Fret maritime de la Thaïlande à la République du Congo
Les principaux ports de la Thaïlande
Klong Toey ou Bangkok Port
Le port de Bangkok est le principal port de Thaïlande pour le transport de marchandises. Il est situé à environ 15 kilomètres au nord-est de Bangkok, sur la rivière Chao Phraya
Laem Chabang
Le port de Laem Chabang est l'un des principaux ports de Thaïlande pour le transport de marchandises.
Sriracha Harbour Deep Seaport
Le Sriracha Harbour Deep Seaport, était le premier port en Thaïlande et est l'un des plus grands ports de fret maritime en Thaïlande.
Les principaux ports la République du Congo
Port de Pointe-Noire
Le port de Pointe-Noire, situé sur la côte sud-ouest du pays, le Port de Pointe-Noire est une importante porte maritime et constitue le principal port pour le commerce international en République du Congo.
Port de Brazzaville
Le port de Brazzaville, situé sur le fleuve Congo, le port de Brazzaville est un autre port maritime important en République du Congo. Bien qu'il ne soit pas directement situé sur la côte, il joue un rôle crucial en tant que port fluvial, offrant un accès au commerce international par le biais du transport fluvial.
Port d’Oyo-Ollombo
Le Port d'Oyo-Ollombo est situé sur la rivière Oubangui, dans le nord de la République du Congo. Il s'agit d'un port fluvial qui traite principalement les cargaisons transportées par navigation fluviale.
Top 5 - compagnies maritimes
Expédition FCL
Full container load : FCL est une méthode d'expédition où plusieurs envois provenant de différentes personnes ou entreprises sont regroupés et transportés ensemble dans le même conteneur.
LCL est souvent utilisé lorsque l'envoi ne remplit pas un conteneur entier et est plus rentable pour les petits envois ou ceux ayant un volume inférieur à 15 m³.
Expédition LCL
Less container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié remplie de marchandises. Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne : LCL.
Les transports spéciaux entre la Thaïlande et la République du Congo
Pour une expédition internationale, il y a des marchandises nécessitent des différents types de transport spécifique. Pour cela, il existe plusieurs types de transports spéciaux en mer disponible pour expédier dans le monde entier, notamment entre la Thaïlande et la République du Congo, Siam Shipping est là pour vous aider à trouver la meilleure solution.
REEFER CONTAINER
Le reefer container, aussi appelé conteneur réfrigéré, est un type de conteneur qui est conçu pour le transport et le stockage à des températures spécifiques contrôlées. Ces conteneurs sont généralement utilisés pour transporter des marchandises périssables telles que la viande, le poisson, les fruits et légumes, etc. Ils sont conçus pour maintenir une température stable et réguler l'humidité afin de prolonger la durée de vie des produits.
RORO
Le transport RORO est une méthode flexible et rentable, qui permet le chargement et le déchargement rapide des marchandises. Il est utilisé pour le transport de véhicules, d'équipements lourds, de conteneurs et de marchandises générales.
OOG
Le transport de OGG est un système de transport durable et respectueux de l'environnement qui utilise des véhicules à faibles émissions qui se déplacent à des vitesses inférieures à celles des autres moyens de transport. En outre, le transport OGG est l'un des rares systèmes de transport à proposer des tarifs abordables en étant respectueux de l'environnement.
VRAC
Vrac (Bulk) : Les expéditions en vrac sont utilisées pour les produits qui sont transportés non emballés, tels que le charbon, le minerai, les grains, etc. Ces produits sont chargés directement dans le navire par gravité ou à l'aide d'équipements de chargement tels que des grues
Il est important de noter que ces types de transport spéciaux peuvent avoir des coûts plus élevés et des délais d'expédition plus longs que les expéditions standard, il est donc conseillé de bien étudier les différentes options avant de choisir le mode d'expédition qui convient le mieux à ses besoins
Les coûts du transport maritime entre Thaïlande et la République du Congo ?
Les coûts du transport maritime entre la Thaïlande et la République du Congo peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs comme la distance, le poids et le volume, type de marchandise…
Il est important de noter que les coûts du transport maritime sont généralement déterminés par les compagnies maritimes et les prestataires de services logistiques. Il est donc recommandé de contacter des entreprises spécialisées dans le transport maritime entre la Thaïlande et la République du Congo, comme Siam Shipping, pour obtenir des devis précis et personnalisés en fonction de vos besoins spécifiques.
Les surcharges tarifaires
Les surcharges tarifaires maritimes correspondent à des frais supplémentaires perçus par les prestataires de transport maritime en supplément du tarif négocié d'accord-partie. Ces surcharges peuvent inclure différent type de frais comme
- Currency Adjustment Factor (CAF)
Si les taux de change entre les devises utilisées pour le paiement du transport fluctuent, une surcharge peut être ajoutée pour compenser les variations.
- Le Bunker Adjustment Factor (BAF),
Le BAF (Bunker Adjustment Factor) Il s'agit d'un ajustement conjoncturel qui affecte les prix du fret maritime. Les coûts de transport varient en fonction du prix du baril de pétrole (principale source d'énergie pour le transport). Il peut être exprimé en pourcentage ou en montant payé par conteneur.
- Les frais de manutention portuaires (THC),
Les frais de manutention au terminal (en anglais « Terminal Handling Charges ») Frais facturés par l'infrastructure portuaire pour le traitement des marchandises à un terminal particulier, un port particulier, dans un pays particulier. Ces frais sont normalement facturés pour le chargement et le déchargement des marchandises. Les frais varient d'un port à l'autre et peuvent varier même au sein d'une même infrastructure portuaire
- Les frais de réception d'origine,
Les frais d'approche correspondent aux coûts finaux de réception d'un article en stock. Par exemple, le montant de la facture du fournisseur peut différer de celui de la commande initiale du fait de frais supplémentaires (droits de douane, frais de livraison, etc.).
- Les surcharges liées à la congestion portuaire et d'autres frais et surcharges supplémentaires.
Fret aérien entre la Thaïlande et la République du Congo
Le fret aérien entre la Thaïlande et la République du Congo offre une option rapide et efficace pour le transport de marchandises. Les compagnies aériennes proposent des vols réguliers reliant les deux pays, ce qui permet une livraison rapide des marchandises. Le fret aérien est particulièrement adapté aux marchandises de valeur, périssables ou nécessitant une livraison urgente. Cependant, il convient de noter que le fret aérien peut être plus coûteux que le transport maritime.
Il est recommandé de travailler avec des prestataires de services logistiques expérimentés pour organiser efficacement le fret aérien entre la Thaïlande et la République du Congo.
Les aéroports internationaux de la Thaïlande
Vous retrouverez ci-dessous une sélection de trois aéroports
L’aéroport de Suvarnabhumi
L'aéroport international de Suvarnabhumi (BKK) à Bangkok en Thaïlande est l'un des principaux aéroports pour le fret de marchandises en Asie. Il est l'un des plus grands aéroports de la région en termes de trafic de fret, il est équipé pour gérer les vols de fret de toutes tailles et offre des services de transbordement pour les vols internationaux.
L’aéroport de don Mueang (Bangkok)
L'aéroport international de Don Mueang (DMK) à Bangkok en Thaïlande est un autre aéroport important pour le fret de marchandises en Asie. Il a une capacité de fret limitée par rapport à d'autres aéroports tels que Suvarnabhumi, donc il est moins utilisé pour le fret international
L’aéroport de Chiang Mai
L'aéroport international de Chiang Mai (CNX) est un aéroport situé dans la ville de Chiang Mai en Thaïlande. Il est un aéroport important pour le transport de fret et de passagers dans la région nord de la Thaïlande.
Les aéroports internationaux de la République du Congo
Aéroport Maya-Maya (Aéroport international de Brazzaville) :
Situant dans la capitale Brazzaville, l'aéroport Maya-Maya est le principal aéroport international de la République du Congo. Il sert de porte d'entrée principale pour les vols nationaux et internationaux, assurant la connexion du pays avec différentes destinations à travers le monde.
Aéroport de Pointe-Noire (Aéroport international Antonio Agostinho Neto) :
Situé dans la ville de Pointe-Noire, l'aéroport de Pointe-Noire est le deuxième plus grand aéroport international de la République du Congo. Il joue un rôle important en tant que hub pour les vols de passagers et de fret, facilitant les voyages aériens et le commerce dans la région sud du pays.
Aéroport de Dolisie (Aéroport Antoine-Richard de Dolisie) :
L'aéroport de Dolisie, également connu sous le nom d'aéroport Antoine-Richard de Dolisie, se trouve dans la ville de Dolisie. Bien qu'il soit de taille plus réduite par rapport aux aéroports de Maya-Maya et de Pointe-Noire, il assure des vols domestiques, assurant ainsi des liaisons vers différentes destinations à l'intérieur de la République du Congo.
Fret aérien classique ou express ?
Le fret aérien classique est un type de transport de marchandises par avion qui est généralement utilisé pour des envois à longue distance, de grande taille et de poids lourd. Les frets aériens classiques peuvent parcourir des distances supérieures à 3000 km et transporter jusqu'à 45 000 kg.
Un fret aérien express, par contre, est un type de transport de marchandises qui est souvent utilisé pour des envois à courte distance et de petite taille. Les frets aériens express peuvent parcourir des distances allant jusqu'à 1000 km et transporter jusqu'à 500 kg. Les frets aériens express sont plus rapides que les frets aériens classiques et peuvent habituellement être livrés avec un délai plus court.
Combien coute un transport de fret aérien entre la Thaïlande et la République du Congo ?
Le coût d'un fret aérien entre la Thaïlande et la République du Congo dépendra de plusieurs facteurs, notamment le poids et le volume des marchandises à transporter, le type de fret et les frais supplémentaires.
Comment calculer le poids en volume de votre expédition ?
Le poids volumétrique et le poids réel sont égaux, et le facteur le plus important pour déterminer le coût d'une expédition par voie aérienne. Les tarifs aériens sont basés sur le poids volumétrique de la marchandise, et non sur le poids réel, ce qui est crucial à comprendre pour les entreprises expédiant des marchandises par voie aérienne. Le poids volumétrique reflète la densité d'un colis, c'est-à-dire le rapport entre son volume réel et son poids.
Le transporteur utilise ce type de données pour déterminer le coût de l'expédition.
Vous pouvez calculer le poids volumétrique de votre colis assez facilement. Mais vous devez d'abord connaître le diviseur utilisé, car il varie d'un transporteur à l'autre. Le diviseur le plus courant est 5 000.
Pour calculer le poids volumétrique, vous devez multiplier la longueur, la largeur et la hauteur, puis diviser le résultat par le diviseur de poids volumétrique.
Par exemple, si votre colis mesure 32cm x 15cm x 25cm et si votre transporteur utilise un diviseur de 5 000,
le poids volumétrique est de 3 kg.
( 32 cm x 15 cm x 25 cm ) / 5000 =
=12000/ 5000
= 2.4 Kg
Fret ferroviaire de la Thaïlande vers la République du Congo
Le fret ferroviaire de la Thaïlande vers la République du Congo n'est pas directement réalisable en raison de l'absence de connexions ferroviaires continues entre les deux pays. Actuellement, il n'existe pas de ligne ferroviaire directe reliant la Thaïlande et la République du Congo. Le fret ferroviaire serait donc limité aux opérations nationales au sein de chaque pays.
Pour le moment, les options de transport de marchandises entre ces deux pays sont principalement axées sur le fret maritime et le fret aérien. Il est recommandé de travailler avec des prestataires de services logistiques expérimentés pour déterminer la meilleure solution de transport adaptée à vos besoins spécifiques.
Dédouanement en République du Congo pour des marchandises importées de Thaïlande
Le processus de dédouanement en République du Congo pour des marchandises importées de Thaïlande nécessite la soumission de documents et l'accomplissement de certaines formalités.
Tout d'abord, il est important de préparer les documents requis tels que la facture commerciale, le connaissement, la liste de colisage, le certificat d'origine, etc. Une fois les documents préparés, il faut procéder à la déclaration en douane en fournissant les informations pertinentes et en présentant les documents à l'administration douanière compétente. Les marchandises peuvent être soumises à une inspection pour vérifier leur conformité. Ensuite, il est nécessaire de régler les droits de douane, les taxes et autres frais applicables. Une fois les paiements effectués, les autorités douanières délivrent une autorisation de dédouanement, permettant la livraison des marchandises importées.
Il est important de se conformer aux règles et règlements douaniers pour faciliter le processus de dédouanement en République du Congo.
La Valeur en douane
La valeur en douane pour les marchandises importées en République du Congo depuis la Thaïlande est déterminée par les autorités douanières de la République du Congo et est utilisée pour déterminer le montant des droits de douane et des taxes à payer pour ces produits. La valeur en douane est généralement déterminée en se basant sur le prix de vente de la marchandise entre l'exportateur et l'importateur, ajusté en fonction de facteurs tels que les coûts de transport et d'assurance. La valeur en douane peut également inclure des frais supplémentaires tels que les commissions, les frais d'emballage et les bénéfices commerciaux. Il est important de déterminer correctement la valeur en douane pour éviter les pénalités et les frais supplémentaires associés à des déclarations incorrectes ou incomplètes. Les autorités douanières peuvent par ailleurs effectuer des audits pour vérifier la conformité de la valeur en douane déclarée.
Quels sont les droits de douanes et taxes ?
Les droits de douane et les taxes pour les marchandises exportées en République du Congo depuis la Thaïlande dépendent des réglementations commerciales en vigueur entre les deux pays ainsi que de la nature des produits. En général, la République du Congo impose des droits de douane sur les importations pour protéger ses producteurs nationaux, mais certains produits peuvent être exemptés ou bénéficier d'un taux réduit en vertu des accords commerciaux entre la Thaïlande et la République du Congo. Les taxes supplémentaires, telles que la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), peuvent également s'appliquer. Il est important de consulter les réglementations douanières en vigueur et de se faire conseiller par un expert de chez Siam Shipping pour éviter les erreurs coûteuses et les retards.
Comment calculer les droits de douane et taxes ?
Le calcul des droits de douane et des taxes pour les marchandises à destination de la République du Congo en provenance de la Thaïlande nécessite une connaissance approfondie des réglementations douanières en vigueur entre les deux pays ainsi que de la nature des produits. En général, les droits de douane sont calculés en fonction du tarif douanier applicable pour chaque produit, qui peut varier en fonction du pays d'origine, du code HS (système harmonisé de désignation et de codification des marchandises) et des accords commerciaux en place. Les autorités douanières peuvent de plus fournir des informations sur les tarifs et les taxes applicables.
Comment trouver le code HS ?
Le code HS (système harmonisé de désignation et de codification des marchandises) est utilisé pour identifier les produits lors du commerce international. Il est nécessaire pour déterminer les droits de douane et les taxes applicables pour les marchandises exportées en République du Congo depuis la Thaïlande. Voici les étapes pour trouver le code HS :
- Demande d'assistance à l'un de nos experts en douane : Les experts en douane peuvent vous aider à trouver le code HS approprié pour votre marchandise et à éviter les erreurs coûteuses et les retards. Vous ferez appel à un commissionnaire de douane de chez Siam Shipping. Il voua aidera à le trouver sans problème.
- Recherche en ligne : Vous pouvez trouver des bases de données en ligne qui vous permettent de trouver le code HS en fonction de la description de la marchandise.
- Consultation du Manuel du système harmonisé : Le Manuel du système harmonisé est la source officielle pour trouver le code HS. Il peut être consulté en ligne ou acheté en version imprimée.
Vous pouvez consulter des sites pour connaitre le HS code des produits de Thaïlande.
Siam Shipping fait-il payer des droits de douane ?
Chez Siam Shipping, nous souhaitons, réellement, vous accompagnez tout au long de la chaine de valeur. De l'approvisionnement jusqu'à l'expédition du produit dans l'entrepôt de l'acheteur. Nous disposons de plusieurs services bien distincts qui peuvent vous correspondre à vos attentes. Cependant, il est important de bien faire la distinction entre le dédouanement qui est proposé dans nos services et les droits de douanes qui eux sont gérés directement par l’État et le gouvernement concerné. Aucun agent a le pouvoir de vous imposer une taxe !
Procédures et contact douanier
Les procédures de dédouanement en République du Congo pour les marchandises en provenance de la Thaïlande peuvent varier en fonction des produits et des quantités impliquées. Cependant, en général, les procédures suivantes sont requises :
- Préparation des documents douaniers : Il est nécessaire de préparer les documents douaniers requis, tels que la facture commerciale, le certificat d'origine, etc.
- Déclaration en douane : Le transporteur ou le représentant de l'importateur doit effectuer une déclaration en douane auprès des autorités douanières russes, décrivant les produits importés et leur valeur.
- Paiement des droits de douane et des taxes : Les droits de douane et les taxes doivent être payés avant de pouvoir dédouaner les produits. Les autorités douanières peuvent fournir des informations sur le montant à payer.
- Inspection des produits : Les produits peuvent être soumis à une inspection en douane pour vérifier leur conformité avec les réglementations douanières et sanitaires.
- Obtention du certificat d'importation : Une fois les droits de douane et les taxes payés et les inspections terminées, les autorités douanières délivreront un certificat d'importation permettant la sortie des produits du territoire douanier.
Il est important de noter que les réglementations douanières peuvent être complexes et les retards peuvent entraîner des coûts supplémentaires. Il est donc recommandé de se faire conseiller par un expert en douane pour garantir une procédure de dédouanement efficace et sans problème.
Documents obligatoires
Les documents obligatoires pour le dédouanement de marchandises en République du Congo en provenance de la Thaïlande sont les suivants :
- Facture commerciale : une facture détaillant la nature, la quantité et la valeur des produits importés.
- Certificat d'origine : un certificat prouvant l'origine géographique des produits importés.
- Contrat de vente : un document décrivant les conditions de la vente, y compris les quantités, les prix et les modalités de paiement.
- Déclaration en douane : une déclaration décrivant les produits importés et leur valeur pour permettre aux autorités douanières de calculer les droits de douane et les taxes.
- Liste de colisage : une liste décrivant la quantité et le contenu de chaque colis ou caisse.
- Certificat phytosanitaire : un certificat délivré par les autorités phytosanitaires pour attester que les produits importés ne présentent pas de menace pour la santé et l'environnement en République du Congo.
- Certificat sanitaire : un certificat délivré par les autorités sanitaires pour attester que les produits importés ne présentent pas de menace pour la santé publique en République du Congo.
Il est important de noter que les exigences en matière de documents peuvent varier en fonction du type de produits importés et des réglementations douanières en vigueur. C'est pour cela que nous vous conseillons de passer auprès de nos services pour vous assurer que vous disposez de tous les documents nécessaires.
Contact douanier en Thaïlande
Nom officiel : Customs Department of Thailand
Site officiel : Thai Customs Website
La Thaïlande, pays dynamique de l'Asie du Sud-Est, possède son propre ensemble de réglementations et de procédures douanières qui régissent l'importation et l'exportation de marchandises. Il est essentiel pour les entreprises engagées dans le commerce international avec la Thaïlande de comprendre et de respecter ces réglementations. Cette section fournit des informations détaillées sur les douanes thaïlandaises, couvrant divers aspects tels que les exigences en matière de documentation, les droits et taxes à l'importation, les articles interdits et restreints, ainsi que les réglementations spécifiques que les commerçants doivent connaître.
Contact douanier en République du Congo
Nom officiel : Federal Customs Service of Republic of Congo
Site officiel : RDC Customs
La République démocratique du Congo (RDC) a ses propres réglementations douanières pour les échanges commerciaux. Les importateurs et exportateurs doivent se conformer aux exigences de documentation, aux droits d'importation, et aux articles interdits ou restreints. Les documents requis, tels que les factures et les certificats d'origine, doivent être complets et précis. Les droits d'importation varient selon les produits et doivent être payés en temps voulu. Certains produits sont totalement interdits, tandis que d'autres nécessitent des autorisations spéciales. Les commerçants doivent se familiariser avec ces réglementations pour éviter des problèmes juridiques ou opérationnels lors du commerce avec la RDC.
Entreposage et stockage
Notre entrepôt est stratégiquement situé à proximité des principales grandes villes de Thaïlande. Nous pouvons donc recevoir vos articles aussi longtemps que nous le souhaitons, avant de les expédier en République du Congo (ou ailleurs). Si vous consolidez à partir de plusieurs fournisseurs et remplissez un conteneur, ou inversement si vous avez un conteneur plein depuis le point de départ et que vous souhaitez le diviser au port de destination et le livrer à un numéro de destination. Nous pouvons vous proposer ce service !
Vous pouvez visiter notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
L'emballage de vos marchandises est un aspect à ne pas négliger, car ils assurent la parfaite stabilité de la marchandise pendant le transport et assurent une excellente protection lors du stockage et des conditions favorables à la transformation. Nos partenaires, experts dans le domaine, peuvent fournir des services de remise à neuf de qualité aussi bien en République du Congo qu'en Thaïlande, alors n'hésitez pas à contacter notre équipe si vous avez besoin de services tels que : Carton, palette, caisse, papier bulle, ruban adhésif, etc.
Assurances transport
Le taux d'assurance est variable selon la méthode de transport utilisée, la nature de la marchandise et bien la compagnie d'assurance… Il est possible d'augmenter la valeur déclarée de 20% au maximum pour couvrir, en plus des marchandises, les préjudices subis s'il y en a. Le souscripteur déclare la valeur de la marchandise, et les frais liés au transport principal. Une fois que vous connaissez le taux de prime, il est donc assez simple de faire ce calcul.
Expédition d’effets personnels
Envisagez-vous de déménager en République du Congo ou d'y retourner ? Vous voyagez et avez des excédents de bagages ou des souvenirs à transporter ? Nos services d'emballage, ou de dédouanement sont réalisés par des professionnels qui garantissent un transport et une livraison en toute sécurité jusqu'à votre porte, que ce soit en Russie, en Thaïlande, ou ailleurs dans le monde.
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