qui facilite la vie : vos marchandises sont prises en charge en Russie et livrées en Thaïlande directement à destination. Finis les soucis de logistique et les délais imprévus ! Alors, vous êtes prêts ? Plongeons dans le vif du sujet.
Vue d'ensemble du service - Porte à Porte
En tant que prestation la plus plébiscitée par nos utilisateurs, l'expédition porte-à-porte entre la Thaïlande et la Russie est une solution logistique sans stress. Elle vous permet de déléguer les complexités du transport, de la douane jusqu'à la livraison finale, à un professionnel aguerri. Alors oui, l'envoi de marchandises peut être intimidant avec son cortège de documents et de délais à gérer. C'est là que notre service brille et prend tout en charge, faisant de vos défis logistiques une expérience simplifiée et sans tracas. Avantageux, ce modèle peut coûter un peu plus cher, mais il vous offre une tranquillité d'esprit inégalée.
Dans quels cas dois-je choisir l’expédition porte à porte ?
Voulez-vous prendre un café plutôt que de vous tracasser avec la logistique du transport de marchandises ? Alors le service de porte à porte entre la Thaïlande et la Russie est votre salvation. Voici pourquoi :
1. Libérez-vous des ennuis logistiques : Du ramassage des marchandises à la libération à destination, ce service s'occupe de tout. Restez détendu !
2. Livraison à temps pour les envois urgents : Besoin d'une livraison rapide ? Ce service assure l'expédition dans les délais, tout en traitant les éventuelles complications.
3. Cargaisons complexes mieux gérées : Vous avez une cargaison nécessitant des soins spéciaux ? Pas de soucis, les experts sont à la manoeuvre.
4. Simplification du transport : Nul besoin de s'inquiéter du transport terrestre jusqu'à votre destination finale - le service porte à porte s'en charge.
5. Fiabilité : Avec un interlocuteur unique pour toutes vos problématiques, vous pouvez être sûr que vos besoins sont bien pris en compte.
Faites le choix du service porte à porte si vous privilégiez la tranquillité et la fiabilité !
Siam Shipping - Spécialiste du transport porte-à-porte entre la Thaïlande et la Russie
Votre entreprise de transport international DocShipper s'occupe de toutes les étapes de votre expédition porte à porte entre la Russie et la Thaïlande. Épargnez-vous le stress et les efforts inutiles - de l'emballage à la livraison, en passant par le dédouanement, nous y veillons. Explorons ensemble vos options d'expédition - maritime, aérienne, routière, ou ferroviaire selon vos besoins. Notre équipe dédiée est prête à vous fournir un devis gratuit en moins de 24 heures. Contactez nos consultants dès maintenant pour un service impeccable et personnalisé.
Dédouanement en la Russie de marchandises importées de la Thaïlande et vice versa
Le dédouanement, étape clé de votre importation de la Thaïlande vers la Russie, est un processus complexe et vital pour récupérer votre conteneur au port. Il implique la réalisation de diverses formalités fiscales et administratives afin de libérer la marchandise du territoire douanier. Malheureusement, ce processus de dédouanement est souvent semé d'embûches, comme les frais inattendus et les risques de blocage des biens. Pour éviter ces pièges, une bonne compréhension des droits de douane, taxes, quotas et licences est nécessaire, élements détaillés dans les sections suivantes. Chez DocShipper, nous sommes à votre disposition pour vous aider à naviguer dans ces eaux parfois troubles de la déclaration d'importation. Fournissez-nous l'origine de vos marchandises, leur valeur et le code SH, et nous pourrons établir une estimation adaptée à votre projet. Nos experts du dédouanement sont prêts à faciliter votre parcours d'importation.
Comment calculer les droits et taxes lors d’une importation de la Thaïlande vers la Russie ?
Estimer les droits et taxes d'importation entre la Thaïlande et la Russie nécessite un mélange d'informations clefs et de connaissances sur le processus douanier. Tout tourne autour de détails tels que le pays d'origine des produits, c'est-à-dire le lieu où ont été fabriquées vos marchandises, le code SH du produit qui classe chaque produit selon le système douanier harmonisé, la valeur en douane que vous avez déclarée, sans oublier le taux tarifaire pertinent et d'éventuelles taxes supplémentaires qui pourraient s'appliquer. Sans manquer de mentionner bien sûr qu'il est essentiel de connaître l'emplacement exact où les marchandises ont été produites ou fabriquées, afin de déterminer le contexte douanier approprié. Ainsi, avec ces éléments clés en main, vous pouvez aborder le processus d'estimation des droits et taxes en toute confiance.
Étape 1 - Identifier le pays d'origine
Il faut avant tout connaître le pays d'origine pour cinq raisons importantes :
1. Déterminer l’applicabilité des accords commerciaux et ainsi les réductions de droits de douane. Par exemple, Russie et Thaïlande ont un accord de libre-échange, ce qui pourrait réduire fortement vos coûts.
2. Les réglementations douanières spécifiques au pays d'origine. Certains produits thaïlandais ont peut-être des exigences spécifiques en Russie.
3. Évaluer les éventuelles restrictions ou interdictions à l'importation. Certains produits pourraient ne pas être autorisés en Russie en provenance de Thaïlande.
4. Calculer précisément les taxes conformément aux lois du pays d'origine.
5. Garantir que vos produits ne sont pas soumis au dumping, une pratique de prix inférieurs à ceux du pays d'origine.
Un conseil efficace consiste à consulter les sites officiels de la douane des deux pays pour obtenir des informations à jour avant l'expédition. Ainsi, vous pouvez sécuriser votre logistique et éviter toute mauvaise surprise.
Étape 2 - Trouvez le code SH de votre produit
Le code du Système Harmonisé (SH) est une classification internationale utilisée pour les produits commercialisés à l'échelle mondiale. Il se compose de 6 chiffres permettant d'identifier un produit quel que soit le pays où vous vous trouvez. Ce code est essentiel pour déterminer les taxes et droits de douane qui seront appliqués à votre produit, mais aussi pour faciliter le dédouanement aux frontières.
Le code TARIC (Le Tarif Intégré des Communautés européennes), en revanche, est spécifique à l'Union Européenne. Il comporte un supplément de 4 chiffres après le code SH, pour un total de 10 chiffres. Ce code TARIC est encore plus spécifique et permet de définir des obligations douanières précises pour les marchandises importées au sein de l'UE.
Pour trouver le code SH de votre produit, le moyen le plus simple est généralement de le demander à votre fournisseur. Il devrait être très familier avec ce qu'il exporte et avec les réglementations applicables à ses produits. Cependant, si cette option n'est pas réalisable, vous pouvez suivre ces étapes simples pour le trouver :
1. Visitez l'outil de recherche de code SH sur le site officiel des Douanes européennes
2. Tapez le nom de votre produit dans la barre de recherche et sélectionnez l'option qui correspond le mieux à votre produit.
Il est important de noter que la précision est essentielle lors de la sélection d'un code SH. Un code incorrect peut entraîner des retards dans le processus de dédouanement et même des amendes. Si vous importez dans un pays en dehors de l'UE, assurez-vous de consulter l'outil officiel de ce pays. Cependant, ne vous fiez pas entièrement à ces outils en ligne. Le moyen le plus sûr est de contacter directement le bureau de douane local pour obtenir des conseils sur la classification de vos produits.
Voici une infographie qui vous montre comment lire un code SH : lien vers l'infographie.
Étape 3 - Calculer la valeur en douane
La valeur en douane est le montant total qui sert de base au calcul des droits de douane. Elle diffère de la valeur du produit à cause de trois facteurs supplémentaires : le prix des marchandises, le coût du transport international, et le coût de l'assurance.
Pour imager, supposons que vous ayez acheté des marchandises en Thaïlande pour 10 000 $ US, et que le transport et l'assurance coûtent chacun 500 $ US. L’addition de ces trois montants (10 000 $ + 500 $ + 500 $) donne une valeur en douane de 11 000 $ US. C'est sur cette somme que les droits de douane seront calculés lors de l'importation en Russie.
Les complexités apparaissent lorsqu'il y a des frais cachés, des remises ou des retours qui peuvent modifier cette valeur. Il est donc primordial de comprendre les détails pour ne pas être surpris par un montant de droit de douane plus élevé que prévu.
Étape 4 - Déterminer les droits de douane applicables
Les droits de douane sont des taxes imposées sur les marchandises importées. En Russie, ils sont généralement calculés sur la base de la valeur en douane des marchandises (CIF - Coût, Assurance et Fret) en utilisant des pourcentages spécifiques fournis par le pays.
Voici comment identifier le tarif d'importation applicable pour votre produit :
1. Identifiez le code SH (Système harmonisé) à 8 chiffres de votre produit. Par exemple, disons que vous importez du riz de Thaïlande, son code SH est 10063010.
2. Rendez-vous sur le site de la Douane russe ou les plateformes commerciales spécialisées pour consulter les tarifs douaniers.
3. Entrez le code SH à 8 chiffres et le pays d'origine.
Votre tarif d'importation sera affiché. Par exemple, vous pourriez voir un tarif de 5%.
Le calcul des droits de douane se fait ensuite en multipliant le tarif par la valeur en douane des marchandises (CIF). Par exemple, si votre CIF est de 10 000 $, la taxe sera de 500 $ (5% de 10 000 $).
C'est essentiel de connaître ces détails, car les taxes d'importation peuvent considérablement affecter la rentabilité de votre opération d'importation. C'est bon de garder à l'esprit que les réglementations peuvent changer, il est donc important de se tenir continuellement à jour.
Étape 5 - Tenir compte des autres taxes à l'importation
Bien qu'attrayante, la Russie possède des droits et taxes d'importation qui dépassent souvent le taux douanier standard. Pour une illustration, prenons deux produits couramment importés de la Thaïlande : l'électronique et le textile. À côté des droits de douane habituels, vous pouvez trouver des taxes antidumping pour l'électronique ou des accises pour les textiles.
Mais le facteur massif à intégrer dans vos calculs est la TVA, qui est de 20 % en Russie. C'est sur le coût ad valorem - la valeur marchande de votre envoi ajoutée aux droits de douane et aux frais d'expédition. Par exemple, si votre envoi de textiles coûte 1000 dollars, avec 250 dollars de frais d'expédition et 150 dollars de droits de douane, alors votre TVA est de 20 % sur 1400 dollars (1000+250+150), soit 280 dollars.
Cependant, ces chiffres sont hypothétiques et les réels tarifs peuvent varier. Il est crucial de vérifier ces informations spécifiques auprès des autorités douanières russes ou d'un transitaire chevronné pour éviter tout imprévu.
Étape 6 - Calculer les droits de douane
Lors de l'importation de marchandises de la Thaïlande vers la Russie, les droits de douane sont calculés en fonction de la valeur en douane de vos produits. Cette valeur se base généralement sur le prix payé pour les marchandises ainsi que les coûts d'expédition et d'assurance.
Supposons que vous importez des marchandises d'une valeur en douane de 10 000 $. Si les droits de douane sont de 5% et il n'y a pas de TVA, le montant des droits serait de 10 000 x 0.05 = 500 $.
Si la même marchandise a une TVA de 20%, vous allez d'abord calculer les droits de douane (10 000 $ x 0.05 = 500 $), puis ajouter la TVA sur la somme de la valeur en douane et les droits (10 000 $ + 500 $) x 0.20 = 2 100 $.
Lorsqu'il existe des taxes antidumping et des droits d'accise, ils sont additionnés à la valeur en douane avant le calcul de la TVA. Par exemple, si les taxes antidumping sont de 3% et les droits d'accise de 5%, vous ajouterez d'abord ces pourcentages à la valeur en douane (10 000 $ x 0.08 = 800 $), pour ensuite calculer la TVA comme précédemment.
Le frein à ce processus peut être complexe et coûteux s'il n'est pas correctement géré. Chez DocShipper, nous nous chargeons de toutes les étapes du dédouanement pour vous évitez des surcoûts inutiles. Contactez-nous pour un devis gratuit sous 24 heures, et soyez assuré que votre fret est entre de bonnes mains.
Est-ce que DocShipper facture des frais de douane ?
DocShipper, en tant que courtier en douane actif en Thaïlande, en Russie et dans plus de 170 autres pays, ne facture pas les droits de douane. Ce qu'il faut comprendre, c'est que les frais de dédouanement que nous facturons et les droits de douane et taxes à verser au gouvernement sont deux choses distinctes. Par exemple, lors de l'importation d'un lot de chaussures en cuir aux États-Unis, vous pourriez payer à DocShipper pour le dédouanement, mais les taxes à payer au gouvernement américain sont une autre affaire. Pour assurer la transparence, nous vous fournirons les documents officiels de l'administration douanière qui attestent que vous n'avez payé que ce qui vous a été réclamé par les autorités.
Coordonnées des autorités douanières
Douane de la Thaïlande
Nom officiel : Département des douanes de Thaïlande
Site web officiel : https://www.customs.go.th/
Douane de la Russie
Nom officiel : Service fédéral des douanes de Russie
Site web officiel : https://eng.customs.ru/
Documents requis pour le dédouanement
Vous vous demandez quels documents sont nécéssaires pour le dédouanement ? Ce n'est pas rare. Du connaissement à la liste de colisage, il y a toute une série de justificatifs à fournir. Dans cette section, nous passerons en revue ceux dont vous avez besoin et vous aiderons à minimiser les complications. Restez avec nous, cela pourrait changer votre expérience d'expédition pour le mieux.
Connaissement (Bill of Lading)
Comprendre les documents de dédouanement est essentiel pour assurer le bon déroulement de vos expéditions entre la Thaïlande et la Russie. Le connaissement y joue un rôle crucial, servant de contrat entre vous, le transporteur, et la personne ou l'entité qui reçoit votre cargaison. Il fonctionne également comme preuve de transfert de propriété de la marchandise. Pour le fret aérien, cela s'appelle une lettre de transport aérien (LTA) - les mêmes règles s'appliquent.
De plus, acquérir une mainlevée électronique, également appelée 'télex', peut s'avérer un choix avisé. C'est une version numérique de votre connaissement qui accélère les démarches de dédouanement. C'est pratique, rapide et élimine le risque de perte de documents.
Un conseil pratique : Always double-check the details to prevent discrepancies in the documents which could delay clearances and hence, delivery time.
Liste de colisage (Packing List)
La liste de colisage n'est pas seulement un détail administratif, mais une pièce maîtresse de votre expédition de la Thaïlande à la Russie. Imaginez, c'est comme le code-barre d'une boîte de céréales dans votre supermarché local. Sans elle, comment sauriez-vous ce qui est à l'intérieur et combien ça coûte ? De même, les douaniers se fient à votre liste de colisage pour connaître le contenu exact de votre envoi, la quantité, le poids et la valeur. C'est également un fondement indispensable pour déterminer les droits de douane. À vous donc, en tant qu'expéditeur, de vous assurer que votre liste de colisage soit précise et détaillée, qu'il s'agisse d'un chargement d'appareils électroniques par fret aérien ou d'un conteneur de textiles par fret maritime. Assurez-vous de préciser chaque détail, même minime. Par exemple, écrire 500 chemises de coton bleu, taille M, faites en Thaïlande, d'une valeur de 10$ chacune est bien plus utile que simplement écrire vêtements.
Facture commerciale
La facture commerciale, en tant que document essentiel pour le dédouanement entre la Thaïlande et la Russie, doit détailler le prix, la quantité, et les descriptions des marchandises expédiées. C'est la pierre angulaire de la plupart des procédures douanières, elle influence donc fortement les droits et taxes applicables. Assurez-vous que toutes les informations sont cohérentes avec celles inscrites sur vos autres documents d'expédition, comme le connaissement ou l'Air WayBill (AWB). Par exemple, si votre AWB mentionne 100 unités mais que votre facture commerciale en indique 80, vous pourriez rencontrer des difficultés au dédouanement. Pour que le processus soit fluide, prenez le temps de préparer soigneusement ce document, en gardant à l'esprit sa pertinence pour le contrôle des douanes et la détermination des droits à payer.
Certificat d’origine
Comprendre l'importance du Certificat d'Origine (CO) rendra votre expédition de la Thaïlande vers la Russie plus fluide. Ce document crucial indique le pays de fabrication de vos marchandises. Il ne s'agit pas seulement d'un document de routine, il peut également vous permettre de bénéficier de taux préférentiels pour les droits de douane grâce à des accords commerciaux.
Prenons un exemple : vous expédiez des montres fabriquées en Thaïlande vers la Russie. Avec le CO correctement détaillé, vous pourriez bénéficier des tarifs préférentiels existants entre ces deux pays, réduisant ainsi considérablement vos coûts. C'est pourquoi il est essentiel que le CO spécifie clairement le pays de fabrication.
Investir du temps pour comprendre et utiliser correctement le CO peut grandement faciliter vos expéditions internationales. Assurez-vous de capitaliser sur ces avantages lors de l'organisation de votre prochaine expédition. C'est un petit effort qui peut avoir un impact significatif sur votre entreprise.
Vos premiers pas avec Siam Shipping
Lassé du stress des formalités douanières entre la Thaïlande et la Russie ? DocShipper est là pour vous simplifier la vie ! En tant que commissionnaire en douane expérimenté, nous prenons en charge tous les détails du dédouanement, vous permettant de vous concentrer sur ce qui compte réellement. Pourquoi attendre ? Demandez dès maintenant un devis gratuit et recevez une réponse sous 24 heures. Tranquillité garantie !
Articles interdits et soumis à restrictions lors de l’importation en la Russie
L'image mystérieuse des douanes russes vous laisse perplexe ? Entre les lois strictes et les réglementations changeantes, l'importation en Russie peut se transformer en véritable casse-tête. Mais ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider à comprendre et à anticiper les obstacles possibles.
Produits restreints
1. Animaux vivants et produits animaux : Pour l'importation de ces produits en Russie, vous aurez besoin d'une licence d'importation délivrée par le Service fédéral vétérinaire et phytosanitaire de Russie
2. Produits d'origine végétale : L'importation de ces produits inclut les produits réglementés et requiert un Certificat Phytosanitaire du Service Fédéral Vétérinaire et Phytosanitaire de Russie
3. Boissons alcoolisées et tabac : Si vous comptez expédier ce type de produits, vous devez obtenir une licence spéciale de l'Agence Fédérale du Régime Alcoolisé
4. Armes et munitions : Pour l'importation de ces produits en Russie, vous aurez besoin d'une licence d'importation spéciale fournie par le Service Fédéral des Services Techniques et des Exportations du Ministère de la Défense de Russie
5. Produits pharmaceutiques : Pour l'importation des produits pharmaceutiques en Russie, vous devez obtenir un Certificat d'Enregistrement de l'Agence Fédérale pour la Surveillance de la Santé et du Développement Social
Chaque produit cité ci-dessus nécessite une licence ou un certificat spécial pour leur importation en Russie. Pour éviter tout problème lors du processus d'expédition, assurez-vous de consulter les règlements spécifiques sur le site de l'administration concernée.
Produits interdits
Voici une liste de certains produits qui sont complètement interdits à l'importation en Russie:
1. Produits frais et réfrigérés ; fruits et légumes.
2. Viande et produits carnés.
3. Lait et produits laitiers.
4. Poissons et fruits de mer.
5. Graisses animales et huiles.
6. Produits d’origine végétale (graines, fruits, plants, racines, tubercules, etc.).
7. Équipements électroniques et appareils utilisés pour le cryptage (à moins qu'ils ne soient accompagnés d'une autorisation spéciale).
8. Produits chimiques dangereux.
9. Produits de la faune et de la flore en voie de disparition.
10. Médicaments sous prescription sans l'autorisation appropriée.
11. Plantes et graines sans le certificat phytosanitaire approprié.
12. Articles culturels et d'art (à moins qu'ils ne soient accompagnés d'une licence d'exportation).
13. Protéines animales transformées (viande de poulet, saucisses, etc.).
14. Plantes, sol et matériaux annexes.
15. Certaines armes, munitions et explosifs.
16. Substances psychotropes et stupéfiants.
17. Produits contenant le bromure de méthyle.
Veuillez noter que cette liste n'est pas exhaustive et peut être modifiée par les autorités russes à tout moment. Il est toujours préférable de consulter les sources officielles ou de faire appel à une entreprise de logistique internationale ou à un transitaire pour obtenir les informations les plus récentes et les plus précises.
Existe-t-il des accords commerciaux entre la Thaïlande et la Russie ?
Bien entendu, les accords commerciaux peuvent améliorer vos expéditions de la Thaïlande vers la Russie. Même s'il n'existe pas à ce jour d'accord de libre-échange direct entre ces deux nations, elles sont membres de l'ASEAN-Russia Comprehensive Strategic Partnership, ce qui facilite certaines transactions. La Russie cherche à augmenter ses importations en provenance de l'ASEAN, offrant des opportunités potentielles pour votre entreprise. De plus, le projet russe de relier son chemin de fer transsibérien à l'ASEAN pourrait abaisser à l'avenir les coûts de transport routier en optimisant le fret ferroviaire.
Relations commerciales et économiques entre la Thaïlande et la Russie
Depuis l'établissement de leurs relations diplomatiques en 1941, la Russie et la Thaïlande ont développé une coopération économique étroite avec un commerce mutuellement bénéfique. Le commerce bilatéral a atteint 1,5 milliards de dollars US en 2023, principalement dans les secteurs clés comme l'énergie, l'agroalimentaire et la haute technologie. Le riz thaï, les produits de la mer et le sucre sont parmi les principaux produits échangés. Pour les investissements, des entreprises russes ont investi dans l'industrie pétrolière en Thaïlande, tandis que les entreprises thaïlandaises ont fait de même dans le tourisme en Russie. Cette relation commerciale continue de croître, ouvrant des opportunités pour des entreprises désirant exporter ou importer des marchandises entre ces deux pays.
Prêt pour une expédition zéro stress avec Siam Shipping ?
Expédier vos marchandises entre la Thaïlande et la Russie peut sembler complexe avec toutes les procédures, les réglementations douanières, et les coûts impliqués. N'ajoutez pas ces soucis à votre journée déjà chargée d'entrepreneur. Laissez DocShipper s'occuper de tout ! De l'organisation du transport aux formalités douanières, nous assurons un transit sûr, économique et sans tracas pour vos marchandises. Prenons la mer, le ciel, la route ou le rail, peu importe, avec nous votre fret arrivera toujours à bon port. Rendez votre expédition aussi simple qu'un clic. Contactez-nous dès maintenant via notre formulaire en ligne ou sur WhatsApp. Faites le choix du sans stress avec DocShipper.
Services logistiques supplémentaires
Découvrez comment DocShipper va plus loin que l’expédition et le dédouanement, en gérant tous les aspects de votre chaîne d’approvisionnement pour une expérience logistique fluide et sans tracas.
Entreposage et stockage
Trouver un stockage fiable en Russie ou en Thaïlande peut être délicat, surtout si vos marchandises nécessitent des conditions optimales, comme un contrôle stricte de la température. Par exemple, si vous expédiez du caviar ou des fruits exotiques, une solution d'entreposage inadaptée pourrait mettre en péril la qualité de vos produits. C'est pourquoi nous offrons des solutions d'entreposage sécurisées et adaptées à vos besoins. Plus d'informations sur notre page dédiée : Entreposage
Emballage et reconditionnement
Un emballage adéquat est crucial pour protéger vos marchandises durant leur voyage. Que vous ayez besoin d'emballer des produits fragiles comme de la vaisselle, ou des articles volumineux comme des meubles, notre service d'emballage et de réemballage s'adapte à vos besoins. Travailler avec un agent fiable garantit que vos produits arriveront intacts à leur destination. Consultez notre page dédiée pour davantage de détails sur l'importance d'un bon emballage : Emballage de fret
Assurance transport
L'Assurance Transport, un peu comme l'assurance habitation pour votre maison, protège vos marchandises lors du transit de la Thaïlande à la Russie. Elle atténue les risques, tels que la perte ou les dommages, offrant cette pièce d'esprit vitale. Pensez à un navire subissant une tempête, abîmant vos précieux produits, voilà où l'Assurance Transport intervient. Pour connaître tous les détails, visitez notre page dédiée : Assurance Cargo
Expédition d’effets personnels
Vous projetez un déménagement entre la Russie et la Thaïlande et vous êtes concerné par le transport de vos effets personnels fragiles ou volumineux? Notre équipe d'experts prendra soin de tous vos objets, garantissant leur sécurité tout au long du voyage. Par exemple, vos objets d'art ou vos pièces de mobilier grand format seront maniés avec soin et précision. Pour plus de détails sur ce processus, consultez notre page dédiée à l'Expédition d'effets personnels
Recherche et gestion de fournisseurs (Approvisionnement)
DocShipper vous assiste dans le sourcing de votre entreprise, que ce soit en Asie, en Europe de l'Est ou ailleurs. Nous vous aidons à surmonter les défis du sourcing, notamment dans la recherche de fournisseurs fiables et la gestion du processus d'approvisionnement. Par exemple, si vous êtes une entreprise de vêtements visant à produire en Thaïlande pour exporter vers la Russie, nous vous guiderons pour trouver le bon fabricant et gérer les complexités de l'approvisionnement. Plus d'informations sur notre page dédiée : Services de sourcing
Contrôle qualité de la production
Les contrôles de qualité sont cruciaux avant d'expédier de la Thaïlande à la Russie. Ils assurent que vos produits, qu'il s'agisse de textile ou d'électronique, répondent aux normes rigoureuses de chaque pays. Par exemple, si vous exportez du riz de Thaïlande, un contrôle de qualité garantira qu'il est exempt de parasites et convient à la consommation russe, évitant ainsi des retards coûteux à la douane et des insatisfactions des clients. C'est une assurance que vos marchandises sont prêtes pour le voyage.
Conformité des produits aux normes
L'expédition de vos produits implique une conformité rigoureuse aux réglementations. Pour éviter les mauvaises surprises de non-conformité qui peuvent entraîner des retards ou des pénalités, nous proposons un service complet de tests en laboratoire. Par exemple, si vos produits incluent des jouets pour enfants, ils seront testés pour répondre à toutes les normes de sécurité requis par le pays de destination. Notre objectif est de garantir que votre produit est conforme et prêt à être expédié sans obstacles.
FAQ | Pour les nouveaux importateurs
Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Thaïlande et la Russie ?
Pour expédier de la Thaïlande vers la Russie, vous devez fournir quelques documents. Pour le fret maritime, nous nous occupons de la création du connaissement et pour le fret aérien, c'est la lettre de transport aérien. De votre côté, vous devez nous donner la liste de colisage et la facture commerciale. Selon le type de biens que vous expédiez, d'autres documents peuvent être nécessaires, comme les fiches de données de sécurité ou des certifications spécifiques. Nous sommes là pour vous aider à travers cette procédure, n'hésitez donc pas à nous demander des clarifications si nécessaire.
Quels sont les documents nécessaires au transport entre la Thaïlande et la Russie ?
Pour expédier de la Thaïlande vers la Russie, vous devez fournir quelques documents. Pour le fret maritime, nous nous occupons de la création du connaissement et pour le fret aérien, c'est la lettre de transport aérien. De votre côté, vous devez nous donner la liste de colisage et la facture commerciale. Selon le type de biens que vous expédiez, d'autres documents peuvent être nécessaires, comme les fiches de données de sécurité ou des certifications spécifiques. Nous sommes là pour vous aider à travers cette procédure, n'hésitez donc pas à nous demander des clarifications si nécessaire.
Le fret aérien peut-il être moins cher que le fret maritime entre la Thaïlande et la Russie ?
Très souvent, le fret maritime est considéré plus abordable que le fret aérien. Cependant, le coût dépend de plusieurs facteurs tels que l'itinéraire, le poids, et le volume de votre envoi. Pour des cargaisons inférieures à 1,5 m3 ou 300 kg, le fret aérien peut même s'avérer être une option plus rentable. Chez DocShipper, nous analysons toutes les possibilités pour vous assurer un service compétitif. Votre chargé de clientèle se penchera sur votre cas particulier et vous recommandera l'option la plus abordable.
Dois-je payer une assurance lors de l'importation de mes marchandises en la Russie ?
En tant que DocShipper, nous tenons à préciser que l'assurance n'est pas obligatoire pour l'expédition de vos marchandises en Russie. Cependant, nous vous le recommandons fortement. Bien que nous fassions tout notre possible pour assurer la sécurité de vos marchandises, des incidents imprévus peuvent survenir, tels que des dommages, des pertes ou des vols. L'assurance peut vous apporter une tranquillité d'esprit en couvrant ces risques. Rappelez-vous que le coût de l'assurance est minime par rapport au coût potentiel de remplacement de la marchandise.
Quel est le moyen le plus économique d'expédier un colis à la Russie depuis la Thaïlande ?
En tenant compte de la distance et d'autres facteurs, le moyen le plus économique d'expédier des marchandises de la Thaïlande vers la Russie est généralement par voie maritime. Nous recommandons toutefois d'évaluer vos besoins spécifiques en termes de délai et de budget, car le fret aérien, bien que plus coûteux, est plus rapide.
EXW, FOB ou CIF ?
Choisir entre EXW, FOB ou CIF dépend vraiment de votre relation avec votre fournisseur. Souvenez-vous que votre fournisseur n'est pas forcément un expert en logistique, donc il pourrait être plus sage de faire appel à un agent comme nous chez DocShipper pour gérer le processus, surtout en ce qui concerne le fret international et les procédures à destination. En général, les fournisseurs fonctionnent avec des termes EXW (à la porte de leur usine) ou FOB (ce qui couvre tous les frais jusqu'au terminal d'origine). Que vous optiez pour l'un ou l'autre, nous chez DocShipper, sommes capables de fournir un service complet de porte à porte.
Les marchandises sont arrivées dans mon port à la Russie, comment puis-je les faire livrer à leur destination finale ?
Si vos marchandises sont arrivées en Russie sous les incoterms CIF/CFR, vous aurez besoin d'un courtier en douane ou d'un transitaire pour dédouaner les marchandises, payer les taxes d'importation et organiser la livraison finale. Chez DocShipper, nous proposons aussi le service DAP, où nous gérons tout le processus pour vous. Pour plus de détails, veuillez vous rapprocher de votre chargé de clientèle.
Votre devis inclut-il tous les coûts ?
Oui, absolument. Notre devis inclut tous les frais à l'exception des droits et taxes de destination. Cependant, si vous le souhaitez, votre gestionnaire de compte peut vous aider à estimer ces coûts. Nous tenons à vous rassurer, chez DocShipper nous ne pratiquons pas les frais cachés, ainsi vous éviterez toute surprise désagréable.