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Quelle est la meilleure méthode de transport entre la Thaïlande et le Canada ?
Il existe plusieurs options de transport pour les frets entre la Thaïlande et le Canada. Les deux principaux modes de transport utilisés pour cette route sont le transport maritime et le transport aérien.
Les avantages du transport maritime pour les frets entre la Thaïlande et le Canada incluent :
- Coûts de transport généralement moins élevés.
- Capacité de transport élevée pour les marchandises volumineuses ou lourdes.
- Possibilité de transport de conteneurs réfrigérés pour les produits périssables.
- Réseau de ports étendu pour les destinations finales.
Les avantages du transport aérien pour les frets entre la Thaïlande et le Canada incluent :
- Délais de livraison plus courts.
- Meilleure sécurité pour les marchandises de valeur élevée ou sensible.
- Possibilité de transport de marchandises urgentes ou de petits volumes.
En résumé, le choix entre le transport maritime et aérien dépendra de vos besoins en termes de coût, de délai de livraison et de sécurité, ainsi que des exigences liées à vos marchandises. Il est recommandé de consulter les compagnies de transport pour évaluer les différentes options et choisir la meilleure méthode pour votre fret spécifique.
Le fonctionnement du transport maritime entre la Thaïlande et le Canada
Le transport maritime pour les frets entre la Thaïlande et le Canada fonctionne en utilisant des navires pour transporter les marchandises entre les deux ports. Il y a généralement plusieurs escales prévues pour les navires entre les ports de départ et d'arrivée, en fonction de la route maritime choisie.
Les ports principaux en Thaïlande
- Port de Laem Chabang : Ce port est situé près de Bangkok et est le plus grand port du pays en termes de capacité de manutention. Il s'agit d'un port multi-usages qui accueille des navires de transport de marchandises et de passagers, ainsi que des navires de croisière.
- Port de Bangkok : Ce port est situé dans la ville de Bangkok et est principalement utilisé pour le transport de passagers et de marchandises, de conteneurs.
- Port de Sattahip : Ce port est situé dans la province de Chonburi et est essentiellement utilisé pour le transport de marchandises, de conteneurs, de produits pétroliers et de produits manufacturés.
- Port de Songkhla : Ce port est situé dans la province de Songkhla et est principalement utilisé pour le transport de marchandises, de conteneurs, de produits manufacturés, de fruits de mer et de pro
duits agricoles. - Port de Pattani : Ce port est situé dans la province de Pattani et est surtout utilisé pour le transport de marchandises, de conteneurs, de produits manufacturés, de fruits de mer et de produits agricoles.
duits agricoles.Il existe d'autres ports en Thaïlande qui sont spécialisés dans le transport de certaines marchandises ou desservent certaines régions, mais ceux-ci sont généralement considérés comme les principaux ports du pays.
Les ports principaux du Canada
- Port de Vancouver : Ce port est situé sur la côte ouest du Canada, dans la province de la Colombie-Britannique. Il est le plus grand port du Canada en termes de tonnage total et de nombre de conteneurs traités. Il est un important point d'entrée pour les échanges commerciaux avec l'Asie et les États-Unis.
- Port de Montréal : Ce port est situé sur le fleuve Saint-Laurent dans la province de Québec. Il est le deuxième port le plus important du Canada en termes de tonnage total et de nombre de conteneurs traités. Il est un important point d'entrée pour les échanges commerciaux avec l'Europe.
- Port de Toronto : Ce port est situé sur les rives du lac Ontario dans la province de l'Ontario. Il est le troisième port le plus important du Canada en termes de tonnage total. Il est un important point d'entrée pour les échanges commerciaux avec les États-Unis.
- Port d'Halifax : Ce port est situé sur la côte est du Canada, dans la province de la Nouvelle-Écosse. Il est un important point d'entrée pour les échanges commerciaux avec l'Europe et les États-Unis.
- Port de Churchill : Il est situé sur la côte de l'Arctique, dans la province du Manitoba. Il est principalement utilisé pour les échanges commerciaux avec l'Europe et les États-Unis.
Il existe d'autres ports au Canada qui sont importants pour certaines régions ou certains types de marchandises, mais ces ports-ci sont généralement considérés comme les principaux ports du pays.
Délai de transit moyen entre la Thaïlande et le Canada
En général, le délai de transit maritime moyen pour un voyage entre la Thaïlande et le Canada est d'environ 4 à 6 semaines. Cela peut varier en fonction de la distance entre les ports, des escales éventuelles et des temps d'embarquement et de débarquement. Il est important de noter que ces temps de transit peuvent varier considérablement en fonction des conditions de trafic et des perturbations éventuelles. Il est donc recommandé de consulter les compagnies maritimes pour obtenir des informations sur les délais de transit les plus récents pour votre fret spécifique.
Les conteneurs qu’il est possible d’utiliser
Il existe plusieurs types de conteneurs utilisés pour le fret entre la Thaïlande et le Canada, notamment :
- Conteneurs standard : Les conteneurs standard sont les plus couramment utilisés pour le transport de marchandises diverses. Ils ont une capacité de 20 pieds ou 40 pieds et sont fabriqués en acier pour une utilisation à long terme.
- Conteneurs réfrigérés : Ces conteneurs sont utilisés pour le transport de marchandises qui doivent être conservées à une température spécifique, comme les fruits de mer, les fruits et les légumes. Ils ont une capacité de 20 pieds ou 40 pieds et sont équipés de systèmes de refroidissement.
- Conteneurs à high cube : Ces conteneurs ont une hauteur plus élevée que les conteneurs standard pour une plus grande capacité de chargement. Ils ont une capacité de 20 pieds ou 40 pieds et sont utilisés pour les marchandises volumineuses comme les meubles et les machines.
- Conteneurs open-top : Ces conteneurs sont similaires aux conteneurs standard, mais ils ont une toiture amovible pour faciliter le chargement de marchandises volumineuses ou encombrantes.
- Conteneurs à plat : Ces conteneurs sont utilisés pour le transport de marchandises qui ne peuvent pas être chargées dans des conteneurs standard, comme les voitures, les tracteurs, les engins de construction, etc.
Transports spéciaux en maritime entre la Thaïlande et le Canada
Conteneur frigorifique (Reefer container)
Un conteneur réfrigéré, également connu sous le nom de conteneur reefer, est un type de conteneur utilisé pour expédier des marchandises qui nécessitent une température contrôlée pour maintenir leur fraîcheur et leur qualité. Ces conteneurs sont équipés d'un système de refroidissement et de climatisation qui permet de réguler la température à l'intérieur du conteneur.
Roro/OOG
Les transports RORO/OOG sont utilisés pour les équipements industriels lourds, les pièces d'avion, les voitures neuves ou d'occasion, les bateaux, les grumiers, les machines agricoles, etc. Ils permettent de gagner du temps et de l'argent par rapport aux transports en conteneurs.
Vrac (Bulk)
Un conteneur vrac est un type de conteneur utilisé pour expédier des marchandises en vrac, comme des granulés, des céréales, des minéraux, des produits chimiques, des engrais, etc. Ces conteneurs sont généralement plus grands que les conteneurs standard, car ils doivent pouvoir contenir une grande quantité de marchandises en vrac. Ils ont également des parois plus épaisses pour résister à l'usure et à la corrosion causées par les matériaux en vrac.
Combien coûte le fret maritime entre la Thaïlande et le Canada ?
Il est difficile de donner une estimation précise du coût de transport maritime entre la Thaïlande et le Canada sans connaître les détails précis de la cargaison, comme la quantité et le type de marchandises, le mode de transport, le type de conteneur utilisé, etc.
Les surcharges tarifaires
Il existe différentes surcharges tarifaires qui peuvent s'appliquer pour un fret entre la Thaïlande et le Canada. Voici quelques exemples de surcharges courantes :
- Surcharge de débarquement : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés au débarquement des conteneurs à un port donné.
- Surcharge de surcapacité : Cette surcharge est appliquée lorsque la demande de transport est supérieure à l'offre disponible et que les compagnies maritimes doivent réserver des espaces de chargement supplémentaires.
- Surcharge de sécurité : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés à la sécurité des ports et des navires.
- Surcharge de carburant : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés à l'augmentation des prix du carburant.
- Surcharge de devises : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les risques de fluctuation des taux de change.
Quelles options choisir pour un fret entre la Thaïlande et le Canada, LCL ou FCL ?
Le choix entre LCL (Less than Container Load) et FCL (Full Container Load) pour un fret entre la Thaïlande et le Canada dépendra de la quantité et du type de marchandise que vous souhaitez exporter.
LCL est une option appropriée si vous avez une petite quantité de marchandises à exporter. Dans ce cas, vous partagez un conteneur avec d'autres expéditeurs et payez uniquement pour l'espace que vous utilisez dans le conteneur. C'est une option plus économique si vous n'avez pas suffisamment de marchandises pour remplir un conteneur entier.
FCL est une option appropriée si vous avez une grande quantité de marchandises à exporter. Dans ce cas, vous louez un conteneur entier pour vous seul. Cela vous donne plus de flexibilité pour charger et décharger vos marchandises, et vous avez également plus de sécurité pour vos marchandises pendant le transport. C'est de plus une option plus adaptée si vous expédiez des marchandises fragiles ou de haute valeur qui nécessitent une protection supplémentaire.
Expédition FCL
Full container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier et de les remplir complètement de marchandises.
Expédition LCL
Less container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié remplie de marchandises Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne.
Fret aérien
Le transport aérien consiste à acheminer des marchandises par avion-cargo. Cette activité est réglementée par des conventions internationales et des accords IATA (association du transport aérien international).
Il est possible d'effectuer un fret aérien entre la Thaïlande et le Canada. Il existe des compagnies aériennes qui proposent des services de transport de marchandises entre ces deux pays.
Les surcharges tarifaires
Il existe différentes surcharges tarifaires qui peuvent s'appliquer pour un fret entre la Thaïlande et le Canada. Voici quelques exemples de surcharges courantes :
- Surcharge de débarquement : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés au débarquement des conteneurs à un port donné.
- Surcharge de surcapacité : Cette surcharge est appliquée lorsque la demande de transport est supérieure à l'offre disponible et que les compagnies maritimes doivent réserver des espaces de chargement supplémentaires.
- Surcharge de sécurité : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés à la sécurité des ports et des navires.
- Surcharge de carburant : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les coûts liés à l'augmentation des prix du carburant.
- Surcharge de devises : Cette surcharge est appliquée pour couvrir les risques de fluctuation des taux de change.
Fret aérien de la Thaïlande vers le Canada
Il est possible d'effectuer un fret aérien entre la Thaïlande et le Canada. Il existe des compagnies aériennes qui proposent des services de transport de marchandises entre ces deux pays.
Principaux aéroports de Thaïlande
- Aéroport international de Suvarnabhumi (BKK) : Il est situé à environ 25 kilomètres à l'est de Bangkok et est le principal aéroport international de Thaïlande pour le fret.
- Aéroport international de Don Mueang (DMK) : Il est situé à approximativement 25 kilomètres au nord de Bangkok et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
- Aéroport international de Phuket (HKT) : Il est situé dans la province de Phuket et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
- Aéroport international de U-Tapao (UTP) : Il est situé dans la province de Rayong et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
Principaux aéroports du Canada
- Aéroport international Pearson de Toronto (YYZ) : Il est situé à Toronto et est le plus grand aéroport du Canada pour le fret.
- Aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) : Il est situé à Montréal et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
- Aéroport international Vancouver (YVR) : Il est situé à Vancouver et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
- Aéroport international de Calgary (YYC) : Il est situé à Calgary et est un autre aéroport important pour le fret aérien.
Quels sont les avantages du transport aérien ?
Le fret aérien offre plusieurs avantages pour les expéditions entre la Thaïlande et le Canada. Voici quelques exemples :
- Délais de livraison plus courts : Le fret aérien permet de réduire considérablement les délais de livraison par rapport au transport maritime, ce qui est important pour les expéditions urgentes ou pour les produits qui ont une durée de vie limitée.
- Meilleure sécurité pour les marchandises : Le transport aérien est généralement considéré comme plus sûr que le transport maritime pour les marchandises de valeur élevée ou sensible, qui ont besoin d'un suivi continu et d'une surveillance accrue.
- Possibilité de transport de petits volumes : Le fret aérien offre la possibilité de transporter des petits volumes de marchandises qui ne rempliraient pas un conteneur complet, ce qui est avantageux pour les expéditeurs qui n'ont pas suffisamment de marchandises pour remplir un conteneur complet.
Quels sont les inconvénients ?
Le fret aérien présente également quelques inconvénients pour les expéditions entre la Thaïlande et le Canada. Voici quelques exemples :
- Coûts plus élevés : Le fret aérien est souvent plus cher que le transport maritime en raison de la nature plus complexe et plus coûteuse de l'opération aérienne, avec les coûts de carburant, les taxes d'aéroport, les redevances d'atterrissage, et les coûts de main-d'œuvre.
- Limitations de capacité : Le fret aérien est limité par les capacités de charge des avions, ce qui peut rendre difficile le transport de grandes quantités de marchandises ou de marchandises volumineuses.
- Restrictions réglementaires : Les expéditions aériennes sont soumises à des réglementations et des restrictions plus strictes que les expéditions maritimes, notamment en matière de sécurité, de respect d
e l'environnement et de conformité.
Combien coûte un transport de fret aérien entre la Thaïlande et le Canada ?
Le coût d'un transport de fret aérien entre la Thaïlande et le Canada dépend de plusieurs facteurs tels que le poids et les dimensions des marchandises, le lieu d'expédition et de livraison, la saisonnalité, la disponibilité des vols, etc. Il est donc difficile de donner un coût précis sans avoir plus d'informations sur les détails de votre expédition.
En général, le coût d'un transport de fret aérien entre la Thaïlande et le Canada peut varier entre 1 000$ à 3 000$ pour 100 kg de marchandises, cela dépendra des compagnies aériennes choisies, des services supplémentaires nécessaires (stockage, manutention, etc.), des taxes et des frais d'expédition. Il est de ce fait important de consulter les différentes compagnies aériennes pour connaître les options disponibles et les tarifs pour votre fret spécifique entre la Thaïlande et le Canada.
Comment calculer le poids volumétrique de votre expédition ?
Le poids volumétrique d'une expédition est utilisé pour calculer le coût d'expédition pour les transporteurs aériens et maritimes. Il est calculé en utilisant les dimensions (longueur, largeur et hauteur) de la charge brute (en cm) et en les multipliant par un facteur de conversion pour obtenir le poids volumétrique (en kg).
Voici comment calculer le poids volumétrique :
Poids volumétrique (kg) = (longueur x largeur x hauteur) / facteur de conversion
Exemple : Si une expédition mesure 100 cm x 100 cm x 100 cm (longueur x largeur x hauteur) et est expédiée par avion, le poids volumétrique serait de :
(100 x 100 x 100) / 167 = 6000/167 = 36 kg
Fret ferroviaire depuis la Thaïlande vers le Canada
Le fret ferroviaire entre la Thaïlande et le Canada est un mode de transport peu utilisé, car il n'y a pas de ligne directe de chemin de fer entre les deux pays. Les expéditions de fret ferroviaire entre la Thaïlande et le Canada nécessitent généralement un transbordement en cours de route, en utilisant des lignes ferroviaires qui relient les ports maritimes dans chacun des pays. Il est important de noter que cette option est limitée et peut-être plus complexe, plus lente et plus coûteuse qu'autres options de transport comme le fret aérien ou maritime.
Les principales gares en Thaïlande
Il n'y a pas de ligne de chemin de fer directe entre la Thaïlande et le Canada, donc les expéditions de fret ferroviaire entre les deux pays nécessitent fréquemment un transbordement en cours de route, en utilisant des lignes ferroviaires qui relient les ports maritimes dans chacun des pays. Cela signifie que les marchandises peuvent être expédiées depuis plusieurs gares en Thaïlande, selon les options de transport ferroviaire disponibles.
Les principales gares ferroviaires en Thaïlande incluent :
- Gare de Hua Lamphong à Bangkok : C'est la principale gare ferroviaire de Thaïlande et la principale gare de passage pour les trains de banlieue et les trains de longue distance.
- Gare de Bang Sue : C'est la principale gare de triage de Thaïlande et est située à Bangkok.
- Gare de Chiang Mai : C'est l'une des principales gares ferroviaires du nord de la Thaïlande et est située à Chiang Mai.
- Gare de Hat Yai : C'est l'une des principales gares ferroviaires du sud de la Thaïlande et est située à Hat Yai.
Il est important de vérifier les options de transport ferroviaire disponibles avec les compagnies ferroviaires pour déterminer les gares disponibles pour votre expédition spécifique entre la Thaïlande et le Canada. Il est également important de considérer les coûts, les délais de livraison et les restrictions réglementaires pour ce mode de transport.
Quels sont les délais de transport par train depuis la Thaïlande jusqu’au Canada ?
Le délai pour un transport ferroviaire de la Thaïlande jusqu'au Canada dépendra de plusieurs facteurs tels que la distance à parcourir, les options de transport disponibles, les escales nécessaires en cours de route, les délais de chargement et de déchargement, les restrictions réglementaires, etc. Il est donc difficile de donner un délai précis sans avoir plus d'informations sur les détails de votre expédition. Il peut prendre de plusieurs semaines à plusieurs mois pour acheminer une expédition ferroviaire de la Thaïlande au Canada.
Quels sont les avantages du transport ferroviaire entre la Thaïlande et le Canada ?
Le transport ferroviaire entre la Thaïlande et le Canada présente certains avantages, bien qu'il soit généralement moins utilisé que d'autres options de transport comme le fret aérien ou maritime :
Coût : Le transport ferroviaire peut être moins cher que le transport aérien ou maritime, surtout pour des expéditions de grande envergure ou pour les expéditions qui nécessitent un transbordement en cours de route.
Coût : - Capacité de charge : Les trains peuvent transporter de grandes quantités de marchandises à la fois, ce qui est avantageux pour les expéditions volumineuses ou lourdes.
- Durabilité : Les trains peuvent rouler sur des terrains accidentés et des terrains difficiles d'accès, ce qui est avantageux pour les expéditions dans des zones éloignées ou difficiles d'accès.
- Sécurité : Les expéditions ferroviaires sont généralement plus sûres que les expéditions routières, car elles sont moins exposées aux risques d'accidents de la route et de vol.
Livraison de porte-à-porte entre la Thaïlande et le Canada
Les services de porte-à-porte (ou "door-to-door" en anglais) offrent des avantages pour les expéditions de fret, puisqu'ils prennent en charge tous les aspects du transport, de la prise en charge des marchandises à l'expéditeur jusqu'à la livraison finale au destinataire.
Les avantages
- Une livraison rapide : si votre délai de livraison est dans la journée, vous pouvez parvenir à l'envoyer, car tout se fait en moins de 24h.
- La disponibilité : le service porte-à-porte est toujours ouvert, ce qui signifie que votre colis arrivera même la nuit, le jour férié…
- Un confort : il est plus préférable pour vous que le colis vienne à vous et non l’inverse.
- Si votre colis est de taille raisonnable, il pourra être éligible au service de messagerie.
Les inconvénients
- Tarif élevé : plus le transport de colis est urgent, plus le tarif est élevé, de même pour le poids et les dimensions de l’envoi qui ont aussi leur influence que le prix.
Expédition express
Dédouanement au Canada pour des marchandises importées de Thaïlande
Le processus de dédouanement pour un fret entre la Thaïlande et le Canada nécessite que l'importateur ou son représentant présente une déclaration de douane pour les marchandises importées, paye les droits et taxes appropriés, et fournisse les documents requis tels que les factures commerciales, les certificats d'inspection et les certificats sanitaires et phytosanitaires. Les autorités douanières canadiennes peuvent également inspecter les marchandises pour vérifier leur conformité aux réglementations canadiennes avant de les autoriser à entrer sur le territoire canadien. Il est important de noter que ces procédures peuvent varier en fonction des produits importés et il est recommandé de consulter les autorités douanières canadiennes pour obtenir des informations détaillées sur les exigences réglementaires spécifiques à vos marchandises.
La valeur en douane
C'est la valeur de marchandise déterminée par les autorités douanières pour calculer les droits et taxes applicables sur les marchandises importées. Il est généralement déterminé en utilisant une des méthodes énoncées dans les accords commerciaux internationaux (Accord de l'Organisation mondiale du commerce) comme la méthode de la transaction (valeur transactionnelle) qui est la valeur de la transaction entre l'acheteur et le vendeur. Les autres méthodes sont la valeur normale, la valeur de réévaluation. Il est important de noter que les autorités douanières peuvent utiliser d'autres méthodes pour déterminer la valeur en douane si elles estiment que la valeur déclarée est incorrecte ou insuffisante. Il est important de s'assurer que la valeur en douane déclarée est correcte pour éviter les pénalités et les retards dans les procédures de dédouanement.
Quels sont les droits de douanes et taxes ?
Les droits de douane et les taxes sont des frais imposés par les autorités douanières sur les marchandises importées pour protéger les industries nationales, réglementer l'importation de certains produits, et collecter des revenus pour l'État. Les taux de droits de douane et de taxes varient selon les produits et les pays d'origine. Il est recommandé de consulter les autorités douanières pour obtenir des informations détaillées sur les taux applicables à vos marchandises. En ce qui concerne les taux en Thaïlande, ils varient entre 0% et 30% pour les droits de douane et entre 0% et 7% pour les taxes sur les produits. Il existe également des taxes spécifiques pour certains produits.
Comment calculer les droits de douane et taxes
Pour calculer les droits de douane et les taxes sur les marchandises importées, il est fréquemment nécessaire de disposer de certaines informations, comme la valeur de la marchandise, le poids, le taux de droit de douane et les taux de taxes applicables.
La formule pour calculer les droits de douane est généralement :
Valeur de la marchandise x Taux de droit de douane = Droits de douane
Pour calculer les taxes, la formule est généralement :
Valeur de la marchandise x Taux de taxe = Taxes
Comment trouver le code HS ?
Le code HS (Harmonized System) est un système de classification des marchandises utilisé dans les échanges commerciaux internationaux. Il permet de classer les produits selon leur nature et leur utilisation, ce qui facilite la collecte des données statistiques et les procédures de dédouanement. Il y a plus de 5.000 articles différents dans le système HS, chacun d'entre eux étant classé sous un numéro unique composé de huit chiffres.
Il existe plusieurs façons de trouver le code HS d'un produit :
- Utilisez un outil de recherche en ligne : Il existe des outils de recherche en ligne qui permettent de trouver le code HS d'un produit en entrant une description ou un mot-clé.
- Consultez les nomenclatures douanières : Les nomenclatures douanières sont des listes officielles des codes HS pour chaque produit. Ces listes sont généralement mises à jour régulièrement et peuvent être téléchargées ou consultées en ligne.
- Demandez de l'aide à des experts : Si vous avez des doutes sur la classification d'un produit, vous pouvez demander l'aide d'un expert en douane ou d'un spécialiste du commerce international pour vous aider à trouver le code HS approprié.
Il est important de noter que la classification des produits peut varier en fonction des réglementations et des accords commerciaux en vigueur, il est donc important de vérifier toujours avec les autorités douanières pour s'assurer que le code HS utilisé est correct.
Calculer les droits de douane avec le HS Code
Le code HS (Harmonized System) est utilisé pour classer les produits dans les échanges commerciaux internationaux et pour calculer les droits de douane. Pour calculer les droits de douane à partir d'un code HS, vous avez besoin de connaître les taux de droits de douane applicables à ce code. Ces taux sont généralement publiés dans les nomenclatures douanières de chaque pays, ou sur les sites web des autorités douanières.
Siam Shipping fait-il payer des droits de douane ?
Siam Shipping vous propose un service complet allant de l'approvisionnement à la livraison de vos marchandises chez vous, incluant les services de dédouanement pour tout type de fret maritime. Nous disposons d'agents dans le monde entier pour faciliter les procédures de dédouanement.
Procédures et contact douanier
Les procédures douanières sont les étapes administratives pour déclarer et soumettre les marchandises à l'inspection des autorités douanières, incluant des exigences en matière de documentation, de déclaration, de paiement des taxes et des droits de douane, de vérification de la conformité aux normes et aux réglementations, et de règlement des litiges. Les contacts douaniers sont les personnes ou les organisations qui sont responsables de communiquer et de coopérer avec les autorités douanières pour les procédures douanières, incluant les importateurs et les exportateurs, les agents de transport et de logistique, les courtiers en douane, les représentants des entreprises et les avocats spécialisés dans les questions douanières. Il est important d'avoir des contacts douaniers pour s'assurer que les marchandises sont dédouanées efficacement.
Documents obligatoires
Les documents obligatoires pour les procédures douanières varient en fonction des marchandises, des pays d'origine et de destination, et des réglementations en vigueur. Cependant, certains documents couramment utilisés pour les procédures douanières incluent :
La facture commerciale : Ce document décrit les marchandises, leur valeur, leur poids et leur origine. Il est utilisé pour établir la valeur en douane de la marchandise et pour calculer les droits de douane et les taxes.
Le connaissement : Il s'agit d'un document établi par le transporteur qui décrit les marchandises transportées, leur valeur, leur poids et leur origine. Il est utilisé pour établir la valeur en douane de la marchandise et pour calculer les droits de douane et les taxes.
La licence d'importation : Il s'agit d'un document émis par les autorités douanières qui autorise l'importation de marchandises spécifiques. Il est requis pour certains produits qui sont soumis à des réglementations spécifiques, comme les produits dangereux ou les produits de luxe.
Certificat d'origine : Ce document atteste de l'origine géographique des marchandises, il est utilisé pour déterminer si les produits ont droit à un taux préférentiel de droit de douane selon les accords commerciaux entre les pays
Certificats sanitaires et phytosanitaires : Ces documents attestent que les produits importés respectent les normes sanitaires et phytosanitaires en vigueur dans le pays d'importation.
En conclusion, le fret entre la Thaïlande et le Canada est un marché en croissance qui offre de nombreuses opportunités pour les entreprises de tous les secteurs. Les deux pays ont des relations économiques et commerciales solides qui sont renforcées par les accords commerciaux en vigueur.
Entreposage et stockage
Notre entrepôt est stratégiquement situé à proximité des principales grandes villes de Thaïlande. Nous pouvons donc recevoir vos articles aussi longtemps que nous le souhaitons, avant de les expédier au Canada (ou ailleurs). Si vous consolidez à partir de plusieurs fournisseurs et remplissez un conteneur, ou inversement si vous avez un conteneur plein depuis le point de départ et que vous souhaitez le diviser au port de destination et le livrer à un numéro de destination. Nous pouvons vous proposer ce service !
Vous pouvez visiter notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
L'emballage de vos marchandises est un aspect à ne pas négliger, car ils assurent la parfaite stabilité de la marchandise pendant le transport et assurent une excellente protection lors du stockage et des conditions favorables à la transformation. Nos partenaires, experts dans le domaine, peuvent fournir des services de remise à neuf de qualité aussi bien en Thaïlande qu'au Canada, alors n'hésitez pas à contacter notre équipe si vous avez besoin de services tels que : carton, palette, caisse, papier bulle, ruban adhésif, etc.
Assurances transport
Le taux d'assurance est variable selon la méthode de transport utilisée, la nature de la marchandise et bien la compagnie d'assurance… Il est possible d'augmenter la valeur déclarée de 20% au maximum pour couvrir, en plus des marchandises, les préjudices subis s'il y en a. Le souscripteur déclare la valeur de la marchandise, et les frais liés au transport principal. Une fois que vous connaissez le taux de prime, il est donc assez simple de faire ce calcul.
Service 3PL
Commandes/emballage et étiquetage :
Les commandes et la distribution font également partie de la chaîne d'approvisionnement. Pour vous faire gagner du temps, nous disposons d'un entrepôt situé à Camporosso dans le nord de l'Italie où nous pouvons stocker votre inventaire et préparer toutes vos commandes. Nous pouvons prendre en charge toutes vos expéditions depuis la Thaïlande et prendre en charge tous les services dont vous avez besoin (stockage, emballage, inventaire, étiquetage, préparation de commande, distribution).
Livraison jusqu'au dernier kilomètre :
Toutes vos commandes B2C pour le commerce électronique seront livrées n'importe où à partir de notre site Web. Avec un emplacement stratégique au cœur de l'Europe et non loin de la France, nous livrons tous vos clients sous 48h maximum !
Plus d'infos sur notre page dédiée : Services 3PL
