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Quels sont les meilleurs modes de transport entre la Thaïlande et l’Inde
En général, il existe 4 modes de transport, le fret aérien, le fret maritime, le fret routier et le ferroviaire, dans notre situation, entre la Thaïlande et l’Inde, les 4 moyens de transport sont possibles. Cependant, le routier est le ferroviaire sont plus complexes. Nous vous laissons lire l’article pour plus de précision.
Fret maritime
Le fret maritime est un moyen de transport de marchandises qui consiste à utiliser des navires pour acheminer des produits d'un port à un autre. C'est l'un des moyens les plus courants et les plus rentables pour les échanges commerciaux à longue distance. Le fret maritime entre la Thaïlande et l'Inde est assez actif, car les deux pays entretiennent des relations commerciales étroites. Les principaux produits échangés entre les deux pays sont les produits manufacturés, tels que les véhicules, les machines, les appareils électroniques, les produits chimiques et les produits agricoles. Les transporteurs de fret maritime utilisent des navires porte-conteneurs pour acheminer ces produits entre les deux pays. La Thailande est un pays en développement et qui offre, grâce à une situation géographique idéale, une facilité pour les opérations portuaires. La Thaïlande est rapidement devenue la 2ᵉ puissance économique de l’ASEAN (Association of Southeast Asian Nations)
Les principaux Port internationaux de la Thaïlande et de l’Inde.
Les Ports internationaux de la Thaïlande
Un port de commerce est un lieu où des navires peuvent accoster pour charger et décharger des marchandises (palettes, conteneurs, etc.). Il peut également servir de point de transit pour les voyageurs et les passagers.
La Thaïlande a un littoral de 3.219 km avec plus de 4000 km de voies navigables. Il existe donc un grand nombre de ports. Le développement et la gestion de tous les grands ports en Thaïlande dépendent de l’Administration portuaire de la Thaïlande (PAT). À l’heure actuelle, il y a huit ports internationaux en fonctionnement, dont quatre ports privés équipés et agrée pour la manutention des conteneurs.
Vous trouverez ci-dessous des détails concernant les 3 ports principaux de Thaïlande.
Klong Toey ou Bangkok Port
Le port de Bangkok, également connu sous le nom de Klong Toey, est le plus grand port de Thaïlande
informations concernant le port :
- Il peut traiter environ 1,5 million d'EVP (Équivalent Vingt Pieds) par an
- Il offre des avantages significatifs en matière de fret maritime, notamment une fiabilité élevée, une vitesse élevée, une couverture mondiale, des coûts d'assurance bas, une sécurité élevée, un emballage réduit et un bon service de suivi
- 900 mètres de large et 15 mètres de profondeur, ainsi que des voies ferrées parallèles pour relier le nord-est du pays directement au port
Laem Chabang
Le port de Laem Chabang, en Thaïlande, est un grand port intérieur qui abrite une variété de lignes maritimes
informations concernant le port :
- Ce port peut traiter approximativement 6,9 millions d’EVP / an
- la profondeur du port est de 12 mètres. Le port couvre une superficie d’approximativement 1026 hectares.
- Le port comprend de nombreux quais pouvant accueillir des navires de grande taille.
Sriracha Harbour Deep Seaport
À l'origine, il était le premier port en Thaïlande et est l'un des plus grands ports de fret maritime en Thaïlande.
Informations concernant le port :
- en mesure d’accueillir des navires jusqu’à 100 000 porte en lourd
- L’emplacement de Sriracha Harbour fait de lui un port accessible 95% de l’année.
- Il s'étend sur plus de 10 km et se compose de plusieurs quais, dont un quai de 500 mètres de long
- En 2018, le port a traité près de 3,5 millions de conteneurs et a généré des recettes de plus de 9 milliards de dollars US
Les Ports internationaux en Inde
L'Inde est un pays stratégique pour les échanges commerciaux internationaux en raison de sa géographie et de sa position géographique. Elle est située entre l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est, et possède une longue côte qui borde l'océan Indien. Cela, combiné à une population importante et une économie en croissance, explique pourquoi il y a de nombreux grands ports en Inde. Selon le ministère de la Marine marchande, 95% des échanges commerciaux internationaux en volume et 70% en valeur sont effectués par voie maritime. Les ports les plus importants en termes de tonnage sont les ports de Jawaharlal Neru et de Chennai. Les marchandises expédiées des ports situés dans le golfe de Thaïlande prennent toutes le même itinéraire pour arriver en Inde, passant d'abord par Singapour et le détroit de Malacca, puis en fonction de la destination finale, soit par la mer d'Andaman pour Kolkata et le nord-est de l'Inde, par le golfe du Bengale pour Chennai et la côte Est ou directement vers l'ouest pour Mumbai et la côte ouest.
Vous trouverez ci-dessous des informations concernant les 3 principaux ports d'Inde.
Le port de Mumbai
Le port de Mumbai est le plus important d'Inde, il est situé dans l'État de Maharashtra sur la côte ouest. Il est l'un des ports maritimes les plus actifs de l'Inde.
Informations concernant le port :
- Le port de Mumbai est le seul port à avoir un service direct à l'Europe et à d'autres destinations.
- Le port de Mumbai a déplacé 16.6 millions de tonnes de fret maritime
- En 2020, le port de Mumbai a déplacé 2.5 millions de conteneurs
Le port de Kolkata
Le port de Kolkata est l'un des plus importants ports maritimes en Inde. Le port sert principalement à la gestion des conteneurs et autres marchandises.
Informations concernant le port :
- En 2017, le port de Kolkata a enregistré un trafic maritime d'environ 6,77 millions de tonnes
- le port a enregistré environ 1,4 million de tonnes de produit
Le port de Chennai
Le port de Chennai est l'un des principaux ports du sud de l'Inde et l'un des plus grands ports de fret maritime en Inde.
Informations concernant le port :
- En 2020, le port de Chennai a traité un volume de fret maritime de 32,3 millions de tonnes
- Le port de Chennai est l'un des plus grands ports du pays et dispose d'une capacité de traitement de quelque 7,5 millions de conteneurs EVP
Délai de transit entre les ports de Thaïlande et les ports de l’Inde
Le délai de transit maritime entre la Thaïlande et l'Inde varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la distance entre les ports d'expédition et de destination, la fréquence des départs des navires et les éventuels contrôles douaniers. En général, le délai de transit peut varier de 7 à 30 jours.
Top 5 - compagnies maritimes
Expédition FCL
Full container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier et de les remplir complètement de marchandises.
Expédition LCL
Less container load : une personne peut réserver un ou plusieurs conteneurs avec l'intention de les expédier à moitié remplie de marchandises Avec ce type de groupage, la douane peut envisager de remplir le reste du conteneur par les marchandises d’une autre personne.
Les transports spéciaux entre la Thaïlande et l’Inde
Lors du transport international, on retrouve des marchandises qui nécessitent différent type de transport spécifique, car elles ne peuvent pas être conservées de la même manière que les autres marchandises dites plus "classique". Pour cela, il existe différents types de transports spéciaux en mer disponible pour les expéditions dans le monde entier, notamment entre la Thaïlande et l'Inde. Siam Shipping est là pour, vous proposez ses différents types de transports. Pour adapter au mieux le transport de vos marchandises.
Les transports maritimes spéciaux
REEFER CONTAINER
Conteneur frigorifique (Reefer container) : Ce type de transport est utilisé pour les expéditions de produits qui nécessitent une température contrôlée, comme les aliments et les médicaments. Les conteneurs frigorifiques sont équipés de systèmes de refroidissement ou de congélation pour maintenir les produits à une température spécifique pendant le transport.
RORO / OOG
Roro/OOG : Roro (Roll on/Roll off) et OOG (Out of gauge) sont utilisés pour les expéditions de véhicules et de matériels lourds qui ne peuvent pas être chargés dans des conteneurs standard. Les véhicules et les équipements sont chargés à bord du navire et roulent sur et hors du navire.
VRAC
Vrac (Bulk) : Les expéditions en vrac sont utilisées pour les produits qui sont transportés non emballés, tels que le charbon, le minerai, les grains, etc. Ces produits sont chargés directement dans le navire par gravité ou à l'aide d'équipements de chargement tels que des grues. Il est important de noter que ces types de transport spéciaux peuvent avoir des coûts plus élevés et des délais d'expédition plus longs que les expéditions standard, il est donc conseillé de bien étudier les différentes options avant de choisir le mode d'expédition qui convient le mieux à ses besoins
Fret aérien
Si le fret maritime ne correspond pas à vos attentes, le fret aérien pourrait être une solution intéressante pour vous. En effet, les deux pays, on a leur disposition de nombreux aéroports internationaux. Il existe beaucoup d’échange par voie aérienne entre la Thaïlande et l’Inde. Les deux pays sont fortement liés par la voie aérienne. On retrouve quotidiennement des vols entre la Thaïlande et l’Inde.
Fret aérien classique ou express ?
Le choix entre le fret aérien classique et express dépendra de la nature des marchandises à transporter, du délai et du prix. Le fret aérien classique est généralement plus économique et est adapté pour le transport de marchandises volumineuses ou peu fragiles. Le fret aérien express est plus cher et est adapté au transport de marchandises fragiles ou à haute valeur ajoutée, ainsi que pour les envois de petites quantités de marchandises.
Un fret aérien express (coursier) livrera vos marchandises en Inde en moins de trois jours habituellement. Un fret aérien normal permettra de transférer vos marchandises en 6 jours au maximum.
Compagnies pour le fret aérien
Combien coute un transport de fret aérien entre la Thaïlande et l’Inde ?
Le coût d'un fret aérien entre la Thaïlande et l'Inde dépendra de plusieurs facteurs, notamment le poids et le volume des marchandises à transporter, le type de fret et les frais supplémentaires. Les tarifs actuels pour le fret aérien se situent entre 4,00 $ et 8,00 $ par kilogramme. Les meilleurs tarifs sont généralement disponibles pour les envois FCL (Full Container Load) et LCL (Less than Container Load). Si vous souhaitez un devis, vous pouvez vous rendre ici, un expert de chez DocShipper sera là pour vous et en plus le devis est gratuit !
Par exemple, si votre colis mesure 32cm x 15cm x 25cm et si votre transporteur utilise un diviseur de 5 000,
le poids volumétrique est de 3 kg.
( 32 cm x 15 cm x 25 cm ) / 5000 =
=12000/ 5000
= 2.4 Kg
Fret ferroviaire de la Thaïlande vers l’Inde
Il n’existe pas de frontière directe entre la Thaïlande et l’Inde, c'est pourquoi pour traverser la frontière avec l'Inde, les marchandises doivent traverser le Myanmar, parfois le Bangladesh, avant d'atteindre le territoire indien à l'est. Le chemin de fer transasiatique est un projet qui relie l'Europe et l'Asie par un réseau ferroviaire. Il permet un transport facile et sûr entre des pays comme la Thaïlande, le Laos, la Chine, l'Inde et le Bangladesh. Cependant, en raison de conflit dans cette région du monde, le projet n’a pas vraiment était abouti. De plus, le fret maritime et aérien ont pris une certaine ampleur depuis la seconde moitié du 20ᵉ siècle. C’est pourquoi il n’existe pas beaucoup de transaction par voie ferroviaire entre la Thaïlande et l’Inde. Il est également important de savoir que le fret ferroviaire est environ 5 fois plus cher que les autres modes de transports
Quels sont les délais de transport par train depuis la Thaïlande vers l’Inde ?
Fret routier de la Thaïlande vers l’Inde
Si vous êtes intéressé par le fret routier entre la Thaïlande et l’Inde. Il est important de savoir que les routes emprunté sont similaires au fret ferroviaire. Les routes en Thaïlande et en Inde sont bien entretenues. Cependant, celles au Myanmar et au Bangladesh nécessitent beaucoup d’amélioration. Cela pourrait vous compliquer la tache. En fonction des paramètres clés pour vos marchandises et pour vous, nous comparerons les tarifs entre le fret maritime et le fret routier, afin de trouver la solution la plus adaptée.
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Dédouanement en Inde pour des marchandises importées de Thaïlande
Le dédouanement en Inde pour des marchandises importées de Thaïlande est un processus qui consiste à vérifier et à enregistrer les marchandises importées auprès des autorités douanières indiennes. Cela inclut la vérification des documents, la déclaration des marchandises, le paiement des droits de douane et des taxes, ainsi que la vérification physique des marchandises.
Pour commencer le processus de dédouanement, le destinataire de la marchandise importée doit fournir les documents nécessaires, tels que la facture commerciale, le certificat d'origine, le certificat de qualité, le bordereau de dédouanement (Bill of Entry) et d'autres documents requis par les autorités douanières indiennes que nous allons voir juste après. Ces documents doivent être présentés en original et en bonne forme.
Une fois les documents présentés et les marchandises vérifiées, les autorités douanières déterminent le taux de droits de douane et de taxes applicables et le destinataire doit les payer avant de pouvoir récupérer les marchandises.
Il est important de noter que le processus de dédouanement peut être complexe et prendre du temps, Si vous ne disposez pas de département logistique spécialisé dans votre entreprise, nous vous conseillons fortement de faire appel à un prestataire expert dans le domaine. Vous ferez appel à un “déclarant en douanes”. Vous avez de la chance, DocShipper a toutes les compétences pour vous accompagner sur ce processus. Nous agirons en tant que commissionnaires en douane agrée.
Vous pouvez bénéficier de plus d’information.
La Valeur en douane
La valeur en douane pour une expédition de Thaïlande vers l'Inde est déterminée en fonction des informations fournies dans les documents commerciaux tels que la facture commerciale, le certificat d'origine, le code IEC (Import Export Code Number), et d'autres documents requis par les autorités douanières indiennes. Ces documents doivent être présentés en original et en bonne forme pour que les autorités douanières puissent déterminer la valeur en douane. Pour l’Inde, c'est l'Organisation mondiale des douanes (OMD) et suivent le Système harmonisé (SH) qui est une nomenclature des marchandises élaborée et maintenue par l'OMD et régie par une convention internationale.
La méthode la plus couramment utilisée pour déterminer la valeur en douane est la méthode de la valeur transactionnelle, qui se base sur le prix payé ou à payer pour la marchandise entre les parties liées (entreprises liées). Cela inclut le coût de la marchandise, les frais de transport, les coûts de manipulation et d'emballage, les commissions et les bénéfices.
Il est important de noter que les autorités douanières peuvent vérifier la valeur en douane déclarée et, si elles estiment qu'elle est incorrecte, elles peuvent la réévaluer et ajuster les droits de douane et les taxes en conséquence. Il est donc important de déclarer une valeur en douane précise et exacte pour éviter tout problème avec les autorités douanières.
Quels sont les droits de douanes et taxes ?
Les droits de douane sont des taxes imposées sur les marchandises importées par les autorités douanières d'un pays. À l’origine, les droits de douane ont été introduits pour encourager la consommation de produit local. Grâce à la zone de libre-échange ASEAN (Association des nations de l'Asie du Sud-Est), 90% des barrières tarifaires applicables ont été éliminées dans les deux sens. Cela correspond à une élimination totale de 96% des barrières commerciales entre les deux pays. De plus, L'Inde est alignée sur le système tarifaire harmonisé (HTS) pour les marchandises importées et exportées provenant des États membres de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ANASE).
Au total, les barrières tarifaires ont été éliminées pour plus de 4 000 lignes de produits. Cela permet de faciliter les échanges entre les deux régions et nous avons constaté une croissance des investissements indiens en Thaïlande au cours des cinq dernières années.
Comment calculer les droits de douane et taxes ?
Pour calculer les droits de douane et les taxes pour une expédition de Thaïlande vers l'Inde, vous devrez utiliser les informations fournies dans les documents commerciaux tels que la facture commerciale, le certificat d'origine, le certificat de qualité et d'autres documents requis par les autorités douanières indiennes. Ces documents doivent être présentés en original et en bonne forme pour que les autorités douanières puissent déterminer la valeur en douane de la marchandise.
Les droits de douane sont généralement calculés en utilisant le tarif douanier indien, qui est divisé en plusieurs sections et chapitres et qui fixe les taux de droits de douane pour différents types de marchandises. Les taux de droits de douane varient souvent entre 0% et 30%, selon la nature de la marchandise et les accords commerciaux en vigueur entre l'Inde et la Thaïlande. Nos agents de dédouanement sont a votre disposition pour vous aider à calculer précisément les droits de douane et taxes.
Contact douanier en Thaïlande
Nom officiel : Customs Department of Thailand
site officiel : Thai Customs Website
Contact douanier en Inde
Nom officiel : Customs Central Board of Excise and Customs
Site officiel : Indian Customs Website
Comment trouver le code HS ?
Le HS code, ou code Harmonized System (système harmonisé), est un système de classification des marchandises utilisé dans le commerce international. Il est utilisé pour identifier les types de marchandises et fixer les taux de droits de douane et les taxes applicables lors de l'importation ou de l'exportation. Il existe différentes façons de trouver le code HS pour une marchandise spécifique. Il est possible de trouver les codes HS dans les publications officielles des douanes, sur les sites internet des autorités douanières, ou en utilisant des outils en ligne spécialisés tels que des bases de données ou des outils de recherche en ligne pour trouver les codes HS correspondant à des produits. Ou tout simplement en demandant à votre commissionnaire de douane de chez DocShipper. Il voua aidera à le trouver sans problème.
Vous trouverez ici, une liste que vous pouvez consulter pour connaitre le HS code des produits de Thaïlande. Et ce site qui vous aidera à connaitre le HS code pour les produits indien. Cybex India.
DocShipper fait-il payer des droits de douane ?
Chez DocShipper nous vous proposons une panoplie de service dans l’objectif de vous faciliter la tâche. Nous vous accompagnons de l’approvisionnement jusqu'à la réception de la marchandise dans l’entrepôt de l’acheteur. Cependant, il est important de bien faire la distinction entre le dédouanement qui est proposé dans nos services et les droits de douanes qui eux sont gérés directement par l’État et le gouvernement concerné. Aucun agent a le pouvoir de vous imposer une taxe !
Procédures et contact douanier
Pour exporter des marchandises en Inde depuis la Thaïlande, les expéditeurs doivent suivre les procédures douanières appropriées pour s'assurer que leurs marchandises sont conformes aux réglementations indiennes et qu'elles peuvent être importées sans problème. Voici les étapes générales que les expéditeurs devraient suivre pour exporter des marchandises en Inde depuis la Thaïlande :
- Préparer les documents d'exportation : Les expéditeurs devront préparer une facture commerciale, un certificat d'origine, un certificat de qualité et d'autres documents nécessaires pour l'exportation.
- Obtenir les licences et les autorisations : Les expéditeurs doivent vérifier si leur produit nécessite une licence ou une autorisation pour être exporté en Inde et obtenir ces documents si nécessaire.
- Faire inspecter les marchandises : Les expéditeurs doivent faire inspecter les marchandises par les autorités douanières thaïlandaises avant l'expédition pour s'assurer qu'elles sont conformes aux réglementations indiennes.
- Préparer les déclarations douanières : Les expéditeurs doivent préparer les déclarations douanières pour les marchandises qu'ils expédient en Inde, y compris les informations sur les marchandises, les prix, les taxes et les tarifs.
- Expédier les marchandises : Les expéditeurs peuvent expédier les marchandises en utilisant un transporteur maritime, aérien ou terrestre.
Il est recommandé de contacter les autorités douanières indiennes et thaïlandaises pour obtenir des informations détaillées sur les procédures douanières spécifiques à l'exportation en Inde depuis la Thaïlande. Il est important de noter que les réglementations et les procédures peuvent varier en fonction des produits et des destinations.
Documents obligatoires
Pour dédouaner des marchandises expédiées de Thaïlande vers l'Inde, les importateurs devront présenter un certain nombre de documents aux autorités douanières indiennes. Les documents obligatoires pour le dédouanement peuvent varier en fonction des marchandises, mais voici une liste générale des documents couramment requis :
- Facture commerciale : Il s'agit d'un document qui décrit les marchandises expédiées, leur quantité, leur poids, leur valeur, etc.
- Certificat d'origine : Il s'agit d'un document qui certifie que les marchandises ont été fabriquées ou produites dans le pays d'origine.
- Connaissement : Il s'agit d'un document qui atteste de la propriété des marchandises et de leur transitaire.
- Licences et autorisations : S'il y a des produits qui nécessitent une licence ou une autorisation pour être importé en Inde, il faut les présenter au moment du dédouanement.
- Déclaration en douane : Il s'agit d'un formulaire détaillant les informations sur les marchandises, leur valeur, les taxes et les tarifs, et d'autres informations nécessaires pour le dédouanement.
- Inspection de marchandise : Il est possible que les autorités indiennes demandent une inspection des marchandises avant de les dédouaner.
Il est important de noter que cette liste n'est pas exhaustive et que des documents supplémentaires peuvent être requis pour certains types de marchandises. Il est donc recommandé de consulter les autorités douanières indiennes et thaïlandaises pour obtenir des informations détaillées sur les documents requis pour le dédouanement de marchandises expédiées de Thaïlande vers l'Inde.
Entreposage et stockage
Notre entrepôt est stratégiquement situé à proximité des principales grandes villes de Chine. Nous pouvons donc recevoir vos articles aussi longtemps que nous le souhaitons, avant de les expédier en France (ou ailleurs). Si vous consolidez à partir de plusieurs fournisseurs et remplissez un conteneur, ou inversement si vous avez un conteneur plein depuis le point de départ et que vous souhaitez le diviser au port de destination et le livrer à un numéro de destination. Nous pouvons vous proposer ce service !
Vous pouvez visiter notre page dédiée : Services de stockage
Emballage et reconditionnement
L'emballage de vos marchandises est un aspect à ne pas négliger, car ils assurent la parfaite stabilité de la marchandise pendant le transport et assurent une excellente protection lors du stockage et des conditions favorables à la transformation. Nos partenaires, experts dans le domaine, peuvent fournir des services de remise à neuf de qualité aussi bien en Chine qu'en France, alors n'hésitez pas à contacter notre équipe si vous avez besoin de services tels que : Carton, palette, caisse, papier bulle, ruban adhésif, etc.
Assurances transport
Le taux d'assurance est variable selon la méthode de transport utilisée, la nature de la marchandise et bien la compagnie d'assurance… Il est possible d'augmenter la valeur déclarée de 20% au maximum pour couvrir en plus des marchandises, les préjudices subis si il y en a. Le souscripteur déclare la valeur de la marchandise, et les frais liés au transport principal. Une fois que vous connaissez le taux de prime, il est donc assez simple de faire ce calcul.
Gestion des fournisseurs en Chine
Afin de vous fournir un service toujours plus complet, nous pouvons également contacter préalablement votre fournisseur. Nous vous demanderons exactement quelles sont les caractéristiques de votre produit. Nous vérifierons si le fournisseur peut fournir tous les documents requis (certificat de conformité, etc.) et vérifierons tous les détails tels que l'état et l'emballage, afin que vous puissiez livrer le produit en toute sécurité dans le bon emballage. Nous vérifierons également la taille et confirmerons le code HS pour vous.
Nous vous garantissons un service de qualité ! Notre personnel parle couramment Mandarin / Anglais / Français.
Plus d'infos sur notre page dédiée : Services de sourcing
Service 3PL
Commandes/emballage et étiquetage :
Les commandes et la distribution font également partie de la chaîne d'approvisionnement. Pour vous faire gagner du temps, nous disposons d'un entrepôt situé à Camporosso dans le nord de l'Italie où nous pouvons stocker votre inventaire et préparer toutes vos commandes. Nous pouvons prendre en charge toutes vos expéditions depuis la Chine et prendre en charge tous les services dont vous avez besoin (stockage, emballage, inventaire, étiquetage, préparation de commande, distribution).
Livraison jusqu'au dernier kilomètre :
Toutes vos commandes B2C pour le commerce électronique seront livrées n'importe où à partir de notre site Web. Avec un emplacement stratégique au coeur de l'Europe et non loin de la France, nous livrons tous vos clients sous 48h maximum !
Plus d'infos sur notre page dédiée : Services 3PL
Expédition d’effets personnels
Envisagez-vous de déménager en Chine ou d'y retourner ? Vous voyagez et avez des excédents de bagages ou des souvenirs à transporter ? Nos services d'emballage, ou de dédouanement sont réalisés par des professionnels qui garantissent un transport et une livraison en toute sécurité jusqu'à votre porte, que ce soit en Chine, en France ou ailleurs dans le monde.
Visitez notre page dédiée : Services de déménagement
